Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.

Moderator: Moderatoren

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17356
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Pino » di 18 okt 2016, 14:28

Rene schreef:Na Breda is het Bergen op Zoom dat als plaatsvervangend netwerkdoel op de borden komt.
Vanaf Bergen op Zoom wordt het Vlissingen - bij gebrek aan netwerkdoel of belangrijke kruisende snelweg dus het oude einddoel.
Logisch punt om Vlissingen op te starten is daarmee KP De Stok.
Plaatsvervangend netwerkdoel, wat is dat nu weer? Is het een chique manier om te zeggen dat steden met redelijke knooppunt-functie maar geen netwerkdoel-status prominenter op de borden mogen wanneer er geen binnenlands netwerkdoel stroomafwaarts ligt? Dat zou ik voor Bergen op Zoom begrijpen wanneer je de stad benadert vanuit Vlissingen, Rotterdam of Antwerpen. Maar vanuit Breda heeft de stad die functie gewoon niet. Dus bewegwijzer op de A58 vanuit Breda dus ook gewoon lekker eerst Roosendaal/Vlissingen, gevolgd door Bergen op Zoom/Vlissingen.

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 6182
Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Snelwegenkenner » di 18 okt 2016, 14:47

Komt hiermee Bergen op Zoom vanaf St Annabosch en Kp Hooipolder op de borden? Net zoals we B.o.Z op de ring Rotterdam tegenkomen?

Von Karman
polderweggetje
Berichten: 25
Lid geworden op: ma 20 jun 2016, 11:34

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Von Karman » di 18 okt 2016, 16:23

Nog eentje die we misten geloof ik, Nijmegen 102 km.
Copyright mhkamp

http://autobahnen.nummerplaten.info/BAB ... eerbusch_7
Laatst gewijzigd door Von Karman op wo 19 okt 2016, 10:18, 1 keer totaal gewijzigd.
Villacher Bier

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 6182
Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Snelwegenkenner » di 18 okt 2016, 16:27

Nijmegen staat toch al net na Keulen aangegeven op de 57?

Von Karman
polderweggetje
Berichten: 25
Lid geworden op: ma 20 jun 2016, 11:34

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Von Karman » di 18 okt 2016, 16:36

Zeker, maar dit is een andere autobaan, net als dat Amsterdam ook bovenaan het lijstje staat met BAB33, BAB1 (2x) en BAB30 verwijzingen.
Villacher Bier

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » di 18 okt 2016, 16:49

^^ Inderdaad, dus verdient deze verwijzing naar Nijmegen ook een plekje.


Emil
verkeersader
Berichten: 916
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Emil » di 18 okt 2016, 23:40

Dank voor de aanvullingen, dan is dit de nieuwe lijst.

Nederlandse bestemmingen:

1. Amsterdam (306, A2(D), ~ iets ten oosten van Bad Oeynhausen)
2. Amsterdam (266, A33(D), afrit 12 Hilter a.T.W.)
3. Amsterdam (247, A1(D), Ladbergen)
4. Amsterdam (238, A1(D), Osnabrück-Nord)
5. Amsterdam (200, A2, afrit 52 Maastricht-Noord)
6. Maastricht (199, A2, afrit 3 Abcoude)
7. Utrecht (197, N7, afrit 36 Groningen-West)
8. Groningen (185, A9, knp Badhoevedorp)
9. Groningen (184, A28, afrit 2 De Uithof)
10. Groningen (183, A7, afrit 2 Zaanstad - 't Kalf)
11. Amsterdam (181, A7, afrit 36 Groningen-West)
12. Groningen (180, A10, afrit 8 Buitenveldert)
13. Amsterdam (156, A35, afrit 25 Enschede)
14. Eindhoven (155, A4(D), kreuz Köln-West)
15. Hengelo (151, A10, afrit s117 Landsmeer)
16. Rotterdam (150, A57(D), afrit 2 Kleve)
17. Hengelo (149, A10, afrit 8 Buitenveldert)
18. Vlissingen (140, A58, afrit 8 Oirschot)
19. Amsterdam (140, A35, afrit 30 Almelo-Zuid, handwegwijzer)
20. Amsterdam (138, A4, afrit 30 Hoogerheide)
21. Den Haag (137, A12, afrit 30 Beek)
22. Groningen (137, A28(D), afrit 9 Neuenkruge)
23. Leeuwarden (137, A10, afrit 14 Zeeburg, handwegwijzer)
24. Zwolle (135, A50, afrit 8 Son en Breugel)
25. Rotterdam (134, A73, knp Rijkevoort)
26. Nijmegen (134, A35(D), Köln-Chorweiler)
27. Eindhoven (133, A50, afrit 30 Hattem)
28. Leeuwarden (130, A10, afrit s117 Kadoelen)
29. Groningen (129, A6, afrit 10 Lelystad, na lange onderbreking weer terug)
30. Amsterdam (128, Harlingerstraatweg, handwegwijzer) / (124, A31, afrit 22 Marsum)
31. Nijmegen (127, N15, thv Calandbrug)
32. Hengelo (119, A28, afrit 2 De Uithof)
33. Amsterdam (117, N7 afrit Sneek-Centrum)
34. Venlo (111, A61(D), Kreuz Meckenheim)
35. Arnhem (ca 110, A3(D), ~ in de buurt van Duisburg)
36. Zierikzee (110, A59, afrit 47 Hedel, handwegwijzer)
37. Rotterdam (108, A326, afrit Bergharen)
38. Maastricht (108, A73, afrit 6 Boxmeer)
39. Rotterdam (107, A50, knp Grijsoord)
40. Zwolle (106, N33 knp Zuidbroek)
41. Rotterdam (105, A15, knp Ressen, handwegwijzer)
42. Maastricht (103, A50, afrit 8 Son en Breugel)
43. Leeuwarden (103, N242, afrit Heerhugowaard-Zuid, handwegwijzer)
44. Rotterdam (102, A50, afrit 19 Renkum)
45. Leeuwarden (102, N243, Avenhorn, handwegwijzer)
46. Nijmegen (102, A44(D), afrit 29 Düsseldorf-Messe)
47. Amsterdam (101, A27, knp St. Annabosch)
48. Arnhem (100, A42(D), Oberhausen-Zentrum)

Buitenlandse bestemmingen:

1. Bremen (152, A7, vzp Meedenertol)
2. Köln (149, A73, afrit 1a Wijchen)
3. Oberhausen (138, A12, afrit 19 Bunnik)
4. Antwerpen (131, A67, afrit 41 Venlo)
5. Osnabrück (128, A1, afrit 27 Bathmen)
6. Oldenburg (127, A7, afrit 39 Westerbroek)
7. Antwerpen (124, N281, afrit Maastricht, handwegwijzer)
8. Antwerpen (122, A76, knp Kunderberg)
9. Antwerpen (110, A2, afrit 47 Born)
10. Brussel (108, A2, afrit 47 Born)
11. Köln (108, A2, afrit 47 Born)
Laatst gewijzigd door Emil op wo 09 nov 2016, 19:52, 6 keer totaal gewijzigd.

Emil
verkeersader
Berichten: 916
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Emil » wo 19 okt 2016, 1:03

Ik vond zonet nog een leuk afgeplakt bord op de A9 net voor Alkmaar. Hier verwacht ik Leeuwarden met ongeveer 110 kilometer:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16127
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Snelwegfreak » wo 19 okt 2016, 6:46

Ik verwacht daar al een aantal jaar Leeuwarden, maar het komt er maar niet van. En dat terwijl Leeuwarden vanaf de N242 wel gecontinueerd is.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9916
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Mark » wo 19 okt 2016, 7:16

Dat klopt.

Afbeelding

(Via RWS/Wegstatus)

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » wo 19 okt 2016, 8:24

Emil schreef:Dank voor de aanvullingen, dan is dit de nieuwe lijst:
[...]
Als die verwijzingen vanaf het OWN een stukje voor de snelweg worden meegerekend, moeten deze er dan ook niet bij?
Emil schreef:Aha, Op de N735 bij Luttermolen staat een handwijzer met 161 kilometer naar Amsterdam (https://goo.gl/maps/44qcoH8W56S2). Ik denk dat we een winnaar hebben...

Bij Oldenzaal staat er een op de N342 met 152 kilometer: https://www.google.nl/maps/@52.2913854,6.5534023,16z


Emil
verkeersader
Berichten: 916
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Emil » wo 19 okt 2016, 9:20

Uhhh, ja. Misschien wordt dat een beetje overdreven. Het zijn er meer dan ik dacht. Zal ik ze bewaren voor de statistieken, maar weglaten uit de lijst zolang ze lager zijn dan de eerste verwijzing op de snelweg waar ze naartoe verwijzen? :?:

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » wo 19 okt 2016, 9:37

^^ Lijkt me verstandig. Langere verwijzingen op het OWN zoals Leeuwarden op de N242 kunnen wat mij betreft zonder problemen meegenomen worden, maar een verwijzing als Amsterdam op de N332 bij Holten staat in de directe nabijheid van de autosnelweg.


Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 6182
Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Snelwegenkenner » wo 19 okt 2016, 18:53

Arnhem is toch nog 100 km vanuit Oberhausen. Toch iets meer dan ik dacht. :|

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » wo 19 okt 2016, 19:04

^^ Dat is met een omweggetje via Kreuz Oberhausen-West. Rij je over de B223/A516 Oberhausen uit dan kom je dit bord tegen:

Afbeelding

Op een normale snelheid red je dat in zo'n drie kwartier.


Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 6182
Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Snelwegenkenner » wo 19 okt 2016, 19:09

Tja, Venlo is maar 30 kilometer vanuit het Roergebied, dat is toch een stuk dichterbij. :|

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » wo 19 okt 2016, 20:43

^^ Maar ik ga liever naar Arnhem dan naar Venlo. :PP:


Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8205
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Rein » do 20 okt 2016, 19:02

nr 13 Groningen 171 km A1 bij Diemen
nr 19 Hengelo 140 km A1 bij Diemen

Bron

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » do 20 okt 2016, 20:47

^^ Dat zijn gewoon continueringen van de verwijzingen op de A10 en die staan al op de lijst (nummers 12, 15 en 17). Het gaat om de eerste verwijzing vanaf waar dat doel dan verder gecontinueerd wordt.


Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19123
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Wouter N14 » zo 23 okt 2016, 11:46

De doelendiscussie is afgesplitst naar een iets meer voor de hand liggende draad:
viewtopic.php?f=10&t=11250&start=2070#p928165
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Emil
verkeersader
Berichten: 916
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Emil » zo 23 okt 2016, 23:46

Coen Tunnel schreef:
Emil schreef:Het is blijkbaar zelfs de bedoeling om Groningen al te bewegwijzeren vanaf knooppunt Azelo, via de N36/N48
De vraag is of Hengelo dan al op de A28 tussen Groningen en Hoogeveen op de borden gaat verschijnen. Dan zou er ook daar nog een 100+ km-verwijzing bij kunnen komen.

Op de N48 komt Hengelo in ieder geval wel op de afstandsborden, al is het nog afgeplakt.
Ik heb het even uitgezocht door die Netwerkdoelen draadjes van rene door te spitten en inderdaad, het is daadwerkelijk de bedoeling dat Hengelo al vanaf Groningen op de afstandsborden komt:

Vanaf Groningen
Zwolle (N)
Hengelo (N)
Assen (H)

Daarmee zou Utrecht dus verdwijnen. Ik heb even de plannen erbij gepakt voor de nieuwe Ringweg zuid en de bordensystematiek laat inderdaad zien dat Utrecht verdwijnt. Hengelo wordt echter nog niet aangegeven op Julianaplein, maar zal dan waarschijnlijk later wel verschijnen op de afstandsborden. Het is ook duidelijk dat dit dus minimumeisen zijn, want Emmen via de N33 wordt er wel aan toegevoegd.

In de zin van lange afstanden op afstandsborden is het dus een achteruitgang. Want Utrecht met 197 kilometer verdwijnt en daar komt Hengelo voor in de plaats met ongeveer 135 kilometer.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37789
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Vinny » ma 24 okt 2016, 7:54

Dat vind ik nu echt een achteruitgang. Utrecht is een belangrijker doel, zeker voor de groep onbekende weggebruikers.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Emil
verkeersader
Berichten: 916
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Emil » ma 24 okt 2016, 8:36

^^ In principe is Utrecht vanuit Groningen sneller via de A7/A6, dus in die zin is het logisch.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » ma 24 okt 2016, 8:41

Vinny schreef:Dat vind ik nu echt een achteruitgang. Utrecht is een belangrijker doel, zeker voor de groep onbekende weggebruikers.
Zwolle en Amsterdam lijken me anders ook aardig richtinggevend.
Emil schreef:^^ In principe is Utrecht vanuit Groningen sneller via de A7/A6, dus in die zin is het logisch.
A7-A6-A27 is nu al korter en sneller en dat zal na de ombouw van knooppunt Joure nog sterker het geval zijn.

Je zou wel kunnen overwegen om Utrecht al wat eerder aan te geven op die route, indien er plek is op de borden. Op de route A7-A6-A27 is Utrecht immers het eerste netwerkdoel dat je na Groningen tegenkomt.


Emil
verkeersader
Berichten: 916
Lid geworden op: di 25 okt 2011, 11:07

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Emil » ma 24 okt 2016, 8:52

^^ En meestal filevrij, in tegenstelling tot de A28. Je zou Utrecht inderdaad eerder aan moeten geven, maar dat geldt ook voor Groningen op de A27. Ik kan mij herinneren dat er bij afslag Almere hout een nieuw afstandsbord is geplaatst en hierop is geen ruimte overgelaten voor Groningen. Dat vind ik toch vreemd, aangezien Groningen het eerstvolgende netwerkdoel is.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » ma 24 okt 2016, 9:02

^^ Er zijn routes in Nederland die een logische verbinding zijn tussen twee netwerkdoelen maar waar de netwerkdoelen toch ontbreken op die route. De A7-A6-A27 tussen Groningen en Utrecht is zo'n route, de A73 tussen Nijmegen en Maastricht is een ander voorbeeld. Daar had ik graag Maastricht aangegeven zien staan vanaf KP Ewijk, en omgekeerd had Nijmegen vanaf Maastricht onder de streep mogen staan; nu moet je tot aan KP Het Vonderen Eindhoven en Amsterdam blijven volgen.


Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17356
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Pino » ma 24 okt 2016, 9:05

Emil schreef:In de zin van lange afstanden op afstandsborden is het dus een achteruitgang. Want Utrecht met 197 kilometer verdwijnt en daar komt Hengelo voor in de plaats met ongeveer 135 kilometer.
In algemene zin zal de nieuwe systematiek vooral leiden tot kortere vermeldingen. Oude einddoelen verdwijnen waar er eerder op de route een netwerkdoel ligt. De afstandswaarden zijn dan per definitie altijd lager. Nieuwe verwijzingen naar netwerkdoelen aan kruisende wegen zullen, gezien het aantal netwerkdoelen en hun spreiding over het land, vrijwel nooit echt lang kunnen zijn. Groningen-Hengelo lijkt me zo vlug het theoretische maximum, als je Groningen-Amsterdam niet meetelt (immers van oudsher al bewegwijzerd) en in ogenschouw neemt dat men Groningen-Utrecht buiten Zwolle om niet belangrijk genoeg heeft gevonden om te bewegwijzeren.

Resteren de lange verwijzingen naar Rotterdam en Amsterdam. Rotterdam vanuit Bocholtz zal erg hoog komen te staan op de lijst.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » ma 24 okt 2016, 10:27

Pino schreef:In algemene zin zal de nieuwe systematiek vooral leiden tot kortere vermeldingen. Oude einddoelen verdwijnen waar er eerder op de route een netwerkdoel ligt. De afstandswaarden zijn dan per definitie altijd lager. Nieuwe verwijzingen naar netwerkdoelen aan kruisende wegen zullen, gezien het aantal netwerkdoelen en hun spreiding over het land, vrijwel nooit echt lang kunnen zijn. Groningen-Hengelo lijkt me zo vlug het theoretische maximum, als je Groningen-Amsterdam niet meetelt (immers van oudsher al bewegwijzerd) en in ogenschouw neemt dat men Groningen-Utrecht buiten Zwolle om niet belangrijk genoeg heeft gevonden om te bewegwijzeren.
Mocht men Maastricht gaan verwijzen vanaf Nijmegen, dan zit je ook op zo'n 130-140 km. En ik zie niet in waarom men dat niet zou moeten doen. Nu staat er alleen maar Venlo, met tot aan KP Rijkevoort Köln onder de streep. Dat zou natuurlijk moeten zijn:

Maastricht
Venlo
----------
[A77] Köln

En vanaf Maastricht:

Amsterdam
Eindhoven
----------
[A73] Nijmegen

Vanaf Kerensheide:

Amsterdam
Eindhoven
----------
[A58] Rotterdam
[A73] Nijmegen

Zou op de N35 vanaf Zwolle eigenlijk ook het netwerkdoel Hengelo toegevoegd worden, naast hoofddoel Almelo?

Een verwijzing als Groningen-Hengelo lijkt me overigens wel een prima reden om de N48 als wegnummer maar eens op te heffen. In dit geval heeft een omnummering naar N36 voor het deel tussen Hoogeveen en Ommerkanaal zin, en N348 voor het deel tussen Ommerkanaal en Ommen. De doorgaande lange-afstandsroute is nu duidelijk van Hoogeveen naar Almelo/Hengelo.


Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 17356
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Pino » ma 24 okt 2016, 11:11

Coen Tunnel schreef:Mocht men Maastricht gaan verwijzen vanaf Nijmegen, dan zit je ook op zo'n 130-140 km. En ik zie niet in waarom men dat niet zou moeten doen.
Kruisdonk zou een logische eerste verwijzing zijn. Daar zit je op precies 130 kilometer.
Een verwijzing als Groningen-Hengelo lijkt me overigens wel een prima reden om de N48 als wegnummer maar eens op te heffen. In dit geval heeft een omnummering naar N36 voor het deel tussen Hoogeveen en Ommerkanaal zin, en N348 voor het deel tussen Ommerkanaal en Ommen. De doorgaande lange-afstandsroute is nu duidelijk van Hoogeveen naar Almelo/Hengelo.
Zeker eens wat betreft de N36. Dat is eigenlijk al logisch sinds het moment dat men de verbinding Hoogeveen-Deventer-Arnhem niet meer belangrijk genoeg vond om als geheel rijksweg te zijn en de overgebleven rijksweg-verbinding kwam te bestaan uit Hoogeveen-Ommen-Twente. Het feit dat ze die nu ook met de doelen Hengelo en Groningen gaan bewegwijzeren, zou het laatste zetje moeten geven.

Als er dan nog maar een klein stukje N48 resteert, ligt het natuurlijk voor de hand dat restant om te nummeren naar N348. Zelfs al is dat stukje nog wel rijksweg. Maar vroeg of laat kom je wel weer uit op een ander oud thema, namelijk dat het nogal zonde is om wederom een tweecijferig nummer buiten gebruik te stellen wanneer een langere niet-autosnelwegverbinding met toch echt wel een redelijk belang in het driecijferige segment zit. Het liefste zie ik dan toch het nummer 48 weer terugkomen voor de volledige verbinding N36-Deventer (Deventer-Arnhem is wellicht een wat ander verhaal).

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28784
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: Kaart met afstandsrecords / statistieken m.b.t. verwijzingen

Bericht door Coen Tunnel » ma 24 okt 2016, 11:59

Pino schreef:Kruisdonk zou een logische eerste verwijzing zijn. Daar zit je op precies 130 kilometer.
Mee eens dat Kruisdonk vanuit het zuiden de logische eerste verwijzing is.
Zeker eens wat betreft de N36. Dat is eigenlijk al logisch sinds het moment dat men de verbinding Hoogeveen-Deventer-Arnhem niet meer belangrijk genoeg vond om als geheel rijksweg te zijn en de overgebleven rijksweg-verbinding kwam te bestaan uit Hoogeveen-Ommen-Twente. Het feit dat ze die nu ook met de doelen Hengelo en Groningen gaan bewegwijzeren, zou het laatste zetje moeten geven.
Ik denk dat die route pas echt logisch is geworden sinds de N36 om Ommen heen gereed kwam. Daardoor werd dat de logische route tussen Hoogeveen en de N36 vanaf Witte Paal. Voor die tijd werd er ook veel gebruik gemaakt van andere routes zoals de N852 en N343, de N48 en aansluitend de N347 richting Nijverdal of de N341 richting Vroomshoop of binnendoorwegen tussen Dedemsvaart en Witte Paal. Doorgaand verkeer van Hoogeveen naar Twente zal niet altijd N48-N34-N36 via Ommen hebben gereden. De nieuwe N36 heeft daar veel verandering in gebracht.
Als er dan nog maar een klein stukje N48 resteert, ligt het natuurlijk voor de hand dat restant om te nummeren naar N348. Zelfs al is dat stukje nog wel rijksweg.
Overdragen aan de provincie. Het stukje weg is toch al gedegradeerd sinds de Vmax van 100 km/u naar 80 km/u is verlaagd.
Maar vroeg of laat kom je wel weer uit op een ander oud thema, namelijk dat het nogal zonde is om wederom een tweecijferig nummer buiten gebruik te stellen wanneer een langere niet-autosnelwegverbinding met toch echt wel een redelijk belang in het driecijferige segment zit. Het liefste zie ik dan toch het nummer 48 weer terugkomen voor de volledige verbinding N36-Deventer (Deventer-Arnhem is wellicht een wat ander verhaal).
De N348 tussen Ommen en de A1 bij Deventer is inderdaad een vrij hoogwaardige en snelle verbinding. De bewegwijzerde route tussen Deventer en Zwolle loopt bijvoorbeeld ook via Raalte over de N348 en N35. Het nummer N48 voor Ommen-Deventer zou daar niet misstaan. Tussen Deventer en Dieren is het met enkele dorpspassages en het geslinger door Zutphen inderdaad wat substandaard voor een tweecijferige N-weg, uitgezonderd het deel tussen Zutphen en Brummen. Wat ook niet meehelpt is dat de N348 nu een stukje meelift op de A1. Met twee aparte N-nummers, een N48 en een N348, kun je dat elimineren.