Wat ik opvallend vind, is de adviessnelheid van 10 km/h. Gold er geen maximumsnelheid zoals bij bijvoorbeeld de Luxemburgse snelweggrenzen het geval was?Maarten1991 schreef:
[FOTO] Foto's regionale archieven
Moderator: Moderatoren
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Ik meen dat er vroeger bij Bergh autoweg wel degelijk een lagere Vmax was. In mijn herinnering 50 km/h, maar pin me daar niet op vast.
Die 10 km/h adviessnelheid was zuiver ter plekke van de paspoortcontrole.
Die 10 km/h adviessnelheid was zuiver ter plekke van de paspoortcontrole.
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Je moest daar toch stilstaan, net als bij tolpoortjes. Ik vind zo'n adviessnelheid wat onzinnig...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Je hoefde er lang niet altijd te stoppen. Zeker in de jaren '80 werd je er vaker wel dan niet 'doorgezwaaid'.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Als de beambten dan binnen voor het raam zaten, konden ze toch enige vorm van controle uitoefenen.
Bij 50 is dat onmogelijk, bij 10 per uur kun je nog wel het een en ander waarnemen.
Iemand die harder voorbij reed kreeg dan vast wel ein streifenwagen hinter sich.
Bij 50 is dat onmogelijk, bij 10 per uur kun je nog wel het een en ander waarnemen.
Iemand die harder voorbij reed kreeg dan vast wel ein streifenwagen hinter sich.
- TOEVOEGING
- Mijn vader stopte ooit netjes bij de Duitse grens, maar het wachten duurde hem te lang en gaf een dotje gas.
Toen kwamen ze wel met getrokken pistool naar buiten.
Vervolgens moest de hele auto gecontroleerd worden.
Gelukkig hoefde de zak egaline niet open anders had mijn vader hen -in de regen- voor hun voeten over de straat uitgestort.
Het was bij een of andere kleine grensovergang.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Dat is een mooi verhaaltje, maar durf jij met de hand op je hart te zweren dat het geen sterk verhaal is?
(en dan bedoel ik vooral het detail van de egaline die je vader over het wegdek zou smijten...)
(en dan bedoel ik vooral het detail van de egaline die je vader over het wegdek zou smijten...)
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Dat durf ik op het graf van mijn moeder te zweren.
Maar die leeft nog.
Maar het is echt gebeurt
Maar die leeft nog.
Maar het is echt gebeurt
Laatst gewijzigd door Naturist op zo 20 nov 2016, 16:11, 1 keer totaal gewijzigd.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Deze spelling maakt het niet geloofwaardiger.Naturist schreef:Maar het is echt gebeurt
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Woorden waar je aan het eind een tijdje hoort moet je vervangen door het woord smurfen, als het niet in 't kofschip x zit schrijf je het met een d, bij zwakke werkwoorden, die niet van klank veranderen in de verleden tijd.
Dus ik hadden moeten schrijven:
"Maar het is echt gebeurd"
Toevallig ben ik bij een bevriend basisschooldocent op visite.
Hartelijk dank voor je aanwijzing.
Terugkomend op het incident, kan ik constateren dat mijn vader soms best wel impulsief kon handelen.
Achteraf konden wij er smakelijk om lachen.
Dus ik hadden moeten schrijven:
"Maar het is echt gebeurd"
Toevallig ben ik bij een bevriend basisschooldocent op visite.
Hartelijk dank voor je aanwijzing.
Terugkomend op het incident, kan ik constateren dat mijn vader soms best wel impulsief kon handelen.
Achteraf konden wij er smakelijk om lachen.
Laatst gewijzigd door Naturist op zo 20 nov 2016, 17:58, 1 keer totaal gewijzigd.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Woorden waar je aan het eind een tijdje niets hoort? Of woorden waar je aan het eind een tijdje iets hoort?Naturist schreef: Woorden waar je aan het eind een tijdje hoort moet je vervangen door het woord surfen
En waarom moet je die woorden vervangen door het woord smurfen?
Maar goed, de verbetering is juist.
Laatst gewijzigd door Wesso op zo 20 nov 2016, 18:03, 1 keer totaal gewijzigd.
- Naturist
- expressweg
- Berichten: 3508
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Als je het niet weet moet je het woord vervangen door surfen.
Ik smurf
Zij smurften
wij hebben gesmurft.
Ik smurf
Zij smurften
wij hebben gesmurft.
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Gedempte Singel, Assen, jaren '60, toen het doorgaande verkeer nog dwars door Assen ging; de A28 en ook de Europaweg waren nog niet aangelegd:
Het kruispunt tussen de Gedempte Singel, Nieuwe Huizen en Noordersingel was toen één van de drukste en belangrijkste kruispunten van Assen. Doorgaand verkeer vanuit het zuiden richting Groningen moest hier afslaan. Vermoedelijk was dit eind jaren '60/begin jaren '70 zelfs formeel nog de toenmalige E35, als doorgaande route door Assen.
Huidige situatie in Streetview. Boersma Schoenen zit nog steeds links op dezelfde plek, al is het wel in een nieuwer pand. De meeste andere panden zijn nog wel herkenbaar als je met Streetview over de Gedempte Singel gaat.
Het kruispunt tussen de Gedempte Singel, Nieuwe Huizen en Noordersingel was toen één van de drukste en belangrijkste kruispunten van Assen. Doorgaand verkeer vanuit het zuiden richting Groningen moest hier afslaan. Vermoedelijk was dit eind jaren '60/begin jaren '70 zelfs formeel nog de toenmalige E35, als doorgaande route door Assen.
Huidige situatie in Streetview. Boersma Schoenen zit nog steeds links op dezelfde plek, al is het wel in een nieuwer pand. De meeste andere panden zijn nog wel herkenbaar als je met Streetview over de Gedempte Singel gaat.
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
@hieronder: mijn excuses!
Laatst gewijzigd door Janv op za 26 nov 2016, 9:22, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Een oudje uit 1959. Wederom Amersfoort. Dit was de spoorwegovergang tussen de Puntenburgerlaan en de huidige Troostwijkstraat. Deze spoorwegovergang ligt net ten oosten van het station, waardoor de bomen lang gesloten waren en er dus behoorlijke opstoppingen ontstonden. Het witte gebouwtje rechts is het oude station Amersfoort NCS dat tot 1904 in gebruik was. In de achtergrond zien we de Onze Lieve Vrouwetoren. De omgeving is anno 2016 compleet veranderd. (Leegstaande) kantoorkolossen bepalen nu het beeld. De spoorwegovergang is vervangen door een fietstunnel (Brouwerstunnel) die zo'n 140 meter ten westen van deze spoorwegovergang ligt.
Huidige locatie
Huidige locatie
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Amersfoort, Barchman Wuytierslaan in 1961.
Dit is de spoorwegovergang in de huidige N221.
Dezelfde locatie in Streetview 2016
Dit is de spoorwegovergang in de huidige N221.
Dezelfde locatie in Streetview 2016
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Mooie foto. Jammer dat ze de hekken onder de slagbomen hebben verwijderd, het zou een hoop onnodige ongelukken kunnen voorkomen.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Of wellicht niet. Met die hekken eronder bestaat de kans dat mensen die zich al tussen de bomen bevinden op het moment dat deze dichtgaan niet op tijd weg komen.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Opaatjes met een rollator zijn vrij kansloos, maar de meeste mensen willen echt wel over de hekken springen als ze niet dood willen...
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Knap dat je er met een auto overheen kan springen, ik wist niet dat je zo sterk was.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Ironisch genoeg bevestig je dat met je opmerking want achterlijk is geen synoniem van zwak/niet sterk.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
En dan nog even de vraag aan de al of niet achterlijke Wesso: waar laat je je auto, voordat je over de spoorbomen springt?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Ik weet het niet zeker, maar is dat niet omdat de moderne bomen lichte plastic afbreekbomen zijn? Waar dus geen hekje meer aan kan hangen? Het makkelijk afbreken van de boom maakt het namelijk ook eenvoudig om in een noodgeval weg te komen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Zijn juist om die reden van makkelijk wegkomen niet de halve bomen bedacht? Dan hoef je dus niks te slopen...
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Je mag er gevoeglijk van uitgaan dat het in de oude situatie een handbediende overweg was, dus met ter plaatse een overwegwachter die de bomen sloot en kon zien of er iemand tussen was.
Men zag inderdaad wel in dat dat automatische hele (of dubbele) bomen zonder opzichter inderdaad niet zo handig waren vanwege insluiting. Automatische dubbele overwegbeveiliging is pas deze eeuw weer toegepast.
Men zag inderdaad wel in dat dat automatische hele (of dubbele) bomen zonder opzichter inderdaad niet zo handig waren vanwege insluiting. Automatische dubbele overwegbeveiliging is pas deze eeuw weer toegepast.
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Daar heb je wel uitwijkruimte als je ingesloten raakt, bovendien is de radardetectie verre van storingsvrij, ik ben dus allerminst te spreken over dit soort overwegen. Bouw dan gewoon een tunneltje.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [FOTO] Foto's regionale archieven
Ooit heb ik het echt meegemaakt dat een oudere met rollator de gesloten overwegbomen had gepasseerd, met een aanrijding als gevolg.Wesso schreef: Opaatjes met een rollator zijn vrij kansloos,