2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door boe! » di 03 jun 2014, 17:34

De Hondsrugtunnel in Emmen zou op 28 mei geopend worden, maar dat wordt later. De buitenste laag brokkelt langzaam af en moet eerst verwijderd worden.

:arrow: Volledig artikel RTV Drenthe
:arrow: Locatie

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door boe! » di 03 feb 2015, 20:35

Op 14 december 2014 is de Hondsrugtunnel in Emmen opgeleverd en op vrijdag 19 december 2014 is de tunnel officieel in gebruik genomen. Dankzij het verdiept aanleggen van de weg kan er een nieuw plein overheen worden aangelegd dat winkelcentrum De Weiert verbindt met het nieuwe theater en het dierenpark. De tunnel is 235 meter lang, kostte 45 miljoen euro en de bouw duurde iets meer dan een jaar.

De wanden van de tunnel zijn voorzien van lichtkunst. Bij elkaar opgeteld bijna één kilometer en daarmee het grootste lichtkunstwerk ter wereld. Het licht kan verschillende kleuren aannemen. De lichtkunst symboliseert een motief van veldkeien van de Hondsrug.

De tunnel wordt verwarmd door buizen met water die onder het asfalt liggen. Dit zorgt dat vorst minder snel grip krijgt op de bodem, zodat er niet gestrooid hoeft te worden. In de zomer wordt door dit systeem het wegdek gekoeld. Door deze combinatie gaat het wegdek langer mee.

Link
Laatst gewijzigd door boe! op di 03 feb 2015, 21:51, 1 keer totaal gewijzigd.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Rein » di 03 feb 2015, 20:55

Leuk om te zien.

De tunnel is korter dan 250 meter en valt daarmee niet onder de Tunnelwet. Eigenlijk is het meer een lange onderdoorgang dan een 'echte' tunnel.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Chris » di 03 feb 2015, 20:59

Dat is een mooi tunneltje geworden. :top:

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15215
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Via » di 03 feb 2015, 21:24

Ziet er netjes uit. Die combinatie van kunst met openbare ruimte vind ik zo ook bijzonder geslaagd. :top:

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » di 03 feb 2015, 22:14

Het heeft nogal wat voeten in de aarde gehad, omdat de tunnel meerdere keren lek bleek te zijn. Of alle problemen nu opgelost zijn, weet ik niet, maar ik hoop het wel.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18029
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Snelwegfreak » di 03 feb 2015, 23:46

Die grote parkeerborden met gele achterkant daarentegen... :hm:
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Naturist » di 31 mar 2015, 21:45

Vanavond was er bij KRO's Brandpunt een docu over Emmen.
Het is natuurlijk prachtig dat er zo'n mooie tunnel is gelegd maar tegelijkertijd is het in en in triest dat er in dat groot dorp 64 miljoen in een tunnel wordt gestoken terwijl er geen enkele stad is waar er zoveel ruimte over is om een dergelijke tunnel achterwege te laten.
Los van die 64 miljoen euro die in die tunnel is gestoken vond die gemeente het ook nog verstandig om een dikke 80 miljoen te steken in dat omliggende winkelcentrum met dierentuin.
Neem dan even in ogenschouw dat deze gemeente een werkeloosheidspercentage heeft waar ze in Griekenland jaloers op zijn (Philips leek het beter om het winstgevende bedrijf daar, je weet wel: van die Industria wegverlichting, te verplaatsen naar een of ander lage lonen land)
Emmen deed er beter aan om hun focus op krimp te zetten en in te zetten op een stevige lobby in Den Haag om Philips daar te behouden in plaats van geld te lenen voor producten waar noch de locale bevolking fatsoenlijk van kan eten noch nieuwe bewoners lokt.
Mensen gaan daar wonen waar werk is maar een werkeloze bevolking koopt geen waar in door hoge huren overprijste winkels.
En ik kan het weten want om ons pand heen staan alle winkels nog steeds leeg omdat geen enkele middenstander in een dorp van 24000 inwoners 425 euro de vierkante meter gaat betalen.
Laat staan in een arme stad als Emmen.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6129
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mhkamp » di 31 mar 2015, 22:43

^^ Ik heb net de reportage gezien. Emmen is een schoolvoorbeeld over hoe het in het Noorden is : geen werk, geen hond die er wil wonen. Delfzijl is op een zelfde manier van plan om de krimp tegen te gaan. Emmen zie ik als "we gaan voor de Betaald Voetbal Organisatie (BVO Emmen) en de rest kan ons wat". Zeker als minder valide hoef je er geen geld van te verwachten.

Eerlijkheidshalve had ik Emmen wel anders ingeschat: De A37, Duitsland. Maar de waarheid is dus anders....

EDIT : misschien past dit hier wel.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Bluemoon23
stadsweg
Berichten: 272
Lid geworden op: zo 03 feb 2008, 21:40

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Bluemoon23 » wo 01 apr 2015, 20:19

Naturist schreef: Los van die 64 miljoen euro die in die tunnel is gestoken vond die gemeente het ook nog verstandig om een dikke 80 miljoen te steken in dat omliggende winkelcentrum met dierentuin.
Ik woon in de gemeente Emmen, en Emmen heeft al een dubieuze reputatie wat betreft dure en mislukte projecten.
We noemen een paar:
*"het roze hotel"
*de Traverse (een loopbrug van 15 miljoen gulden, bedoeld om de bestaande dierentuin te verbinden met de toendertijd nieuwe uitbreiding, gebouwd in 1999 en gesloopt in 2013),
*Woonwijk Delftlanden, 3500 geplande huizen (staan enige tientallen huizen)
*Recreatiemeer de Grote Rietplas, waar de gemeente in de jaren 90 voor 3 miljoen gulden het schip in ging vanwege een projectontwikkelaar die een oplichter bleek....
*Tuinbouwgebied het Rundedal van 180 hectare, waar glastuinders uit het Westland zouden moesten komen, totale kosten iets van €30 miljoen.
Er kwam 1 tuinder die een tijdje daarna failliet ging.

En elke keer werd de burger niets gevraagd, en als er wel een enquete kwam werd er niets met de uitslag gedaan.......... :sadley:
:wall: En ik maar belasting betalen.

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Rogier » do 02 apr 2015, 7:17

^^

Gedeelte met je eens dat deze projecten mislukt zijn en dat de tunnel niet had moeten komen.
De burger is naar mijn mening wel wat gevraagd, want volgens mij zijn er tussen 1992 en nu diverse lokale verkiezingen geweest.
Men had dan maar op partijen moeten stemmen die tegen deze projecten waren \ zijn. Dan waren de latere projecten ook niet uitgevoerd geweest.
Ik ben wel met je eens dat overheden zich meer op de kerntaken moet richten (zorgen voor goede voorwaarden).

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » do 02 apr 2015, 11:19

Ik vind dat Emmen als plaats wel wat overdreven is afgeschilderd in de reportage. Die beelden van rokende industrie zijn erg dramatisch geschoten en ook het verhaal van die boekenschrijver is erg overtrokken. Bovendien tref je bij een interview in de kroeg, zeker overdag, wel een erg selectieve steekproef van de bevolking.

Emmen bungelt met name in de beeldvorming van mensen die er niet wonen en er niet komen vaak onderaan in lijstjes. De reportage doet hier in feite vrolijk aan mee. Maar ik kan me nog herinneren dat Emmen vaak wordt gerekend tot een van de groenste steden van ons land, in de zin van nabijheid van recreatief groen. Dat is mede te danken aan hoe de woonwijken zijn opgezet rondom de Emmerdennen en de handhaving van oude houtwallen (met reliëf) tussen de huizen, in bijvoorbeeld de wijk Bargeres. En dan hebben we het nog niet over de nabijheid van het Noordbargerbos en het Valtherbos.

Om te wonen is Emmen als plaats zo slecht nog niet. Maar zoals in de reportage terecht wordt gesteld: als er geen werk is, wil niemand er wonen. De economische structuur van Zuidoost-Drenthe is relatief zwak en eenzijdig gericht op laaggeschoolde arbeid. Dat komt mede omdat het één van de laatste plaatsen was waar nog turf werd gewonnen tot ver in de 20e eeuw. Het laagopgeleide werkvolk is in feite in deze hoek van het land blijven hangen. En daar is een vicieuze cirkel ontstaan van veel laaggeschoolden met dito werk, waardoor het ontbreekt aan hooggeschoolde banen, waardoor het relatief kleine aantal hoger opgeleiden de regio verlaten.

Dit alles neemt overigens niet weg dat Emmen behoorlijke missers heeft gemaakt. Men heeft veel te lang ingezet op import vanuit het Westen. Al in de nota's uit de jaren '50 zette men hierop in (ook landelijk). Aanvankelijk vooral om de leegloop te stoppen wat aanvankelijk ook redelijk lukte. Ook toen al was er in feite sprake van krimp.

Toch bleek de samenleving niet zo maakbaar als gedacht, en je ziet dus dat er gaandeweg steeds minder geld naar achterstandsregio's is gegaan naarmate er een bepaald basisniveau van welvaart was bereikt. Emmen heeft die strategie echter nooit gewijzigd en is blijven leunen op import uit het Westen (tuinders uit het Westland naar het Rundedal, rust en ruimte zoekende Westerlingen naar Delftlanden) en geld vanuit het Rijk en de EU (Atalantaproject, herstructurering industrieterreinen, projecten in buitendorpen).

Laten we aan de andere kant niet vergeten dat veel ooit florerende accommodaties in Emmen in de loop der jaren flink zijn verouderd. De dierentuin, het theater en inmiddels ook het golfslagbad: het vraagt allemaal om vervanging. Het zijn wel voorzieningen die een vrij groot gebied verzorgen en waarvoor mensen naar Emmen komen. Het zou voor de wijde omgeving wel degelijk een gemis zijn als deze voorzieningen zouden verdwijnen.

De vraag is meer: is elke maatregel wel voldoende rendabel? Die tunnel is leuk, maar was een simpele onderdoorgang met 1 of 2 viaducten niet voldoende geweest? Die Traverse is altijd al controversieel geweest (te duur en lelijk volgens velen). Maar had men dat ding niet gewoon wat kunnen aanpassen en in de nieuwe plannen kunnen betrekken, zonder de weg onder de grond te stoppen?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door waldo79 » do 02 apr 2015, 11:52

De reportage was in mijn ogen wel wat tendentieus, maar verder kan ik er weinig over zeggen.

Bluemoon23
stadsweg
Berichten: 272
Lid geworden op: zo 03 feb 2008, 21:40

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Bluemoon23 » do 02 apr 2015, 21:02

Rogier schreef:^^
De burger is naar mijn mening wel wat gevraagd, want volgens mij zijn er tussen 1992 en nu diverse lokale verkiezingen geweest.
Men had dan maar op partijen moeten stemmen die tegen deze projecten waren \ zijn. Dan waren de latere projecten ook niet uitgevoerd geweest.
In theorie is dat zo ja, ook voor de landelijke politiek, maar een partijprogramma wordt nooit 1 op 1 overgenomen, want in NL is er niet 1 partij die de absolute macht heeft.
Dat worden altijd compromissen en regeerakkoorden, en welke punten uit het partijprogramma in het regeerakkoord worden opgenomen daar heeft de burger niets over te zeggen.
Dan is het namelijk al te laat want de verkiezingen zijn al geweest...

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Vinny » do 02 apr 2015, 23:04

Het probleem wat Kaaiman schetst is niet uniek voor Emmen. Veel meer steden (en regio's) in de periferie hebben last van een krimp in bevolking en vooral het wegtrekken van leergierige en ambitieuze jeugd kan funest zijn voor de ontwikkeling. Bon, het kan altijd slechter: Charleroi - kom er maar in.

Neemt niet weg dat in zulke omstandigheden je beter in de juiste dingen kan investeren. Veel gemeenten zoeken het in zinloze prestigeprojecten in plaats van investeren in burgers, economie en welzijn...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6129
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mhkamp » do 02 apr 2015, 23:32

Ik durf te stellen dat het ook aan de regering ligt : er wordt immers geïnvesteerd in het Westland : Schiphol, de Rotterdamse haven, internationale betrekkingen. Uiteraard makkelijk dat je alles dichtbij hebt, maar het levert wat problemen op : het continue verbeteren van infrastructuur houdt een keer op en je hebt daar ook niet een eeuwigheid aan arbeid.

Een goed voorbeeld is het klaarstomen van Lelystad tot hub van Schiphol. Waarom geen Maastricht Aachen Airport of Groningen Airport Eelde?
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

DjIdee
autoweg
Berichten: 2396
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door DjIdee » vr 03 apr 2015, 8:19

Omdat het gros van de mensen daar niet woont.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21917
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Wouter N14 » vr 03 apr 2015, 10:05

En omdat die te ver van Schiphol afliggen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Rein » vr 03 apr 2015, 10:23

Alsof Lelystad zo lekker dichtbij ligt…….

Vanuit Amsterdam, Den Haag of Rotterdam is dat al gauw drie kwartier tot vijf kwartier rijden en met het OV wordt dat nog een beetje meer.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21917
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Wouter N14 » vr 03 apr 2015, 10:50

^^ Ik bedoel uiteraard de afstand Schiphol - Lelystad in vergelijking met Schiphol - Maastricht en Schiphol - Eelde.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Vinny » vr 03 apr 2015, 23:11

Heren, we dwalen erg af ;) :offtopic:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » do 20 okt 2016, 14:00

Afbeelding
De ruwbouw van het noordelijke deel van de Overcingeltunnel bij station Assen schiet al aardig op. Deze foto is van afgelopen dinsdag 18 oktober 2016.

Ik heb bij een rondleiding enkele maanden geleden begrepen dat wanneer het dak klaar is de aanleg van de zuidelijke helft begint, omdat het verkeer dan via het dak van het noordelijke deel omgeleid kan worden. Zo blijft het station ook bereikbaar.

Afbeelding
(bron: Twitter @Gemeente_Assen)

Deze week zijn overigens ook de liggers van de verlegde Overcingellaan over de Rolderstraat gelegd. De maximale hoogte van de onderdoorgang wordt daarmee 40 cm verlaagd tot slechts 3,50 m. De Overcingellaan wordt verlegd naar het oosten tot vlak naast de spoorlijn.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » di 08 nov 2016, 20:06

Twitter @FlorijnAs schreef:Betonvlechters bereiden dak autotunnel voor. Na storten en uitharden van het beton wordt de tunnel van onderaf uitgegraven @BAMInfra_nl

Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » vr 01 dec 2017, 20:39

Tunneldoorslag vandaag in Assen.
RTV Drenthe schreef:Autotunnel Assen weer een stapje dichterbij voltooiing
1 december 2017

ASSEN - Het wordt een mijlpaal voor het stationsgebied in Assen genoemd. De twee helften van de nieuwe autotunnel voor het station zijn officieel met elkaar verbonden.

Wethouder Harmke Vlieg verrichtte de openingshandeling door een gat te slaan in de muur tussen de twee tunneldelen. "Dit is een hele belangrijke ontwikkeling voor de bereikbaarheid van de stad. Deze tunnel vormt de belangrijkste noord-zuidverbinding van de stad ", zegt wethouder Harmke Vlieg (ChristenUnie).

De tunnel werd in twee delen aangelegd om de hinder voor het verkeer zo klein mogelijk te houden. De aanleg van de tunnel begon zo'n anderhalf jaar geleden. Assen krijgt een nieuw station en de nieuwe tunnel loopt onder het stationsplein door.

Een wand van bentoniet, een soort klei, en cement was nodig om te voorkomen dat de noordelijke helft van de tunnel zou vollopen met grondwater. Die helft was namelijk al klaar toen de zuidkant nog gebouwd moest worden.

"Afgelopen weken hebben wij al het zand aan de Zuidkant uit de tunnel gereden", zegt hoofduitvoerder Hans Kor van BAM Infra. De wanden van de tunnel zijn in de grond gemaakt met diepwanden en daar is het dak bovenop gelegd. Pas toen dat klaar was is de grond weggegraven.

Het duurt nog tot en met eind maart volgend jaar voor de eerste auto's door de nieuwe tunnel kunnen rijden. Zo moet er nog een weg aangelegd worden en een beetje verlichting is ook wel handig en de technische installatie die de tunnel droog houdt bij regen.
Zie http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/128634/ ... voltooiing voor een korte videoreportage.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22840
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » vr 01 dec 2017, 21:43

Grappig om de eerste posting in dit topic terug te lezen:
Kaaiman schreef: wo 01 nov 2006, 23:13
Coen Tunnel, in een ander topic schreef:Assen heeft weinig 2x2-wegen, maar er gaat meer verdubbeld worden. De Europaweg wordt in Assen wel veel gebruikt en die gaat verbreed worden, evenals de Overcingellaan en de Industrieweg (en het geheel gaat als RING Assen bewegwijzerd worden).
Dat was op 1 november 2006, ELF jaar geleden! En nog steeds is de ring van Assen niet helemaal bewegwijzerd!
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » za 30 dec 2017, 10:23

Met de heropening van de Europaweg-Zuid op 22 december heeft Assen nu ook een voorrangsplein. Ik durf het niet met zekerheid te zeggen, maar volgens mij is dit de eerste in Drenthe.

Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Coen Tunnel » za 30 dec 2017, 10:58

^^ Dit is bij de kruising Pelikaanstraat/Port Natalweg?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21917
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Wouter N14 » za 30 dec 2017, 11:15

Vanwaar die vrije rechtsaffer?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Coen Tunnel » za 30 dec 2017, 11:27

^^ Na een blik op OSM lijkt het mij inderdaad bij de Pelikaanstraat. Dan zal het opstelruimte zijn, want direct ten oosten van het voorrangsplein zit daar een spoorwegovergang.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18186
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » di 02 jan 2018, 17:34

Wouter N14 schreef: za 30 dec 2017, 11:15Vanwaar die vrije rechtsaffer?
Dat is inderdaad wel een unieke situatie. Ik hoop niet dat er afdekongevallen door kunnen optreden.
Het verkeersremmende effect op de doorgaande richting lijkt hier trouwens niet heel groot te zijn, omdat de bochten erg flauw zijn of quasi ontbreken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Plaats reactie