[B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 1977
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Toch ene die nog de in de titel ziet. :)
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- verkeersader
- Berichten: 580
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Jammer genoeg zijn deze hier al bijna overal nodeloos verlaagd om nog meer mensen te kunnen beboeten, die bij 90 km/h zich nog aan de regels konden houden, nu op rechte en onbebouwde stukken boven de 70 km/h worden geflitst "voor de veiligheid", al dan niet met privacyschendende trajectcontroleswaldo79 schreef:Goed idee om inderdaad de snelheid niet nodeloos te verlagen.
Terug naar Vlaanderen dus
Trek de redenatie om even eens te overdrijven door naar een 30 km/h overal buiten de snelweg, en 60 km/h op de snelwegen...los van de enkelen die nog altijd vinden dat "zich aan de regels houden het makkelijkste is wat er bestaat", ben ik nagenoeg zeker dat 95% de regels aan zn laars lapt, of natuurlijk zijn auto vervangt door een brommer zonder nummerplaat.
-
- autoweg
- Berichten: 1977
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Lambo19 schreef:Met wat geluk zal je misschien niets ontvangen na aftrek van de correctie. Anders mag je je verwachten aan een boete van €50...
Idd, 50 euro. Ontvangen en betaald
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Zo te zien nodigt die weg niet meteen uit om 70 km/u te gaan rijden, de 7 overplakken met een 5 is dan ook eigenlijk niet noodzakelijk. De kans is groot dat dit verbodsbord trouwens niet rechtsgeldig is. Als de gemeente dan toch zozeer de snelheid wil omlaag halen, doe het dan meteen zoals het hoort. Dit is een mooi staaltje onbekwaamheid van de gemeentelijke wegbeheerder.
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Inhaalverbod vrachtwagens op bepaalde snelwegen afgevoerd
Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) schaft het algemeen inhaalverbod voor vrachtwagens op 2x2-snelwegen af, zodat de gewesten zelf kunnen beslissen op welk traject een verbod zal gelden. Dat heeft minister Bellot woensdag in de Kamer aangekondigd. Hij broedt ook op een aanpassing van het inhaalverbod bij neerslag.
Momenteel geldt een inhaalverbod voor vrachtwagens op 2x2-snelwegen en bij regenweer. Bedoeling van de minister is dat algemeen verbod op snelwegen met twee rijvakken op te heffen. Op die manier zou de reglementering meer in lijn liggen met wat Europees gangbaar is, namelijk algemeen toelaten en specifiek verbieden. De wegbeheerders zouden dan een verbod kunnen invoeren op trajecten waar ze dat nodig achten.
Bron: http://www.hbvl.be/cnt/dmf20161026_0254 ... -afgevoerd
Laatst gewijzigd door Snelwegfreak op do 27 okt 2016, 9:01, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Bericht aangepast. Het is verboden nieuwsberichten van niet-overheden integraal te kopiëren! Gebruik citaten of een kort stukje en geef je eigen mening daarbij.
Reden: Bericht aangepast. Het is verboden nieuwsberichten van niet-overheden integraal te kopiëren! Gebruik citaten of een kort stukje en geef je eigen mening daarbij.
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Zoals bekend wordt de algemene maximumsnelheid bubeko in Vlaanderen per 1 januari verlaagd naar 70 km/u. Momenteel worden er hierover infocampagnes gevoerd door de Vlaamse Overheid op o.a. de radio en door middel van affiches langs de weg.
Hier een duidelijk overzicht van wat er allemaal verandert vanaf 2017:
Zie ook: http://70.vlaanderen/nl
Hier een duidelijk overzicht van wat er allemaal verandert vanaf 2017:
Zie ook: http://70.vlaanderen/nl
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Ik ben toch wel blij dat we in Nederland die onzin niet hebben van vrachtwagens die buiten de bebouwde kom een lagere limiet hebben dan de rest van het verkeer. Als ik het goed begrijp mogen vrachtwagens in België maar 60 km/h buiten de bebouwde kom als er geen 2x2 rijstroken liggen? Geldt dat ook in Wallonië?
-
- autoweg
- Berichten: 1977
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Klopt. Wist ik. Weet iedere (Belgische) vrachtwagenchauffeur ook. Alleen zeer weinig vrachtwagens die zich aan de 60km/u houden...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Gelukkig wordt het verschil nu minimaal: 70 vs 60. Vroeger was het 90 vs 60 wat wel een groot verschil was en veel hinder gaf.
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6392
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Worden dan ook álle enkelbaans wegen die nu nog 90 zijn verlaagd naar 70, in de zin van dat er geen borden met '90' meer worden teruggeplaatst?
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32163
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
90 kan nog steeds, maar zal een uitzondering zijn. Dan zal er een geplaatst worden.
Ik vraag me af of er bij elk klein veldweggetje een snelhedenbord geplaatst gaat worden en hoe ze dat gaan doen bij grensovergangen. Als je vanuit het buitenland komt geldt het bord met maximumsnelheden immers voor heel België. Als je vervolgens over een kleine weg Vlaanderen binnenrijdt, hoe moet je dan weten dat daar bubeko een afwijkende lagere maximumsnelheid geldt dan gebruikelijk in België?
Ik vraag me af of er bij elk klein veldweggetje een snelhedenbord geplaatst gaat worden en hoe ze dat gaan doen bij grensovergangen. Als je vanuit het buitenland komt geldt het bord met maximumsnelheden immers voor heel België. Als je vervolgens over een kleine weg Vlaanderen binnenrijdt, hoe moet je dan weten dat daar bubeko een afwijkende lagere maximumsnelheid geldt dan gebruikelijk in België?
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Inderdaad, die borden zullen 'België' moeten aangepast worden. Maar let wel: die borden hebben enkel een informatieve waarde. Het is geen verplichting om alle bepalingen aan de grens weer te geven. Het is immers de verplichting om de wet te kennen, ook van bezoekers. Dus wettelijk is er geen probleem mocht dat bord er toch niet staan aan de grens.
Deze borden zullen dus allemaal moeten aangepast worden:
Ik heb nog geen enkel ontwerp gezien van een nieuw bord. Noch een timing wanneer die borden voorzien zijn. Of de huidige grensborden na 1 januari allemaal weg zullen zijn is ook maar de vraag.
Deze borden zullen dus allemaal moeten aangepast worden:
Ik heb nog geen enkel ontwerp gezien van een nieuw bord. Noch een timing wanneer die borden voorzien zijn. Of de huidige grensborden na 1 januari allemaal weg zullen zijn is ook maar de vraag.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32163
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Als zo'n bord niet is aangepast zal een onwetende toerist nog steeds denken dat de Vmax bubeko 90 km/u is, in heel België. Als ze niet aangepast zijn wordt je dus feitelijk onjuist geïnformeerd.
De vraag is of de Waalse wegbeheerder de borden aan de grenzen gaat aanpassen, en zo ja, wie de kosten daarvan gaat betalen.
De vraag is of de Waalse wegbeheerder de borden aan de grenzen gaat aanpassen, en zo ja, wie de kosten daarvan gaat betalen.
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
En deze borden zullen dan apart moeten opgemaakt worden voor Vlaanderen en Wallonië, maar ook voor Brussel, want nu zijn er 2 verschillende snelheden per gewest bubeko, en dan hebben we het nog niet over het Brussels gewest gesproken waar er naar mijn inziens op geen enkele weg bubeko nog 90 kan gereden worden, voor zover er in het Brussels gewest nog wegen bubeko zijn...
Hierbij nog even het nieuwsbericht van deredactie: http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2825674
Ik vraag mij af hoeveel van die 2000km weg waar je nu nog 90km/u mag rijden je ook nog effectief 90km/u zal mogen rijden vanaf januari 2017, ik zie ze niet direct overal de uitzondering toepassen en borden met 90km/u plaatsen.
En in dit artikel wordt enkel over de gewestwegen gesproken, op gemeentelijk niveau zie ik echt geen uitzondering op de regel gebeuren...
Hoeveel kilometers zouden hiervan expresweg zijn? Want veel expreswegen hebben nu ook al een limiet van 90km/u. Eigenlijk verschiet ik er van dat ze niet zover gegaan zijn om zowiezo alle expreswegen te degraderen tot 90km/u, want dit was toch een gegronde vrees hier op het forum (stel je voor dat de N49 expresweg Zelzate-Maldegem of de Noord-Zuid verbinding zomaar even vmax 90km/u zou worden)
Hierbij nog even het nieuwsbericht van deredactie: http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2825674
Ik vraag mij af hoeveel van die 2000km weg waar je nu nog 90km/u mag rijden je ook nog effectief 90km/u zal mogen rijden vanaf januari 2017, ik zie ze niet direct overal de uitzondering toepassen en borden met 90km/u plaatsen.
En in dit artikel wordt enkel over de gewestwegen gesproken, op gemeentelijk niveau zie ik echt geen uitzondering op de regel gebeuren...
Hoeveel kilometers zouden hiervan expresweg zijn? Want veel expreswegen hebben nu ook al een limiet van 90km/u. Eigenlijk verschiet ik er van dat ze niet zover gegaan zijn om zowiezo alle expreswegen te degraderen tot 90km/u, want dit was toch een gegronde vrees hier op het forum (stel je voor dat de N49 expresweg Zelzate-Maldegem of de Noord-Zuid verbinding zomaar even vmax 90km/u zou worden)
****
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32163
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Met name in en rond het Zoniënwoud zijn er nog wel wegen bubeko, maar die zijn volgens mij allemaal beperkt tot , de Tervurenlaan is dan beperkt tot . Ik denk dat de enige weg bubeko in Brussel die niet een autosnelweg is en waar 90 gereden mag worden de R0 tussen het Leonardkruispunt en de Welriekende Dreef is.Mikhail schreef:En deze borden zullen dan apart moeten opgemaakt worden voor Vlaanderen en Wallonië, maar ook voor Brussel, want nu zijn er 2 verschillende snelheden per gewest bubeko, en dan hebben we het nog niet over het Brussels gewest gesproken waar er naar mijn inziens op geen enkele weg bubeko nog 90 kan gereden worden, voor zover er in het Brussels gewest nog wegen bubeko zijn...
Zeker bij de Noord-Zuid zou dat belachelijk zijn, dat is quasi een autosnelweg.Eigenlijk verschiet ik er van dat ze niet zover gegaan zijn om zowiezo alle expreswegen te degraderen tot 90km/u, want dit was toch een gegronde vrees hier op het forum (stel je voor dat de N49 expresweg Zelzate-Maldegem of de Noord-Zuid verbinding zomaar even vmax 90km/u zou worden)
-
- expressweg
- Berichten: 4617
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Heel die maatregel is gewoon belachelijk, dit soort zaken moet je gewoon Belgisch houden.
En wees er maar zeker van dat er hard gehandhaafd zal worden, het flitsen zal zeer lucratief worden. Weer extra centen die deze belastingsregeringen kunnen wegpikken bij de bevolking...
En wees er maar zeker van dat er hard gehandhaafd zal worden, het flitsen zal zeer lucratief worden. Weer extra centen die deze belastingsregeringen kunnen wegpikken bij de bevolking...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6952
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Ik zie de belastingsdruk toch alleen maar afnemen hoor
Los daarvan had ik toch liever gehad dat men dit op Belgisch niveau had vastgelegd en bijvoorbeeld van 80km/u de norm had gemaakt.
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Helemaal mee eens.Wimpie25 schreef:
Los daarvan had ik toch liever gehad dat men dit op Belgisch niveau had vastgelegd en bijvoorbeeld van 80km/u de norm had gemaakt.
Zijn er nog andere landen waar de snelheidslimiet per regio verschilt?
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Niet zoals in België vanaf 2017 volgens mij. In Zweden heb je wel dat de maximumsnelheid per weg verschilt en er niet een eenduidige maximumsnelheid buiten de bebouwde kom is. In Duitsland is het zo dat als er wel een snelheidslimiet is op de Autobahn, deze varieert per staat (120 of 130). Vaak wordt gedacht dat in Duitsland de standaard limiet 130 is, maar dat verschilt dus per staat.Mundial schreef:Zijn er nog andere landen waar de snelheidslimiet per regio verschilt?
Ik vind de situatie zoals die straks ontstaat in België erg onhandig. Het onderscheid Wallonië-Vlaanderen wordt in het buitenland veel minder gemaakt, die zien België gewoon als één land met dezelfde regels.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32163
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
De VS, waar elke staat zijn eigen beleid kan hanteren, maar daar is het gebruikelijk dat op elke weg de maximumsnelheid staat aangegeven.Mundial schreef:Helemaal mee eens.Wimpie25 schreef:
Los daarvan had ik toch liever gehad dat men dit op Belgisch niveau had vastgelegd en bijvoorbeeld van 80km/u de norm had gemaakt.
Zijn er nog andere landen waar de snelheidslimiet per regio verschilt?
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Dat zou men in België ook moeten doen. Niet overal waar je van Wallonië naar Vlaanderen gaat is het voor een ter plaatse onbekende meteen duidelijk. Neem nu deze grens: https://www.google.nl/maps/@50.720931,5 ... 312!8i6656
De enige hint dat je Vlaanderen in gaat zou kunnen zijn dat er een bord 70 staat. Maar dat hoeft straks dus niet meer? Ik kan me zelfs niet voorstellen dat elke Belg dat op zo'n locatie meteen door heeft, laat staan een buitenlander.
Nu snap ik best dat men graag verschillende snelheidslimieten in de gewesten heeft omdat het wegbeeld vaak totaal anders is, maar deze oplossing is niet bepaald optimaal wat mij betreft.
De enige hint dat je Vlaanderen in gaat zou kunnen zijn dat er een bord 70 staat. Maar dat hoeft straks dus niet meer? Ik kan me zelfs niet voorstellen dat elke Belg dat op zo'n locatie meteen door heeft, laat staan een buitenlander.
Nu snap ik best dat men graag verschillende snelheidslimieten in de gewesten heeft omdat het wegbeeld vaak totaal anders is, maar deze oplossing is niet bepaald optimaal wat mij betreft.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32163
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Op een plek als deze is al helemaal niet te zien dat je Vlaanderen inrijdt: https://www.google.nl/maps/@50.7135165, ... 312!8i6656
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Daar zullen in de toekomst wel borden komen. De vraag is alleen: wanneer, en wat voor borden. Om juridisch correct te zijn moet er minstens aangeduid worden dat je in Vlaanderen komt. Je kan niet verwachten dat de weggebruiker dat riekt.
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Op meer dan de helft van de gewestwegen waar nu nog 90 km/u mag worden gereden wordt vanaf 1 januari de snelheid verlaagd naar 70km/u. Dat heef Ben Weyts geantwoord op de vraag van Vlaams Parlementslid Paul Van Miert (N-VA)
Op deze kaart is goed te zien dat op heel wat wegen in de provincie West-Vlaanderen de snelheid verlaagd wordt naar 70km/u.
Zie ook: http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... dert.dhtml
Op deze kaart is goed te zien dat op heel wat wegen in de provincie West-Vlaanderen de snelheid verlaagd wordt naar 70km/u.
Zie ook: http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... dert.dhtml
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32163
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Fijn voor de ontsluiting van West-Vlaanderen... Daar is men straks gewoon langer onderweg omdat het wegennet er minder uitgebreid is dan in andere provincies.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Je kunt wel stellen dat het wegennet van Vlaanderen in een klap enorm wordt afgewaardeerd
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Is zo een kaartje ook beschikbaar van de andere provincies?
Edit: reeds gevonden: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20161129_02597778
Zijn die wel juist, want een deel van de A11/N49 gaat zogezegd ook van 90 naar 70?
Edit: reeds gevonden: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20161129_02597778
Zijn die wel juist, want een deel van de A11/N49 gaat zogezegd ook van 90 naar 70?
-
- autoweg
- Berichten: 1207
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Ik denk dat ze daar die stukjes parallelweg mee bedoelen die op die plekken liggen.
Overigens is het niet zo dat men op de nu nog bordloze wegen zomaar een bord 90 mag zetten. Er treedt een richtlijn in voege wanneer het 90 mag worden
-geen heel lokale weg maar eerder secundaire.
-maximaal 33% bebouwing langs de weg
-vrijliggende fietspaden
-geen botsonvriendelijke obstakels
-tenminste 1 km
Overigens is het niet zo dat men op de nu nog bordloze wegen zomaar een bord 90 mag zetten. Er treedt een richtlijn in voege wanneer het 90 mag worden
-geen heel lokale weg maar eerder secundaire.
-maximaal 33% bebouwing langs de weg
-vrijliggende fietspaden
-geen botsonvriendelijke obstakels
-tenminste 1 km