[F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Moderator: Moderatoren
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
[F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Vandaag in het nieuws: de Franse overheid werkt plannen uit om bij een herziening van de tolconsessies de hoogte van de tol op snelwegen te baseren op de uitstoot van voertuigen. Zuinige auto's en electrische voertuigen zouden relatief minder tol gaan betalen, terwijl de tarieven voor diesels flink omhoog gaan.
In hoeverre deze plannen haalbaar zijn, zal in januari bekend worden. Invoering zou voor 2016 voorzien zijn. Het is een van de diverse voorgenomen maatregelen binnen het streven van de Franse regering om het gebruik van dieselauto's te ontmoedigen. Als ik het goed heb, rijdt 80% van het Franse wagenpark op diesel, bij de nieuw verkochte voertuigen ligt dit percentage rond de 65%.
In hoeverre deze plannen haalbaar zijn, zal in januari bekend worden. Invoering zou voor 2016 voorzien zijn. Het is een van de diverse voorgenomen maatregelen binnen het streven van de Franse regering om het gebruik van dieselauto's te ontmoedigen. Als ik het goed heb, rijdt 80% van het Franse wagenpark op diesel, bij de nieuw verkochte voertuigen ligt dit percentage rond de 65%.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Een onzinnig plan. De péage is bedoeld om de infrastructuur te bekostigen, niet om landelijk milieubeleid uit te voeren.
Het is tevens raar dat juist nu de oorlog aan dieselauto's verklaard wordt, terwijl de uitstoot daarvan met recente euronormen flink is teruggebracht. Een euro 5 dieselauto stoot al 80% minder fijnstof uit dan een euro 4 dieselauto. En een euro 6 dieselauto stoot al 85% minder stikstof uit dan een 10 jaar oude dieselauto.
Het is tevens raar dat juist nu de oorlog aan dieselauto's verklaard wordt, terwijl de uitstoot daarvan met recente euronormen flink is teruggebracht. Een euro 5 dieselauto stoot al 80% minder fijnstof uit dan een euro 4 dieselauto. En een euro 6 dieselauto stoot al 85% minder stikstof uit dan een 10 jaar oude dieselauto.
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Ik zie in Frankrijk wel nog met enige regelmaat stokoude auto's rondrijden, en dan met name busjes/campers. Ongetwijfeld zal de wegenbelasting wel een stuk lager zijn dan hier, waardoor dit financieel wat aantrekkelijker is?
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Er is geen wegenbelasting in Frankrijk, die zit bij de benzineprijs in. Dat is volgens mij juist gedaan zodat buitenlanders ook meebetalen via de pomp.
Waar ze vanaf moeten zijn inderdaad de oude dieselauto's, van meer dan 10-15 jaar oud. Het natuurlijk verloop daarvan is traag. Maar ik denk niet dat dat type oude auto's nou veelgebruikers van de tolwegen zijn.
Waar ze vanaf moeten zijn inderdaad de oude dieselauto's, van meer dan 10-15 jaar oud. Het natuurlijk verloop daarvan is traag. Maar ik denk niet dat dat type oude auto's nou veelgebruikers van de tolwegen zijn.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Als het over oude auto's gaat in Frankrijk, meestal worden die gebruikt voor heel korte trajecten via het regionale net, je gaat ze niet snel op de autoroute zien komen. Dus om de Citroën of Peugeot camionettes uit de jaren 80 te viseren via de péage is nogal onzinnig.
Laten we niet vergeten dat we momenteel een socialistische regering hebben in Frankrijk en die zijn al sneller te vinden voor "groene projecten". Het is een feit dat de Franse staat mee mag sturen aan de péagekosten, maar op zich blijven het de concessiehouders die beslissen.
Laten we niet vergeten dat we momenteel een socialistische regering hebben in Frankrijk en die zijn al sneller te vinden voor "groene projecten". Het is een feit dat de Franse staat mee mag sturen aan de péagekosten, maar op zich blijven het de concessiehouders die beslissen.
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Dit plan zal er wel voor zorgen dat meer verkeer via het OWN gaat rijden. Of dat per saldo een verbetering vorm het milieu wordt is nog maar de vraag.
En hoe wordt dat bij buitenlandse voertuigen geregeld?
En hoe wordt dat bij buitenlandse voertuigen geregeld?
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36661
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Niet anders dan bij binnenlandse voertuigen.Willem schreef:En hoe wordt dat bij buitenlandse voertuigen geregeld?
Met tol verbiedt men namelijk niet de toegang tot de weg.
Handhaving is uiteraard wat anders. Als ik bij de ANWB een Telepeage-pas aanschaf voor een benzineauto, wie gaat dat dan controleren...
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Gewicht, hoogte en lengte van een auto (en/of aanhanger) kan men bij de *automatische" tolpoorten veelal vaststellen en op die basis een tarief in rekening brengen. Brandstoftype of ouderdom zal lastig worden, tenzij je die koppelt aan een kenteken, maar dat zal dan weer alleen voor Franse auto's kunnen (of landen die hun kenteken-gegevens met brandstofkoppeling aan de Fransen afstaan, maar dat zie ik hooguit de Duitsers doen)
Grote kans dat dit plan sneuvelt op praktische bezwaren.
Grote kans dat dit plan sneuvelt op praktische bezwaren.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Ik weet nog niet of dit plan snel sneuvelt.
Tenslotte heeft de Franse regering geld nodig en dit scoort ook nog eens een 'groen' onderwerp.
Controle kan heel simpel met een sticker in diverse kleuren voor diverse groepen. Wanneer de wagen geen sticker heeft valt hij in het hoogste tarief en bij een foute sticker is er een economisch/milieu delict.
Tenslotte heeft de Franse regering geld nodig en dit scoort ook nog eens een 'groen' onderwerp.
Controle kan heel simpel met een sticker in diverse kleuren voor diverse groepen. Wanneer de wagen geen sticker heeft valt hij in het hoogste tarief en bij een foute sticker is er een economisch/milieu delict.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18030
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
En wie of hoe wordt er op de juiste sticker gecontroleerd? Staandehouden en brandstof controleren? Nee, lijkt me zo makkelijk nog niet.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Dan nog, laten we wel wezen, de grootste vervuiling gebeurt toch in stedelijke omgeving, waar de péage meestal niet aanwezig is.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [F] Péage op basis van milieu-eigenschappen?
Dat kan toch gewoon net als bij de Duitse Umweltplakette? Daar moet je ook altijd een rapport meevoeren waarin staat wat voor sticker je hebt, en het sticker is aan je kenteken gebonden.Snelwegfreak schreef:En wie of hoe wordt er op de juiste sticker gecontroleerd? Staandehouden en brandstof controleren? Nee, lijkt me zo makkelijk nog niet.