[D] Bewegwijzering in Duitsland
Moderator: Moderatoren
[D] Bewegwijzering in Duitsland
Er was nog geen algemeen topic over bewegwijzering in Duitsland.
Ik reed zaterdag over de A25 bij Hamburg, en zag dit afstandenbord, ik kan me niet herinneren eerder een afstandenbord met zowel een afstand in kilometers als meters gezien te hebben.
A25 Hamburg by Chriszwolle, on Flickr
Ik reed zaterdag over de A25 bij Hamburg, en zag dit afstandenbord, ik kan me niet herinneren eerder een afstandenbord met zowel een afstand in kilometers als meters gezien te hebben.
A25 Hamburg by Chriszwolle, on Flickr
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Wel misleidend. Ik dacht eerst dat er 2200 km stond
Ik dacht wel 'ns knooppunten op afstandsborden te hebben gezien, maar dat waren toch gewoon kilometers.
Ik dacht wel 'ns knooppunten op afstandsborden te hebben gezien, maar dat waren toch gewoon kilometers.
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Inderdaad geen goed idee om km's en meters samen op 1 bord te vermelden.
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Dat dacht ik op het eerste blik ook, ik moest even 2 keer kijkenTachi schreef:Wel misleidend. Ik dacht eerst dat er 2200 km stond
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Deze ken ik nog van rippachtal.de. Zou verder zeggen dat afstandswaarden onder de kilometer nog kunnen, en ook kunnen worden uitgedrukt in meters. Daarboven heeft het wellicht eerder zin om de waarde uit de drukken in kilometers. 2km lijkt me hier voldoende, maar indien gewenst zou men voor 2.2km kunnen gaan.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
"Nog 500m goed onderhouden Autobahn resterend"
(Na dit stuk komt de vreselijk (lees: niet) onderhouden Poolse DK18)
(Na dit stuk komt de vreselijk (lees: niet) onderhouden Poolse DK18)
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Hoe ver van te voren kan je een knooppunt aangeven?
A1-72 by Chriszwolle, on Flickr
Is dit nou een ander lettertype?
A553-20 by Chriszwolle, on Flickr
Dit zie je volgens mij ook niet zo veel.
A560-20 by Chriszwolle, on Flickr
De A620 in Saarbrücken heeft allemaal kleine wegwijzers.
A620-17 by Chriszwolle, on Flickr
Witte bewegwijzering op de B55a in Köln.
B55a-1 by Chriszwolle, on Flickr
Dit is ook niet alledaags...
B6-9 by Chriszwolle, on Flickr
A1-72 by Chriszwolle, on Flickr
Is dit nou een ander lettertype?
A553-20 by Chriszwolle, on Flickr
Dit zie je volgens mij ook niet zo veel.
A560-20 by Chriszwolle, on Flickr
De A620 in Saarbrücken heeft allemaal kleine wegwijzers.
A620-17 by Chriszwolle, on Flickr
Witte bewegwijzering op de B55a in Köln.
B55a-1 by Chriszwolle, on Flickr
Dit is ook niet alledaags...
B6-9 by Chriszwolle, on Flickr
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Welkom in de leegte van Rheinland Pfalz. Op de A60 wordt ook van zo'n afstand verwezen naar Dreieck Wittlich.Chris schreef:Hoe ver van te voren kan je een knooppunt aangeven?
Het is nog steeds DIN Mittelschrift, maar je ziet een fenomeen dat vaker voorkomt op oude portalen / lichtbakken. De letters komen allemaal net wat anders uit. De spatiëring tussen de letters lijkt op die oude borden ook wat groter te zijn.Is dit nou een ander lettertype?
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Je hebt wel weer een paar voorbeelden van waardeloze bewegwijzering gevonden
Ik vind Old-School Germany trouwens best plezierig. Vaak beter dan de moderne meuk van tegenwoordig, want ook in Duitsland is "witte schimmel" een bekend fenomeen aan het raken en worden de borden propperiger en propperiger vormgegeven...
Ik vind Old-School Germany trouwens best plezierig. Vaak beter dan de moderne meuk van tegenwoordig, want ook in Duitsland is "witte schimmel" een bekend fenomeen aan het raken en worden de borden propperiger en propperiger vormgegeven...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Die A620 is ook een Autobahn van niks die eigenlijk gewoon een B nummer zou moeten krijgen. Grotendeels zonder vluchtstrook, veel Vmax 70-80, bochtig, krappe op en afritten, etc.
Het viel mij trouwens afgelopen week pas op dat (ook op nieuwe borden) men het knooppuntsymbool op de vorkborden bij de laatste reguliere afrit (voor de benaming van de volgende afrit) nooit (zelden ?) gebruikt. Men spelt vaak de naam voluit, soms zelfs met "Autobahnkreuz ..." ipv "Kreuz...." . Vreemd.
Het viel mij trouwens afgelopen week pas op dat (ook op nieuwe borden) men het knooppuntsymbool op de vorkborden bij de laatste reguliere afrit (voor de benaming van de volgende afrit) nooit (zelden ?) gebruikt. Men spelt vaak de naam voluit, soms zelfs met "Autobahnkreuz ..." ipv "Kreuz...." . Vreemd.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Ik heb er geen foto's van, maar het viel me vrijdag op dat alle bewegwijzering rondom Köln naar verschillende wijken meestal in Univers Bold wordt gedaan. Het zag er niet echt puik uit. Daarnaast werd er ontzettend veel Arial gebruikt op (onder)borden.
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Volgens mij is dit wel degelijk een licht afwijkend lettertype. Je ziet het vooral aan de "s". Het begin en einde van de s-krom zijn niet licht beneden of boven gebogen maar eindigen in een rechte lijn.Pino schreef: Het is nog steeds DIN Mittelschrift, maar je ziet een fenomeen dat vaker voorkomt op oude portalen / lichtbakken. De letters komen allemaal net wat anders uit. De spatiëring tussen de letters lijkt op die oude borden ook wat groter te zijn.
Andere verschillen (vergelijk foto A553-20 met A560-20)
- De onderste boog van de "g" loopt iets verder door naar links
- Het onderste diagonaal streepje van de "K" begint meer naar links
- De boog van de "u" en "n" zijn minder symmetrisch.
- Het horizontale streepje van de "G" is langer
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Het komt zo hier en daar voor. Nog het meeste op portalen op ringwegen (veel voorbeelden in de omgeving van München en Nürnberg), zo hier en daar ook vorkborden waarop de 'volgende afrit' is aangegeven met een knooppuntsymbool.Peter schreef:Het viel mij trouwens afgelopen week pas op dat (ook op nieuwe borden) men het knooppuntsymbool op de vorkborden bij de laatste reguliere afrit (voor de benaming van de volgende afrit) nooit (zelden ?) gebruikt. Men spelt vaak de naam voluit, soms zelfs met "Autobahnkreuz ..." ipv "Kreuz...." . Vreemd.
Persoonlijk vind ik dat het ook rustiger borden oplevert als je niet gaat lopen fruttelen met knooppuntsymbolen. Op portalen scheelt het gedoe met regelafstand; op vorkborden zorgt het ervoor dat de aandacht blijft waar hij thuishoort, namelijk bij de afslaande doelen (het rechtdoordoel dient slechts als informatie voor slechts een beperkte groep weggebruikers). Zet ze daarentegen vooral neer op aankondigingsborden, waar ze een regel vrijwel voor zichzelf hebben, en op afstandenborden, waar ze mooi gelijkop kunnen inspringen met kruisende wegnummers. Het niet volledig overschakelen op symbolen houdt voorlopig ook de mooie naam Abzweig Erfttal nog levend, als rechtdoordoel op de A61. Op het knooppunt zelf zie je alleen het symbool. Wel lijkt het efficiënter om op de borden gewoon werken met Kreuz/Dreieck in plaats van Autobahnkreuz/Autobahndreieck. Maar elk nadeel hep zijn voordeel: waar de lange vorm wordt gebruikt, moet het rechtdoordoel over twee regels worden uitgesmeerd en dat voorkomt in ieder geval geklooi met Engschrift.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Nauwelijks in- en uitvoegstroken op sommige plekken, en Vmax 60 ben ik er ook al tegengekomen. Het deel langs Saarlouis en Völklingen is nog tot daar aan toe, maar het deel door Saarbrücken heeft eigenlijk niks meer met een Autobahn te maken.Peter schreef:Die A620 is ook een Autobahn van niks die eigenlijk gewoon een B nummer zou moeten krijgen. Grotendeels zonder vluchtstrook, veel Vmax 70-80, bochtig, krappe op en afritten, etc.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Ik ging laatst nog naar Frankrijk, via Neuenburg am Rhein op de BAB5 (daar gingen we overnachten, maar dat even terzijde).
Nou weet ik niet meer precies hoe ze Neuenburg am Rhein hebben geplaatst op vorkborden als afrit.
De naam is namelijk nogal lang om normaal op een vorkbord te kunnen plaatsen.
Ik vraag dit, omdat ik ook een bord aan het maken ben op Duitse stijl, maar ik weet niet hoe ik zo'n lange naam erop kan plakken.
Weet iemand hoe de Duitsers dat doen?
Bij voorbaat dank.
Nou weet ik niet meer precies hoe ze Neuenburg am Rhein hebben geplaatst op vorkborden als afrit.
De naam is namelijk nogal lang om normaal op een vorkbord te kunnen plaatsen.
Ik vraag dit, omdat ik ook een bord aan het maken ben op Duitse stijl, maar ik weet niet hoe ik zo'n lange naam erop kan plakken.
Weet iemand hoe de Duitsers dat doen?
Bij voorbaat dank.
Слава Україні
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Als volgt (foto in 2010 genomen in de rijrichting Basel-Karlsruhe):
De Duitsers hebben, meer in het algemeen, een paar trucjes in gebruik om met lange plaatsnamen om te gaan:
1. Toevoegingen als "am Rhein" of "an der Weinstraße" afkorten tot "/Rhein", "/Weinstraße", enzovoort.
2. Die toevoegingen indien gepast (lees: als absoluut geen verwarring mogelijk is) gewoon weglaten.
3. Plaatsnamen die dan nog te lang zijn om in regulier schrift op het bord te zetten, worden in een smallere letter (bekend als DIN Engschrift) bewegwijzerd
4. Als de plaatsnaam bewegwijzerd in DIN Engschrift dan nog te breed is, wordt afgekort, waarbij de volgende regel een beetje inspringt.
De Duitsers hebben, meer in het algemeen, een paar trucjes in gebruik om met lange plaatsnamen om te gaan:
1. Toevoegingen als "am Rhein" of "an der Weinstraße" afkorten tot "/Rhein", "/Weinstraße", enzovoort.
2. Die toevoegingen indien gepast (lees: als absoluut geen verwarring mogelijk is) gewoon weglaten.
3. Plaatsnamen die dan nog te lang zijn om in regulier schrift op het bord te zetten, worden in een smallere letter (bekend als DIN Engschrift) bewegwijzerd
4. Als de plaatsnaam bewegwijzerd in DIN Engschrift dan nog te breed is, wordt afgekort, waarbij de volgende regel een beetje inspringt.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Ah ja zo was het! Was weer even vergeten hoe Neuenburg am Rhein erop werd gezet.
Die trucjes zijn wel erg handig bedacht! Veel beter als in Nederland, waar de plaatsnamen gewoon worden afgebroken. Dat maken de Nederlandse borden af en toe wel erg rommelig. En bovendien worden wijken op bijna dezelfde manier aangegeven, dus dat maken die afbrekingen ook weer erg onduidelijk (maar dit is het Duitse topic, dus de Nederlandse bewegwijzering laten we erbuiten ).
Die trucjes zijn wel erg handig bedacht! Veel beter als in Nederland, waar de plaatsnamen gewoon worden afgebroken. Dat maken de Nederlandse borden af en toe wel erg rommelig. En bovendien worden wijken op bijna dezelfde manier aangegeven, dus dat maken die afbrekingen ook weer erg onduidelijk (maar dit is het Duitse topic, dus de Nederlandse bewegwijzering laten we erbuiten ).
Слава Україні
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Franse plaatsnamen zijn helemaal een drama met al die toevoegingen van 'sur-dit-en-dat' en 'sous' en '-la-etcetc'. Dat probleem speelt in Duitsland wat minder.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Het grote verschil Nederland/Duitsland valt toch ook wel mee? We hebben in Nederland maar een paar plaatsnamen met toevoegingen als "aan de IJssel", veel minder dan in Duitsland. Een uitgebreid beleid over de bewegwijzering van dat soort toevoegingen ontbreekt vooral daarom. In tegenstelling tot Duitsland hebben we daarentegen wel de Pekela's en de Knollendammen om een paar lange plaatsnamen te kunnen elimineren. Het krappere lettertype hebben we inmiddels ook; dat is RWS Dd.
Frankrijk heeft in zijn bewegwijzering wel iets van een oplossing voor de surs, de soussen en andere varianten. Dat zijn afkortingen als ST en STE (in kleinere kapitalen), S/ en S/S (in superscript/subscript) en het woord EN ook in kleinere kapitalen. Het scheelt tenminste nog wat (maar levert soms behoorlijke rebus-borden op). Wel laten ze dit soort toevoegingen geloof ik minder vaak weg dan in Duitsland het geval is.
Frankrijk heeft in zijn bewegwijzering wel iets van een oplossing voor de surs, de soussen en andere varianten. Dat zijn afkortingen als ST en STE (in kleinere kapitalen), S/ en S/S (in superscript/subscript) en het woord EN ook in kleinere kapitalen. Het scheelt tenminste nog wat (maar levert soms behoorlijke rebus-borden op). Wel laten ze dit soort toevoegingen geloof ik minder vaak weg dan in Duitsland het geval is.
Laatst gewijzigd door Pino op ma 15 sep 2014, 21:08, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- expressweg
- Berichten: 3563
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
De langste Nederlandse afritnamen bestaan vooral uit wijken van steden (Amsterdam Watergraafsmeer, Rijswijk Plaspoelpolder), de langste plaatsnaam zal waarschijnlijk St. Michielsgestel of Alphen aan den rijn zijn. Die laatste wordt al afgekort (aan den wordt a/d), en verder kan je daar weinig aan doen. Bij grote steden zou je met afkortingen kunnen werken (A'dam-Watergraafsmeer), maar welke daarvoor gebruikt moeten worden is een hele lange discussie.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
In Duitsland komt het ook voor dat er wordt afgekort tot enkel initialen. Voorbeeld is Frankfurt am Main, vaak afgekort als Frankfurt a.M.
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Veel plaatsen heten hetzelfde in Frankrijk. Iets als Villeneuve-sous-Bois (Nieuwstad in het bos). Ja als je dan geen toevoeging gebruikt kan het overal liggen. In Nederland speelt dat voor de iets grotere steden minder, al hebben we bijvoorbeeld ook meerdere Ouderkerken en zoChris schreef:Franse plaatsnamen zijn helemaal een drama met al die toevoegingen van 'sur-dit-en-dat' en 'sous' en '-la-etcetc'. Dat probleem speelt in Duitsland wat minder.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Met Nederland gaat het de goeie kant op, met Duitsland kan het niet beter (altijd beter natuurlijk, maar heb niks op de borden aan te merken).
Слава Україні
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Dat is ook het Duitse probleem. Groot land, veel gelijke plaatsnamen en de toevoeging moet het oplossen.Vinny schreef:Veel plaatsen heten hetzelfde in Frankrijk. Iets als Villeneuve-sous-Bois (Nieuwstad in het bos). Ja als je dan geen toevoeging gebruikt kan het overal liggen.
Er zijn volgens mij niet heel veel Duitse plaatsen die op die manier worden afgekort. Frankfurt am Main is de bekendste, Rothenburg o.d.T. staat ook bewegwijzerd op snelwegen, maar verder kan ik me zo vlug niets bedenken.Mandelsoft schreef:In Duitsland komt het ook voor dat er wordt afgekort tot enkel initialen. Voorbeeld is Frankfurt am Main, vaak afgekort als Frankfurt a.M.
- mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6137
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Nog wat voorbeelden:
Lauingen an der Donau?
Landsberg am Lech.
Ik dacht dat hier Enz voor enzovoorts stond. Blijkt dat een rivier te zijn
En soms wordt de plaatsnaam afgekort :
N-Schmalau (Nürnberg)
HH Stellingen (Hansestadt Hamburg)
EMD-Concrebbersweg (Emden)
Kirchheim (36275);
Kirchheim unter Teck (73230);
Kirchheim am Neckar (74366).
Lauingen an der Donau?
Landsberg am Lech.
Ik dacht dat hier Enz voor enzovoorts stond. Blijkt dat een rivier te zijn
En soms wordt de plaatsnaam afgekort :
N-Schmalau (Nürnberg)
HH Stellingen (Hansestadt Hamburg)
EMD-Concrebbersweg (Emden)
Ik ken dus nu al 3 Kirchheimen:Pino schreef:Dat is ook het Duitse probleem. Groot land, veel gelijke plaatsnamen en de toevoeging moet het oplossen.
Kirchheim (36275);
Kirchheim unter Teck (73230);
Kirchheim am Neckar (74366).
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Driebergen-Rijsenburg, Westerhaar-Vriezenveensewijk, Hardinxveld-Giessendam.verfmeer95 schreef:de langste plaatsnaam zal waarschijnlijk St. Michielsgestel of Alphen aan den rijn zijn.
Gelukkig worden de eerste twee altijd afgekort (Driebergen, Westerhaar). De laatste helaas nooit.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32171
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Of men zet er gewoon Frankfurt neer, dat komt ook voor. Het is in dat geval toch wel duidelijk welke Frankfurt er bedoeld wordt.Mandelsoft schreef:In Duitsland komt het ook voor dat er wordt afgekort tot enkel initialen. Voorbeeld is Frankfurt am Main, vaak afgekort als Frankfurt a.M.
Deze heb je ook nog (Hilter am Teutoburger Wald):Pino schreef:Er zijn volgens mij niet heel veel Duitse plaatsen die op die manier worden afgekort. Frankfurt am Main is de bekendste, Rothenburg o.d.T. staat ook bewegwijzerd op snelwegen, maar verder kan ik me zo vlug niets bedenken.
Maar dat zal wel een route zijn waar jij niet zo gauw te vinden bent.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
Nee, nooit geweest inderdaad. Met die plaatsnaam moet je ook bijna wel: de gangbare methode zou met Hilter/Teutoberger Wald nog steeds een onmogelijk doel hebben opgeleverd.
-
- stadsweg
- Berichten: 437
- Lid geworden op: zo 16 nov 2008, 11:05
- Locatie: Eindhoven, Noord-Brabant
- Contacteer:
Re: [D] Bewegwijzering in Duitsland
De carnavals vakantie naar Cochem geweest. Wat ik mij afvroeg onderweg is het volgende, is dit eigenlijk de grootste afstand waarop Eindhoven aangegeven staat zoal in het Buitenland als in Nederland? Want het viel mij op dat in Duitsland Eindhoven al heel vroeg aangegeven stond.
Bundesautobahn 4 (Eindhoven 143km)
Kreuz Kerpen
Bundesautobahn 4 (Eindhoven 143km)
Kreuz Kerpen
As ge nie mìr nèijsgierig bent, dan worde aauwd!
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).
Raadscommissie gem. Eindhoven (verkeer & veiligheid).