Haarlem en omgeving

Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door mavas » ma 03 nov 2014, 15:33

^^ Dat was wel een beetje te verwachten dat partijen zich terug zouden trekken. Met die 19,5 miljoen kun je trouwens nauwelijks echte knelpunten oplossen door bv nieuwe infrastructuur.
Een Mariatunnel zoals Haarlem zo graag wil lijkt nog mijlen ver weg.

Overigens wordt er met het nu wel aanwezige geld geïnvesteerd in gemeente-overstijgende scenario's en betere doorstroming met DVM-maatregelen waar alle gemeentes zo te zien aan meedoen: http://jouwfm.nl/haarlem/betere-verkeer ... nemerland/
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem e.o.

Bericht door Rein » vr 03 apr 2015, 10:12

Er schijnt deze week een onderzoeksrapport uit te zijn gekomen aangaande de mogelijkheden rond de aanleg van de Mariatunnel, een tunnel vanaf de N205 aan de oostkant van de Spaarne onder de zuidkant van het centrum door tot aan de N208.

Er zijn twee varianten onderzocht:
1) een korte variant van ca 1,5 km die doorloopt tot het kruispunt van de Fonteinlaan en Spanjaardslaan.
2) een lange variant van ca 2 km die doorloopt tot aan het kruispunt Westelijke Randweg-Wagenweg.

Variant 1 zou uitkomen op minstens 125 mln euro terwijl optie 2 op ca 800 mln euro zou uitkomen.

Op basis van het huidige onderzoek lijkt de komst van de Mariatunnel ver weg. Het Haarlems Dagblad omschrijft het als volgt:
Haarlems Dagblad schreef:Het onderzoek heeft volgens de gemeente duidelijk gemaakt dat de tunnel nuttig is. Maar wenselijk en haalbaar is een ander verhaal. De gemeente komt zelf al tot de conclusie dat er voorlopig geen vervolgonderzoek meer komt. Gezien de extreem hoge kosten moet er eerst een reële kans op financiering van het project zijn. De stuurgroep regionale bereikbaarheid gaat op zoek naar subsidiemogelijkheden. De Mariatunnel blijft een speerpunt voor de lange termijn. Anders gezegd: de Mariatunnel zit in de ijskast.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35595
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door Rene » vr 03 apr 2015, 10:22

^^
In hoeverre heet "eerder deze week" niet gewoon "1 april" ?


Voorts: waarom überhaupt een tunnel ?

Maak een éénrichtingscircuit (met 2 stroken in de rijrichting) van de route Rustenburgerlaan - Frederikspark - Kleine Houtweg - Paviljoenslaan - Kamperlaan - Buitenrustlaan, en de doorstroming en emissies zullen al een stuk beter zijn - zonder megadure tunnel. En hoewel er dan overal in dat circuit 2 stroken voor het verkeer zijn, kan de gemiddelde asfaltbreedte voor autoverkeer omlaag, omdat het tegenverkeer geen ruimte meer nodig heeft.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door mavas » vr 03 apr 2015, 12:06

^^ Ik denk vrijwel zeker geen 1-aprilgrap.

De 5 gemeentes en de kamer van koophandel werken samen in de Regionale Bereikbaarheid Zuid-Kennemerland. Uit die samenwerking is een regionale visie ontwikkeld voor het regionale mobiliteit. Deze visie houdt onder andere in:
http://www.zklbereikbaar.nl/projecten/ schreef:3 Speerpunten:
Volwaardige ringstructuur voor de auto rond de regio.
Volwaardige ringstructuur voor de auto rond Haarlem.
Hoogwaardig openbaar vervoer (HOV) in stad en regio.

6 Grote projecten:
HOV in de binnenstad van Haarlem
Realisatie Mariatunnel onder Spaarne (N205)
Snel en frequent HOV langs de A9 corridor
Realisatie HOV richting Haarlemmermeer-West
Duinpolderweg (N206-N205-A4)
Doortrekking Prins Bernhardlaan
Kennelijk is er dus recent een onderzoek afgerond (die ik overigens nog niet kan vinden op internet), waarin dus het tweede project is onderzocht.
Maar bij voorbaat kon iedereen al weten dat een tunnel van 1,5 kilometer onbetaalbaar is voor de toch al armlastige gemeente Haarlem, of zelfs voor de samenwerkende partijen. Ik heb het rapport dus niet kunnen vinden, maar waarom waren er maar 2 alternatieven met megalange tunnels? Waarom niet een korte variant die alleen onder het Spaarne doorgaat bijvoorbeeld? Dan hou je wellicht de tunnellengte onder de 250 meter zodat je feitelijk een aquaduct bouwt? Nou wil ik niet zeggen dat die kosten van een aquaduct een fractie zullen zijn van de tunnelvarianten, maar het zal geen 125 miljoen worden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door mavas » vr 03 apr 2015, 13:42

Ook de Oudeweg in Haarlem - de weg tussen de oostelijke randweg van Haarlem en het Spaarne - wordt opnieuw ingericht na vele jaren van onderzoek. De Oudeweg is sinds de opening van de fly-over aan de oostzijde van de stad - die voor een vloeiende verbinding tussen de A200 en de Waarderpolder heeft gezorgd - zeer druk geworden; logisch natuurlijk als je al het doorgaande verkeer daarover gaat sturen.
Het is volgens mij na de werkzaamheden de bedoeling om de N200 ook over deze route te laten lopen, althans, daar ga ik vanuit.

Na de bouwvak van 2015 gaan de werkzaamheden aan de Oudeweg van start. De werkzaamheden moeten begin 2016 zijn afgerond. Daarna wordt de Amsterdamsevaart aangepakt, die wordt dan in beide richtingen definitief versmald.
Meer info: http://www.haarlemsdagblad.nl/regionaal ... ?lref=SL_6
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36770
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: Haarlem e.o.

Bericht door Vinny » vr 03 apr 2015, 21:03

Ik zou zelf graag zien dat de situatie achter het station wat verbeterd. Volgens mij kunnen wat fiets- en voetgangerstunneltjes onder de doorgaande weg al heel wat helpen.
https://maps.google.nl/maps?q=haarlem&h ... .2,,0,3.29
Dit huizenblok ziet er wat monumentaal uit. Dat is jammer, anders had je de N 200 strak langs het spoor kunnen trekken naar de N 208. Dan had je daar een ongelijkvloerse kruising kunnen bouwen en hadden de verkeerslichten bij de Kleverlaan weggesaneerd kunnen worden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door mavas » wo 20 mei 2015, 14:29

Rein schreef:Op basis van het huidige onderzoek lijkt de komst van de Mariatunnel ver weg.
De Mariatunnel blijft onder de aandacht, maar nu bij de provincie, onder de volgende bewoording:
Coalitieakkoord provincie Noord-Holland schreef:Ten slotte vinden wij een studie naar de Zuidring van Haarlem gewenst.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door mavas » do 25 jun 2015, 16:36

mavas schreef:Ook de Oudeweg in Haarlem wordt opnieuw ingericht na vele jaren van onderzoek. Het is volgens mij na de werkzaamheden de bedoeling om de N200 ook over deze route te laten lopen, althans, daar ga ik vanuit.
Definitief ontwerp van de Oudeweg (vermoedelijk daarna wordt de weg als N200 aangegeven):
https://gemeentebestuur.haarlem.nl/best ... udeweg.pdf
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35595
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door Rene » do 25 jun 2015, 22:25

Geen 2x2. Pure geldverspilling dus.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door mavas » vr 26 jun 2015, 8:07

De weg wordt inderdaad nauwelijks verbreed ja, maar op enkele plekken 2x2 over korte lengte. Dat extra rechtsafstrookje aan het meest oostelijke punt vind ik erg kort. Jammer dat die niet wat langer is, want nu wordt de capaciteit beperkt door de korte lengte.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem e.o.

Bericht door Rein » ma 08 feb 2016, 15:33

Weer eens nieuws uit het Haarlemse. Maar ook weer geen nieuws, want voorlopig lijkt er niks te gebeuren.
haarlemsdagblad.nl schreef:De gemeente Haarlem heeft de provincie nog steeds niet kunnen overtuigen van de noodzaak van de verbreding van de Waarderweg. Volgens wethouder Joyce Langenacker (PvdA) speelt daarbij ook een rol dat Haarlem niets voelt voor een verdubbeling van de aansluitende Vondelweg.
Overigens is de Waarderweg niet veel meer dan een belangrijke weg binnen de kom van Haarlem. Ik zie niet zo in waarom de gemeente de provincie zo nodig heeft, behalve dan waar het gaat om geld. Uit de archieven haal ik dat de provincie een aantal jaar geleden aan de gemeente had toegezegd een aanbestedingsvoordeel dat is behaald bij de aanleg van de fly-over (waar je via de A200 Haarlem inrijdt) te zullen gebruiken voor andere projecten die de regionale bereikbaarheid zouden doen verbeteren. Het project verdubbeling Waarderweg voldoet daar in de ogen van de provincie vooralsnog onvoldoende aan. Gedoe over deze gelden en de onderhandelingen met de provincie kostte overigens de toenmalige wethouder van verkeer in 2013 de kop.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem e.o.

Bericht door mavas » ma 08 feb 2016, 16:49

^^ Die Waarderweg maakt voor een deel onderdeel uit van de oostelijke randweg van Haarlem. Maar met de capaciteit van de Waarderweg zelf is niks mis inderdaad, het knelpunt zit bij de Schoterbrug. Daar is de brug te smal aangelegd en zijn de kruispunten ook niet makkelijk uit te breiden. Beide onderdelen, kruispunten rond de brug en de brug zelf zorgen voor de beroerde doorstroming. Daar zul je dus eerst wat aan moeten doen.

De Waarderweg nu uitbreiden is dan ook weggegooid geld als je niet eerst die andere punten aanpakt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rein » wo 06 apr 2016, 10:35

De (nieuwe) Groen Links wethouder heeft haar parkeerplannen herbevestigd. De high lights (of dieptepunten zo je wilt):

- Invoeren van betaald parkeren in alle wijken, waar nu geparkeerd kan worden met een vergunning.
- Afschaffen papierenbezoekersschijf en invoeren digitale bezoekersschijf, die maar beperkt gebruikt kan worden, door te werken met een gelimiteerd aantal uren per jaar.
- Het afschaffen van een 2e parkeervergunning
- Betaald parkeren invoeren op zondag,
- Parkeertijden in de vergunning zone op te rekken van negen uur ’s avonds tot elf uur ’s avonds.
- Tariefsverhoging bedrijfsvergunning.

De financiële gevolgen voor deze plannen zijn voor de gemeente gunstig. Uit het financiële overzicht blijkt dat deze nieuwe plannen ca. € 4,7 miljoen kan opleveren.

De lokale VVD is geschrokken en verbijsterd en vraagt zich af hoe het mogelijk is dat de wethouder die in mei 2015 nog diep door het stof moest tijdens de presentatie van haar eerste plannen rondom het parkeren nu dezelfde plannen presenteert.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rein » di 26 jul 2016, 12:16

Milieudefensie in Haarlem wil betaald parkeren in de Waarderpolder, ook als auto’s op een particulier parkeerterrein in het industriegebied worden gestald. :nuts: Van de opbrengsten kan dan een OV verbinding worden gerealiseerd, zo is de gedachte.
Haarlems Dagblad schreef:Milieudefensie Haarlem wil het autoverkeer aan de Waarderpolder zoveel mogelijk ontmoedigen. Dat moet volgens de lobbygroep met 1800 leden gebeuren door het heffen van parkeergelden, ook als auto’s op een particulier parkeerterrein in het industriegebied worden gestald.

[...]

Oud-GroenLinks-wethouder Karel van Broekhoven, bestuurslid en woordvoerder van Milieudefensie, zegt dat zijn lobbygroep binnenkort voorstellen zal doen aan wethouder Cora-Yfke Sikkema (Verkeer en Milieu, GL).

Desgevraagd: ,,Er bestaan inmiddels voldoende technieken om parkeergelden te kunnen heffen. Dat kan bijvoorbeeld door bij de ingangen van de Waarderpolder via camera’s te registreren wie er in- en uitrijdt.’’

[...]

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door mavas » di 26 jul 2016, 12:35

Haha, dat gaat er toch nooit doorkomen???
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rogier
expressweg
Berichten: 3582
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rogier » di 26 jul 2016, 13:03

Als het eigen terrein af te sluiten is, dan kan de gemeente dit ook niet opleggen, want het dan niet als openbaar terrein gezien.
Kansloze missie dus, mits de bedrijven hun (eigen) terrein kunnen afsluiten.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door mavas » za 24 sep 2016, 17:30

Het zuidelijke deel van de Europaweg in stadsdeel Schalkwijk valt bijna uit elkaar. ;) (zoals vrij gebruikelijk is met de wegen in Haarlem.) Samen met groot onderhoud wordt de Europaweg tussen Heemstede en winkelcentrum Schalkwijk compleet heringericht.

De weg verandert van 2x2 met verkeerslichten in een stadsweg naar 2x1 en rotondes. Zie hier het ontwerp:
https://gemeentebestuur.haarlem.nl/Verg ... werp-1.pdf Mijns inziens had een ontwerp met voorrangspleintjes hier beter gepast, gezien het belang van de weg als hoofdontsluiting van de wijk.

Geplande start is in de zomer van 2017. Klaar in 2018.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rein » do 29 dec 2016, 11:17

De kruising Schipholweg (N205) - Amerikaweg gaat op de schop. Helaas zal er geen tunnel voor het doorgaande verkeer komen.
haarlemsdagblad.nl schreef: Het drukke kruispunt Schipholweg-Amerikaweg in Haarlem moet extra rijstroken krijgen om de groeiende verkeersstroom te kunnen verwerken. Ook het zuidelijk daarvan gelegen kruispunt Boerhaavelaan-Amerikaweg komt in aanmerking voor extra rijstroken.

Tot die aanbeveling komt de stuurgroep bereikbaarheid van de Regionale samenwerking Zuid-Kennemerland. Haarlem wil op basis van deze aanbeveling komend jaar een ontwerp maken voor de noodzakelijke aanpassingen van de kruispunten.

[...]

Het bureau Goudappel Coffeng heeft drie mogelijke oplossingen voor dit kruispunt met elkaar vergeleken. Het meest verregaand is een tunnel voor het rechtdoorgaande verkeer op de Schipholweg, verreweg de drukste richting.

Deze tunnel biedt eigenlijk de beste oplossing, maar daaraan hangt een geschat prijskaartje van zo’n 23 miljoen euro. Ook een halve tunnel, alleen de stad uit, is bekeken. Die gaat nog ongeveer zeventien miljoen euro kosten.

De onderzoekers van Goudappel Coffeng en de stuurgroep komen tot de conclusie dat een gelijkvloerse uitbreiding de problemen ook oplost, maar dan voor veel lagere kosten, namelijk bijna 2,4 miljoen euro. Er komt dan een extra doorgaande rijstrook op de Schipholweg, aan weerszijden van het kruispunt.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 11773
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Haarlem

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Attietattie » do 29 dec 2016, 11:59

Is maar goed ook. 2,4mln versus 23mln en flexibeler voor de toekomst.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35595
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rene » do 29 dec 2016, 12:15

Allemaal zinloos zolang het smalle wegvak Buitenrustlaan-Kamperlaan blijft zoals het nu is.

Het lijkt me een goed idee om eventuele verbeteringen in de doorstroming N205 in Haarlem breder te bezien.
In mijn optiek moet er een "rotonde" komen met 2-strooks éénrichtingverkeer op de route Spaarnebruggen - Rustenburgerlaan --> Frederikspark --> Wagenweg --> Florapark --> Paviljoenstraat --> Kamperlaan --> Buitenrustlaan - Spaarnebruggen. Waarbij de tussenliggende noord-zuid straten (waaronder de Dreef) voor het autoverkeer wordt geknipt. Alleen met een dergelijke verkeerscirculatie bij de Kleine Hout zijn aanpassingen aan het kruispunt Schipholweg/Amerikaweg/Bernhardlaan ècht zinvol.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door mavas » do 29 dec 2016, 12:32

Het zou eens tijd worden! Eindelijk eens positief nieuws.
Ik ben benieuwd of in het onderzoek ook een fietstunnel is onderzocht van noord naar zuid, die de drukke Schipholweg kruist. Veilig en goed voor de doorstroming van de drukste autorichting.
Ik kan het onderzoek helaas niet vinden, ben benieuwd wat er in staat.

Een gelijkvloerse oplossing lijkt me gezien de financiën van Haarlem op dit moment de beste oplossing. Dus aanleggen maar!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7994
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door captain007 » do 29 dec 2016, 12:39

Ze mogen ook nog wel eens wat aan het onderhoud doen. Viel van de week toen ik er weer eens sinds lange tijd was dat in sommige straten heel veel verlichting geen kappen meer had, omdat die er gewoon zijn afgewaaid. Dat staat er dan al maanden zo bij. Onderhoud is en blijft een zorgenkindje in Haarlem.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door mavas » wo 24 mei 2017, 12:11

^^ Er is weer financiele ruimte voor investeringen, dus het onderhoud kan weer opgepakt worden: https://www.haarlem.nl/nieuws/kadernota ... j-gekeerd/

Iets anders. De voormalige N200 tussen Prins Bernhardlaan en Amsterdamsepoort krijgt defnitief een andere inrichting naar 1+1:
Amsterdamsevaart begin juni aangepakt
22 mei 2017

Op 6 juni start aannemersbedrijf Ooms Construction BV in opdracht van de gemeente Haarlem met de werkzaamheden aan de Amsterdamsevaart. De gemeente Haarlem wil de Amsterdamsevaart veranderen van verkeersader naar verblijfsplek, van invalsroute naar woonstraat. De eerste stap hierin is het verminderen van het aantal rijbanen tot 2x1 rijstrook. De werkzaamheden duren naar verwachting tot medio oktober.

Het uit te voeren werk is gelegen aan de Amsterdamsevaart, tussen de Prins Bernhardlaan en de Gedempte Oostersingelgracht en aan de Gedempte Oostersingelgracht, tussen de Amsterdamsevaart en de Papentorenvest.

Op de Amsterdamsevaart wordt de noordelijke rijbaan zo aangepast dat er 1 baan de stad in en 1 baan de stad uit overblijft. De zuidelijke rijbanen (die het dichtst tegen de huizen aanliggen) worden uiteindelijk omgebouwd tot een woonstraat voor de buurt.

Aan de Gedempte Oostersingelgracht worden de kruispunten en verkeerslichten aangepast op de nieuwe situatie en krijgt de weg nieuw asfalt. Om de overlast te beperken wordt het werk in verschillende fases uitgevoerd. De Amsterdamsevaart blijft tijdens de werkzaamheden zoveel mogelijk open voor verkeer de stad in en uit.

:arrow: Definitief ontwerp: https://www.haarlem.nl/fileadmin/bestan ... 387011.pdf

:arrow: Youtubevideo van het ontwerp: https://youtu.be/f0LLa1gMjd4

https://www.haarlem.nl/nieuws/amsterdam ... aangepakt/
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door mavas » di 04 jul 2017, 12:17

Eind van de maand starten ook de werkzaamheden voor de versmalling van de Europaweg tussen Heemstede en winkelcentrum Schalkwijk:
Start werkzaamheden herinrichting Europaweg maandag 31 juli
23 juni 2017

Maandag 31 juli start aannemer Ooms Construction bv in opdracht van de gemeente Haarlem met de herinrichting van een deel van de Europaweg.
Het uit te voeren werk is gelegen aan de Europaweg, tussen de Schouwbroekerbrug en de Aziëweg. De werkzaamheden bestaan uit het versmallen van de rijbaan (van 2x2 naar 2x1), het aanbrengen van nieuw asfalt en het aanleggen van een brede groene middenberm.

Vier kruisingen in dit traject worden heringericht met een rotonde. Dit zijn de kruisingen van de Europaweg met de:
•Zwemmerslaan - Engelandlaan tot aan de Vilniusstraat
•Laan van Angers – Zuiderzeelaan tot aan de Vlielandhof
•Groningenlaan tot aan de Albert Schweitzerlaan
•Costa del Sol tot aan de oversteekplaats bij het politiebureau

De werkzaamheden starten maandag 31 juli en duren tot medio mei 2018. Gestart wordt met verkeersmaatregelen en de inrichting van het bouwterrein. Om de overlast te beperken wordt het werk in verschillende fases uitgevoerd. https://www.haarlem.nl/nieuws/start-wer ... g-31-juli/
Definitief ontwerp :arrow: https://gemeentebestuur.haarlem.nl/Verg ... werp-1.pdf
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rein » di 04 jul 2017, 12:41

Het enige voordeel van het plan is dat de VRI's op de betreffende kruisingen gaan verdwijnen. Zelfs op zondagochtend houden die ervan om lekker op rood te blijven staan. :geenlach:

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door mavas » di 04 jul 2017, 13:13

^^ Het was ook wel hard nodig om daar iets aan te doen ja. Maar ook het asfalt was vrijwel tot op het bot versleten. ;)

Ik vind het wel positief dat er eindelijk iets gedaan wordt aan deze brede racebaan, maar ik had persoonlijk voor voorrangspleintjes gegaan in plaats van rotondes. Dat bekrachtigt ook meer het belang van de Europaweg als wijkverdeelring.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35595
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rene » di 04 jul 2017, 15:09

Tussen de Groningerlaan en de Aziëlaan versmallen is nogal dom.
Dat gaat een hoop oponthoud en ergernis opleveren.
Zeker met al die rotondjes waar fietsers wel voorrang zullen krijgen... :nothanks:
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rein » vr 24 nov 2017, 23:18

Deze week was er een discussieavond in Heemstede over de verkeersdrukte in Heemstede.

Volgens het Haarlems Dagblad was de uitkomst dat het water tot aan de lippen staat.

Om de overlast in te dammen werden verschillende wilde ideeën geopperd. Van hoogwaardig openbaar vervoer via (jawel) lightrail verbindingen tot een groene golf op de Heemsteedse dreef (N201) en een snelheidsverlaging op de Lanckhorstlaan (eveneens N201) waar nu nog 50 km/h is toegestaan.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door mavas » za 25 nov 2017, 12:15

In Heemstede is de doorstroming inderdaad dramatisch. Maar dat hebben ze eigenlijk vooral aan zichzelf te danken door prioriteit aan fietsers te geven bij de verkeerslichten, door alle deelconflicten op te heffen op de kruisingen, door eenrichtingsverkeer in te stellen op veel straten, door veel verplichte rijrichtingen in te zetten, etc
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7432
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Haarlem en omgeving

Bericht door Rein » za 25 nov 2017, 13:24

En daar komen nu de werkzaamheden aan de Meerweg in Bennebroek (waardoor de brug richting Hoofddorp daar niet bereikbaar is) en in Haarlem Schalkwijk (waar de doorstroming heel beperkt is) bovenop waardoor in deze periode nog extra verkeer via de N201 gaat om op het hoofdwegennet uit te komen. En dan loopt het dus nog vaster dan het anders al gaat.

Plaats reactie