Dialect is in zekere zin een hype, maar gemeenten moeten daar maar wat belastinggeld aan kunnen besteden zoals de plaatselijke democratie goeddunkt. Een straatnaambord in dialect heeft best iets grappigs, vind ik. Maar toch zouden ze verboden moeten worden, omdat ze een heel stuk minder grappig (namelijk onduidelijk) zijn wanneer je als ter plaatse onbekende de weg probeert te vinden met dat soort bordjes. Scheid dan tenminste het reguliere bordje van een bordje met de naam in dialect, hoe de straat vierhonderd jaar terug heette etc.
Verfmeer95 schreef:Ik vind meertaligheid op de bewegwijzering in landen met verschillende alfabetten belangrijker dan met verschillende talen met hetzelfde alfabet.
Heb (met chauffeur) wat rondgereden in delen van China zonder Engels op de bewegwijzering. Waar in China doorgaans ook Romaanse karakters worden gebruikt, doet dan dat in beginsel niet in Xinjiang, waar Arabische karakters de plaats van het Engels overnemen. Dit omdat de inheemse taal van Xinjiang, het Oeigoers, in Arabisch schrift wordt geschreven.
Ik kan zeggen dat je dan als westerling niet heel veel meer meekrijgt dan wegnummers en wat afstanden (en als je kaart Chinese karakters heeft, kun je met die afstandsvermelding nog een beetje kijken hoe en wat). Maar tegelijkertijd zijn daar zo weinig westerlingen achter het stuur dat je toch ook niet echt het idee krijgt dat men rekening met jou moet houden in de bewegwijzering. Dat hele lingua franca-verhaal van mij gaat daar waarschijnlijk nog steeds op, maar dan met Mandarijns cq Chinese karakters als lingua franca.
Elders in China bestaat die ruimte voor de grote internationale lingua franca Engels wel op de borden, net zoals hij elders in Azië bestaat. Ik ben er blij mee, maar vraag me tegelijkertijd wel eens af of je er als westerling enige aanspraak op kunt maken. Wellicht is het historisch gegroeid: heeft Engels er geen (huidige of historische) officiële status, dan hebben er wel langdurig Amerikaanse militairen gezeten. En wellicht helpt het Engels ook wel bij grensoverschrijdend verkeer in de regio, meer dan enige regionale lingua franca dat kan doen.
De optie met verschillende borden achter elkaar ken ik ook uit Zuid-Afrika en zelfs hier en daar een los gevalletje in Schotland. Heel handig in de ruimte werkt het natuurlijk nooit. Maar als je nu eenmaal meent dat meertalige bewegwijzering onvermijdelijk is ...