[A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Moderator: Moderatoren
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Het is ook wel tekenend dat ze geen rechtstreeks antwoord op de vraag geven.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Hopelijk gaat men de oude situatie van voor 2006 weer terugbrengen, anders hebben de mensen uit Nijkerk (en verder) helemaal niets aan de verbetering van de A28. Op de tekeningen zie ik dat de toerit vanuit de A1 ook eerst tot 1 rijstrook verkleind wordt, voordat deze op de A28 invoegd.
Dat is volgens mij niet handig, omdat je eerst het verkeer in 3 rijstroken mag persen en vervolgens verbreed de A28 zich weer tot 4 rijstroken (2 + plusstrook en weefstrook). Naar mijn mening is het beste. Oude situatie van voor 2006 herstellen en de verkeer vanuit de parallelbaan met een taper op de A28 aansluiten.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Kijkend naar de tekening http://www.centrumpp.nl/Images/Plankaar ... 335889.pdf op pagina 11 dan gaat de A1 vanuit Apeldoorn gewoon op de bestaande manier invoegen. Bij het uiteinde van de invoeger ligt het spoor viaduct waarna de spitsstrook begint. Geen idee of dat de problemen oplost, maar sowieso verwacht ik weinig effect van de huidige werkzaamheden. Pas wanneer knp hoevelaken zelf wordt aangepakt (ongeveer 2017) gaat het beter worden. Maar dan gaan er nog heel veel gebeuren. Het is ook maar de vraag hoeveel van de aanpassingen die nu aan de viaducten gedaan worden in 2017 opnieuw aangepast moeten worden of zelfs gesloopt.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
De afrit Leusden richting Zwolle is naar het oosten verplaatst en ligt nu aan de 'andere' kant van de pijler van het viaduct Heiligenbergerweg. Gisterochtend is de rijbaan van Zwolle naar Utrecht tussen afslag Amersfoort en afrit Leusden naar het oosten verplaatst waardoor er tijdelijk een 4-0 systeem is ontstaan.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Opening begin 2013? Ik dacht op 24 december. Is er een exacte datum bekend?
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Rijkswaterstaat schreef:A28: derde rijstrook tussen Maarn en Rijnsweerd in gebruik
Rijkswaterstaat opent in de nacht van maandag 17 op dinsdag 18 december vijftien kilometer van de derde rijstrook op de A28 tussen Maarn en knooppunt Rijnsweerd.
Na de openstelling van de derde rijstrook Maarn-Rijnsweerd volgen de andere delen van het traject Utrecht-Amersfoort in de loop van volgend jaar. In de tweede week van januari volgt de openstelling van de derde rijstrook vanaf de Luifel (Zeist)-Maarn. Na afronding van alle werkzaamheden wordt eind 2013 de gehele A28 Utrecht-Amersfoort met 2x3 rijstroken opengesteld.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Bevestigd, ik zag net opeens een mooi 120-bord zonder tape eroverheen, en een opvallend gebrekt aan rood/witte paaltjes
De doorstroming is meteen gigantisch verbeterd trouwens, ik kan nu weer mijn eigen snelheid aanhouden ipv met 70-90 in een treintje voortsukkelen.
De doorstroming is meteen gigantisch verbeterd trouwens, ik kan nu weer mijn eigen snelheid aanhouden ipv met 70-90 in een treintje voortsukkelen.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Super dat een gedeelte geopend is
Het deel Luifel (Zeist)-Maarn volgt dus snel, ook van die nare trechter bij de oprit de Uithof af.
Nu rij ik dagelijks onder de luifel door, maar is mij nog niet duidelijk hoe ze nu exact die verhoging realiseren
Zijn al genoeg weggebruikers die afremmen om te kijken naar de wegwerkers, ik concentreer me op dat eerste.
Nu nog knooppunt Rijnsweerd aanpakken
Wat klinkt dat heeeeerlijk, eindelijk weer normale doorstroming als het in principe niet té druk is, maar nog belangrijker dat de hardnekkige files hopelijk sterk verminderd / verdwenen zullen zijn.pluisje schreef:Bevestigd, ik zag net opeens een mooi 120-bord zonder tape eroverheen, en een opvallend gebrekt aan rood/witte paaltjes
De doorstroming is meteen gigantisch verbeterd trouwens, ik kan nu weer mijn eigen snelheid aanhouden ipv met 70-90 in een treintje voortsukkelen.
Het deel Luifel (Zeist)-Maarn volgt dus snel, ook van die nare trechter bij de oprit de Uithof af.
Nu rij ik dagelijks onder de luifel door, maar is mij nog niet duidelijk hoe ze nu exact die verhoging realiseren
Zijn al genoeg weggebruikers die afremmen om te kijken naar de wegwerkers, ik concentreer me op dat eerste.
Nu nog knooppunt Rijnsweerd aanpakken
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Hadden ze die rijstrook niet een dagje eerder kunnen opengooien? Dan had ik er maandagochtend al van kunnen genieten.
De werkzaamheden aan de luifel bij Zeist zijn wat vertraagd. Ze zouden tot 24 december duren, dat wordt 13 januari. Vanaf dat moment gaan ze verder met geluidschermen bij de Vollenhovetunnel. Die werkzaamheden duren tot eind februari.
De werkzaamheden aan de luifel bij Zeist zijn wat vertraagd. Ze zouden tot 24 december duren, dat wordt 13 januari. Vanaf dat moment gaan ze verder met geluidschermen bij de Vollenhovetunnel. Die werkzaamheden duren tot eind februari.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ecoduct Sterrenberg tussen Soesterberg en Den Dolder is definitief klaar. Het laatste wapenfeit was de opening van het fietspad dat onder het ecoduct doorloopt. Het oude fietspad zal binnenkort opgedoekt worden.
- SPOILER: TOON
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dat is ook de naam die op het witte bordje staat?boe! schreef:Ecoduct Sterrenberg
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22841
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ik geloof van wel.
(Ben er vanmiddag onderdoor gereden.)
(Ben er vanmiddag onderdoor gereden.)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Bron: http://www.rijkswaterstaat.nl/actueel/n ... nuari.aspx
Openstellen derde rijstrook
Vanaf zondag 13 januari wordt de derde rijstrook tussen de luifel (Zeist) en afrit Leusden Zuid in gebruik genomen. Vanaf eind februari wordt de derde rijstrook tussen de Uithof en de luifel in gebruik genomen. Beide in de rijrichting Utrecht – Amersfoort.
Nog ruim een maand de flessenhals bij De Uithof, daarna kunnen we lekker doorrijden tot Amersfoort!
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Het zal voorlopig de flessenhals verplaatsen van Rijnsweerd naar Leusden-Zuid. Pas als de plusstroken af zijn zal het bij Amersfoort ook beter doorstromen maar uiteindelijk kan alleen de ombouw van het knooppunt Hoevelaken de problemen definitief oplossen. De intensiteiten bij Amersfoort zijn dermate hoog (110.000 voertuigen/etmaal) dat de plusstroken vermoedelijk bijna de hele dag open moeten.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ik snap daarom ook niet waarom men niet meteen de A28 bij Amersfoort van 3 of 4 rijstroken voorzien heeft. De meeste viaducten worden toch vervangen en daarnaast worden tussen de afslagen weefstroken aangelegd. De A28 wordt hierdoor bijna 2 keer zo breed. Dan maakt het weinig uit of er plusstroken of permanente rijstroken aangelegd worden. Daarnaast is de spoedwet of dit traject volgens mij niet van toepassing of is deze wet aangepast, want tussen Utrecht en Amersfoort worden permanente rijstroken aangelegd. Daarnaast was in de eerste spoedwet alleen de aanleg van een spitsstrook en een plusstrook van Utrecht, naar Amersfoort opgenomen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5540
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
4x2 zou het beste zijn voor Amersfoort. Zo kan je lokaal en doorgaand verkeer van elkaar scheiden en heb je ook minder weefbewegingen. Volgens mij werkt het in Eindhoven en 's Hertogenbosch al heel goed.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ja hoor voor de hoofdrijbanen wel, graag nog een baan erbij op de parallel banen zodat de files ook daar verdwijnen
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Vanmorgen zag ik dat de nieuwe viaducten tussen Leusden en Leusden Zuid van asfalt voorzien waren.
Ik verwacht dat ergens volgende week de rijbaan richting Utrecht over deze nieuwe viaducten geleid gaat worden.
Dan kan men ook de laatste viaductdelen slopen en vervangen.
Het laatste viaductdeel over de Valleikanaal is ook bijna klaar.
Alleen de schamprand bij de binnenberm en de stootplaten moeten nog aangebracht worden.
Daarom kan kan men het asfalt aanbrengen en kan de rijbaan richting Utrecht weer vrijgegeven worden.
Ik verwacht dat ergens volgende week de rijbaan richting Utrecht over deze nieuwe viaducten geleid gaat worden.
Dan kan men ook de laatste viaductdelen slopen en vervangen.
Het laatste viaductdeel over de Valleikanaal is ook bijna klaar.
Alleen de schamprand bij de binnenberm en de stootplaten moeten nog aangebracht worden.
Daarom kan kan men het asfalt aanbrengen en kan de rijbaan richting Utrecht weer vrijgegeven worden.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dat is volgens mij ook het uiteindelijke plan dat bij de reconstructie van het knooppunt Hoevelaken uitgevoerd gaat worden. De reconstructie is meer dan een gewijzigd knooppunt, alle aansluitende takken worden ook verbreed.nederland24 schreef:4x2 zou het beste zijn voor Amersfoort. Zo kan je lokaal en doorgaand verkeer van elkaar scheiden en heb je ook minder weefbewegingen.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Luchtfoto van de luifel. Vanaf de snelweg zie je de flats vrijwel niet. De flats zijn overigens willens en wetens naast de snelweg gebouwd. Het tracé van de snelweg werd al voordat de flats gebouwd werden vastgelegd.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Die flats staan echter ontzettend mooi in het bosrijke landschap. Als ik toch in een flat moet wonen dan liever daar
En zo dicht vind ik ze niet op de snelweg staan. Als je de A 10-west of de A 13 door Overschie als referentie neemt...
En zo dicht vind ik ze niet op de snelweg staan. Als je de A 10-west of de A 13 door Overschie als referentie neemt...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32133
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Is het tracé van de A28 al midden jaren '60 vastgelegd? De L-flat, duidelijk herkenbaar op de foto en de grootste flat van Nederland, dateert van 1968.Chris schreef:Luchtfoto van de luifel. Vanaf de snelweg zie je de flats vrijwel niet. De flats zijn overigens willens en wetens naast de snelweg gebouwd. Het tracé van de snelweg werd al voordat de flats gebouwd werden vastgelegd.
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Ja, dat stuk heeft een opvallende geschiedenis. Het tracé tussen Utrecht en Amersfoort is al in 1963 vastgelegd en de aanleg begon een paar jaar later. De Vollenhoventunnel was bijvoorbeeld in 1971 al nagenoeg gereed. Echter het probleem met de flats en de geluidproblemen begonnen toen al snel te spelen. Pas in 1985-1986 is de snelweg daadwerkelijk opengesteld nadat de luifel werd gerealiseerd.
Voor een uitgebreidere geschiedenis, zie:
http://www.wegenwiki.nl/A28_%28Nederlan ... Amersfoort
Voor een uitgebreidere geschiedenis, zie:
http://www.wegenwiki.nl/A28_%28Nederlan ... Amersfoort
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Dat asfalt heb ik twee weken geleden nog een beetje aangestampt.Rogier schreef:Vanmorgen zag ik dat de nieuwe viaducten tussen Leusden en Leusden Zuid van asfalt voorzien waren.
- SPOILER: TOON
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Het lijkt erop dat de afgezette linkerrijstrook tussen De Uithof en het viaduct met de Panweg wat smaller is dan de andere 2 rijstroken :confuuuse:
Vanochtend bleek dat de strook tot ongeveer 1 km voor de aansluiting Den Dolder was afgezet (in de richting Amersfoort).
Vanochtend bleek dat de strook tot ongeveer 1 km voor de aansluiting Den Dolder was afgezet (in de richting Amersfoort).
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Is dat zo raar dan? Volgens mij gebeurt dat regelmatig wel.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A028] Utrecht - Amersfoort: 2x3
Even verderop is er niets aan de hand en zijn de 3 rijstroken allen gelijk breed.