Ligt er maar net aan waar je heen gaat in Frankrijk. Richting Oostenrijk staat eigenlijk alles vast.MINI schreef:Even over je post van vorige week.
In Frankrijk niet druk?
Al met al zit je in Zwitserland veruit het gunstigste!

Moderator: Moderatoren
Ligt er maar net aan waar je heen gaat in Frankrijk. Richting Oostenrijk staat eigenlijk alles vast.MINI schreef:Even over je post van vorige week.
In Frankrijk niet druk?
Voor de liefhebbers de top 6:Chris schreef:Vandaag is de nieuwe tunnelbuis van de Pfändertunnel bij Bregenz geopend. Het verkeer kan er vanaf vanavond laat doorheen. Daarna wordt de bestaande buis gerenoveerd. De volle 2x2 capaciteit zal in de eerste helft van 2013 in gebruik genomen worden. De nieuwe buis is een tikkeltje langer dan de oude, met een lengte van 6.744 meter. Hiermee wordt de Nederlandse Westerscheldetunnel verdreven naar de 6e plaats van langste tweebuizige tunnels in Europa.
Daarmee is het dan toch de op een na langste 2x2 tunnel.Coen Tunnel schreef:De A86 Duplex is ook een autosnelweg, maar daar zijn de rijbanen boven elkaar aangelegd in één buis van 10100 meter.
Nou dat werd tijd, gelukkig zijn er dus nu ook komend vanaf de A96 uit de richting van Lindau (D) dus ook 2 tunnelbuizen en de files bij de grens Hörbranz verleden tijd.Chris schreef:Vandaag is de nieuwe tunnelbuis van de Pfändertunnel bij Bregenz geopend. Het verkeer kan er vanaf vanavond laat doorheen. Daarna wordt de bestaande buis gerenoveerd. De volle 2x2 capaciteit zal in de eerste helft van 2013 in gebruik genomen worden. De nieuwe buis is een tikkeltje langer dan de oude, met een lengte van 6.744 meter. Hiermee wordt de Nederlandse Westerscheldetunnel verdreven naar de 6e plaats van langste tweebuizige tunnels in Europa.
Dat zijn twee tunnels.Afrit13 schreef:Wanneer is de Pfändertunnel (City Tunnel, Bregenz) eigenlijk klaar, toen wij daar vorige week doorheen "kropen" was er bij de tweede buis weinig aan de gang.
Wat zijn daarvoor de criteria? De Belchentunnel, Islisbergtunnel en Gubristtunnel zijn een stuk drukker, en lopen ook onder bergen door. De Belchentunnel is zelfs gebouwd ter vervanging een route die over een pas loopt.Chris schreef:Op 4 juli 2013 wordt de tweede buis van de Pfändertunnel bij Bregenz opengesteld. Vanaf dat moment zijn er 2x2 rijstroken beschikbaar in de drukste tunnel in de Alpen
Ik reed er maandag doorheen en zat van tevoren al een beetje te wachten op wanneer de file zou beginnen, de borden 'stauzone' staan er ook nog steeds. Tot dat ik zag dat er geen afstreping meer was.. Hij ziet er in ieder geval puik uit, die nieuwe tunnel.Chris schreef:Vannacht wordt de tweede buis van de Pfändertunnel in de A14 in Bregenz opengesteld.