[A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
(Dit gaat dus over het Naardermeer niet over de Ouderkerkerplas).
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
De werkzaamheden gaan in rap tempo langs de Gaasperdammerweg. Men is volop met hei-installaties in de weer aan beide zijden van de weg en ook in de middenberm ter hoogte van de S112 zijn damwandprofielen de grond in geslagen. Het verkeer richting Holendrecht rijdt ter hoogte van knp Diemen nu via een slinger over de oude rijbaan die voorheen richting de A1 was.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik herinnerde mij een stuk in de Natuurmonumenten en meende dat het toch over dit gebied ging.chriskrusz schreef: (Dit gaat dus over het Naardermeer niet over de Ouderkerkerplas).
Maar bedankt voor de correctie als ik fout zat.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22840
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Dat kun je gezien hebben, maar in deze discussie ging het over de Ouderkerkerplas.Naturist schreef:Ik herinnerde mij een stuk in de Natuurmonumenten en meende dat het toch over dit gebied ging.
Lees het nog maar eens door, de tekst is makkelijk te vinden.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Verbreding van het stuk door de Vinkeveense plassen en langs de Loosdrechtse plassen wordt af en toe eens door de politiek op gepakt maar verdwijnt ook weer snel van tafel: de kosten zijn bijzonder hoog en de meerwaarde is betrekkelijk gering zolang de A 1- A 6 - A 9 corridor in staat is de verkeersgroei op te vangen. Bovendien zijn beide plassen wel beschermd natuurgebied en het landschap wil men ook niet te veel verstoren.RSK schreef:Voor een back-up in het netwerk zou een betere uitbouw van de N201 natuurlijk ideaal zijn, maar ik zie nog eerder mijn Holendrechtplan in uitvoering komen dan dat het OWN in Nederland ergens opgewaardeerd wordt...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
En er is dan een tweede Amstelaquaduct nodig, zeker nu de gemeente Uithoorn verwacht dat tractoren door het huidige aquaduct heen zullen mogen zodra de Vmax in 2017 naar 40 km/h gaat.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Naturist schreef:Ik herinnerde mij een stuk in de Natuurmonumenten en meende dat het toch over dit gebied ging.chriskrusz schreef: (Dit gaat dus over het Naardermeer niet over de Ouderkerkerplas).
Maar bedankt voor de correctie als ik fout zat.
De Ouderkerkerplas is geen natuurgebied maar een recreatiegebied, en het is al helemaal niet van Natuurmonumenten. (Volgens mij is het gewoon van de gemeente Ouder-Amstel).Natuurmonumenten schreef:In 1905 voorkwam Jac. P. Thijsse dat het Naardermeer in een vuilnisbelt veranderde. Deze actie was de aanzet tot de oprichting Natuurmonumenten. De beoogde stortplaats werd de eerste aankoop van Natuurmonumenten en is vandaag de dag nog steeds een prachtig natuurgebied. Met steun van leden, donateurs en sponsors blijft Natuurmonumenten gebieden aankopen om ze veilig te stellen voor de toekomst.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Twee denkfouten bij die gemeente.Rein schreef:En er is dan een tweede Amstelaquaduct nodig, zeker nu de gemeente Uithoorn verwacht dat tractoren door het huidige aquaduct heen zullen mogen zodra de Vmax in 2017 naar 40 km/h gaat.
In de eerste plaats zegt de maximumsnelheid niets over tractoren: op de N459 zijn tractoren toegestaan terwijl het een weg is waar je 80km/h mag, maar de N419 is deels 60 'zodat tractoren er overheen mogen'. Willekeur heet dat.
In de tweede plaats kan de gemeente wel denken dat de maximumsnelheid naar 40km/h gaat, maar dat is samen met 10km/h het enige tiental dat onmogelijk is in Nederland.
Geen andere dan de volgende maximumsnelheden worden vastgesteld:
a. binnen de bebouwde kom:b. buiten de bebouwde kom:
- op wegvakken: 70, 30, 15 km/h
- bij gevarenpunten: 30, 20 km/h;
op autowegen:op autosnelwegen:
- op wegvakken: 80 km/h
- bij gevarenpunten: 70 km/h;
op andere wegen buiten de bebouwde kom:
- op wegvakken: 130, 120, 110, 100, 90, 80, 70, 60, 50 km/h;
- op wegvakken: 60, 30 km/h
- bij verkeerslichten: 70 km/h
- bij gevarenpunten: 60, 50 km/h.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Mooi, meer borden 200 neerzetten danRSK schreef:In de tweede plaats kan de gemeente wel denken dat de maximumsnelheid naar 40km/h gaat, maar dat is samen met 10km/h het enige tiental dat onmogelijk is in Nederland.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Dan moet de gemeente beter lobby'en bij de wegbeheerder. Die gaat over een geslotenverklaring voor tractoren. Ik denk dat het probleem meer is dat er nu nog een veerverbinding is waar tractoren gebruik van kunnen maken, maar dat veer wordt waarschijnlijk opgeheven omdat de gemeente Ronde Venen het geldmatig niet meer overeind kan houden.Rein schreef:En er is dan een tweede Amstelaquaduct nodig, zeker nu de gemeente Uithoorn verwacht dat tractoren door het huidige aquaduct heen zullen mogen zodra de Vmax in 2017 naar 40 km/h gaat.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Van de week over de aansluiting S112 gereden van de A9.
LinkWederom een merkbare verandering voor de weggebruiker. Ditmaal bij de werkzaamheden voor de aanleg van de Gaasperdammertunnel. De toerit richting Holendrecht van de aansluiting met de S112 is een stuk naar het westen opgeschoven. De komende tijd zullen er zeker nog meer rijbaanverschuivingen in het verschiet liggen. Ook op de A9 zelf.
Te zien is dat er ook een strook voor rechtdoor ligt die nog afgezet is. De hoofdrijbaan van de S112 zal dan ook verplaatst gaan worden binnenkort.
Verkeer vanuit oostelijke richting kan hier momenteel niet linksaf richting Holendrecht de A9 op en zal bij de aansluiting van de S112 een paar honderd meter verderop moeten keren.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Na geruime tijd alleen meelezen, toch maar eens een account aangemaakt om wat interessante informatie te delen die ik van Rijkswaterstaat ontvangen heb. Ik heb de volgende vraag gesteld:
De reactie van Rijkswaterstaat is als volgt:Op dit moment wordt op de A1 tussen Diemen en Muiderberg hard gewerkt aan de verbreding van de A1. De totale oplevering van het project staat gepland voor 2020. Nu is het zo dat eind volgend jaar reeds diverse grote onderdelen gereed komen (zoals het aquaduct, de bruggen voor de A9 over het Amsterdam-Rijn kanaal en de spoorbrug over de A1). Betekent dit dan ook dat er reeds op een eerder moment dan 2020 (bijvoorbeeld in 2017 of 2018) meer wegcapaciteit beschikbaar komt op de A1? Bijvoorbeeld dat er alvast 4 (of 5) reguliere rijstroken tussen Muiden en Muiderberg beschikbaar komen in beide richtingen (in plaats van de huidige 3). Bij voorbaat dank voor uw antwoord.
Dus met een beetje geluk zijn vanaf september 2017 de ergste fileproblemen op de A1 opgelost!De vernieuwde A1 gaat in fasen open. Eerst de rijrichting Amersfoort (tweede helft 2016) en daarna de rijrichting Amsterdam (2017). Op dat moment zijn er in elke rijrichting 5 rijstroken gereed en een wisselbaan met twee rijstroken in de spitsrichting. Toch stellen we tot en met de zomer van 2017 maar 3 rijstroken open voor verkeer. Deze situatie blijft totdat de aansluitingen verder op de A1 zijn aangepast aan de nieuwe situatie. U kunt zich voorstellen dat als we de 5 rijstroken direct openstellen, we een 'flessenhals' creëren en dat we het fileprobleem verschuiven.
Het totale project A1/A6 Diemen - Almere Havendreef (dat is inclusief de sloop van de oude A1, opruimen, afronden en groeninrichting) is uiterlijk 2020 gereed.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Hoezo flessenhals creëren?
Ik rij twee of drie keer per week in de tegenspits. 's Morgens richting het Gooi, 's middags richting Amsterdam. In beide gevallen pak ik een file mee die puur en alleen veroorzaakt wordt door een te beperkte capaciteit. Rond Muiden zijn er drie rijstroken beschikbaar terwijl er op het stuk ervoor meer rijstroken zijn. Er is nu dus al een flessenhals en die wil men blijkbaar welbewust nog enige tijd in stand houden terwijl dit niet nodig is.
De file 's avonds richting Amsterdam lost altijd definitief op op het moment dat er tussen Muiden en KP Diemen een vierde rijstrook bijkomt. Tot dat moment heb je vaak genoeg 5 tot 15 minuten in de file gestaan.
En ook de andere kant op is er stroomafwaarts voldoend capaciteit. Bij KP Muiderberg zijn er 4 of 5 rijstroken beschikbaar, dus waarom zou RWS het stuk ervoor dan willen 'afknijpen' tot 3 rijstroken.
Volgens mij zijn ze een beetje van hun padje af!
Ik rij twee of drie keer per week in de tegenspits. 's Morgens richting het Gooi, 's middags richting Amsterdam. In beide gevallen pak ik een file mee die puur en alleen veroorzaakt wordt door een te beperkte capaciteit. Rond Muiden zijn er drie rijstroken beschikbaar terwijl er op het stuk ervoor meer rijstroken zijn. Er is nu dus al een flessenhals en die wil men blijkbaar welbewust nog enige tijd in stand houden terwijl dit niet nodig is.
De file 's avonds richting Amsterdam lost altijd definitief op op het moment dat er tussen Muiden en KP Diemen een vierde rijstrook bijkomt. Tot dat moment heb je vaak genoeg 5 tot 15 minuten in de file gestaan.
En ook de andere kant op is er stroomafwaarts voldoend capaciteit. Bij KP Muiderberg zijn er 4 of 5 rijstroken beschikbaar, dus waarom zou RWS het stuk ervoor dan willen 'afknijpen' tot 3 rijstroken.
Volgens mij zijn ze een beetje van hun padje af!
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Goed punt inderdaad! Ik rijd zelf dagelijks het stuk in de tegenspits en met name de avondspits richting Amsterdam is tegenwoordig vaak nog erger dan de drukte in de reguliere spitsrichting. Ik heb daarom de volgende reactie/vraag teruggestuurd aan Rijkswaterstaat:
Hartelijk dank voor uw uitgebreide reactie. Het is mooi dat er na de zomer van 2017 reeds extra capaciteit beschikbaar komt in plaats van pas in 2020.
In uw antwoord geeft u aan dat al eerder alle rijstroken gereed zijn (met name richting Amersfoort al ruim eerder) maar er slechts 3 worden open gesteld om geen flessenhals te creeeren. Op dit moment is er echter juist reeds een flessenhals van 3 rijstroken tussen knooppunt Diemen en knooppunt Muiderberg: in beide rijrichtingen zijn er voor en na die knooppunten minimaal 4 reguliere rijstroken beschikbaar (opgeteld over A1/A9 en A1/A6). Echter doordat er tussen de twee knooppunten slechts 3 rijstroken beschikbaar zijn, leidt dit tot opstoppingen. Met name in de avondspits in de tegenspits (richting Amsterdam) leidt dit inmiddels dagelijks tot lange files van minimaal 15 minuten.
Het is begrijpelijk dat er niet meteen 5 rijstroken open gesteld kunnen worden, maar het openstellen van 4 rijstroken, in plaats van de huidige 3, zou de filedruk op dit stuk waarschijnlijk reeds aanzienlijk verlagen. Zou u dit in overweging kunnen nemen?
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik denk eerder dat men de wisselbaan (gedeeltelijk) buiten gebruik stellen en de A1 over 5 rijstroken gaat openen.
Ik ben benieuwd hoe men de wisselbaan wil gaan aanleggen t.h.v. Muiderberg.
De nieuwe wisselbaan gaat volgens mij dwars door het viaduct van de huidige wisselbaan lopen.
Deze zal toch eerst gesloopt moeten worden, voordat men de nieuwe wisselbaan kan gaan afbouwen.
Ik ben benieuwd hoe men de wisselbaan wil gaan aanleggen t.h.v. Muiderberg.
De nieuwe wisselbaan gaat volgens mij dwars door het viaduct van de huidige wisselbaan lopen.
Deze zal toch eerst gesloopt moeten worden, voordat men de nieuwe wisselbaan kan gaan afbouwen.
-
- autoweg
- Berichten: 2341
- Lid geworden op: do 25 jan 2007, 11:28
- Locatie: Almere
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Sinds afgelopen weekend is de nieuwe verbindingsboog van de Hogering naar de A6 richting Lelystad in gebruik. Tijdelijk loopt deze verbinding een beetje raar want ergens op 3/4 is opeens een scherpe bocht naar rechts en loopt de weg een stuk over wat volgens mij in de toekomst juist de verbindingsboog van de A6 vanuit Amsterdam naar de Hogering zal worden. Je kan ook duidelijk zien dat de boog naar Lelystad verder doorloopt naar beneden en op dit moment eindigt voor een enorm talud.
Verder is de Paralleldreef nu al afgesloten, dit is eerder dan oorspronkelijk gepland.
Verder is de Paralleldreef nu al afgesloten, dit is eerder dan oorspronkelijk gepland.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Op de Gaasperdammerweg was vanochtend de aansluiting S112 nog gedeeltelijk afgesloten. Er ligt inmiddels een viaduct als tijdelijke omlegging van de S112, waar ik bij m'n vorige video hierboven al naar verwees. Het huidige viaduct van de S112 over de A9 zal komende week wel gesloopt gaan worden.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Afgelopen weekend is de noodbrug over de A9 geplaatst.
Ik zelf verwacht dat het bestaande viaduct over ongeveer 3 weken gesloopt gaat worden.
In dat weekend is de A9 namelijk ook afgesloten.
Ik zelf verwacht dat het bestaande viaduct over ongeveer 3 weken gesloopt gaat worden.
In dat weekend is de A9 namelijk ook afgesloten.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Inmiddels is deze bomenrij aan de oostzijde ook gekapt en is binnen het knooppunt Holendrecht-Noord de boel nu helemaal kaal geworden. Ze zijn dus aardig wat van plan daar dat al die bomen weg moeten.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Een rondje langs de velden gereden vanochtend.
De spoorbrug wordt toch wel een eyecatcher als deze over de A1 heen ligt straks. Het wegvak over de Hollandsebrug ligt al een paar weken klaar om verkeer te ontvangen. Verder over de nieuwe fly-over gereden van aansluiting 3. Dit weekend was men bezig met de sloop van één van de oude viaducten en was de A6 afgesloten tussen de aansluitingen 3 en 4 richting Amsterdam. Richting Lelystad werd doorgaand verkeer vanaf Muiderberg van de A6 via de Hogering geleid.
Link
De spoorbrug wordt toch wel een eyecatcher als deze over de A1 heen ligt straks. Het wegvak over de Hollandsebrug ligt al een paar weken klaar om verkeer te ontvangen. Verder over de nieuwe fly-over gereden van aansluiting 3. Dit weekend was men bezig met de sloop van één van de oude viaducten en was de A6 afgesloten tussen de aansluitingen 3 en 4 richting Amsterdam. Richting Lelystad werd doorgaand verkeer vanaf Muiderberg van de A6 via de Hogering geleid.
Link
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Nou, van de week was men nog gewoon bezig met asfalteren hoor!Jackbauer1350 schreef:Het wegvak over de Hollandsebrug ligt al een paar weken klaar om verkeer te ontvangen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Wat is men allemaal aan het doen bij de toerit Bijlmermeer op de A9 richting Schiphol/Utrecht Toen ik daar vannacht na het middernachtelijk uur langs kwam leek het een circuit met chicanes :confuuuse:
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7874
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Je bedoelt deze toerit?:
Die hele aansluiting is momenteel op de schop. Binnenkort gaat het oude S112 viaduct eruit en komen er als het goed is ook tijdelijke bypasses voor de andere verbindingswegenJackbauer1350 schreef: Link
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Die bedoel ik ja. Die 50 is een terechte Vmax voor die slingers.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Op de plek van de oude toerit wordt (een deel van) de tunnel gebouwd. Om die reden is de toerit verplaatst en loop deze over een paar noodbruggen.
Over 2 weken moet de rijbaan richting KNP Diemen aangepast zijn, zodat er 3 rijstroken richting KNP Diemen en 2 rijstroken richting KNP Holendrecht mogelijk zijn. Vanaf dat moment zullen er volgens mij 2 x 2 rijstroken richting KNP Holendrecht beschikbaar zijn.
Vanaf april - mei wordt 1 van deze rijbanen 'tijdelijk' over de betonfundering van de nieuwe tunnelbuis van de wisselstrook geleid.
Door deze wijziging wordt het vervolgens mogelijk om de gehele tunnel te gaan bouwen. Het is de bedoeling om de gehele ruwbouw van de tunnel medio 2017 al klaar te hebben.
Over 2 weken moet de rijbaan richting KNP Diemen aangepast zijn, zodat er 3 rijstroken richting KNP Diemen en 2 rijstroken richting KNP Holendrecht mogelijk zijn. Vanaf dat moment zullen er volgens mij 2 x 2 rijstroken richting KNP Holendrecht beschikbaar zijn.
Vanaf april - mei wordt 1 van deze rijbanen 'tijdelijk' over de betonfundering van de nieuwe tunnelbuis van de wisselstrook geleid.
Door deze wijziging wordt het vervolgens mogelijk om de gehele tunnel te gaan bouwen. Het is de bedoeling om de gehele ruwbouw van de tunnel medio 2017 al klaar te hebben.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Net een treurig bericht vanaf de bouwplaats van SAAone:
Bron: http://www.rtvnh.nl/nieuws/174491/bouwv ... aten-op-a1RTVNH schreef:MUIDEN Een man is vanochtend om het leven gekomen door een ongeluk op de bouwplaats voor de nieuwe A1 bij Muiden. Er is iets misgegaan bij het lossen van betonplaten, waardoor de platen op het slachtoffer vielen.
Dat bevestigt een woordvoerder van de Inspectie SZW aan RTV NH. De man was aan het werk bij de bouwput aan de Korte Muiderweg/Weesperweg.
Het ongeluk gebeurde iets na half acht, meldt WeesperNieuws. Hulpdiensten probeerden de man nog te redden, maar dat mocht niet baten.
De arbeidsinspectie heeft een onderzoek naar het ongeluk ingesteld.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18029
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Inderdaad erg triest. Zo zie je maar dat die helm, vestje/jas, handschoenen en werkschoenen bij dit soort werkzaamheden ook een wassen neus zijn.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ik denk dat PBM in het algemeen veel kleine ongelukjes voorkomen en daarom wel degelijk nuttig zijn. Tegen een plaat beton op je hoofd beschermd helaas niet zo veel.
Re: [A001][A006][A009] Schiphol - Amsterdam - Almere
Ai ai ai Triest verhaal dit.
Worden de betonplaten-in-kwestie in zo'n geval nog gebruikt? Dat zou wel iets lugubers hebben.
Worden de betonplaten-in-kwestie in zo'n geval nog gebruikt? Dat zou wel iets lugubers hebben.