
We staan hier op de dijk bij Beneden-Leeuwen en kijken naar de PWA-brug. De brug stamt uit 1974 en is uitgevoerd als betonnen tuibrug, het enige van zijn soort in Nederland. Persoonlijk vind ik het geen hele mooie brug, maar wel een praktische:

DSC_0001.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Dichterbij de hoofdoverspanning is de tuiconstructie wat beter zichtbaar:

DSC_0006.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Hier kijken we onder de brug door en zien we dat het twee holle kokers zijn waar de constructie uit bestaat. Bij de grote pijlers is er nog een dwarsverbinding. De kokers zijn zeker weten hol, want men heeft er ooit jaren geleden een wietplantage in gevonden:

DSC_0011.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Vanaf de Wamelse zijde zien we ook beter dat de brug lange aanbruggen heeft aan de noordzijde. Dit gaat over de uiterwaarden die in de hoogwaterperiode regelmatig onderlopen:

DSC_0012.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
De brug kent in totaal een stuk of 5 voegovergangen. Dit is de voegovergang aan de zuidzijde ter hoogte van het landhoofd:

DSC_0017.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
De fietspaden/langzaamverkeer voorziening lopen te hoogte van de hoofdoverspanning buiten de tuien en pylonen om:

DSC_0018.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Op de brug zelf is goed te zien dat de betonnen tuien doorhangen:

DSC_0019.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Uitzicht op de Waal vanaf de brug. Schuin rechts de betonfabriek van Excluton in Druten en verderop is nog zelfs een glimp op te vangen van de 380kV leiding Dodewaard - Maasbracht:

DSC_0022.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Hier zien we nog een voegovergang. Het middendeel van de overspanning is er later tussen gezet tijdens de bouw en heeft aan weerszijden voegen:

DSC_0023.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Na de hoofdoverspanning versmald de brug en lopen de fietspaden pal achter de geleiderail langs. Als je goed kijkt zie je weer een voegovergang waar de brug overgaat in de aanbruggen:

DSC_0025.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Vanaf de brug heb je goed uitzicht. Zo is Rhenen goed te zien in de verte:

DSC_0027.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Einde van de brug aan de noordzijde. De N323 loopt hier verder richting de recent aangepaste aansluiting Echteld met de A15:

DSC_0028.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
De brug is aan de noordzijde veel lager als aan de zuidzijde. Hier is deze even hoog als de dijk, dus de doorgaande weg op de dijk moet buitendijks onder de brug door:

DSC_0029.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Landhoofd aan de noordzijde. De aanbruggen zijn hier gewoon als twee kokerliggerbruggen uitgevoerd:

DSC_0031.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Kijkje aan de onderzijde van de aanbruggen. Hier zien we ook goed dat tijdens de renovatie in 2010-2011 de pijlers van de aanbruggen zijn verstevigd:

DSC_0033.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Zicht op de brug vanaf de noordzijde nabij Echteld:

DSC_0034.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr
Je ziet hier goed dat de aanbruggen langzaam steeds hoger worden om aan te sluiten op de hoofdoverspanning:

DSC_0038.jpg by Jeroen van Lieshout, on Flickr