[B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Moderator: Moderatoren
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
De Vlaamse regering trekt het komende jaar 60 miljoen euro uit voor de noord-zuidverbinding.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
En wat is men van plan te doen met die € 60 miljoen?
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
60 miljoen is wel een aardig bedrag. Dat is vast meer dan onderhoud.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Er was een tijdje geleden sprake van enkele (tijdelijke) bruggen bij de bestaande doortocht. Misschien heeft het daar iets mee te maken.
Laatst gewijzigd door Alfa op ma 28 sep 2015, 21:38, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Het geld wordt integraal voorzien voor onteigeningen.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Inmiddels dreigt er weer een probleem de kop op te steken. In het nieuwe opgemaakt GRUP blijkt een identieke kaart toegevoegd van het tracé afkomstig uit het GRUP dat vernietigd werd door de Raad van State. Hierdoor moet mogelijks het GRUP opnieuw opgemaakt worden.
http://www.hbvl.be/cnt/dmf20151009_0191 ... noord-zuid
http://www.hbvl.be/cnt/dmf20151009_0191 ... noord-zuid
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Je houdt het niet voor mogelijk. Je zou toch verwachten dat ze bij dergelijke gevoelige dossiers twee keer kijken alvorens iets in te dienen zodat dit soort fouten niet gemaakt kunnen worden.
Laatst gewijzigd door Alfa op zo 11 okt 2015, 18:39, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Zo maak je het de actiegroepen wel heel gemakkelijk...
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Het is toch van de zotte dat een verkeerd kaartje niet gerepareerd kan worden op korte termijn en dat dan een hele procedure weer over moet. Tijd voor grondige hervormingen van de procedures in Vlaanderen. Maar daar hoor je in de politiek niets over....
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Ik had horen waaien dat men bewuste sabotage vermoedt...Alfa schreef:Je houd het niet voor mogelijk. Je zou toch verwachten dat ze bij dergelijke gevoelige dossiers twee keer kijken alvorens iets in te dienen zodat dit soort fouten niet gemaakt kunnen worden.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Als het zo makkelijk is om de uitvoering van een plan sterk te vertragen, vraag je er eigenlijk ook wel om natuurlijk.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
"Kritiek is niet half zo succesvol als sabortage"Alfa schreef:Sabotage door de eigen administratie?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Is er dan niemand die dat opmerkt? Mocht dat effectief het geval lijkt het me tijd voor doorlichtend bij de administratie van AWV. Het zou alleszins niet de eerste keer zijn dat AWV in opspraak komt.vynkce schreef:Ik had horen waaien dat men bewuste sabotage vermoedt...Alfa schreef:Je houd het niet voor mogelijk. Je zou toch verwachten dat ze bij dergelijke gevoelige dossiers twee keer kijken alvorens iets in te dienen zodat dit soort fouten niet gemaakt kunnen worden.
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Ja maar dit is toch geen fout.
Het plan is niet vernietigd omdat het door die natuur liep. Het plan was vernietigd omdat men er van uit ging dat dit eenvoudig compenseerbare mitigeerbare schade was ofzoiets.
Je kon niet bij een erg hoge vorm van bescherming ineens zeggen"we zetten elders wat struiken neer dan is het milieuneutraal" Dat was te kort door de bocht.
Volgens mij kwm het er op neer dat in een milieueffectrapportge wat duidelijker de schde geinventriseerd moest worden en wt beter beschreven worden hoe je dt dcht goed te gaan maken.
Volgens mij werd al vrij snel n de vernietiging door de relevante actoren besloten dat een omlegging wel echt de oplossing was. Er ws hooguit discussie of het via een noodwet of door een betere onderbouwing moest gaan gebeuren.
Overigens moet Vlaanderen/België echt eens de wetgeving moderniseren en net als NL een lichte procedure maken voor verzuimherstel. In NL kan je een plan gewoon aanpassen, zelfs na een rechterlijk oordeel. Dan gaat alleen de correctie in een nieuwe beperkte insprkronde en bezwaarronde.
Het plan is niet vernietigd omdat het door die natuur liep. Het plan was vernietigd omdat men er van uit ging dat dit eenvoudig compenseerbare mitigeerbare schade was ofzoiets.
Je kon niet bij een erg hoge vorm van bescherming ineens zeggen"we zetten elders wat struiken neer dan is het milieuneutraal" Dat was te kort door de bocht.
Volgens mij kwm het er op neer dat in een milieueffectrapportge wat duidelijker de schde geinventriseerd moest worden en wt beter beschreven worden hoe je dt dcht goed te gaan maken.
Volgens mij werd al vrij snel n de vernietiging door de relevante actoren besloten dat een omlegging wel echt de oplossing was. Er ws hooguit discussie of het via een noodwet of door een betere onderbouwing moest gaan gebeuren.
Overigens moet Vlaanderen/België echt eens de wetgeving moderniseren en net als NL een lichte procedure maken voor verzuimherstel. In NL kan je een plan gewoon aanpassen, zelfs na een rechterlijk oordeel. Dan gaat alleen de correctie in een nieuwe beperkte insprkronde en bezwaarronde.
-
- verkeersader
- Berichten: 588
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Voor mijn part lag er al lang een 2x2 of 2x3 snelweg...voor zulke projecten die noodzakelijk zijn zou men snelrecht moeten invoeren...al die vertragingen, al dat verspilde geld...bv de Oosterweelverbinding (of nog liever een volledig ronde R2) en verlenging van de A19 was al lang afgewerkt, en na een paar jaren van na-protest zouden zelfs de tegenstanders het nut ervan inzien
De brug aan de Ijzerlaan in Merksem (N1) breekt men zonder boe of ba dan weer zomaar af zonder de bevolking te raadplegen...om maar even het contrast aan te geven
De brug aan de Ijzerlaan in Merksem (N1) breekt men zonder boe of ba dan weer zomaar af zonder de bevolking te raadplegen...om maar even het contrast aan te geven
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Wat mij betreft had er ook al een snelweg gelegen. Het zou mijn zeer benieuwen hoe dat in Nederland zou vallen, als de Belgen een snelweg aanleggen die in Nederland op een karrenspoor aansluit.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
In Nederland zijn toch ook plannen om dat stuk vanaf net na Lommel door te trekken tot de E34 Eersel? Of droom ik dat?RSK schreef: Wat mij betreft had er ook al een snelweg gelegen. Het zou mijn zeer benieuwen hoe dat in Nederland zou vallen, als de Belgen een snelweg aanleggen die in Nederland op een karrenspoor aansluit.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Die plannen zijn er, maar wel met één rijstrook per richting en max. 80 km/uur.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Daarnaast zijn er voor zover mij bekend geen plannen rond de grens. Als ik de kaart goed begrijp, wordt er enkel een nieuw tracé aangelegd vanaf de huidige weg t.h.v. het Eurocircuit naar de A67 ten zuidwesten van Veldhoven.
https://www.brabant.nl/dossiers/dossier ... AC3DAF.pdf
https://www.brabant.nl/dossiers/dossier ... AC3DAF.pdf
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Daar is sprake van geweest en het is er ook bijna van gekomen. Op het laatste moment zijn er echter zaken opgedoken waardoor zo'n rechtsgang toch niet mogelijk bleek te zijn. Kort gezegd, een straatje zonder einde.captain007 schreef:Het is toch van de zotte dat een verkeerd kaartje niet gerepareerd kan worden op korte termijn en dat dan een hele procedure weer over moet. Tijd voor grondige hervormingen van de procedures in Vlaanderen. Maar daar hoor je in de politiek niets over....
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
We hebben zelfs een forummer gehad die als Avatar had "A 69*. Tijd voor een nieuw standje" - Heel nieuw is de discussie dus ook niet...
*Dat zou dus de snelweg worden die in het verlengde van de Noord-Zuid van Limburg door zou lopen naar Eindhoven of de E 34/A 67.
*Dat zou dus de snelweg worden die in het verlengde van de Noord-Zuid van Limburg door zou lopen naar Eindhoven of de E 34/A 67.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Zeker als je weet dan sommige plannen al meer dan meer dan 20 jaar oud zijn en het nog steeds bij plannen gebleven is. Vrij hallucinant te bedenken dat er vandaag nog steeds gediscussieerd wordt over de uitvoering van sommige projecten.Wimpie25 schreef: Daar is sprake van geweest en het is er ook bijna van gekomen. Op het laatste moment zijn er echter zaken opgedoken waardoor zo'n rechtsgang toch niet mogelijk bleek te zijn. Kort gezegd, een straatje zonder einde.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
‘Start werken Noord-Zuid opgeschoven naar voorjaar 2016’
Vlaams minister Ben Weyts blijft achter de uitvoering van de werken rondom de Noord-Zuidverbinding staan. Hij antwoordde daarmee op een vraag van Vlaams parlementslid Marino Keulen.
http://www.hbvl.be/cnt/dmf20151019_0192 ... rjaar-2016
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
AWV trekt de komende jaren volgende bedragen uit voor de N74:
- 5,5 miljoen onteigeningen noord-zuid (2016)
- 6,95 miljoen realisatie tijdelijke brug en rotonde Houthalen-Helchteren (2016)
- 0,3 miljoen afslagstrook Heidestraat Houthalen-Helchteren (2016)
- 0,5 miljoen studie en ondersteuning aanleg noord-zuid (2017)
- 5 miljoen onteigeningen noord-zuid (2017)
- 0,2 miljoen studie en ondersteuning aanleg noord-zuid (2018)
- 6 miljoen onteigeningen noord-zuid (2018)
- 5,5 miljoen onteigeningen noord-zuid (2016)
- 6,95 miljoen realisatie tijdelijke brug en rotonde Houthalen-Helchteren (2016)
- 0,3 miljoen afslagstrook Heidestraat Houthalen-Helchteren (2016)
- 0,5 miljoen studie en ondersteuning aanleg noord-zuid (2017)
- 5 miljoen onteigeningen noord-zuid (2017)
- 0,2 miljoen studie en ondersteuning aanleg noord-zuid (2018)
- 6 miljoen onteigeningen noord-zuid (2018)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6980
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Die tijdelijke brug en rotonde, het zijn geen vette vissen maar borrelnootjes zou ik het ook niet noemen. Een zoethoudertje tot de grote werken eraan komen.
Re: [B][N074][A024] de "Noord-Zuid" van Limburg
Volgens de laatste berichten starten de werken aan de brug in Kiewit half februari. Meer info:
http://wegenenverkeer.be/werken/kempisc ... uct-kiewit
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20151228_02041241
http://wegenenverkeer.be/werken/kempisc ... uct-kiewit
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20151228_02041241