Afbeelding

[R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

[R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Tommy » di 16 apr 2013, 11:55

Aangezien er enkel een topic op de R40 Gent in het Foto-gedeelte van het forum staat open ik hier een nieuw algemeen topic over de weg...
Dampoort al voor 2020 verkeersveilig?

Afbeelding

De Fietsersbond voerde in het verleden al verscheidene keren actie aan de Dampoort, maar nu is er hoop dat er eindelijk schot in de zaak komt.

GENT - Het Agentschap Wegen en Verkeer gaat onderzoeken of er al eerder dan 2020 aanpassingen kunnen gebeuren aan de verkeerssituatie aan de Dampoort. Gisteren voerde de Fietsersbond er tijdens de avondspits actie om de verkeersonveiligheid aan te klagen.

Dat de verkeerssituatie aan de Dampoort voor fietsers en voetgangers niet altijd even veilig is, daar bestaat geen discussie over. Het hele knooppunt wordt in 2020 dan ook grondig aangepakt, naar het voorbeeld van de werken aan het Sint-Pietersstation.

Toch komt er misschien al vroeger schot in de zaak. Naar aanleiding van een actie van de Fietsersbond gisterenavond laat het Agentschap Wegen en Verkeer onderzoeken of er op korte termijn al een aantal ingrepen mogelijk zijn.

Tweede rijstrook

‘Concreet gaat het om de afsluiting van de tweede rijstrook vlak voor de Dampoort voor automobilisten die van de Land van Waaslaan komen', zegt Sylvie Syryn van Wegen en Verkeer. ‘Met een simulatie kunnen we zien welke impact dat heeft op de verkeerssituatie. Binnen enkele weken verwacht ik de eerste resultaten.'

Het idee om dat tweede baanvak af te sluiten komt van de Fietsersbond. ‘Voorlopig is aan de Dampoort de doorstroming van de auto's belangrijker dan de veiligheid van de fietsers', zegt woordvoerder Jan Cnops. ‘Dat moet veranderen, want als we de cijfers mogen geloven gebeuren er hier bijna wekelijks ongevallen waar fietsers bij betrokken zijn.'

Lien Debruyne uit Sint-Amandsberg was een van de zestig manifestanten en fietst dagelijks lang de Dampoort. ‘Het is hier een enorm kluwen waar iedereen zenuwachtig van wordt, ook de automobilisten. Mijn dochter van acht fietst hier al vier jaar samen met mij voorbij, maar ik moet haar steeds goed in de gaten houden. Omdat mijn dochter van vier een beetje dromerig is, zet ik haar nog vooraan in mijn bakfiets, puur uit veiligheidsoverwegingen. Hopelijk verandert er snel iets want in Sint-Amandsberg wonen heel wat jonge gezinnen met kinderen die hier elke dat voorbijkomen.'

Hoewel de actie plaatsvond tijdens het spitsuur, bleef de verkeersellende uit.
Concreet wil men eventueel deze tweede rijstrook schrappen, zodat dit fietspad veiliger wordt.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Tommy » wo 09 okt 2013, 9:52

‘Kijken of staduitwaarts alle auto’s door één koker kunnen’

GENT - Het stadsbestuur heeft het Vlaams Gewest enkele suggesties gedaan om de Dampoort op korte termijn veiliger te maken voor zwakke weggebruikers. Eén piste is om de koker naar de Dendermondsesteenweg voor te behouden voor bussen en fietsers. Het Vlaams Gewest onderzoekt wat de mogelijkheden zijn.

In een schriftelijke vraag aan schepen van Openbare Werken Filip Watteeuw (Groen) vroeg partijgenote Sara Matthieu hoever het Vlaams Gewest intussen was opgeschoten met de plannen om de Dampoort op korte termijn veiliger te maken voor zwakke weggebruikers.

‘De Dampoort is een van de meest problematische punten in Gent voor zwakke weggebruikers. Ik weet dat de grote heraanleg nog lang op zich laat wachten, maar als we op korte termijn verbeteringen zouden kunnen doen aan de Dampoort, dan vind ik dat onze plicht. Het is tijd dat het Vlaams Gewest knopen doorhakt, want de fietsers spelen elke dag Russische roulette op de Dampoort.’

Berekeningen

Naar aanleiding van een ongeval waarbij een fietser in april werd aangereden op het kruispunt met de Land Van Waaslaan, werd de suggestie gelanceerd om op die plek de Land Van Waaslaan te herleiden naar één rijstrook.

‘Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) van het Vlaams Gewest startte daarop een simulatie om de gevolgen hiervan op de doorstroming van het verkeer en het openbaar vervoer te berekenen’, klinkt het op het kabinet van schepen van Openbare Werken Filip Watteeuw. ‘Maar wij hebben intussen nog suggesties overgemaakt aan AWV om de Dampoort op korte termijn veiliger te maken. De oversteek aan de koker aan de Dendermondsesteenweg is een van de pijnpunten. We hebben aan AWV gevraagd om een simulatie te doen waarbij die rechterkoker zou worden omgevormd tot busstrook, eventueel ook door fietsers te benutten. Alle autoverkeer staduitwaarts zou dan door één koker gaan en verderop kunnen afslaan naar de Dendermondsesteenweg.’

‘Indien dit niet lukt, kunnen we kijken of de fietsroute naar de Land Van Waaslaan kan worden verlegd langs de Dendermondsesteenweg en de Pilorijnstraat’, aldus schepen Watteeuw.

Daarnaast vraagt de stad onder meer om ook de Antwerpsesteenweg naar één rijstrook te brengen aan de Dampoort, om de oversteek voor de fietsers tussen het station en de Afrikalaan te verleggen naar wat nu het grasveldje is, om naar één oprit voor de parking van het Dampoortstation te gaan en om de brugleuning ter hoogte van de Hagelandkaai te wijzigen zodat fietsers beter kunnen worden gezien.

‘Natuurlijk is veiligheid van zwakke weggebruikers ook voor ons belangrijk’, zegt Sylvie Syryn van AWV. ‘Maar we zijn ook bezig met de gevolgen op de doorstroming van het verkeer en het openbaar vervoer. De eerste simulatie voor de Land Van Waaslaan is klaar, maar we onderzoeken nu ook nog wat de effecten van de plaatsing van verkeerslichten zouden zijn. Die hopen we in december te presenteren aan de stad en De Lijn. We zullen ook de andere suggesties op dezelfde manier onderzoeken.’

Bij De Lijn valt te horen dat ze eerst de resultaten van de studies afwachten.
Bron en meer info:
http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 7_00779239
http://www.gentblogt.be/2013/10/08/voor ... r-te-maken
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Tommy » ma 25 nov 2013, 14:40

Nog twee opties voor Dampoort: een tunnel of een kruispunt met lichten

Een tunnel óf een nieuwe kruispunt met verkeerslichten. Dat zijn na tien jaar van studies de enige oplossingen voor de Dampoortknoop die nog op tafel liggen. Stad Gent, De Lijn en de NMBS willen een tunnel. Maar de sleutel ligt bij de Vlaamse regering, die ook de goedkopere optie van een kruispunt open wil houden. De deadline is 2019.
Meer: http://www.gentblogt.be/2013/11/25/nog- ... et-lichten
Volledig artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 4_00854398
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » ma 25 nov 2013, 18:57

Dat zijn toch geen gelijkwaardige alternatieven.


In het Nieuwsblad staan er enkele renderings die het verschil duidelijk maken:

Tunnel:
Afbeelding

Kruispunt:
Afbeelding

Het lijkt me overduidelijk dat het eerste beter is dan het tweede: je krijgt meer bruikbare ruimte terug.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36596
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Vinny » ma 25 nov 2013, 19:56

Ja, dat kost ook meer geld... :rofl2:
Tunnels worden niet aangelegd om bouwvakkers aan werk te helpen, maar omdat het stedenbouwkundige en verkeerskundige meerwaarde biedt. Maar het is een relatief duur grapje, je moet dat dus wel heel zeker weten.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2469
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Km357 » di 26 nov 2013, 8:54

Ach de Gentse Dampoort, al van voor ik geboren werd zijn ze er over bezig hoe onveilig het wel niet is en hoe slecht de doorstroming daar gebeurt. Tja je zit nu eenmaal met die kom water en die oude spoorbrug en ze hebben die oude autobrug afgebroken zonder eigenlijk meer doorstromingsmogelijkheid te maken.

En! Er staat een rood licht op het rond punt om de bus door te laten... :rofl2:
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » di 26 nov 2013, 13:58

Vinny schreef:Ja, dat kost ook meer geld... :rofl2:
Tunnels worden niet aangelegd om bouwvakkers aan werk te helpen, maar omdat het stedenbouwkundige en verkeerskundige meerwaarde biedt. Maar het is een relatief duur grapje, je moet dat dus wel heel zeker weten.
Het is hoe dan een vreemde gang van zaken: want het ging jarenlang tussen een brug of een tunnel. En nu komt het Vlaamse Gewest plots af met een simpel kruispunt als 'alternatief'. Voor dergelijk sleutelproject is kruideniersgedrag uit den boze, niet alleen hypoticeert het het hele project, maar ook voor de doorstroming (die nu reeds problematisch is) is het nefast. Anders dan de begroting op korte termijn 'zalven' is er dus geen enkel argument voor een gelijkvloerse oplossing. Zowel Stad Gent, De Lijn als de NMBS willen trouwens de tunnel. Enkel het Vlaams Gewest houdt beide opties nog open.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36596
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Vinny » di 26 nov 2013, 19:08

Geen wonder. Zij willen slagroom op de taart en het Vlaams Gewest moet dat betalen. Zo kan ik het ook... :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » di 26 nov 2013, 19:52

Een tunnel is geen overbodig extraatje. Het is noodzakelijk voor de doorstroming. Kijk wat voor een warboel Dampoort nu is bij gebrek aan ongelijkvloerse oplossing. Het omgekeerde is eerder waar: het Vlaamse Gewest moet het betalen en schuift daarom een oplossing voor die helemaal geen oplossing is.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36596
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Vinny » di 26 nov 2013, 19:56

Het is een lokaal bereikbaarheidsprobleem. Het Vlaams gewest hoeft er geen eurostuiver in te steken als ze dat niet persé willen. Ik geef ze geen ongelijk. Het is een totaal irrelevant project voor alles buiten Gent namelijk ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Wimpie25 » di 26 nov 2013, 20:20

^^
Goed gesproken, alle andere Vlaamse steden bekostigen zoiets zelf uit eigen zaken en met behulp van Europese/Federale/Provinciale/Europese/Privaat/Europese(hum) subsidies. Zelden komt de Vlaamse regering rechtstreeks tussen in stadsvernieuwingsprojecten.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » di 26 nov 2013, 22:28

^^Maar het gaat hier niet eens over het stadsvernieuwingsproject, wel over de verkeersafwikkeling aan de Dampoort. Logisch dat de Vlaamse Overheid als wegbeheerder voor de best mogelijke oplossing gaat en niet voor de meest krenterige. Dan er een belangrijke stedenbouwkundige meerwaarde is geeft nog meer redenen om voor een tunnel te kiezen.

Overigens is het gewoon niet waar dat de Vlaamse Regering nooit tussenkomt bij dit soort zaken. Ook bij bv Project Gent-Sint-Pieters en de aanleg van het Operaplein in Antwerpen komt de Administratie Wegen en Verkeer financieel tussen. Om nog maar te zwijgen van andere partners zoals De Lijn die ook gewoon met geld van de Vlaamse Regering gefinancierd wordt.




Ik heb even de Dienstkaart van de AWV erbij gehaald. Zoals je ziet beheren zij niet alleen de R40, maar eigenlijk alle wegen die aan de Dampoort uitkomen: N70, N70a, N424, N445).

Afbeelding

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » wo 27 nov 2013, 20:00

In het Nieuwsblad meer informatie over de aanpak van de Dampoort:
Dampoort voor 2019 al (een beetje) veiliger
VERKEERSLICHTEN OP ROTONDE TEGEN 2017 ANTWERPSESTEENWEG RIJSTROOK SMALLER


GENT - De Dampoort moet al voor de grote heraanleg in 2019 een stuk veiliger worden. De Antwerpsesteenweg wordt gereduceerd tot één rijstrook en tegen 2017 moeten er verkeerslichten staan aan de rotonde. Het voorstel om de koker naar de Dendermondsesteenweg af te sluiten, komt er niet door.

Wordt het een tunnel, of wordt het een kruispunt? Hoe dan ook is het nog minstens zes jaar wachten op een structurele oplossing voor de Dampoortknoop. Het begin van de grootschalige heraanleg is, zoals u gisteren in onze krant kon lezen, gepland vanaf 2019.

Het stadsbestuur is er echter op gebrand de beruchte rotonde nog in deze legislatuur veiliger te maken. Samen met de Fietsersbond deed schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen) het Agentschap Wegen en Verkeer een reeks voorstellen.

De Kasteellaan krijgt begin 2014 wel een vierde rijstrook, exclusief voor autobussen die de stationsparking op willen. Daardoor moeten de grote bussen niet meer op de rotonde.

Lees meer

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2469
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Km357 » do 28 nov 2013, 9:07

:rofl2: Wat een land toch...

Een rondpunt met verkeerslichten en dan nog 1 rijstrook minder...ja dat zal zeker de doorstroming verbeteren... :nothanks:
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Tommy » do 28 nov 2013, 11:46

^^
Excuseer als je leek ter plaatse bent.

Voor de geïnteresseerde:
1) Men wil dit korte stukje tweestrooksweg versmallen naar één rijstrook.
2) Men wil (na afwerken van brug tussen Dok Noord en Afrikalaan) verkeerslichten plaatsen nét naast het rond punt. Het gaat eigenlijk om dit kruispunt.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » do 28 nov 2013, 14:14

Km357 schreef::rofl2: Wat een land toch...

Een rondpunt met verkeerslichten en dan nog 1 rijstrook minder...ja dat zal zeker de doorstroming verbeteren... :nothanks:
Een rondpunt met verkeerslichten komt in Nederland zeer veel voor en kan helpen om de doorstroming te verbeteren omdat de toerit gedoseerd wordt. Want dat is ook een groot probleem op de huidige rotonde: dat je die moeilijk op kan rijden.

Het zal dus alleszins de chaos verminderen en de veiligheid verhogen.

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Tommy » do 28 nov 2013, 15:15

Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Tommy » ma 06 jan 2014, 9:29

De Lijn denkt aan autotunnel onder de Heuvelpoort

Afbeelding

GENT - De Lijn denkt er aan om een autotunnel te graven onder de Heuvelpoort, één van de meest ingewikkelde kruispunten van de Gentse stadsring. Dat is een van de scenario’s voor de nieuwe tramlijn 7.

De Lijn wil in 2016 beginnen te bouwen aan een tien kilometer lange tramlijn van Sint-Denijs-Westrem naar de Dampoort, via het Sint-Pietersstation en de Zuid. De huidige buslijnen worden tegen 2020 vervangen door tramlijn 7.

Het traject ligt grotendeels vast, maar de Heuvelpoort vormt met zes aftakkingen, een drukke fietsas en dagelijks duizenden auto’s nog een van de grootste uitdagingen. Dat blijkt uit een nieuwe onderzoeksnota van De Lijn.

Om de nieuwe tram 7 te laten passeren over de Heuvelpoort denkt De Lijn onder andere na over het graven van een autotunnel onder het kruispunt.
Bron & links: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... n=regio-nb
Huidig wegbeeld
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » ma 06 jan 2014, 12:56

Dat is niet onterecht. Want als tram 7 daar kruist zal het echt problematisch worden voor de doorstroming. Dat zie je nu ook al aan de Kortrijksepoort met tram 1.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36596
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Vinny » ma 06 jan 2014, 19:45

In Nederland zou zo'n plan onmiddellijk worden afgeschoten. Investeren in het openbaar vervoer is tot daar aan toe, maar dat mag natuurlijk nooit positief uitwerken voor het autoverkeer, want dan heeft zo'n investering geen zin meer :twisted:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » ma 06 jan 2014, 20:07

^^Hier is het nu juist als gevolg van een investering in het OV. Ze willen een hele cadans buslijnen van de 7x-reeks die daar lopen tussen Dampoort en Gent-Sint-Pieters vertrammen tot 'tramlijn 7'. Dan heb je wel een betrouwbare oversteek nodig van de R40, anders staan zowel tram als automobilist vast in de file voor de rode lichten. Het betreft hier trouwens de 'binnenring' van Gent, de R40 dus, die gaan ze niet zomaar degraderen hoor. Het is een belangrijke verkeersader in de stad. Ook bv de parkeerroute wordt langsheen deze R40 gestuurd.

Ik dacht ze trouwens eerst van plan waren het omgekeerd aan te pakken: maw een tramtunnel onder dit kruispunt ipv een autotunnel.

Tommy
autoweg
Berichten: 1459
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Tommy » di 14 jan 2014, 23:12

Alfa, graag toch kleine correctie.

Het is muggenziften, maar de R40 is niet de binnenring. Wel de stadsring of de kleine ring. De betekenis van binnen- en buitenring is nog iets anders ;)

De oorspronkelijke P-route (parkeerroute) van Gent gaat net níet over deze stadsring. Blijkbaar is dit recentelijk gewijzigd en fungeert de R40 nu ook als P-route.
Ik denk dat voor velen deze oorspronkelijke P-route nog steeds gevolgd wordt (althans ook door mezelf): http://www.law.ugent.be/en/plan_Gent_P-route.pdf
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » wo 15 jan 2014, 15:24

Ze hebben de oorspronkelijke P-route verlegt omdat de kleine straten waar de route vroeger doorging totaal vastliepen en niet voorzien waren op het vele verkeer. Maar inderdaad zijn er nog vele mensen die de oude route nemen. Macht der gewoonte zeker? ;) Sowieso willen ze met het nieuwe parkeergeleidingsysteem rechtstreekser geleiden naar de parking zelf in plaats van nodeloos in een rondje te rijden. Zie hier:
Het mobiliteitsplan heeft indertijd veel stof doen opwaaien. Vandaag is het algemeen aanvaard. Maar intussen zijn we weer vijftien jaar verder en de verkeerssituatie is niet meer dezelfde van vijftien jaar geleden.


Daarom werd beslist om de P-route of parkeerroute te verleggen. Ze verhuist van de straten rond het voetgangersgebied naar de kleine stadsring (de R40). Die fungeert dus als ‘verdeelring’ wanneer je Gent binnen of buiten rijdt. De reden is simpel: de R40 kan meer verkeer slikken dan de vorige parkeerroute.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door sirdanilot » wo 15 jan 2014, 15:54

Het is in Gent toch ook niet onbetaalbaar om gewoon bovengronds (dus op straat) te parkeren? Dat doen wij ook wel eens... Maar goed, ik betaal de rekening nooit natuurlijk ;)

In steden als Amsterdam is langs de gracht parkeren natuurlijk niet echt een optie als je er langer blijft.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » wo 15 jan 2014, 16:34

Bovengronds en ondergronds parkeren is ongeveer duur in het centrum. Op straat is het € 2,20 voor het eerste uur, € 2,40 voor de volgende uren en 11 euro voor een dagkaart (tariefzone 1). Ondergronds is het €2 per uur en ook €11 voor een hele dag.

Alleen is het wel veel moeilijker om een bovengrondse parkeerplaats te vinden en op sommige plekken is het gelimiteerd tot maximum 3 uur.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15027
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door mavas » wo 15 jan 2014, 17:27

10 euro voor een dag ondergronds hoor: http://www.mobiliteitgent.be/met-de-aut ... s/tarieven
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » wo 15 jan 2014, 17:48

^^De tarieven slaan op vanaf 01/02/2014. Ik heb de nieuwe tarieven gegeven.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door sirdanilot » wo 15 jan 2014, 17:50

Is een combitunnel (autotunnel met tram in de middenberm) geen optie voor dit kruispunt?

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door Alfa » wo 15 jan 2014, 18:05

Er zijn twee mogelijkheden: ofwel de auto's via een tunnel onder het kruispunt door. Ofwel de tram in een tunnel onder het kruispunt door. Maar omdat op die plek ook een halte voorzien is wordt een tramtunnel moeilijk. Door de tunnelhellingen moet je dan immers je halte veel te ver van de plaats voorzien of met een ondergronds station werken wat uiteraard veel te duur is. Een autotunnel is dus praktischer.

Op Gent Cement heeft iemand een visualisatie gemaakt hoe het er uit zou kunnen zien: (klik hier voor de huidige toestand)
Afbeelding
In de officiële alternatievenoverwegingen is de voorziene autotunnel echter langer, dus ook hier zal de tunnel waarschijnlijk langer worden.
Laatst gewijzigd door Alfa op wo 15 jan 2014, 18:13, 1 keer totaal gewijzigd.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [R040] Stadsring Gent + Gent Dampoort

Bericht door sirdanilot » wo 15 jan 2014, 18:10

Een ondergrondse halte is misschien duurder, maar uiteindelijk denk ik toch beter voor de leefbaarheid, als er een combi auto-tramtunnel komt.

Maar goed, de autotunnel is al een heel stuk beter dan niets natuurlijk.

Plaats reactie