[E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Het trouwens geen viaduct, maar een aaneenschakeling van bruggen
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ik was hier al een paar jaar niet meer geweest, maar in mijn beleving reed het niet zo beroerd als gisteren. Zelfs 90 is soms nog te snel voor het gevoel.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Met de huidige staat van het viaduct is 90 inderdaad VMax, anders riskeer je schade aan je auto. Ergens vind ik de 90 op de brug zelfs zo helemaal niet erg, maar de staat van het asfalt en van de voegen is gewoon niet van deze tijd.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Op de VMS borden op de snelwegen rond Kortrijk stond dat de parking Kruishoutem op de E17 afgesloten is vanaf 12 November. IK vind er nergens iets van terug wat de reden hiervoor is, zou er gestart worden met de omvorming naar afgesloten vrachtwagen parking?
nieuwe parking kruishoutem
nieuwe parking Nazareth
nieuwe parking kruishoutem
nieuwe parking Nazareth
belgie is zo slecht nog niet
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Het zou tijd worden.tompie schreef:nieuwe parking kruishoutem
Wel een mooi en doordacht ontwerp.
En een groot rood dienstgebouw nodigt niet echt uit tot obscure zaken lijkt mij.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Nu moeten we in Vlaanderen deze vrachtwagenmarkings nog vorrect aanduiden op onze snelwegen! Ik meen mij te herinneren de vrachtwagenparking van Wetteren op de E40 ongekend en onderbezet is juist door het niet aankondigen van een beveiligde vrachtwagenparking en ook wegens te duur.
Hoe zit het daarmee in Frankrijk eigenlijk? Zijn deze parkings daar gratis? Iemand ervaring mee hier op het forum?
Hoe zit het daarmee in Frankrijk eigenlijk? Zijn deze parkings daar gratis? Iemand ervaring mee hier op het forum?
****
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
De nieuwe parking in Wetteren is inderdaad geen groot succes.
Artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 130307_009
De reacties zijn ook de moeite...
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Aangezien deze parkings voornamelijk op tolwegen staan kan je ze niet als gratis beschouwen, alhoewel er dacht ik niet nog extra geld voor gevraagd werd bovenop de tolkost.Mikhail schreef:Nu moeten we in Vlaanderen deze vrachtwagenmarkings nog vorrect aanduiden op onze snelwegen! Ik meen mij te herinneren de vrachtwagenparking van Wetteren op de E40 ongekend en onderbezet is juist door het niet aankondigen van een beveiligde vrachtwagenparking en ook wegens te duur.
Hoe zit het daarmee in Frankrijk eigenlijk? Zijn deze parkings daar gratis? Iemand ervaring mee hier op het forum?
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Als je de parking niet aanduid zoals het moet zal het nooit geen succes worden! Wat is nu de kost om dit aan te duiden op het reeds bestaande 5000, 2000 en 400m bord? Ook gewoon een nieuw bord met info over de vrachtwagenparking zowel int Engels als Nederlands en Frans zou niet zoveel mogen kosten, maar dan zitten we weer in de knoei met de moeilijke taalwetgeving...Lambo19 schreef:
De nieuwe parking in Wetteren is inderdaad geen groot succes.
Artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 130307_009
De reacties zijn ook de moeite...
****
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
^Het probleem in Wetteren lijkt me toch vooral het feit te zijn dat ze geld vragen om er te mogen staan.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
€ 15 is best veel voor een nacht parkeren, mede ook omdat dit door de meeste transportbedrijven niet vergoed wordt. Voor een oost-Europese chauffeur komt dat snel neer op 2-3 keer een uurloon of zelfs meer. Dus krijg je dat er alleen chauffeurs met een kostbare lading gaan parkeren.
De 'eerste 30 minuten gratis' is inderdaad een onzinnig aanbod, aangezien de chauffeurs in de regel minimaal 45 minuten stilstaan tussen de twee keer 4,5 uur rijden per dag. Daar heb je als chauffeur dus weinig aan. Officieel mag je het opsplitsen in pauzes van 30 en 15 minuten, maar dat doen de meesten niet.
De 'eerste 30 minuten gratis' is inderdaad een onzinnig aanbod, aangezien de chauffeurs in de regel minimaal 45 minuten stilstaan tussen de twee keer 4,5 uur rijden per dag. Daar heb je als chauffeur dus weinig aan. Officieel mag je het opsplitsen in pauzes van 30 en 15 minuten, maar dat doen de meesten niet.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Gebruikt men geen standaard Wit bord van rust-en verzorgingsplaatsen?Mikhail schreef: Als je de parking niet aanduid zoals het moet zal het nooit geen succes worden! Wat is nu de kost om dit aan te duiden op het reeds bestaande 5000, 2000 en 400m bord? Ook gewoon een nieuw bord met info over de vrachtwagenparking zowel int Engels als Nederlands en Frans zou niet zoveel mogen kosten, maar dan zitten we weer in de knoei met de moeilijke taalwetgeving...
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ja. Wetteren is trouwens een van de grootste snelwegfaciliteitencomplexen van het land. Je kan het niet missen.
Over snelwegparkings gesproken. Ik weet niet of deze afbeelding hier al langsgekomen is, een mooi overzicht van alle faciliteiten langs de snelwegen:
Over snelwegparkings gesproken. Ik weet niet of deze afbeelding hier al langsgekomen is, een mooi overzicht van alle faciliteiten langs de snelwegen:
Laatst gewijzigd door Alfa op wo 12 nov 2014, 16:43, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrij
Waarom zou men in Vlaanderen een parking in Frans en Engels moeten aanduiden ? In Frankrijk gaan ze toch ook geen parking aanduiden in het Nederlands ?Mikhail schreef:Als je de parking niet aanduid zoals het moet zal het nooit geen succes worden! Wat is nu de kost om dit aan te duiden op het reeds bestaande 5000, 2000 en 400m bord? Ook gewoon een nieuw bord met info over de vrachtwagenparking zowel int Engels als Nederlands en Frans zou niet zoveel mogen kosten, maar dan zitten we weer in de knoei met de moeilijke taalwetgeving...Lambo19 schreef:
De nieuwe parking in Wetteren is inderdaad geen groot succes.
Artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 130307_009
De reacties zijn ook de moeite...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Op deze kaart kan je zien dat de E314 en de E403 niet rijkelijk bedeeld zijn met bemande rvp's.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
En op de E17 zijn er dan weer zeer veel (7 tel ik er). Maar de weg die er het slechtst aan toe is ontegensprekelijk de E34/A11. Die wordt zelfs zo miskend dat hij op het kaartje niet als snelweg wordt aangeduid.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Technisch gezien kan men dat ook blijven doen. Tenminste, totdat de A11 aansluiting vindt bij Brugge
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrij
De parkings aanduiden in het engels als tweede taal in beide landen zou nochtans niet verkeerd zijn.Lambo19 schreef:Waarom zou men in Vlaanderen een parking in Frans en Engels moeten aanduiden ? In Frankrijk gaan ze toch ook geen parking aanduiden in het Nederlands ?Mikhail schreef:Als je de parking niet aanduid zoals het moet zal het nooit geen succes worden! Wat is nu de kost om dit aan te duiden op het reeds bestaande 5000, 2000 en 400m bord? Ook gewoon een nieuw bord met info over de vrachtwagenparking zowel int Engels als Nederlands en Frans zou niet zoveel mogen kosten, maar dan zitten we weer in de knoei met de moeilijke taalwetgeving...Lambo19 schreef:
De nieuwe parking in Wetteren is inderdaad geen groot succes.
Artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 130307_009
De reacties zijn ook de moeite...
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
NL/BE (VL) Parking/Parking ....
FR/BE (WL) Aire/Parking ....
FR/BE (WL) Aire/Parking ....
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
De A12 telt ook geen enkel rvp...
Betreft de aanduiding in het Engels, hier bedoelde ik enkel de bewaakte vrachtwagenparkings mee.
Betreft de aanduiding in het Engels, hier bedoelde ik enkel de bewaakte vrachtwagenparkings mee.
****
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
De A12 is een grote verzorgingszone als je ziet hoeveel baanwinkels er daar zijn.Mikhail schreef:De A12 telt ook geen enkel rvp...
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6393
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Dat soort dingen raken doorgaans snel via veel kanalen bij chauffeurs bekend. Het zal allicht een opstarttijd nodig hebben, maar ik denk niet dat je een gebrek aan klandizie na zo'n tijd nog kunt wijten aan onbekendheid.Mikhail schreef:Nu moeten we in Vlaanderen deze vrachtwagenmarkings nog vorrect aanduiden op onze snelwegen! Ik meen mij te herinneren de vrachtwagenparking van Wetteren op de E40 ongekend en onderbezet is juist door het niet aankondigen van een beveiligde vrachtwagenparking en ook wegens te duur.
Hoe zit het daarmee in Frankrijk eigenlijk? Zijn deze parkings daar gratis? Iemand ervaring mee hier op het forum?
In Frankrijk zijn diverse bewaakte parkeerterreinen en die zijn meestal redelijk bezet, ondanks hoge parkeertarieven. Uit mijn hoofd kost de bewaakte parking bij Calais 26 euro per nacht en ik meen dat de bewaakte parking bij Valenciennes ook rond dat tarief zit.
Een nog duurder voorbeeld is Engeland, waar je voor álle reguliere vzp's 20 tot 25 pond per nacht betaald op een praktisch onbeveiligd terrein (wel camera's, maar geen slagbomen of hekwerken). Toch staan ook die parkeerterreinen standaard tjokvol...
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Het kwam onlangs nog aan bod in 'Alloo en de Wegpolitie'. Truckers verkiezen (logischerwijs) parkings waar ze niet moeten betalen. Betalende parkings blijven daardoor leegstaan terwijl de niet-bemande rustplaatsen overvol zijn.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Positief nieuws. Er werd onderzocht of een verdere verlaging naar 70 per uur op het viaduct van Gentbrugge een verlaging van de geluidsoverlast zou brengen. Gelukkig blijkt het antwoord negatief te zijn (toch wel verrassend trouwens).
Stiller E17-viaduct in Gentbrugge niet voor meteen: studies tonen geen effect
GENT - Het ziet er niet naar uit dat de geluidsoverlast van het E17-viaduct in Gentbrugge op korte termijn aangepakt zal kunnen worden. Twee belangrijke pistes voor aanpassingen aan het druk bereden viaduct boven Gentbrugge zijn voorgoed van tafel: de snelheid verlagen van 90 tot 70 kilometer per uur of vrachtwagens verbieden op het viaduct.
Lees hele artikel: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 4_01393362
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Waarom geeft men het viaduct geen stevige opknapbeurt, waarbij de voegen ook meteen door geluidsarme voegen vervangen worden.
Het Westrandviaduct van de A5 bij Amsterdam heeft ook om de 50 meter een voeg en deze zijn volgens mij geluidsarm.
Waarom zouden dit deze voeg ook niet bij het viaduct bij Gent toegepast kunnen worden?
Het Westrandviaduct van de A5 bij Amsterdam heeft ook om de 50 meter een voeg en deze zijn volgens mij geluidsarm.
Waarom zouden dit deze voeg ook niet bij het viaduct bij Gent toegepast kunnen worden?
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Waarschijnlijk omdat het viaduct enkele jaren geleden al hersteld werd...zij het op nogal amateuristische wijze. Het Zuidviaduct toont nochtans aan dat het heel goed mogelijk is om een oud viaduct degelijk te herstellen.
-
- autoweg
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/regio ... /1.2161846Op- en afritten E17 in Gentbrugge morgen weer open
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
AWV gaat in de nacht van donderdag 15 op vrijdag 16 januari dringende herstellingswerken uitvoeren op de E17 richting Antwerpen. Tussen Kruibeke en de Kennedytunnel zal AWV over de hele breedte het beschadigd asfalt vervangen. Om de hinder voor het verkeer zoveel mogelijk te beperken worden de werken ‘s nachts uitgevoerd. Tussen 21.00 uur en 5.00 uur zullen er telkens twee rijstroken afgesloten zijn in de richting van Antwerpen.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Bron: De Gentenaar (klik voor volledig artikel).'E17-viaduct blijft zeker tot 2045'
Het E17-viaduct in Gentbrugge verdwijnt niet voor 2045. Vlaams minister van Openbare Werken Ben Weyts (N-VA) antwoordt op een vraag van Vlaams Parlementslid Joris Vandenbroucke (SP.A) ‘dat de brug nog perfect 30 jaar kan dienen.’ Vandenbroucke is ontgoocheld: ‘Dat viaduct past toch gewoon niet meer in een moderne mobiliteitsvisie?’
‘Dat viaduct past toch gewoon niet meer in een moderne mobiliteitsvisie?’, ik vermoed dat Vandenbroucke de problemen van geluid en fijn stof wil verschuiven naar buiten zijn gemeente zodat hij en zijn kiezers er geen probleem meer van hebben.
Re: [E017] A14-E17 Antwerpen - Gent - Kortrijk
Ik zie ook niet direct een alternatief, de R4 is totaal niet berekend om de verkeersdrukte over te nemen en een tunnel...gaat een dure bedoening worden lijkt me.