[E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Moderator: Moderatoren
[E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Binnenkort (men spreekt van 'voor de zomer') opent 6,4 kilometer nieuwe autovía van de N-636 tussen de AP-8 bij Gerediaga (bij Durango) en Elorrio. Dit sluit aan op de oudere bypass van Elorrio en is onderdeel van de corridor van Durango naar Arrasate en Beasain.
Het project omvat 4 tunnels;
* Túnel de Gaztelua I: 594 m
* Túnel de Gaztelua II: 1141 m
* Falso túnel de Gaztelua: 216 m
* Falso túnel de Atxondo: 95 m
De verwachte intensiteit is 12.000 voertuigen per dag.
Wat luchtfoto's (vrij recent).
Het project omvat 4 tunnels;
* Túnel de Gaztelua I: 594 m
* Túnel de Gaztelua II: 1141 m
* Falso túnel de Gaztelua: 216 m
* Falso túnel de Atxondo: 95 m
De verwachte intensiteit is 12.000 voertuigen per dag.
Wat luchtfoto's (vrij recent).
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
De N-636 vanaf de AP-8 bij Gerediaga tot Elorrio moet op 8 augustus worden opengesteld.
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
N-636 Elorrio - Durango
Wat foto's van bovenstaande snelweg N-636, die in augustus is opengesteld.
1. Op groot formaat is het te zien, de N-636 is in het beheer van de Diputación Foral de Bizkaia. Het is dus een weg in provinciaal beheer. Overigens zijn alle wegen in Baskenland in provinciaal beheer, in tegenstelling tot andere autonome regio's, waar veel wegen in regionaal beheer zijn. Baskenland is wat dat betreft een uitzondering in Spanje.
N-636-1 by European Roads, on Flickr
2. Elorrio. Dit stukje is de oorspronkelijke bypass van dit dorp, dat in 1999 is opengesteld. De eigenlijke snelweg sluit daar dan op aan.
N-636-2 by European Roads, on Flickr
3. Kort daarna volgt een tweede aansluiting van Elorrio, deze heeft een afritnummer. Ik vraag me overigens af waar de afritnummering op gebaseerd is. Misschien op de afstand van de grens met Navarra of zo.
N-636-5 by European Roads, on Flickr
4. BI-3331. Provinciale wegen van de provincie Bizkaia (Vizcaya in het Spaans) zijn genummerd in de BI-xxx en BI-xxxx serie.
N-636-6 by European Roads, on Flickr
5. Het landschap in Baskenland is nog best Alpien, ondanks dat de bergen eigenlijk niet zo hoog zijn (dit is maximaal zo'n 900 meter en dus maar iets hoger dan het Sauerland).
N-636-8 by European Roads, on Flickr
6. Tweetalige wegwijzer, maar niet helemaal, want de Baskische naam voor Bilbao (Bilbo) ontbreekt. Dat is overigens best vaak het geval. Men lijkt daarin maatwerk toe te passen.
N-636-9 by European Roads, on Flickr
7. De N-636 is dus geen carretera nacional. Er is nog een andere (zeer korte) N-636 bij Santander die wel tot het 'Red de Carreteras del Estado' behoort.
N-636-12 by European Roads, on Flickr
8. Een bijna 2 kilometer lange tunnel.
N-636-13 by European Roads, on Flickr
9. Eén van mijn zeldzame tunnelfoto's die wel gelukt is in de 'auto' stand van de camera.
N-636-14 by European Roads, on Flickr
10. Het knooppunt met de AP-8. Je kan hier nog de snelweg tolvrij verlaten richting Durango. Overigens vind ik het wel opvallend dat deze plaats overal ontbreekt op de bewegwijzering, het ligt er pal naast en is een redelijke plaats (29.000 inwoners en één van de belangrijkste steden buiten de agglomeratie Bilbao).
N-636-15 by European Roads, on Flickr
Wat foto's van bovenstaande snelweg N-636, die in augustus is opengesteld.
1. Op groot formaat is het te zien, de N-636 is in het beheer van de Diputación Foral de Bizkaia. Het is dus een weg in provinciaal beheer. Overigens zijn alle wegen in Baskenland in provinciaal beheer, in tegenstelling tot andere autonome regio's, waar veel wegen in regionaal beheer zijn. Baskenland is wat dat betreft een uitzondering in Spanje.
N-636-1 by European Roads, on Flickr
2. Elorrio. Dit stukje is de oorspronkelijke bypass van dit dorp, dat in 1999 is opengesteld. De eigenlijke snelweg sluit daar dan op aan.
N-636-2 by European Roads, on Flickr
3. Kort daarna volgt een tweede aansluiting van Elorrio, deze heeft een afritnummer. Ik vraag me overigens af waar de afritnummering op gebaseerd is. Misschien op de afstand van de grens met Navarra of zo.
N-636-5 by European Roads, on Flickr
4. BI-3331. Provinciale wegen van de provincie Bizkaia (Vizcaya in het Spaans) zijn genummerd in de BI-xxx en BI-xxxx serie.
N-636-6 by European Roads, on Flickr
5. Het landschap in Baskenland is nog best Alpien, ondanks dat de bergen eigenlijk niet zo hoog zijn (dit is maximaal zo'n 900 meter en dus maar iets hoger dan het Sauerland).
N-636-8 by European Roads, on Flickr
6. Tweetalige wegwijzer, maar niet helemaal, want de Baskische naam voor Bilbao (Bilbo) ontbreekt. Dat is overigens best vaak het geval. Men lijkt daarin maatwerk toe te passen.
N-636-9 by European Roads, on Flickr
7. De N-636 is dus geen carretera nacional. Er is nog een andere (zeer korte) N-636 bij Santander die wel tot het 'Red de Carreteras del Estado' behoort.
N-636-12 by European Roads, on Flickr
8. Een bijna 2 kilometer lange tunnel.
N-636-13 by European Roads, on Flickr
9. Eén van mijn zeldzame tunnelfoto's die wel gelukt is in de 'auto' stand van de camera.
N-636-14 by European Roads, on Flickr
10. Het knooppunt met de AP-8. Je kan hier nog de snelweg tolvrij verlaten richting Durango. Overigens vind ik het wel opvallend dat deze plaats overal ontbreekt op de bewegwijzering, het ligt er pal naast en is een redelijke plaats (29.000 inwoners en één van de belangrijkste steden buiten de agglomeratie Bilbao).
N-636-15 by European Roads, on Flickr
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Inderdaad op z'n minst vreemd te noemen dat Durango daar niet op de borden staat, en dorpen als Markina-Xemein, Abadiño en Berriz wel...
Nu staan die drie plaatsen daar wel terecht op de bewegwijzering, Markina-Xemein zeker. Durango ligt na Abadiño; vermeldt men het wellicht niet omdat men het verkeer over de AP-8 wil hebben? Hoe dan ook, of je de weg hier verlaat of nog even doorrijdt de AP-8 op, je zult vanzelf wél een verwijzing naar Durango tegenkomen. Onderaan de afrit staat Durango vermeld, evenals op de AP-8 als doel voor de volgende afrit.
Vanaf de AP-8 staat Durango hier trouwens ook niet aangegeven: https://www.google.nl/maps/@43.1681577, ... 312!8i6656
Nu staan die drie plaatsen daar wel terecht op de bewegwijzering, Markina-Xemein zeker. Durango ligt na Abadiño; vermeldt men het wellicht niet omdat men het verkeer over de AP-8 wil hebben? Hoe dan ook, of je de weg hier verlaat of nog even doorrijdt de AP-8 op, je zult vanzelf wél een verwijzing naar Durango tegenkomen. Onderaan de afrit staat Durango vermeld, evenals op de AP-8 als doel voor de volgende afrit.
Vanaf de AP-8 staat Durango hier trouwens ook niet aangegeven: https://www.google.nl/maps/@43.1681577, ... 312!8i6656
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Wauw, 42.000 voertuigen per dag op de enkelbaans GI-636 (voormalige N-I) in Errenteria (net ten oosten van San Sebastián).
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Ik heb de GI-636 wel een aantal keren gereden, en het was altijd wel een aardig drukke weg. Het is daar aardig dichtbevolkt en de AP-8 bedient Errenteria en Irún minder goed. Bovendien moet je al gelijk bij de afrit Oiartzun, komende vanaf San Sebastián al iets van € 1,15 aan tol betalen waar je feitelijk alleen maar een stukje parallelbaan gebruikt. Doordat de GI-636 meerdere ongelijkvloerse aansluitingen heeft is het best een vlot alternatief voor de AP-8, en het bespaart wat tol.
Voor doorgaand verkeer is het niet echt de moeite waard, al kun je via de GI-636 op zwarte zaterdagen wel de file voor het tolstation bij Irún vermijden.
Voor doorgaand verkeer is het niet echt de moeite waard, al kun je via de GI-636 op zwarte zaterdagen wel de file voor het tolstation bij Irún vermijden.
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Wat foto's van de N-240 aan de noordkant van Vitoria-Gasteiz. Dit is een kilometer of 8 als autovía uitgebouwd.
1. De N-240 is niet in het beheer van de nationale overheid, maar in het beheer van de provincie Álava. Baskenland & Navarra hebben een afwijkende beheersstructuur van wegen dan andere autonome regio's van Spanje. Normaal zijn wegen in het beheer van de nationale regering, autonome regering of provincies. In Baskenland zijn alle wegen in het beheer van de provincies (inclusief de autosnelwegen!) en zijn geen wegen in beheer van de regionale overheid, een situatie die nergens anders in Spanje zo voorkomt. In Navarra zijn alle wegen in het beheer van de regio, ook afwijkend van de rest van Spanje (alleen de eilanden hebben verder zo'n situatie).
N-240-1 by European Roads, on Flickr
2. De A-627 naar Bergara.
N-240-2 by European Roads, on Flickr
3.
N-240-4 by European Roads, on Flickr
4.
N-240-5 by European Roads, on Flickr
5. Een druk bord. Het knooppunt met de AP-1.
N-240-7 by European Roads, on Flickr
6.
N-240-11 by European Roads, on Flickr
7. Het knooppunt met de A-1. Ik ging hier de A-1 op richting Burgos, daarna de N-622, daarna de AP-1 en daarna naar een winkelcentrum. Bijna een cirkel.
N-240-13 by European Roads, on Flickr
1. De N-240 is niet in het beheer van de nationale overheid, maar in het beheer van de provincie Álava. Baskenland & Navarra hebben een afwijkende beheersstructuur van wegen dan andere autonome regio's van Spanje. Normaal zijn wegen in het beheer van de nationale regering, autonome regering of provincies. In Baskenland zijn alle wegen in het beheer van de provincies (inclusief de autosnelwegen!) en zijn geen wegen in beheer van de regionale overheid, een situatie die nergens anders in Spanje zo voorkomt. In Navarra zijn alle wegen in het beheer van de regio, ook afwijkend van de rest van Spanje (alleen de eilanden hebben verder zo'n situatie).
N-240-1 by European Roads, on Flickr
2. De A-627 naar Bergara.
N-240-2 by European Roads, on Flickr
3.
N-240-4 by European Roads, on Flickr
4.
N-240-5 by European Roads, on Flickr
5. Een druk bord. Het knooppunt met de AP-1.
N-240-7 by European Roads, on Flickr
6.
N-240-11 by European Roads, on Flickr
7. Het knooppunt met de A-1. Ik ging hier de A-1 op richting Burgos, daarna de N-622, daarna de AP-1 en daarna naar een winkelcentrum. Bijna een cirkel.
N-240-13 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Wat grappig, ik heb vorige week zondag tot maandag in een hotel geslapen in San sebastian. Die straat heette ook Vitoria-Gasteiz
Touren is rough so you got to be tough
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Dat zal dan waarschijnlijk wel de Calle Vitoria-Gasteiz (Vitoria-Gasteiz-straat) of iets dergelijks zijn geweest.
Ubi volentia est, via est
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
GI-632 Beasain - Antzuola
De GI-632 is een autovía in de provincie Gipuzkoa, en loopt vanaf de A-1 bij Beasain tot Antzuola, met een verlenging in aanleg tot Bergara. De snelweg loopt door behoorlijk bergachtig gebied, en is gefaseerd aangelegd. Het knooppunt met de A-1 in Beasain opende al in 1992, wat in 1998 verlengd werd tot Ormaiztegi, in 2005 tot Zumarraga en 2012 rond Zumarraga. Het nieuwste deel opende vorig jaar, een korte verlenging tot vlak voor Antzuola.
Het is een mooi stukje snelweg om te rijden. Je zult er ook niet snel buitenlanders tegenkomen.
1. Het knooppunt met de A-1 (in de provincie Gipuzkoa als de N-I bewegwijzerd).
GI-632-1 by European Roads, on Flickr
2. De weg heeft de status van 'autobia'.
GI-632-2 by European Roads, on Flickr
3. Ormaiztegi.
GI-632-5 by European Roads, on Flickr
4.
GI-632-7 by European Roads, on Flickr
5.
GI-632-10 by European Roads, on Flickr
6. Zumarraga.
GI-632-13 by European Roads, on Flickr
7. Een vergeten bord 'einde autovía'. De snelweg eindigt hier sinds een paar jaar niet meer.
GI-632-14 by European Roads, on Flickr
8. 'de tunnel is dicht bij rood licht'.
GI-632-15 by European Roads, on Flickr
9. Aan de bewegwijzering kan je zien dat dit een nieuwer stuk snelweg is. Het nieuwe lettertype 'Transport Heavy' (toch, snelwegfreak? )
GI-632-16 by European Roads, on Flickr
10.
GI-632-17 by European Roads, on Flickr
11. Tunnel Deskarga.
GI-632-19 by European Roads, on Flickr
12. Einde van de snelweg op dit moment.
GI-632-20 by European Roads, on Flickr
13.
GI-632-21 by European Roads, on Flickr
De GI-632 is een autovía in de provincie Gipuzkoa, en loopt vanaf de A-1 bij Beasain tot Antzuola, met een verlenging in aanleg tot Bergara. De snelweg loopt door behoorlijk bergachtig gebied, en is gefaseerd aangelegd. Het knooppunt met de A-1 in Beasain opende al in 1992, wat in 1998 verlengd werd tot Ormaiztegi, in 2005 tot Zumarraga en 2012 rond Zumarraga. Het nieuwste deel opende vorig jaar, een korte verlenging tot vlak voor Antzuola.
Het is een mooi stukje snelweg om te rijden. Je zult er ook niet snel buitenlanders tegenkomen.
1. Het knooppunt met de A-1 (in de provincie Gipuzkoa als de N-I bewegwijzerd).
GI-632-1 by European Roads, on Flickr
2. De weg heeft de status van 'autobia'.
GI-632-2 by European Roads, on Flickr
3. Ormaiztegi.
GI-632-5 by European Roads, on Flickr
4.
GI-632-7 by European Roads, on Flickr
5.
GI-632-10 by European Roads, on Flickr
6. Zumarraga.
GI-632-13 by European Roads, on Flickr
7. Een vergeten bord 'einde autovía'. De snelweg eindigt hier sinds een paar jaar niet meer.
GI-632-14 by European Roads, on Flickr
8. 'de tunnel is dicht bij rood licht'.
GI-632-15 by European Roads, on Flickr
9. Aan de bewegwijzering kan je zien dat dit een nieuwer stuk snelweg is. Het nieuwe lettertype 'Transport Heavy' (toch, snelwegfreak? )
GI-632-16 by European Roads, on Flickr
10.
GI-632-17 by European Roads, on Flickr
11. Tunnel Deskarga.
GI-632-19 by European Roads, on Flickr
12. Einde van de snelweg op dit moment.
GI-632-20 by European Roads, on Flickr
13.
GI-632-21 by European Roads, on Flickr
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Inderdaad. Vreselijk.Chris schreef:Het nieuwe lettertype 'Transport Heavy' (toch, snelwegfreak? )
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Leuk stukje weg. Ik heb zelf in 2011 alweer op het deel tussen de N-I en Zumarraga gereden. Aansluitend toen de GI-631 naar Azpeitia, een zeer bochtige maar fraaie weg.
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
De werkzaamheden aan de GI-632 (zie voorgaande foto's) zijn deze week hervat. In maart 2019 moet de snelweg gereed zijn tot Bergara, waar het aansluit op de AP-1.
http://www.diariovasco.com/gipuzkoa/201 ... 30904.html
Ik ben benieuwd of ze ook nog eens het deel tussen de AP-1 en Elorrio gaan aanleggen. Dan heb je een doorgaande snelweg vanaf de AP-8 nabij Bilbao tot de A-1 bij Beasain. Dit deel omvat echter wel een deel met een bergpas en de huidige weg is niet bepaald druk.
Het zou de snelste route kunnen vormen van Bilbao naar Pamplona, alhoewel de route via Eibar of via Vitoria-Gasteiz nauwelijks langer is. Gezien de non-existente verkeersproblemen op die routes zou je zeggen dat een paar kilometer winst niet doorslaggevend is om die snelweg aan te leggen.
http://www.diariovasco.com/gipuzkoa/201 ... 30904.html
Ik ben benieuwd of ze ook nog eens het deel tussen de AP-1 en Elorrio gaan aanleggen. Dan heb je een doorgaande snelweg vanaf de AP-8 nabij Bilbao tot de A-1 bij Beasain. Dit deel omvat echter wel een deel met een bergpas en de huidige weg is niet bepaald druk.
Het zou de snelste route kunnen vormen van Bilbao naar Pamplona, alhoewel de route via Eibar of via Vitoria-Gasteiz nauwelijks langer is. Gezien de non-existente verkeersproblemen op die routes zou je zeggen dat een paar kilometer winst niet doorslaggevend is om die snelweg aan te leggen.
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
De GI-11 aan de westkant van San Sebastián. De GI-II ligt eigenlijk in het verlengde van de N-I / A-1 en is slechts 2 kilometer lang, tussen de nieuwe AP-8 aan de zuidkant en de GI-20 (voormalige A-8) aan de noordkant.
1. Dit is binnen het knooppunt met de AP-8, dat net links is afgeslagen. Direct daarna volgt een afrit naar Hernani. De GI-2132 geeft weer toegang naar de GI-212 die volgens mij de voormalige N-I was.
GI-11-1 by European Roads, on Flickr
2. Afrit 0.
GI-11-2 by European Roads, on Flickr
3. Usurbil.
GI-11-3 by European Roads, on Flickr
4.
GI-11-4 by European Roads, on Flickr
5. En daarna alweer het knooppunt met de GI-20 (voormalige A-8).
GI-11-5 by European Roads, on Flickr
6. De GI-11 gaat hier dan over op de GI-20, de stadssnelweg van San Sebastián.
GI-11-6 by European Roads, on Flickr
1. Dit is binnen het knooppunt met de AP-8, dat net links is afgeslagen. Direct daarna volgt een afrit naar Hernani. De GI-2132 geeft weer toegang naar de GI-212 die volgens mij de voormalige N-I was.
GI-11-1 by European Roads, on Flickr
2. Afrit 0.
GI-11-2 by European Roads, on Flickr
3. Usurbil.
GI-11-3 by European Roads, on Flickr
4.
GI-11-4 by European Roads, on Flickr
5. En daarna alweer het knooppunt met de GI-20 (voormalige A-8).
GI-11-5 by European Roads, on Flickr
6. De GI-11 gaat hier dan over op de GI-20, de stadssnelweg van San Sebastián.
GI-11-6 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
De GI-41 is een korte autovía van 2 kilometer die in het verlengde van A-15 ligt in San Sebastián, tussen de AP-8 en de GI-40. De GI-41 is in 2006 geopend en in 2008 verlengd naar de AP-8.
1. GI-41 staat maar één keer aangegeven op een portaalbord, op het knooppunt met de AP-8. De A-15 eindigt hier.
A-15-61 by European Roads, on Flickr
2. De autopista eindigt bij km 0 van de GI-41.
GI-41-1 by European Roads, on Flickr
3. km 1.
GI-41-2 by European Roads, on Flickr
4. De rotonde met de GI-40. De GI-40 is een tweede bypass van San Sebastián voor stedelijk verkeer. Het geeft ongelijkvloers toegang naar de GI-20 (voormalige A-8) maar de rest heeft rotondes.
GI-41-3 by European Roads, on Flickr
1. GI-41 staat maar één keer aangegeven op een portaalbord, op het knooppunt met de AP-8. De A-15 eindigt hier.
A-15-61 by European Roads, on Flickr
2. De autopista eindigt bij km 0 van de GI-41.
GI-41-1 by European Roads, on Flickr
3. km 1.
GI-41-2 by European Roads, on Flickr
4. De rotonde met de GI-40. De GI-40 is een tweede bypass van San Sebastián voor stedelijk verkeer. Het geeft ongelijkvloers toegang naar de GI-20 (voormalige A-8) maar de rest heeft rotondes.
GI-41-3 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Deze GI-41 is met zijn witte bewegwijzering dus de Spaanse variant van de "gelbe Autobahn (in dit geval: autovia blanco)".
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21983
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Zorgt foto 2 er niet voor dat er geen toegangsrestricties gelden en dus ook geen sprake is van een autovia? Ook op toerit 0 geen autovia-bord, althans niet als je stad-in gaat. Stad-uit staan er wel autovia-borden, maar is de bewegwijzering ook blauw.
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
De GI-20 door San Sebastián. Dit is een stadssnelweg, tot 2010 moest al het doorgaande verkeer hier ook over en was de snelweg als de A-8 genummerd. In 2010 opende de nieuwe rondweg. Met al die krappe aansluitingen, veel rijstrookwisselingen en linkse afritten moest deze snelweg wel erg onprettig rijden zijn geweest, helemaal op een zwarte zaterdag.
GI-20-2 by European Roads, on Flickr
GI-20-3 by European Roads, on Flickr
GI-20-5 by European Roads, on Flickr
GI-20-6 by European Roads, on Flickr
GI-20-7 by European Roads, on Flickr
GI-20-9 by European Roads, on Flickr
GI-20-10 by European Roads, on Flickr
GI-20-14 by European Roads, on Flickr
GI-20-15 by European Roads, on Flickr
GI-20-19 by European Roads, on Flickr
GI-20-20 by European Roads, on Flickr
GI-20-2 by European Roads, on Flickr
GI-20-3 by European Roads, on Flickr
GI-20-5 by European Roads, on Flickr
GI-20-6 by European Roads, on Flickr
GI-20-7 by European Roads, on Flickr
GI-20-9 by European Roads, on Flickr
GI-20-10 by European Roads, on Flickr
GI-20-14 by European Roads, on Flickr
GI-20-15 by European Roads, on Flickr
GI-20-19 by European Roads, on Flickr
GI-20-20 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
De N-637 vormt de noordelijke bypass van Bilbao en begint en eindigt op de A-8/AP-8.
N-637 Bilbao-1 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-3 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-6 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-8 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-9 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-11 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-18 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-1 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-3 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-6 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-8 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-9 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-11 by European Roads, on Flickr
N-637 Bilbao-18 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Een interessante video van VisualPolitik over Baskenland. Het is wel interessant om te weten dat Baskenland het meest welvarende deel van Spanje is (10% rijker dan Catalonië), door het ETA-verleden heeft Baskenland nog steeds een wat schimmig imago voor sommigen, terwijl het juist heel succesvol is. De werkloosheid en overheidsfinanciën zijn aanzienlijk beter dan de rest van Spanje. Ook zijn Baskenland en Catalonië totaal verschillend qua politiek systeem en belastingen, waar vaak gedacht wordt dat het ongeveer hetzelfde zou zijn. Baskenland is veel autonomer in dit opzicht, en ook bijzonder, omdat in Baskenland het juist de provincies zijn die bijna alle belastingen innen (en bijvoorbeeld wegen beheren), terwijl dat in Catalonië vooral de autonome regio is en in de rest van Spanje vooral de centrale overheid.
Kortom: Baskenland is een succesverhaal en anders dan Catalonië.
Link
Kortom: Baskenland is een succesverhaal en anders dan Catalonië.
Link
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Kilometerpaal in de provincie Bizkaia. Ik vraag me overigens wel eens af hoeveel mensen weten waar de "Golf van Biskaje" naar vernoemd is. De provincie Bizkaia / Vizcaya dus. Biskaje als naam is wel bekend, maar de provincie niet volgens mij. Ik heb eens in het archief van nos.nl gezocht en sinds 2011 zijn er 0 artikelen verschenen waarin het over de provincie gaat. In het Spaans is het formeel ook Bizkaia (de onderste tekst is in het Spaans en noemt Bizkaia, niet Vizcaya). In Spaanse spreektaal zal Vizcaya vermoedelijk nog wel veel gebruikt worden (uitspraak is praktisch hetzelfde). Al schijnt de Spaanstalige regionale media wel de naam Bizkaia te gebruiken.
Bizkaia kilometer marker by European Roads, on Flickr
Bizkaia kilometer marker by European Roads, on Flickr
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Vandaag is de 703 meter lange dubbelbuizige tunnel Urdinbide van de BI-635 ten noorden van Amorebieta in de provincie Bizkaia opengesteld. Dit is een onderdeel van een upgrade tussen Amorebieta en Gernika waarvan de eerste fase in 2015 opende.
Hier het deel dat in 2015 geopend is. De tunnel ligt net buiten de foto.
Hier het deel dat in 2015 geopend is. De tunnel ligt net buiten de foto.
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
De BI-631 is een 11 kilometer lange autovía in het beheer van de provincie Bizkaia, en vormt een noord-zuidroute tussen Bilbao en Mungia.
1. Het knooppunt met de N-637, de noordelijke randweg van Bilbao. De BI-631 vormt ook een invalsweg van Bilbao.
BI-631-1 by European Roads, on Flickr
2. Mungia is de voornaamste control city.
BI-631-2 by European Roads, on Flickr
3. Een modern stuk autovía met 2x3 rijstroken. De N-633 suggereert een carretera nacional, maar de weg is in het beheer van de provincie Bizkaia en is maar een paar kilometer lang, als toegang van de luchthaven van Bilbao.
BI-631-4 by European Roads, on Flickr
4. Artebakarra.
BI-631-8 by European Roads, on Flickr
5. De BI-631 maakt een bocht rond Mungia. Daardoor heeft dit plaatsje meerdere afritten aan de BI-631. De heuvel op de achtergrond is bijna 600 meter hoog.
BI-631-10 by European Roads, on Flickr
6. Bermeo is de volgende control city. Het is een klein kuststadje.
BI-631-14 by European Roads, on Flickr
7.
BI-631-16 by European Roads, on Flickr
8. De autovía eindigt op een rotonde aan de noordkant van Mungia. De BI-631 gaat dan nog verder naar Bermeo, over een bergpas.
BI-631-18 by European Roads, on Flickr
1. Het knooppunt met de N-637, de noordelijke randweg van Bilbao. De BI-631 vormt ook een invalsweg van Bilbao.
BI-631-1 by European Roads, on Flickr
2. Mungia is de voornaamste control city.
BI-631-2 by European Roads, on Flickr
3. Een modern stuk autovía met 2x3 rijstroken. De N-633 suggereert een carretera nacional, maar de weg is in het beheer van de provincie Bizkaia en is maar een paar kilometer lang, als toegang van de luchthaven van Bilbao.
BI-631-4 by European Roads, on Flickr
4. Artebakarra.
BI-631-8 by European Roads, on Flickr
5. De BI-631 maakt een bocht rond Mungia. Daardoor heeft dit plaatsje meerdere afritten aan de BI-631. De heuvel op de achtergrond is bijna 600 meter hoog.
BI-631-10 by European Roads, on Flickr
6. Bermeo is de volgende control city. Het is een klein kuststadje.
BI-631-14 by European Roads, on Flickr
7.
BI-631-16 by European Roads, on Flickr
8. De autovía eindigt op een rotonde aan de noordkant van Mungia. De BI-631 gaat dan nog verder naar Bermeo, over een bergpas.
BI-631-18 by European Roads, on Flickr
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Een circa 7 kilometer lang deel van de N-124 in de provincie Álava wordt uitgebouwd naar 2x2 autovía. In 2019 moet het klaar zijn. De verkeersintensiteiten op dit deel liggen rond 10.000 voertuigen per dag. De weg wordt gebruikt door tolvermijders van de AP-68, met name door verkeer tussen Logroño en Vitoria-Gasteiz
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Ik heb een video gemaakt van de N-637, de drukste snelweg van Bilbao.
Bilbao is ondanks zijn lastige ligging zeer goed ontsloten, er zijn maar liefst 3 mogelijke snelwegroutes oost-west door / langs de stad: A-8, AP-8 en N-637, tevens is er een netwerk van regionale snelwegen. Dit leidt er toe dat Bilbao op plaats 205 van 215 in de Europese lijst van de TomTom Congestion Index staat. Er zijn dus bijna geen steden waar minder files staan dan in Bilbao. Met name op de autosnelwegen staat vrijwel helemaal geen file, TomTom heeft een vertraging van gemiddeld 5% aan, dat is haast niks. Maar ik had wel een beetje file in de video want er was een ongevalletje.
Link
Bilbao is ondanks zijn lastige ligging zeer goed ontsloten, er zijn maar liefst 3 mogelijke snelwegroutes oost-west door / langs de stad: A-8, AP-8 en N-637, tevens is er een netwerk van regionale snelwegen. Dit leidt er toe dat Bilbao op plaats 205 van 215 in de Europese lijst van de TomTom Congestion Index staat. Er zijn dus bijna geen steden waar minder files staan dan in Bilbao. Met name op de autosnelwegen staat vrijwel helemaal geen file, TomTom heeft een vertraging van gemiddeld 5% aan, dat is haast niks. Maar ik had wel een beetje file in de video want er was een ongevalletje.
Link
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
En via een toltunnel zit je ook binnen no time van de N-637 in het centrum.
Re: [E] Baskenland • Euskadi • País Vasco
Je kan ook nog door Bilbao langs de Puente de Bizkaia in Portugalete.
Niet zo handig voor doorgaand verkeer, maar wel een ervaring!
Niet zo handig voor doorgaand verkeer, maar wel een ervaring!
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣