Vooral omdat er al veel vrachtverkeer op die route zit. Ik verwacht toch niet zo'n vlotte doorstroming. Alles voelt vrij smal en nauw aan.Alfa schreef:Bron: http://www.wegenenverkeer.be/cosmosUPDATE: Nieuwe rotonde en start fase 3 op 31 januari
De nieuwe rotonde die straks het kruispunt van de R4 Oost met de op- en afritten van de E34/N49 vervangt, gaat op 31 januari 2014 open voor verkeer. Alle betonwerken zijn afgerond, maar de rotonde blijft nog even dicht. Dat is nodig om de laatste afwerkingen te doen, maar ook omdat er 6 weken niet gestrooid mag worden. Dooizouten kunnen het nieuwe, betonnen wegdek immers aantasten. Aangezien de kans op vriestemperaturen in deze periode van het jaar groot is, gaat de rotonde pas op 31 januari open voor verkeer. Dan start fase 3. Kijk verder op deze pagina voor meer info over fase 3.
Trouwens: Ik ben er deze week eens over gereden (nu het nog maar voor de helft toegankelijk is) en zo groot vind ik die rotonde nu ook niet. In de communicatie wordt voortdurend over 'megarotonde' gesproken. Naar jaren '90-normen (toen dit ontwerpen werd) was dat misschien wel zo. Maar naar hedendaagse normen zou ik het zelfs krap noemen voor de vrachtwagens.
Zeker wanneer in Nederland de Tractaatweg een 2x2-vaksweg word en de Sluiskiltunnel klaar is (beide 2015) zal de drukte nog toenemen.