Wellicht A4: Benelux - KlaaswaalAlbaufstieg schreef:Ontbreekt er nog iets?
[A003] Plannen en alternatieven
Moderator: Moderatoren
-
- verkeersader
- Berichten: 727
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Hamburg, meine Perle
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Ik was vandaag toevallig in Buitenveldert en heb een stukje door het wijkje gelopen waar ooit de A3 gepland was. Hier staan inmiddels al tientallen jaren huizen/flats en weinig herinnert meer aan wat hier ooit gepland was. Op één ding na en dat zijn de straatnamen. Zoals Harry al eens op dit forum heeft aangegeven zijn de straten vernoemd naar kastelen die in de omtrek van Rotterdam hebben gestaan of nog steeds staan. Maar dat zal weinigen opvallen. Alleen het voetpad dat strak het tracé volgt heet, zoals LennyKravitz al ooit aangaf Rotterdamsepad. Ik heb precies twee bordjes met die naam kunnen ontdekken waarvan eentje door een pontificaal geplakte sticker bijna niet leesbaar was. Hieronder een foto van het andere bordje.
Het Rotterdamsepad is een beetje een saai voetpad.
Op het voormalige tracé zijn een aantal (lage) flats neergezet die zo ongeveer zo breed zijn als de volledige breedte van de geplande snelweg.
Het Rotterdamsepad is een beetje een saai voetpad.
Op het voormalige tracé zijn een aantal (lage) flats neergezet die zo ongeveer zo breed zijn als de volledige breedte van de geplande snelweg.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Midden in Amstelveen (Zuid) bij de straat Turfschip ligt al decennialang een dijklichaam waarvan het ooit de bedoeling was dat deze zou dienen als inprikken vanaf de A3 naar Amstelveen Zuid. Op Gmaps is dit goed te zien.
Men is inmiddels bezig dit dijklichaam af te graven waarna op de vrijgekomen plek huizen zullen worden gebouwd.
Men is inmiddels bezig dit dijklichaam af te graven waarna op de vrijgekomen plek huizen zullen worden gebouwd.
Amstelveenz schreef:
De werkzaamheden voor het afgraven van De Middenwaard (de dijk tussen de wijken Waardhuizen en Groenelaan) ten faveure van woningbouw starten naar verwachting in november 2016. Medio 2017 volgt de uitgifte van kavels.
[...] De afgravingswerkzaamheden aan de dijk duren van november 2016 tot en met mei 2017, waarna het hele gebied bouwrijp wordt gemaakt. Dat meldt de gemeente in een brief aan een omwonenden. In de brief wordt met geen woord gerept over vervuiling van de dijk, terwijl de grond wel degelijk verontreinigd is, zo bleek uit de openbare aanbesteding die de gemeente eerder dit jaar deed.
Op het dijklichaam tussen de wijken Waardhuizen en Groenelaan was in vroeger jaren een afslag van snelweg A3 gepland, maar die kwam er nooit.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Blijf het jammer vinden, nu ga ik het waarschijnlijk niet meer meemaken dat de A3 daar komt.
Los van het gegeven dat een dergelijke route verschrikkelijk duur in aanleg zou zijn.
Maar we houden hoop, misschien komt er ooit nog een A3 op een andere plek.
Of misschien moet ik eens gaan kijken in de andere dimensie, die waar de A3 en al die andere afgeblazen projecten wél zijn aangelegd.
Los van het gegeven dat een dergelijke route verschrikkelijk duur in aanleg zou zijn.
Maar we houden hoop, misschien komt er ooit nog een A3 op een andere plek.
Of misschien moet ik eens gaan kijken in de andere dimensie, die waar de A3 en al die andere afgeblazen projecten wél zijn aangelegd.
- TOEVOEGING
- Je weet wel, die parallelle wereld, die waar alles goed gaat en alleen maar voorspoed en vooruitgang kent. En alles toekomstvast en redundant gebouwd is.
- TOEVOEGING
- En waar ik zorgeloos zo af en toe mijn dikke vette 3 liter Ford Capri V6 uitlaat zonder ooit een snelheidsbekeuring te krijgen want daar hebben ze van die mogelijkheid afgezien.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Het is wel opvallend dat alleen in Amstelveen sporen van deze A3 zichtbaar zijn, naast natuurlijk de knik in de A12 bij Bodegraven.
Een leuke vraag is of als deze weg gerealiseerd was de verbreding van de A2 (tussen Amsterdam en Utrecht) en de A4 te voorkomen was geweest.
Een leuke vraag is of als deze weg gerealiseerd was de verbreding van de A2 (tussen Amsterdam en Utrecht) en de A4 te voorkomen was geweest.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10197
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Nou die paar honderd meter van die inprikker zullen niet het verschil uitmaken of er nou wel of niet een A3 komt hoor!Naturist schreef: Blijf het jammer vinden, nu ga ik het waarschijnlijk niet meer meemaken dat de A3 daar komt.
Inderdaad, ook hier is duidelijk een spoor van de A3 (nl. de plek van de hoofdrijbanen) te zien. Kan je nog gewoon overheen rijden, al is de huidige weg wel wat smaller dan de A3 ooit geweest zou zijn.Willem schreef:Het is wel opvallend dat alleen in Amstelveen sporen van deze A3 zichtbaar zijn
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Verwijst de straatnaam "De Afslag" naar (een afrit van) de A3 of naar de naastgelegen golfbaan?
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Ach zo'n snelweg door de Randstad zou vast toch maar 100 geworden zijn. Kan je t net zo goed autoweg noemen. Als je dan met een doortrekking tot aan de A16(stamweg?) genoegen zou nemen kan je nu ook in Dordrecht gaan kijken
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [A003] Plannen en alternatieven
Nou ja, 'deze' A3? De knik bij Bodegraven stamt uit de jaren '30, en ging uit van een gedeelde A3/A12 tussen Gouwe en Bodegraven. De meer fysieke sporen in Amstelveen komen meer voort uit de plannen van de jaren '60-'70. Dat is al niet helemaal meer dezelfde A3, want die laatste zou niet langs Bodegraven, maar langs Waddinxveen-Zwammerdam-Nieuwkoop lopen.Willem schreef:Het is wel opvallend dat alleen in Amstelveen sporen van deze A3 zichtbaar zijn, naast natuurlijk de knik in de A12 bij Bodegraven.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.