[USA] Amerikaanse bewegwijzering

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 13744
Lid geworden op: Do 21 Sep 2006, 16:02
Locatie: Heerhugowaard

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Snelwegfreak » Za 14 Mei 2016, 22:03

De hele indeling van die portaalborden blijft een nachtmerrie in de VS, maar dat lettertype maakt een hele hoop goed :)
Waar je ook loopt en wat je ook denkt, niemand die zegt je wat goed is of slecht. Niemand die weet wie verliest of wie wint. Je komt op het eind bij jezelf terecht.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Vr 03 Jun 2016, 17:36

Bewegwijzering voor de nieuwe tolstroken op Loop 1 (Mopac Expressway) in Austin, Texas.

De wegwijzer oogt mij niet heel logisch. Zo te zien begint de express lane aan de linkerzijde, wat zowel links als rechts aangekondigd wordt, maar de express lane exit naar RM 2222 lijkt mij onlogisch. Mede omdat de tolstroken op Loop 1 geen eigen aansluitingen hebben. Misschien bedoelen ze dat de afrit ook vanaf de express lanes bereikt kan worden door de reguliere rijstroken over te steken. Het komt soms voor dat tolstroken minder toegangspunten hebben en je of al eerder de tolstroken moet verlaten, of minder aansluitingen kan bereiken.

Afbeelding

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1001
Lid geworden op: Ma 09 Dec 2013, 10:42
Locatie: Svenlo
Contact:

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor sven_engelen » Di 07 Jun 2016, 9:53

Hier krijg ik nou spontane OCD van. Kan het nog erger? :down: :pukey:
Svenlo

Gebruikersavatar
Robbert297
autoweg
Berichten: 1734
Lid geworden op: Ma 08 Aug 2011, 10:27
Locatie: Zuidhorn
Contact:

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Robbert297 » Di 07 Jun 2016, 16:50

^^ Ik vind het knap dat je daarvan OCD krijgt. :rofl2:
Flickr Wegen en Projecten | Flickr Allerlei

"The easiest and simplest thing that any one can do to make their car safer, more gas efficient, whatever... Check the tire pressure." - Richard Hammond

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Vr 29 Jul 2016, 16:25

Metricatie op Interstate 71 in Ohio in 1973.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Zo 31 Jul 2016, 14:23

Interstate 235 in Wichita, Kansas in 1963.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 16861
Lid geworden op: Vr 08 Jul 2005, 12:56
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Wouter N14 » Zo 31 Jul 2016, 22:00

Apart dat er geen wegnummers voor de doorgaande richting staan vermeld.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 34720
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contact:

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Rene » Ma 01 Aug 2016, 9:42

Opvallend, die afgaande pijl op het rechter paneel.

Nu nog steeds trouwens
https://www.google.nl/maps/@37.6734087, ... 312!8i6656
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Za 05 Nov 2016, 9:57

Bordjes in Alabama.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Za 14 Jan 2017, 21:33

I-69 in Kentucky, met de parkways bewegwijzerd met hun logo.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 16861
Lid geworden op: Vr 08 Jul 2005, 12:56
Locatie: Bergen op Zoom

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Wouter N14 » Zo 15 Jan 2017, 10:09

Leuk, maar dat soort onleesbare symbolen vind ik wel afleidend. En ik mag dus nu al niet meer links rijden als ik rechtsaf wil? Dan is 3,2 kilometer best lang als het druk is...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Zo 15 Jan 2017, 10:15

Het is 'exit only', geen 'left lane MUST turn left' o.i.d. Dus volgens mij mag je hier nog alle rijstroken gebruiken, maar weet wel dat de linkerrijstrook uiteindelijk afslaat.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 13744
Lid geworden op: Do 21 Sep 2006, 16:02
Locatie: Heerhugowaard

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Snelwegfreak » Zo 15 Jan 2017, 10:18

Al die logo's zijn totaal onbruikbaar op bewegwijzering. Al heb ik sowieso geen hoge pet op van Amerikaanse bewegwijzering.
Waar je ook loopt en wat je ook denkt, niemand die zegt je wat goed is of slecht. Niemand die weet wie verliest of wie wint. Je komt op het eind bij jezelf terecht.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 13057
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Pino » Zo 15 Jan 2017, 10:30

Zeldzaam eigenlijk dat zoveel van die parkways nooit een State Route-nummer hebben gekregen. Verder zou ik op 2 mijl nog geen rijstrookverdeling willen geven, maar willen beperken tot "dit gaat links, dit gaat rechts". Of je dat nu met een vorkbord doet of met zo'n bord met splitsende pijl in het midden die je onder de oude MUTCD zag.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 22386
Lid geworden op: Di 26 Apr 2005, 11:39

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Coen Tunnel » Zo 15 Jan 2017, 10:59

Chris schreef:Het is 'exit only', geen 'left lane MUST turn left' o.i.d. Dus volgens mij mag je hier nog alle rijstroken gebruiken, maar weet wel dat de linkerrijstrook uiteindelijk afslaat.
Inderdaad, puur ter informatie en geen verbod om de linker rijstrook te gebruiken.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Zo 15 Jan 2017, 11:25

Pino schreef:Zeldzaam eigenlijk dat zoveel van die parkways nooit een State Route-nummer hebben gekregen.


Ze hebben wel een administratief nummer, de Pennyrile Parkway is bijvoorbeeld de 'EB 9004'. Kentucky heeft een wat afwijkend wegennet, het had indertijd een serie parkways die tolwegen waren. Die zijn uiteindelijk allemaal tolvrij geworden nadat de aanlegkosten waren terugbetaald. Kentucky had hiermee nogal wat snelwegen die geen Interstate Highway zijn, afwijkend ten opzichte van veel andere staten in deze regio (zeker pre-1990).

Gebruikersavatar
marcel
expressweg
Berichten: 3800
Lid geworden op: Ma 07 Mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH
Contact:

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor marcel » Zo 15 Jan 2017, 14:09

Coen Tunnel schreef:
Chris schreef:Het is 'exit only', geen 'left lane MUST turn left' o.i.d. Dus volgens mij mag je hier nog alle rijstroken gebruiken, maar weet wel dat de linkerrijstrook uiteindelijk afslaat.
Inderdaad, puur ter informatie en geen verbod om de linker rijstrook te gebruiken.

Maakt dat iets uit dan?
Exit only geeft aan dat de rijstrook afslaat, om aan te geven dat het NIET een (normale) situatie is waarbij een bord een afslag aangeeft terwijl men ook om rechtdoor te gaan dezelfde rijstrook kan blijven gebruiken. Soms staat daar dan nog een extra waarschuwing bij 'right lane must turn right'.
Zie bijv.

Afbeelding

Wat je ook ziet is 'right lane must exit' i.p.v. 'exit only':
Afbeelding

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x3 autosnelweg
Berichten: 22386
Lid geworden op: Di 26 Apr 2005, 11:39

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Coen Tunnel » Zo 15 Jan 2017, 14:13

^^ Ja, dat snap ik, maar de voorbeelden die jij geeft staan bij de beslissingspunten. Het bord waar de vraag over ging staat op 2 mijl voor het beslissingspunt. Toch een verschil.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 47963
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Chris » Di 06 Jun 2017, 14:08

Een district van het Ohio Department of Transportation heeft besloten om wat verder weg gelegen steden op de afstandsborden te zetten:

Afbeelding

http://www.toledoblade.com/local/2017/0 ... laces.html

    Signs along southbound I-75 in Wood County used to tell motorists how far it was to Dayton or Cincinnati, along with the mileage to the next exit.

    But when new mileage signs were posted last year, a few different places were included.

    Along with listing 12 miles to Bowling Green and 193 to Cincy, a sign just south of the I-475 junction in Perrysburg offers, “Atlanta 652.”

    The next one, after the State Rt. 582 interchange near Dunbridge, reads “Dayton 133, Lexington 268, Tampa 1103.”

Ik denk niet dat Atlanta zó relevant is op dit punt, alhoewel het wel veruit de grootste agglomeratie op de route is tot aan Miami. In de Verenigde Staten zie je toch wel verrassend weinig langere afstanden op de afstandsborden, zelfs in het westen van de VS zijn grote afstanden vrij zeldzaam. Atlanta wordt niet gecontinueerd, dus het is meer een gimmick. Atlanta komt nu pas bij Chattanooga op de borden als control city (iets eerder op de afstandsborden), dat is ook rijkelijk laat.

Gebruikersavatar
Pino
2x4 autosnelweg
Berichten: 13057
Lid geworden op: Ma 28 Feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat
Contact:

Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Berichtdoor Pino » Di 06 Jun 2017, 15:11

^^ Cincinnati is ook wel groot genoeg om zelfstandig te dienen als doel waarop lange-afstandsverkeer zich kan focussen. Elders in de VS vind ik dat verkeer het te vaak moet doen met te kleine plaatsen als control city c.q. verste doel op de borden. Daar kan een extra verwijzing naar de dichtstbijzijnde stad met pak 'm beet >1 miljoen inwoners zeker geen kwaad. Of, om de maatstaf te omschrijven die ODOT kennelijk heeft gebruikt, een stad in de top 100 van de VS. Maar juist omdat Cincinnati daar al vrij ruim binnenvalt, komt de toevoeging hier wat overdreven voor.

Daarbij kan het overigens een optie zijn om dat lange-afstandsdoel niet op ieder afstandenbord verplicht te stellen, maar bijvoorbeeld conform Spaans voorbeeld eens in de 50 kilometer een bord te plaatsen met doelen op grotere afstand. Of ze volgens Zuid-Afrikaans voorbeeld maar eens in de zoveel tijd toe te voegen op afstandenborden. De keuze in dit county om de lange-afstandsdoelen een beetje te laten afwisselen per afrit vind ik dan weer minder geslaagd. En uiteraard is dit ook een soort actie dat geen zin heeft wanneer het niet breder wordt uitgerold :facepalm:


Terug naar “Bww-Internationaal”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten