[N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Moderator: Moderatoren
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Het is wel jammer hier in Overijssel waar de upgrade van de N35 met 2x1 rijstroken en centimeter bij centimeter wordt aangelegd terwijl ze in een paar jaar tijd in Friesland even zo'n mooie 2x2 autoweg aanleggen... Friesland het goed voor elkaar, als alle in uitvoering zijnde projecten zijn afgerond zijn er nauwelijks nog urgente grote projecten te bedenken... Misschien nog het Scharsterrijnaquaduct of een upgrade in Lemmer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Ombouw KP Heerenveen met een directe boog Joure -> Leeuwarden misschien, maar dat is net als het Scharsterrijnaquaduct een rijksweg.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
De Centrale As is open!
Ik was nog wat sceptisch dat ze het zouden halen, sommige delen zijn pas laat in aanleg gegaan. Maar nu is het gereed!
Ik was nog wat sceptisch dat ze het zouden halen, sommige delen zijn pas laat in aanleg gegaan. Maar nu is het gereed!
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Mooi! Morgen even kijken.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Voor het provinciale wegennet zijn er inderdaad geen urgente projecten te noemen. Paar dingen die op het verlanglijstje staan zijn:Chris schreef:Het is wel jammer hier in Overijssel waar de upgrade van de N35 met 2x1 rijstroken en centimeter bij centimeter wordt aangelegd terwijl ze in een paar jaar tijd in Friesland even zo'n mooie 2x2 autoweg aanleggen... Friesland het goed voor elkaar, als alle in uitvoering zijnde projecten zijn afgerond zijn er nauwelijks nog urgente grote projecten te bedenken... Misschien nog het Scharsterrijnaquaduct of een upgrade in Lemmer.
- opwaardering verbinding Sneek-Leeuwarden.
- Ongelijkvloerse kruisingen op de N 359 en partiële verdubbeling.
- Passage Lemmer met aquaduct onder het Prinses Margrietkanaal.
- Verbetering wegennet Leeuwarden/Dokkum - Groningen in oost-west richting. Ik denk zelf aan een opwaardering van de N 910.
Overigens vindt de Leeuwarder Courant een spoorlijn Lelystad-Lemmer-Joure-Heerenveen het belangrijkste wat Friesland te vragen heeft aan Den Haag.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Ach wees blij dat het niet opschiet. Er zit toch helemaal niemand te wachten op een 2x1 weg, behalve als vrachtwagens geweerd worden. In Friesland weten ze gelukkig van aanpakken.Chris schreef:Het is wel jammer hier in Overijssel waar de upgrade van de N35 met 2x1 rijstroken en centimeter bij centimeter wordt aangelegd terwijl ze in een paar jaar tijd in Friesland even zo'n mooie 2x2 autoweg aanleggen...
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Mooie weg, alleen jammer dat de weg bij de Waldwei eindigt op een rotonde. Voor het mooie hadden ze hem, westelijk van Drachten, kunnen doortrekken naar, en aansluiten op de A7.Trouwens, waarom heeft deze dubbelbaans autoweg geen afritnummers (zoals bij de N31/N33)?
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
RWS heeft besloten die N wegen van afritnummers te voorzien. Deze weg is in beheer van de provincie en ze hebben daar blijkbaar een andere visie op voor deze weg.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36660
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
De centrale as sluit aan bij /\^28 (Nijega) van de N31.
Maar ook die is nog altijd niet genummerd
Maar ook die is nog altijd niet genummerd
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Mooie weg hoor...
Als er al een puntje van kritiek is, dan is het de vraag waarom Dokkum-Zuid niet ongelijkvloers is uitgevoerd.
Als er al een puntje van kritiek is, dan is het de vraag waarom Dokkum-Zuid niet ongelijkvloers is uitgevoerd.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Ik las op een ander forum dat de nieuwe autoweg 25 minuten reistijd scheelt van Dokkum naar Drachten. Van 45 naar 20 minuten. Dat is wel een serieuze verbetering.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Van 80km weg, met een hoop gelijkvloerse en met verkeerslichten geregelde kruisingen en een flink lange passage van Burgum (50) met ook flink wat verkeerslichten naar een 2x2 100km/u weg zonder een enkele onderbreking (muv de rotondes op de uiteinden).
Ik geloof het wel ja
Ik geloof het wel ja
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Heb ik vanmorgen ook gedaan. Beelden volgen nog.
Ik vind het een mooie weg geworden. Het heeft wel iets weg van een parkway.
Tot slot nog een wegweizer:
De wegnummers zijn omgedraaid. Rechtdoor is de N356, rechtsaf is de N361. Ze zijn wel consistent geweest: 100 meter eerder staat een bord met dezelfde fout. Op de andere wegen die op deze rotonde uitkomen staan de wegnummers wel goed vermeld. Ook de handwijzers zijn correct.
Ik vind het een mooie weg geworden. Het heeft wel iets weg van een parkway.
Ik ben vanmorgen van de N31 naar Holwerd Veerhaven gereden en ik deed er 28 minuten over, zowel op de heen- als de terugweg. Op mijn Youtubekanaal staat een video van dezelfde rit, maar dan via het oude tracé. Reistijd toen: 30 minuten. Het scheelt dus 2 minuten. Beide ritten zijn opgenomen op een zondagochtend op vrijwel hetzelfde tijdstip en zijn dus goed vergelijkbaar. Ik kan mij voorstellen dat de tijdswinst in de spits wat groter is, maar 25 minuten vind ik rijkelijk veel.Chris schreef:Ik las op een ander forum dat de nieuwe autoweg 25 minuten reistijd scheelt van Dokkum naar Drachten. Van 45 naar 20 minuten. Dat is wel een serieuze verbetering.
Tot slot nog een wegweizer:
De wegnummers zijn omgedraaid. Rechtdoor is de N356, rechtsaf is de N361. Ze zijn wel consistent geweest: 100 meter eerder staat een bord met dezelfde fout. Op de andere wegen die op deze rotonde uitkomen staan de wegnummers wel goed vermeld. Ook de handwijzers zijn correct.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Bestaat de N361 nog wel als genummerde weg van Dokkum naar Tytsjerk? Vanaf het zuiden worden er helemaal geen plaatsnamen bewegwijzerd (alleen bedrijventerreinen bij Dokkum), en vanaf noorden dus schijnbaar alleen Damwâld, wat eigenlijk niet echt een richtinggevende bestemming voor de N361 is.
De Centrale As wordt natuurlijk geacht de functie van de N361 over te nemen, en het deel door Gytsjerk en omgeving is een tijdje terug al afgewaardeerd, en later zijn ook de rotondes naar Burdaard en Rinsumagaest aangelegd (voorheen ongeregelde kruispunten).
De Centrale As wordt natuurlijk geacht de functie van de N361 over te nemen, en het deel door Gytsjerk en omgeving is een tijdje terug al afgewaardeerd, en later zijn ook de rotondes naar Burdaard en Rinsumagaest aangelegd (voorheen ongeregelde kruispunten).
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Voor zover ik weet is daar niets veranderd. Ten zuiden van Dokkum zijn alle borden vernieuwd, maar het wegnummer N361 staat nog steeds op de borden. Locatie N361 met de oude N356:Chris schreef:Bestaat de N361 nog wel als genummerde weg van Dokkum naar Tytsjerk?
Vanuit het zuiden staat Damwâld op de handwijzer, maar dat is inderdaad weinig richtinggevend.Vanaf het zuiden worden er helemaal geen plaatsnamen bewegwijzerd (alleen bedrijventerreinen bij Dokkum), en vanaf noorden dus schijnbaar alleen Damwâld, wat eigenlijk niet echt een richtinggevende bestemming voor de N361 is.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Ik telde trouwens 12 vleermuispassages op de Centrale As.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Ik dacht ik zal na ruim een week openstelling eens kijken wat voor voordelen in reistijd, de Centrale As, mij zou opleveren. Dus op Google Maps gekeken: geen Centrale As; ANWB routeplanner: geen Centrale As. Alleen op OpenStreetMap staat de weg ingetekend. Noordoost- Friesland inderdaad een achtergebleven gebied ?
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Geen zorgen. Zelfs een A4 Delft - Schiedam kostte veel moeite om een beetje in orde te krijgen op Google Maps.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5800
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Het zal er een stuk rustiger geworden zijn in elk geval...Chris schreef:Bestaat de N361 nog wel als genummerde weg van Dokkum naar Tytsjerk? Vanaf het zuiden worden er helemaal geen plaatsnamen bewegwijzerd (alleen bedrijventerreinen bij Dokkum), en vanaf noorden dus schijnbaar alleen Damwâld, wat eigenlijk niet echt een richtinggevende bestemming voor de N361 is.
De Centrale As wordt natuurlijk geacht de functie van de N361 over te nemen, en het deel door Gytsjerk en omgeving is een tijdje terug al afgewaardeerd, en later zijn ook de rotondes naar Burdaard en Rinsumagaest aangelegd (voorheen ongeregelde kruispunten).
Van mij mogen ze de N361 rechtdoortrekken naar de N398.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
De oude N356 was en had ook nog de passage van Burgum met . De nieuwe N356 is van Nijega tot Dokkum volledig zonder VRI's. Het lijkt me dat de reistijdwinst, zeker tussen Nijega en Dokkum, dan toch wel wat groter moet zijn dan twee minuten? Of heb je in Dokkum meer vertraging opgelopen?boe! schreef:Ik ben vanmorgen van de N31 naar Holwerd Veerhaven gereden en ik deed er 28 minuten over, zowel op de heen- als de terugweg. Op mijn Youtubekanaal staat een video van dezelfde rit, maar dan via het oude tracé. Reistijd toen: 30 minuten. Het scheelt dus 2 minuten. Beide ritten zijn opgenomen op een zondagochtend op vrijwel hetzelfde tijdstip en zijn dus goed vergelijkbaar. Ik kan mij voorstellen dat de tijdswinst in de spits wat groter is, maar 25 minuten vind ik rijkelijk veel.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Ik vermoed dat er op zondagmorgen inderdaad sprake kan zijn van weinig tijdwinst, de kruisingen hielden dan niet zo op. Maar goed, ik denk dat ook de leefbaarheid van de dorpen vooruit gaat. Wel mooi om vergane glorie te spotten, maar niet meer van deze tijd.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
De nieuwe route is ruim 4 kilometer langer dan de oude route. De oude route was een vrij rechtstreekse route zonder omwegen en sluit in Dokkum perfect aan op de route naar Holwerd. De nieuwe N356 kent een omweg bij Burgum, gaat oostwaarts en eindigt aan de oostkant van Dokkum. Leuk als je daar moet zijn, maar niet als je richting Holwerd wil, want dan heb je er nog een omweg bij.Coen Tunnel schreef:De oude N356 was en had ook nog de passage van Burgum met . De nieuwe N356 is van Nijega tot Dokkum volledig zonder VRI's. Het lijkt me dat de reistijdwinst, zeker tussen Nijega en Dokkum, dan toch wel wat groter moet zijn dan twee minuten? Of heb je in Dokkum meer vertraging opgelopen?
Samengevat N31 - Holwerd Veerdam:
Oude N356: 34,0 km; 30 minuten = 68 km/u gemiddeld.
Nieuwe N356: 38,2 km; 28 minuten = 81 km/u gemiddeld.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Het is een mooie weg geworden, zo wil ik er nog wel meer zien!
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Is het uiteindelijk ook de bedoeling dat de N361 wordt afgewaardeerd? Ik hoop het niet, want ik vind dat autoweggedeelte tussen Dokkum en Aldtsjerk nogal nostalgisch. Het is zover ik weet de enige autoweg in Nederland met (toegankelijke) erftoegangen.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Gekke situatie daar. In andere gevallen is de weg vaak al lang tot GOW gedegradeerd en mag verkeer op de doorgaande weg alleen rechtdoor rijden. Wie van de erftoegangen gebruik wil maken moet soms verplicht gebruik maken van de parallelweg, ook als dat kruisen van de doorgaande weg inhoudt.
Ik kan me zo gauw geen autowegen indenken waar dat nog hetzelfde is als op de N361 tussen Dokkum en Aldtsjerk.
Ik kan me zo gauw geen autowegen indenken waar dat nog hetzelfde is als op de N361 tussen Dokkum en Aldtsjerk.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Een fotoreportage van de N356 / Centrale As, vanaf de N31 bij Nijega tot aan Dokkum.
1. De afrit van de N31.
N356-1 by European Roads, on Flickr
2. De rotonde heeft een bypass voor verkeer van Drachten naar Dokkum.
N356-2 by European Roads, on Flickr
3. Je gaat hier direct weer de autoweg op.
N356-3 by European Roads, on Flickr
4. De eerste van 12 vleermuispassages.
N356-4 by European Roads, on Flickr
5. Tussen deze twee vleermuispassages is ook een afwijkend type geleiderail geplaatst. Ik vraag me af waarom.
N356-5 by European Roads, on Flickr
6. Er zijn enkele bushaltes langs de autoweg.
N356-6 by European Roads, on Flickr
7. De aansluiting naar Burgum.
N356-7 by European Roads, on Flickr
8.
N356-8 by European Roads, on Flickr
9. De afrit ligt direct achter een bus-toerit, vandaar de markeringen.
N356-9 by European Roads, on Flickr
10. Het Hendrik Bulthuis Akwadukt.
N356-10 by European Roads, on Flickr
11.
N356-11 by European Roads, on Flickr
12. Langs Burgum ligt de weg tussen twee wallen wat de illusie van een verdiepte ligging geeft. Volgens mij ligt in de verte een kanteldijk voor het aquaduct?
N356-12 by European Roads, on Flickr
13. De aansluiting Buitenpost (N355).
N356-13 by European Roads, on Flickr
14.
N356-14 by European Roads, on Flickr
15.
N356-15 by European Roads, on Flickr
16. Hier sluit straks links ook de rondweg van Hurdegaryp (N355) aan.
N356-16 by European Roads, on Flickr
17. Fiets/voetbrug.
N356-17 by European Roads, on Flickr
18. Nog eentje.
N356-18 by European Roads, on Flickr
19. De Westereen.
N356-19 by European Roads, on Flickr
20. Een mooie oplossing, de N356 halfverdiept en de kruisende weg half verhoogd.
N356-20 by European Roads, on Flickr
21.
N356-21 by European Roads, on Flickr
22. Faunapassage Falomsterleien. Bijna niet leesbaar.
N356-22 by European Roads, on Flickr
23. Damwâld.
N356-23 by European Roads, on Flickr
24.
N356-24 by European Roads, on Flickr
25.
N356-25 by European Roads, on Flickr
26. De meeste mensen zien alleen wat bomen, maar dit is een vleermuispassage. De bomen geleiden de vleermuizen over de weg. De vleermuizen gebruiken bomenrijen ter oriëntatie.
N356-26 by European Roads, on Flickr
27. Verdiepte ligging bij Damwâld.
N356-27 by European Roads, on Flickr
28. De laatste van 12 vleermuispassages.
N356-28 by European Roads, on Flickr
29. De N356 eindigt hier.
N356-29 by European Roads, on Flickr
30. De N356 gaat nu blijkbaar over de noordelijke rondweg van Dokkum, en niet meer over de westelijke rondweg.
N356-30 by European Roads, on Flickr
31. Einde van de 2x2 autoweg.
N356-31 by European Roads, on Flickr
1. De afrit van de N31.
N356-1 by European Roads, on Flickr
2. De rotonde heeft een bypass voor verkeer van Drachten naar Dokkum.
N356-2 by European Roads, on Flickr
3. Je gaat hier direct weer de autoweg op.
N356-3 by European Roads, on Flickr
4. De eerste van 12 vleermuispassages.
N356-4 by European Roads, on Flickr
5. Tussen deze twee vleermuispassages is ook een afwijkend type geleiderail geplaatst. Ik vraag me af waarom.
N356-5 by European Roads, on Flickr
6. Er zijn enkele bushaltes langs de autoweg.
N356-6 by European Roads, on Flickr
7. De aansluiting naar Burgum.
N356-7 by European Roads, on Flickr
8.
N356-8 by European Roads, on Flickr
9. De afrit ligt direct achter een bus-toerit, vandaar de markeringen.
N356-9 by European Roads, on Flickr
10. Het Hendrik Bulthuis Akwadukt.
N356-10 by European Roads, on Flickr
11.
N356-11 by European Roads, on Flickr
12. Langs Burgum ligt de weg tussen twee wallen wat de illusie van een verdiepte ligging geeft. Volgens mij ligt in de verte een kanteldijk voor het aquaduct?
N356-12 by European Roads, on Flickr
13. De aansluiting Buitenpost (N355).
N356-13 by European Roads, on Flickr
14.
N356-14 by European Roads, on Flickr
15.
N356-15 by European Roads, on Flickr
16. Hier sluit straks links ook de rondweg van Hurdegaryp (N355) aan.
N356-16 by European Roads, on Flickr
17. Fiets/voetbrug.
N356-17 by European Roads, on Flickr
18. Nog eentje.
N356-18 by European Roads, on Flickr
19. De Westereen.
N356-19 by European Roads, on Flickr
20. Een mooie oplossing, de N356 halfverdiept en de kruisende weg half verhoogd.
N356-20 by European Roads, on Flickr
21.
N356-21 by European Roads, on Flickr
22. Faunapassage Falomsterleien. Bijna niet leesbaar.
N356-22 by European Roads, on Flickr
23. Damwâld.
N356-23 by European Roads, on Flickr
24.
N356-24 by European Roads, on Flickr
25.
N356-25 by European Roads, on Flickr
26. De meeste mensen zien alleen wat bomen, maar dit is een vleermuispassage. De bomen geleiden de vleermuizen over de weg. De vleermuizen gebruiken bomenrijen ter oriëntatie.
N356-26 by European Roads, on Flickr
27. Verdiepte ligging bij Damwâld.
N356-27 by European Roads, on Flickr
28. De laatste van 12 vleermuispassages.
N356-28 by European Roads, on Flickr
29. De N356 eindigt hier.
N356-29 by European Roads, on Flickr
30. De N356 gaat nu blijkbaar over de noordelijke rondweg van Dokkum, en niet meer over de westelijke rondweg.
N356-30 by European Roads, on Flickr
31. Einde van de 2x2 autoweg.
N356-31 by European Roads, on Flickr
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
Alleen is dit geen weg, maar de spoorlijn Groningen <> Leeuwarden.Chris schreef:20. Een mooie oplossing, de N356 halfverdiept en de kruisende weg half verhoogd.
Re: [N355][N356][N913] De Centrale As (Friesland)
https://c5.staticflickr.com/9/8132/3039 ... aa2f_c.jpg
Zo zie je een viaductsymbooltje vrijwel nooit gebruikt worden :O
Verder vind ik de weg er erg surrealistisch uitzien, door de in mijn ogen overdreven ontworpen kunstwerken.
Zo zie je een viaductsymbooltje vrijwel nooit gebruikt worden :O
Verder vind ik de weg er erg surrealistisch uitzien, door de in mijn ogen overdreven ontworpen kunstwerken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.