Het rare is, dat de politie niet mag handhaven in 30km zones, omdat die zelden als zodanig zijn ingericht. Terwijl daar juist (kruisingen, onoverzichtelijk, langzamere verkeersdeelnemers en vooral: Onvoorspelbare verkeersdeelnemers (kinderen)) de verkeersveiligheid het meest bij gebaat is.Hajo schreef:Ach ja, het eeuwige gezeur over handhaving, verkeersveiligheid en de centjes die je mag betalen als je weer eens 4 km/h te snel hebt gereden...
Terwijl het allemaal zo simpel is:
1) Er geldt een bepaalde Vmax, zeg 80. Rij je dus gecorrigeerd 4 of meer km/h te snel, dan krijg je een boete. Terecht. Vaak wordt daarbij vergeten dat snelheidsovertredingen van 1, 2 of 3 km/h te snel niet bekeurd worden. Ook de wettelijke correctie (min 3 km/h op de gemeten snelheid tot 100 km/h en min 3% op de gemeten snelheid boven 100), alsmede de afwijking van de snelheidsmeter (die wijst altijd wat meer aan dan dat je werkelijk rijdt) worden vergeten.
2) Snelheidscontroles vinden plaats uit oogpunt van verkeersveiligheid. Helaas is het de laatste jaren ook steeds meer een manier geworden om de staatskas te spekken. Daardoor zijn de geloofwaardigheid en de acceptatie van snelheidscontroles fors gedaald.
3) Een oplossing zou kunnen zijn een traject- of andersoortige snelheidscontrole die wordt aangekondigd, van een reden te voorzien. Bijvoorbeeld: "Trajectcontrole! Wegvak met veel ongevallen." Dan kweek je denk ik wat meer begrip.
En dan ondertussen op snelwegen en/of autowegen met een onrealistische vmax (bij geen handhaving is de V85 een goede leidraad) trajectcontroles neerzetten en flink flitsen. Ring Groningen ook zo'n punt... Compleet ongeloofwaardig en alleen maar bevestiging: Het gaat om de centen.
Begrip voor trajectcontroles zal ik nooit krijgen. Elke keer weer schrik ik hoe de dynamiek er compleet uit gaat en mensen massaal andere dingen gaan doen en als een debiel gaan rijden. Hoopte een beetje dat ik daar alleen in de Randstad tegenaan zou blijven lopen, maar helaas...
Een Australisch onderzoek zet overigens ook wat vraagtekens bij dit soort controles: http://mobile.abc.net.au/news/2016-10-2 ... fmredir=sm