[E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Moderator: Moderatoren
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Ach, het is maar in Wallonië, dus daar draait de Vlaming dan wel voor op met zijn belastingsgeld, komt allemaal wel goed hoor.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dank voor deze prettige inhoudelijke opmerking.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Weinig inhoudelijk inderdaad en daarnaast is de aannemer zelf verantwoordelijk voor de beveiliging van zijn voertuigen.Km357 schreef:Ach, het is maar in Wallonië, dus daar draait de Vlaming dan wel voor op met zijn belastingsgeld, komt allemaal wel goed hoor.
Ik zou niet weten waarom de belastingbetaler voor deze schade zou moeten opdraaien.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De werken aan de derde fase (onderdoorgang van de spoorweg) gaan op 3 oktober officieel van start. De werken zullen 240 werkdagen duren. Hieronder in de spoiler wat meer info (in het Frans):vynkce schreef:De N5 komt hier in een tunnel onder de spoorweg. Normaal gezien zou dit deel ook tegelijk met de rest moeten openen...Davy schreef:Een mysterie is de spoorwegovergang, benieuwd hoe ze dat gaan doen, wel past 2x2 er wel nog in de huidige configuratie.
http://www.abr-bwv.be/sites/default/fil ... 0ABR_1.pdf
- SPOILER: TOON
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Jammer genoeg geen pechstroken voor een A5.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Die zullen daar relatief heel duur zijn, omdat de constructie toch al veel forser en duurder moet dan een rechte oversteek. Ik denk niet dat de pechstrook hard gemist wordt als er voor en na de kunstwerken maar genoeg mogelijkheden zijn om gestrande voertuigen op neer te zetten.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Er is ook een gebrek aan ruimte daar vanwege bedrijven ten oosten van de weg die zeer dicht tegen de weg aan zitten.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De renovatie en "mise aux normes autoroutières" van de bestaande N5 gaat ondertussen gestaag verder. Het traject tussen Jamagne en Samart werd ondertussen volledig afgewerkt. De zone tussen Somzée en Fraire zal komende lente worden vrijgegeven. De werken tusen Fraire en Jamagne gaan dan begin 2018 van start voor een oplevering eind 2019. Voor de zone tussen Neuville en Frasnes is nog geen kalender bekend. Hiervoor is zeker 32 miljoen nodig...
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Recente luchtfoto van het gedeelte dat dit najaar opent:
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Zo te zien de aansluiting bij Couvin zelf. Er ligt nu ook verharding op de hoofdrijbanen waar vorig jaar nog alleen zand en puin lag.
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Ah met 9m85 brede tunnels is er ook zonder vluchtstrook wel marge, waarschijnlijk kan je dan als t echt moet met drie langs elkaar rijden.
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vandaag gezien dat de omleiding van Couvin meteen als E420 genummerd zal zijn op de bewegwijzering. Benieuwd of er ook gelijk autosnelwegborden zullen staan...
Edit: nog een plaatje van het vernieuwde stuk N5 bij Philippeville:
Edit: nog een plaatje van het vernieuwde stuk N5 bij Philippeville:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Hier zie je duidelijk dat Wallonie gewoon maar wat aanmoddert op gebied van bewegwijzering. Dit prachtig vorkbord is terug opgemaakt op de oude vertrouwde Belgische lay-out terwijl men al enkele jaren een waalse lay-out heeft met de pijlen op zijn frans.
Blijkbaar doet daar ieder wegendistrict zo een beetje zijn eigen goesting wat betreft opmaak van borden.
Blijkbaar doet daar ieder wegendistrict zo een beetje zijn eigen goesting wat betreft opmaak van borden.
belgie is zo slecht nog niet
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Borden zoals dit mogen ze overal weer plaatsen vind ik. Simpel en duidelijk...
Ik ben zelf trouwens niet echt fan van die nieuwe stijlen in Wallonië met o.a. die pijlloze borden.
Ik ben zelf trouwens niet echt fan van die nieuwe stijlen in Wallonië met o.a. die pijlloze borden.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
ik ben ook geen fan van de nieuwe waalse borden en vindt dit veel beter. Maar men moet wel consequent zijn en overal één en dezelfde stijl hanteren.
belgie is zo slecht nog niet
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Misschien is het bord tijdelijk? Kan ook zijn dat de N 5 daar geen autosnelweg wordt.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De wegmarkeringen op de foto's zijn anders wel van het type autosnelweg
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Zijn die niet op de N31 en N49 van hetzelfde kaliber?
Op zich hoeft dat niks te betekenen voor de VMax uiteraard, in België zou je daar sowieso 120 mogen.
Op zich hoeft dat niks te betekenen voor de VMax uiteraard, in België zou je daar sowieso 120 mogen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Op de N49 wel, op de N31 niet. Op zich heeft dat inderdaad niets te maken met de geldende maximumsnelheid.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Waar zit het verschil dan in de markeringen, want ik zie het niet momenteel.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De dikte van de markeringen: kantstrepen 15 of 20 cm tegenover 30 cm op autosnelwegen en de deelstrepen 15 cm tegenover 20 cm op autosnelwegen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6976
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vlaanderen hanteert een kantmarkering van 25 CM op het own bij de aanwezigheid van meerdere rijstroken. Voor de rest zijn de afmetingen identiek in Vlaanderen en Wallonië.
Voor meer info check zeker de wegmarkeringsbijbel
https://drive.google.com/a/zonien.org/f ... p=drivesdk
Voor meer info check zeker de wegmarkeringsbijbel
https://drive.google.com/a/zonien.org/f ... p=drivesdk
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Op volgend Youtube-kanaal kunnen heel wat recente luchtbeelden teruggevonden worden:
https://www.youtube.com/channel/UCwqcor ... eAbPeDrQBQ
https://www.youtube.com/channel/UCwqcor ... eAbPeDrQBQ
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Op 17 september is er een opendeurdag voor omwonenden en geïnteresseerden.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De vraag over het reisadvies is afgesplitst: viewtopic.php?f=246&t=20886
- MotelMioveni
- stadsweg
- Berichten: 253
- Lid geworden op: vr 18 dec 2015, 13:37
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
In het afgesplitste deel van deze draad, de vraag over het reisadvies via Reims, zaten nog 2 stukken tekst die ook relevant zijn voor deze draad over de N5 van Charleroi naar Couvin:
edit: kromme zin gerepareerd
MotelMioveni schreef:
Helaas kan ik je niet uit eigen ervaring vertellen hoe de N5 tussen Charleroi en Couvin er op dit moment bijligt, want ik ben er al langer dan een jaar niet meer geweest. Als ik echter dit draadje viewtopic.php?f=225&t=3250&start=240 over de E420/N5 helemaal doorlees, dan gok ik dat je op de N5 plaatsen gaat tegenkomen waar het stokoude en versleten betonwegdek wordt gerepareerd. Denk maar aan een tiental kilometers weg waarvan één rijbaan is afgegraven, zodat je de overgebleven twee rijstroken op de andere rijbaan moet delen met het tegemoetkomende verkeer, natuurlijk met een veel lagere maximumsnelheid van
of kilometer per uur.
Aangezien het België is, moet je niet verbaasd zijn als ze het zo gepland hebben dat de rijbaan voor de zomervakantie is afgegraven en het verkeer er dan de hele vakantie lang last van heeft, terwijl er niets gebeurt. Verwacht maar dat het werk in september pas weer een keer wordt voortgezet, met het opruimen van de brokstukken beton, dan valt het alleen maar mee als het beter is georganiseerd. Ook heel gebruikelijk in Absurdistan, zeker in het straatarme Wallonië: de aannemer gaat failliet, of de Sofico (wegbeheerder?) meldt dat het geld op is. Als dat niet gebeurt, kan het nog zijn dat alle banden van de machines van de aannemer lek worden gestoken, want dat is op de bouwplaats van de rondweg om Couvin al eens gebeurd.
Ik kan niet wachten tot er een nagenoeg doorgaande, tolvrije snelweg ligt van hier naar Reims. Dan kan ik snel even heen en weer rijden om roze champagne te gaan halen bij de boer...Juupke schreef:
Op de kaart ziet de N5 er heel snel en aantrekkelijk uit om wat kilometers te besparen, maar in werkelijkheid kun je juist wel eens een uur langer onderweg zijn! Tussen Charleroi en Somzée barst het van de drukke kruispunten, stoplichten, en baanwinkels. Met een beetje pech ben je al een halfuur kwijt om bij het begin van het uitgebouwde deel bij Somzée te geraken en daarna wordt er inderdaad op een aantal plekken de weg gerenoveerd met de bijbehorende wegversmallingen en snelheidsbeperkingen. Ten zuiden van Couvin kom je door de Ardennen, waar je flink moet stijgen en slingeren met grote kans dat je achter een langzaam voertuig komt vast te zitten. Vanaf de Franse grens tot de expresweg bij Charlevile-Mézières schiet het allemaal wel een stuk beter op, maar passeer je regelmatig de bouwputten van de in aanleg zijnde A304.
edit: kromme zin gerepareerd
Roemeense koets, rood, met 6 deuren, na APK weer omgebouwd tot armeluiscamper met 2 zitplaatsen, met 2p.-bed (185 x 130 cm) en een Frans hart met 16 kleppen en 105 paarden, op LPG - een betere reisauto kun je met mijn beperkte budget niet wensen... :-)
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Men is nu dan toch vrijwel overal bezig, zowel op het Franse deel vanaf de A34 (N51) als op het Belgische deel van de N5. Alleen op de Frans-Belgische grens, waar een deel van de Franse N51 (straks A304?) weg reeds langer klaar is, gebeurt kennelijk nog niets. Nu is dat maar 4 km of zo, maar wel een slordig gat als men hier te laat start.
https://www.google.nl/maps/@49.9774376, ... !1e3?hl=nl
Zoals Juupke als schreef: De bottleneck is denk ik voorlopig de omgeving Charleroi / R3, waar de N5 deels maar 1+1 is door stedelijk gebied met VRIs en rotondes. Zijn hier plannnen voor (omlegging, deels tunnel, etc) ?
https://www.google.nl/maps/@49.9774376, ... !1e3?hl=nl
Zoals Juupke als schreef: De bottleneck is denk ik voorlopig de omgeving Charleroi / R3, waar de N5 deels maar 1+1 is door stedelijk gebied met VRIs en rotondes. Zijn hier plannnen voor (omlegging, deels tunnel, etc) ?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...