[R008] Afwerking Ring R8 Kortrijk
Moderator: Moderatoren
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Het lijkt me niet de meest zinvolle snelweg van Vlaanderen als ik eerlijk ben. De meeste mensen willen toch de E 17 zelf op, en die verbindingen zijn nogal brak uitgevoerd. Je kunt beter dat verbeteren.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6916
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Als je goed leest zie je dat het gaat over een verbinding tussen de N8 en de N50, dat gaat geen snelweg zijn he
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Bijzonder. Dit is de eerste nieuwe autosnelwegopening in België in 13 jaar tijd.
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Ik dacht hieraan:Wimpie25 schreef:Als je goed leest zie je dat het gaat over een verbinding tussen de N8 en de N50, dat gaat geen snelweg zijn he
https://maps.google.nl/maps?saddr=Ringl ... sz=13&z=13
(Maar dan natuurlijk parallel aan de E 17)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Is dit het besluit?
- R8 ter hoogte van Kuurne: afgewerkt
- R8 x A19: wegwerken VRI installaties op de R8: in aanbesteding
- R8 parallel aan E17 (tss N8 en N50): wordt over nagedacht om aan te leggen
De prioriteiten zitten toch juist?
Al kan er gediscussieerd worden over het stukje parallel aan de E17. Het wegwerken van deze zotte bocht zou geen slechte zaak zijn!
- R8 ter hoogte van Kuurne: afgewerkt
- R8 x A19: wegwerken VRI installaties op de R8: in aanbesteding
- R8 parallel aan E17 (tss N8 en N50): wordt over nagedacht om aan te leggen
De prioriteiten zitten toch juist?
Al kan er gediscussieerd worden over het stukje parallel aan de E17. Het wegwerken van deze zotte bocht zou geen slechte zaak zijn!
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Ik ben niet bekend met eventuele problematiek in Kortrijk, maar is het niet handiger eerst de rest van de gelijkvloerse kruisingen in de R8 bij 'Zonneveld' weg te werken? En dat stuk tussen Kortrijk Zuid (N50) en Kortrijk Oost (N8) zou dan als snelweg worden aangelegd? Ben benieuwd hoe men dat gaat inpassen, dat zal vermoedelijk niet zonder slag of stoot gaan denk ik...
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Tenzij je de omvorming van de E34 (wat ook een soort 'snelwegopening' is) meetelt.Chris schreef:Bijzonder. Dit is de eerste nieuwe autosnelwegopening in België in 13 jaar tijd.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Het kruispunt met de N43, wordt dat ook nog een keer weggewerkt?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Die wordt inderdaad als snelweg aangelegd, het trace is reeds voorzien en belangrijk vrijgehouden van bebouwing zodat daar geen onteigeningen meer nodig zijn. De zotte bocht naar de E17 verdwijnt dan, die relatie verloopt dan via het 'ei' van kortrijk. Het wegwerken van de overige VRI's in Kuurne en het viaduct over de N43 gebeurd pas daarna dus dat zal vermoedelijk pas na 2020 zijn...Mark schreef:Ik ben niet bekend met eventuele problematiek in Kortrijk, maar is het niet handiger eerst de rest van de gelijkvloerse kruisingen in de R8 bij 'Zonneveld' weg te werken? En dat stuk tussen Kortrijk Zuid (N50) en Kortrijk Oost (N8) zou dan als snelweg worden aangelegd? Ben benieuwd hoe men dat gaat inpassen, dat zal vermoedelijk niet zonder slag of stoot gaan denk ik...
@ tommy, in Kuurne is er van de 4 VRI's er slechts 1 weggewerkt.
belgie is zo slecht nog niet
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Hoeveel file/opstoppingen veroorzaakte de oude situatie en is dat nu verholpen met het nieuwe geopende stuk, of loopt het bij de volgende VRI alsnog vast?
Dit lijkt me namelijk bepaald niet de drukste snelweg van Vlaanderen, gezien het geringe doorgaande belang. Het had bijvoorbeeld ook als expressweg kunnen worden geopend (maar dan wel ongelijkvloers).
Dit lijkt me namelijk bepaald niet de drukste snelweg van Vlaanderen, gezien het geringe doorgaande belang. Het had bijvoorbeeld ook als expressweg kunnen worden geopend (maar dan wel ongelijkvloers).
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Aangezien een expressweg in België meestal vluchtstroken/parkeerstroken heeft is dat defacto hetzelfde als een autosnelweg.
-
- autoweg
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Jups, klopt. Ik had het over de 2 VRI's op de R8 met de aansluiting van de A19 die weggewerkt zullen worden...tompie schreef:@ tommy, in Kuurne is er van de 4 VRI's er slechts 1 weggewerkt.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [R008] Afwerking Ring R8
In hoeverre is voorzien op een verdere doortrekking? Want ik mag hopen dat we nu opnieuw geen 20 jaar moeten wachten eer het volgende stukje aangepakt wordt? In dat opzicht in het jammer dat er slechts 1 VRI weggewerkt is ipv het meteen grondig te doen.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
- JonasCoryn
- stadsweg
- Berichten: 266
- Lid geworden op: do 05 mar 2009, 16:25
- Locatie: Deerlijk
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Er zijn bij deze openstelling geen bijkomende voorzieningen aangelegd om de ring verder zuidoostelijk door te trekken. Zelfs geen beetje stukje asfalt dat dan ‘in het niets doodloopt’ zoals dat op andere onafgewerkte delen R8 iets verder wel het gaval is. De weg buigt gewoon af, de berm naar beneden en voegt samen met de N395a/b (parallelwegen aan de R8) een 100tal meter vóór het kruispunt met de Heirweg. Echter, de meeste voorzieningen voor doortrekking liggen er reeds 30 jaar, de bermen liggen netjes klaar, er hoeft niks onteigend te worden. Enkel nog asfalt erop en bruggen over de kruisende wegen aanleggen. Maar dat is blijkbaar érg moeilijk en dat is pijnlijk als je er elke dag langs moet en de files door de VRI’s moet trotseren terwijl die berm naast u mooi ligt te blinken.Alfa schreef:In hoeverre is voorzien op een verdere doortrekking? Want ik mag hopen dat we nu opnieuw geen 20 jaar moeten wachten eer het volgende stukje aangepakt wordt? In dat opzicht in het jammer dat er slechts 1 VRI weggewerkt is ipv het meteen grondig te doen.
Van de 7 verkeerslichten die het noordoostelijk deel van de R8 hinderen is er nu 1 overbrugd. Maar die kruisende weg (Izegemsestraat) is nu eigenlijk gedegradeerd tot een fietstunnel, al loopt de Noordlaan nu wel onder het nieuw deel R8 tot aande N395b, wat eerst niet het geval was.
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Ik heb ook de indruk dat deze mini-doortrekking eerder tot doel had de lokale problematiek van de bereikbaarheid van het naastgelegen industrieterrein op te lossen dan om de ring te vervolledigen.
Laatst gewijzigd door Alfa op ma 21 okt 2013, 21:08, 1 keer totaal gewijzigd.
- JonasCoryn
- stadsweg
- Berichten: 266
- Lid geworden op: do 05 mar 2009, 16:25
- Locatie: Deerlijk
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Dat was inderdaad het grotere doel, de aansluiting van de industriezone vervolledigen en optimaliseren. Dat de Izegemsestraat tevens geknipt is zal wel te maken hebben met sluipverkeer van en naar de Industriezone denk ik, men moet nu wel de nieuwe - en ook veel betere - aansluiting gebruiken.
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Ik heb afgelopen weekend dit filmpje gemaakt van het nieuwe stukje R8:
[youtube]mFoM-biG0pY[/youtube]
[youtube]mFoM-biG0pY[/youtube]
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Blaast wat stof weg...
Vanmiddag een klein eindje over de R8 gereden, namelijk tussen de Gentsesteenweg (N43) en de aansluiting Kortrijk-Oost op de E17.
Wat een draak van een verknoping tussen de R8 en de E17 naar Gent.
Komend vanuit de N43 krijg je eerst een stukje hoofdweg met lichten, vervolgens een miniscuul stukje snelweg. Om op de E17 naar Gent te geraken maak je een U-turn om vervolgens gelijkvloers de N8 richting Oudenaarde te nemen. Daarna heb je via een reguliere rotonde toegang tot de E17 in noordelijke richting.
Vanmiddag een klein eindje over de R8 gereden, namelijk tussen de Gentsesteenweg (N43) en de aansluiting Kortrijk-Oost op de E17.
Wat een draak van een verknoping tussen de R8 en de E17 naar Gent.
Komend vanuit de N43 krijg je eerst een stukje hoofdweg met lichten, vervolgens een miniscuul stukje snelweg. Om op de E17 naar Gent te geraken maak je een U-turn om vervolgens gelijkvloers de N8 richting Oudenaarde te nemen. Daarna heb je via een reguliere rotonde toegang tot de E17 in noordelijke richting.
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Die U-turn zou er gemakkelijk van tussen kunnen. Maar dan moeten ze op de afrit hier wel toestaan dat verkeer ook naar links rijdt. Zoiets moet ook de bedoeling geweest zijn.waldo79 schreef:Blaast wat stof weg...
Vanmiddag een klein eindje over de R8 gereden, namelijk tussen de Gentsesteenweg (N43) en de aansluiting Kortrijk-Oost op de E17.
Wat een draak van een verknoping tussen de R8 en de E17 naar Gent.
Maar uiteindelijk zou dat enkel voor onophoud op de N8 zorgen. Vandaar dat de huidige oplossing zo slecht niet is. Eigenlijk is het een extra ongelijkvloerse kruising over de N8. Dat is alleen maar positief. De U-bocht is nogal scherp. Maar aan gepaste snelheid valt het best mee.
Laatst gewijzigd door Alfa op vr 25 jul 2014, 13:04, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Die aansluiting waar Waldo het over heeft is een gesuboptimaliseerde aansluiting. Het had weinig beter gekund als ze daadwerkelijk hebben aangelegd. Ik ben nog altijd benieuwd naar het oorspronkelijke R8 plan. Hoe hebben ze de aansluiting op de E 17 in eerste instantie gepland?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Ik ga er vanuit dat het eigenlijk de bedoeling was dat het wisselverkeer R8 <> E17 sowieso over het ei ging...
(Denk ik hé)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [R008] Afwerking Ring R8
De bedoeling is dat daar de R8 over eigen trace verder loopt tot aan de verkeerswisselaar het ei, de gronden zijn beschikbaar het is enkel wachten of dit ooit aangelegd word, de stad Kortrijk is alvast vragende partij. De afrit met de U- turn is in gebruik genomen voor een veiliger N8 op dat punt , die afrit was reeds aangelegd voor het verkeer komende vanuit de tegenovergestelde richting maar lag daar maar te verkommeren.
de bedoeling is wel dat het volledige op en afrittencomplex N8xR8xE17 volledig op de schopgaat tegen 2020. Het is er nu al een levensgevaarlijk punt met wekelijks ongevallen met gewonden en af en toe doden en er komt binnenkort nog een woonwijk bij met meer dan 1000 woningen, het industripark evolis is er in volle ontwikkeling en het plan is ook om er een nieuw voetbalstadion op te trekken voor eersteklasseclub kv kortrijk.
de bedoeling is wel dat het volledige op en afrittencomplex N8xR8xE17 volledig op de schopgaat tegen 2020. Het is er nu al een levensgevaarlijk punt met wekelijks ongevallen met gewonden en af en toe doden en er komt binnenkort nog een woonwijk bij met meer dan 1000 woningen, het industripark evolis is er in volle ontwikkeling en het plan is ook om er een nieuw voetbalstadion op te trekken voor eersteklasseclub kv kortrijk.
belgie is zo slecht nog niet
Re: [R008] Afwerking Ring R8
De verdere afwerking van de R8 blijkt ook deze keer niet in het regeerakkoord te staan.
belgie is zo slecht nog niet
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Echt nodig is het ook niet. Met de E17 op enkele meters ten zuiden is het zeker geen missing link. Enkel kunnen inderdaad de knooppunten wat vloeiender vormgegeven worden omdat die nu nog te veel ingesteld zijn op dat niet bestaande stukje R8.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8711
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Je kan er wel de E17 op dat punt mee ontlasten. Die zit op dat stukje al aardig vol en het kan wat verkeer schelen door die dan op een parallel gelegen R8 te laten rijden i.p.v. de E17. Tevens zou het geen kwaad kunnen als men werkt maakt van afbouwen van de R8 aan de noordzijde. Dat scheelt weer een paar drukke kruispunten.
-
- autoweg
- Berichten: 1973
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Klopt. Al vind ik dat het wegwerken van de VRI's op de aansluiting R8 <> A19 wel zou mogen!Alfa schreef:Echt nodig is het ook niet. Met de E17 op enkele meters ten zuiden is het zeker geen missing link. Enkel kunnen inderdaad de knooppunten wat vloeiender vormgegeven worden omdat die nu nog te veel ingesteld zijn op dat niet bestaande stukje R8.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [R008] Afwerking Ring R8
Ik neem dagelijks de E17 op dat punt en in de spits is het daar wel zeer druk en gevaarlijk door de vele weefbewegingen E17><R8 en het drukke vrachtverkeer op de rechterrijstrook van de E17 maar daarbuiten volstaat die aansluiting wel en is voor mij toch ook de prioriteit het wegwerken van de VRI's thv Kuurne en Harelbeke en de A19
belgie is zo slecht nog niet