Ik zie het meer als een comfortmaatregel. Puur kijkend naar de intensiteiten is het inderdaad niet nodig, maar nu de Friezen flink bezig zijn geweest door een lang stuk te verdubbelen zou het mooi zijn als er op termijn in Drenthe ook een verbetering wordt doorgevoerd.Emil schreef:Ik snap eerlijk gezegd de noodzaak van de verdubbeling van het Drentse deel niet. Op de tijden dat ik er kom (niet in de spits), is het er nooit druk. Er is weinig vrachtverkeer en inhalen is meestal goed te doen, waardoor rijvorming wel meevalt. De weg staat ook niet bekend als een dodenweg. Ik zou dan eerder pleiten voor een verdubbeling van de N34.
Als iemand andere ervaringen heeft hoor ik het graag.
Tussen Emmen en Borger wordt die 15.000 mvt/dag anders ook niet gehaald, als ik de meest recente gegevens van de Wegenwiki mag geloven. Probleem met het verdubbelen van de N34 is dat dat wat gevoeliger ligt door de ligging van die weg op de Hondsrug. Juist het deel van Emmen tot Borger is het deel over de Hondsrug. Maar 2x2 zou op zich niet slecht zijn voor het hele traject vanaf Coevorden-Noord tot de A28. Als het politiek gezien lastig is, is het wellicht een optie om Emmen-Borger voorlopig als 1x2 te houden, of slechts tot 2+1 uit te bouwen zodat er wel regelmatig veilige inhaalmogelijkheden zijn.Chris schreef:Ik zou zelf ook liever de N34 verdubbeld zien. Die staat qua verkeersveiligheid ook slechter bekend en is ook drukker (15.000 - 20.000 mvt/dag). En als ik me goed herinner mag je op de N34 ook bijna nergens inhalen terwijl dat op de N381 vaak wel mag.
Een verdubbelde N381 lijkt me wat makkelijker te realiseren, maar dat zal de N34 vermoedelijk maar zeer beperkt ontlasten.
Dat verschil komt, behalve door de iets lagere verkeersintensiteiten op de N381, naar mijn idee vooral doordat de N34 veel meer een forenzenroute is en dus sterke spitspieken kent. Op bepaalde momenten is de N34 gewoon erg druk. Bij de N381 is dat veel minder het geval.Emil schreef: Mwa, dat valt wel mee. Je mag vrijwel overal inhalen op de N34. Maar door de drukte (groot verschil met N381!) gaat dat veelal niet.