Verkeersborden in België
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
Nutteloos zijn die niet. De federale wegpolitie kan die onder andere gebruiken om calamiteiten en verhoogde controles aan te geven. Daar zijn ze origineel ook voor geplaatst. De sleuven maken het mogelijk om reflecterende borden op het blauwe veld aan te brengen.
Re: Verkeersborden in België
Die blauwe borden vind je overal in West Vlaanderen bij op en afritten , de blauwe plaat kan er gewoon uitgeschoven en omgedraaid worden en dan krijg je een geel bord te zien met daarop iets in de aard van snelweg Exx afgesloten volg route x, ofwel einde omleidingsroute x. In het zuidelijke deel van West Vlaanderen vind je ook veel zo een borden terug op de snelwegen zelf thv bruggen, viaducten,... die waarschuwen voor ijzelvorming en worden het laatste weekend van oktober zichtbaar gemaakt en het laatste weekend van april wordt de blauwe kant terug zichtbaar gemaakt.
Ik vind het op zich wel een goeie zaak om borden die er niet toe doen gewoon af te dekken hetzij door een hoes (veel gebruikt in de ardennen) of het systeem zoals in wvl door de borden om te draaien of het rolluikje neer te laten
Ik vind het op zich wel een goeie zaak om borden die er niet toe doen gewoon af te dekken hetzij door een hoes (veel gebruikt in de ardennen) of het systeem zoals in wvl door de borden om te draaien of het rolluikje neer te laten
Laatst gewijzigd door tompie op zo 07 jun 2015, 18:03, 1 keer totaal gewijzigd.
belgie is zo slecht nog niet
Re: Verkeersborden in België
Klinkt toch eerder als een werkmethode anno jaren 80.
Hallo, Elektronische borden...
Hallo, Elektronische borden...
Re: Verkeersborden in België
Die borden zullen misschien maar een paar keer per jaar gebruikt worden. Dan ga je geen miljoenen uitgeven aan elektronische borden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
De meeste borden die hier voor ijzelvorming waarschuwen, worden nog afgedekt met een bache.
Re: Verkeersborden in België
Die blauwe borden worden gebruikt wanneer een calamiteitenroute wordt ingesteld. Enkel bij een volledige versperring of afsluiting zullen deze worden gedraaid. Om hiervoor electronische borden te plaatsen, doen deze situaties zich gelukkig weinig voor.
Meer info over de calamiteitenroute op http://www.verkeerscentrum.be/verkeersi ... eitenroute
Meer info over de calamiteitenroute op http://www.verkeerscentrum.be/verkeersi ... eitenroute
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.
Re: Verkeersborden in België
R71xN80 Hasselt.
'Primeur' in België. Ik vind ze euhm, gek dat vooral, gek.
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150625_01749492
'Primeur' in België. Ik vind ze euhm, gek dat vooral, gek.
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150625_01749492
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
Opmerkelijk inderdaad. We hebben er op dit forum al verschillende comments aan versleten.
Op zich een fris en innovatief idee. Volgens AWB Limburg ook niet uit de lucht gegrepen, er is onderzoek vanuit UHasselt aan vooraf gegaan.
Onze concensus, goed idee maar pijlen hadden het nog duidelijker gemaakt.
Re: Verkeersborden in België
CD&V wil alle snelheidsborden weg
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150716_01780255CD&V wil dat álle snelheidsborden langs gewestwegen en lokale wegen verdwijnen. De reden? Er zijn er te veel. Het nieuwe principe: een bestuurder moet aan het type weg waarop hij rijdt, kunnen afleiden hoe snel hij mag.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
Bwa, nog niet zo'n slecht idee. Blij dat er nog wordt over nagedacht. Alleen van die 90 bij middenberm word ik niet blij.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
Dit bord had ik nog niet eerder gezien in België (het bovenste bord dus )
Dit vond ik ook wel een mooie - zeker omdat zo'n beetje iedereen hier rechtdoor overstak
Dit vond ik ook wel een mooie - zeker omdat zo'n beetje iedereen hier rechtdoor overstak
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: Verkeersborden in België
De situatie bij eerste bord komt in steden wel vrij veel voor. Echter wordt een fietsopstelvak vaak niet aangeduid door zo'n bord.
Wel grappig bij de rechtse wegwijzer of foto 2, dat het symbool naar links stapt, terwijl er naar rechts verwezen wordt.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
De situatie ken ik ook (komt ook in Nederland voor), maar het bord dus niet. Beide foto's zijn gemaakt bij de Fr.Rooseveltplaats.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
Eenieder die rechtsaf gaat wordt geacht te moonwalkenLambo19 schreef: Wel grappig bij de rechtse wegwijzer of foto 2, dat het symbool naar links stapt, terwijl er naar rechts verwezen wordt.
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6911
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
Dat hangt van regio tot regio af. Hier komt het veel voor. Vaak als zijnde een volledig diagram van de plaatsgesteldheid, met fietspad, sorteerstroken, opstelstrook en eventueel busstrook.Palance schreef:De situatie ken ik ook (komt ook in Nederland voor), maar het bord dus niet. Beide foto's zijn gemaakt bij de Fr.Rooseveltplaats.
Re: Verkeersborden in België
Niet zo een slecht idee? Het idee is inderdaad niet slecht, maar in Vlaanderen totaal onuitvoerbaar.Wimpie25 schreef:
Bwa, nog niet zo'n slecht idee. Blij dat er nog wordt over nagedacht. Alleen van die 90 bij middenberm word ik niet blij.
Ik weet niet hoe het bij jou zit, maar van een eenduidig wegbeeld is nergens geen sprake.
Dus als men wilt dat mensen door het type weg of wegbeeld de snelheid gaan moeten weten, is er nog héél wat werk.
Bebouwde kom of N-weg. Ik zie het verschil soms niet hoor. Huizen en akkers wisselen mekaar chaotisch af.
Re: Verkeersborden in België
Zo'n systeem als DV in Nederland, is in België inderdaad compleet onrealistisch en onuitvoerbaar in Vlaanderen. Temeer het wegbeeld constant varieert en slordig overkomt. Vaak is het zelfs moeilijk om een onderscheid te maken tussen bibeko en bubeko. Wat het wegbeeld betreft is het in Nederland dan veel duidelijker en ordelijker, dan in Vlaanderen het geval is.
Re: Verkeersborden in België
Nu ja, het is de bedoeling van DV dat zoiets uit het wegbeeld zelf duidelijk gemaakt wordt eerder dan de 'omkadering' van de weg. Juist voor Vlaanderen zou het dus meer waarde hebben dat de snelheid uit de wegmarkering en indeling gemakkelijk af te lezen is. Want nu kan je dat aan bijna niets zien. In Nederland kan je er nog redelijkwijze vanuit gaan dat als er geen huizen staan het wellicht buiten de bebouwde kom is. Als je in Vlaanderen twee straten geleden een klein 'bebouwde kom' bord gemist hebt heb je momenteel vooral pech. (Het is te zeggen: momenteel kan je nog zien aan de 70-borden die standaard buiten de bebouwde kom staan. Maar als die weggaan zal het weer moeilijker zijn te weten of je in de bebouwde kom bent of niet. )
Re: Verkeersborden in België
Ik zie de meerwaarde er niet van in, om zoiets in te voeren in Vlaanderen. Dan kom je met verschillende kleuren en soorten wegmarkeringen te zitten, dat heel verwarring en onduidelijkheid zal meebrengen. In Vlaanderen hebben we ook een ander OWN dan in Nederland het geval is. Daarom is het ook vrij moeilijk om zoiets als DV in te voeren.
In België geldt de regel dat 90 km/u de algemene snelheid is buiten de bebouwde kom ( uitgezonderd 2x2=120km ) . Aangezien een groot deel van deze wegen echter begrenst zijn op 70 km/u, en men beslist heeft dan vanaf 2017 70 km/u de algemene Vmax wordt buiten de bebouwde kom, zou dat meer duidelijkheid moeten scheppen. Dat houdt dan ook in dat een groot deel van de huidige wegen waar 90 km/u geldt, deze automatisch gelimiteerd zullen worden tot 70 km/u (tenzij expliciet aangegeven met een 90 bord ).
We kunnen dus stellen dat we in Vlaanderen de wegen kunnen onderverdelen in drie categorieën:
1x2 wegen bubeko= 70 km/u ( 90 km/u indien expliciet aangegeven ) > komt overeen met GOW
1x2 wegen bubeko ingedeeld als ZONE 50 < komt overeen met ETW
2x2 wegen bubeko= 120 ( meestal begrenst op 90 km/u ) < komt overeen met SW
Het zal dus moeilijk worden om al die verschillende wegen te gaan onderverdelen in verschillende categorieën zoals in Nederland het geval is.
Aangezien ook een vrij groot deel van de wegen beheerd wordt door de gemeenten.
Re: Verkeersborden in België
Er moet eigenlijk niets onderverdeeld worden. De wegmarkering kan ook op de door jou gegeven wegcategorieën afgestemd worden. Dat heeft dan nog het voordeel dat het een erg eenvoudig systeem kan zijn, veel eenvoudiger dan de Nederlandse kleuren en lijnenkermis.
Voornaamste onderscheid is bebouwde kom en buiten bebouwde kom. Erg complex hoeft dat dus niet te zijn.
Voornaamste onderscheid is bebouwde kom en buiten bebouwde kom. Erg complex hoeft dat dus niet te zijn.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: Verkeersborden in België
En dan nog moet je alle markering aanpassen. EHK (jullie bedoelen dat eigenlijk, want DV is eigenlijk iets anders) bestaat al meer dan 10 jaar, maar het is nog steeds niet over heel Nederland uitgerold...
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
Re: Verkeersborden in België
Gisteren een rondje Wallonië en Luxemburg gedaan. Vanaf Luik de N063 richting Marche-en-Famenne waar een aantal van onderstaande wegwijzers te vinden waren. Ik neem aan dat dit een lokaal iets is? Ik heb het verder nog nergens gezien.
Re: Verkeersborden in België
Zo zijn er nog wel enkele te spotten in Wallonië dacht ik. Ik vind het vrij geslaagd.
Re: Verkeersborden in België
Ik vind het een beetje klein. Ik vind het zo op die positie meer een veredeld straatnaambordje.
Re: Verkeersborden in België
Zo te zien geïnspireerd op en ongeveer zelfde formaat als onze handwijzers
Re: Verkeersborden in België
Dit is een nieuwe generatie intern verlichte wegwijzers in wallonie, je vind ze ook al op de gewestwegen in en rond Moeskroen, Mons,...
belgie is zo slecht nog niet
Re: Verkeersborden in België
Iemand van de Waalse wegendienst was in Nederland op vakantie en zag redesign borden en dacht: "Dat moeten we hier ook hebben"
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Verkeersborden in België
Het is inderdaad nog het best met Redesign te vergelijken: een mislukte en ongevraagde opfrisbeurt van de bestaande bewegwijzers. Zo snel mogelijk weg er mee, want het is een ramp voor de zichtbaarheid. Het lettertype is amper leesbaar en de pijlen ook niet.
Dit soort wegwijzers zijn amateuristisch knoeiwerk. Wars van elk onderzoek dat hier al rond gedaan is.
Dit soort wegwijzers zijn amateuristisch knoeiwerk. Wars van elk onderzoek dat hier al rond gedaan is.
Re: Verkeersborden in België
Ik vind het wel wat hebben. Het is in ieder geval tien keer beter dan oude, vernielde en onleesbare bewegwijzering, die je maar al te vaak aantreft in Wallonië.