Snelheidscontroles & trajectcontroles
Moderator: Moderatoren
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Dat de snelheid daar opeens is verlaagd kwam voor mij ook als een verrassing. Totaal overbodig ook, aangezien de werkzaamheden pas kilometers verderop beginnen. Dat de Politie er dan gaat staan controleren is erg laag aan de grond, dat heeft niets met verkeersveiligheid te maken. Maar ja, dat zijn we van ze gewend.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36662
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Is dat eerste bord op een vierkant zwart achtergrondschild geplaatst ? Dat hoort wel bij snelheidsovergangen op het HWN.petervdveen schreef:Op één of andere manier mis ik dat eerst 100 bord ook altijd. Ik neem aan dat die wel aan beide zijden van de rijbaan staan?
Niet dat de overtreding dan niet begaan zou zijn, maar wellicht wil een rechter dan de boete matigen.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Bij wegwerkzaamheden is dat niet gebruikelijk, toch?
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ik zie daar geen wegwerkzaamheden. Mag toch hopen dat de boetes voor het normale tarief worden berekend, anders ben je helemaal de sjaak. Komt er nog €50 bovenop.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14346
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Dubbelzijdig en op zwarte achtergrond.Rene schreef:Is dat eerste bord op een vierkant zwart achtergrondschild geplaatst ?petervdveen schreef:Op één of andere manier mis ik dat eerst 100 bord ook altijd. Ik neem aan dat die wel aan beide zijden van de rijbaan staan?
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Echt levensgevaarlijk om daar 130 te rijden inderdaad
radar fl a6 lelystad ri almere thv hmp 61.2 bij afslag almere buiten-oost achter viaduct
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14346
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Staan er nu weer. Meer in het zicht en een stukje verder. Thv de parallelbaan.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14346
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Nou, niet waar ze nu staan.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Volgens mij is men nu wat aan het experimenteren met de lucrativiteit van diverse locaties op de A27 rechts. Het stuk Utrecht-Noord / Bilthoven is 90 vanwege de werkzaamheden en de 3 versmalde rijstroken. Eergisteren stonden ze in de aansluiting Utrecht-Noord, net zag ik ze bij VZP Voordaan staan. Kan ik tot op zekere hoogte sympathie voor opbrengen, al was 100 reëler geweest.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14346
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Vrijwel niet te zien, zo goed verborgen. Screen dus even maximaliseren. LinkDjIdee schreef:Vanmiddag op de A6...
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14346
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
En wederom. Nu bij 49.2. Het hele 100-stuk daar ligt onder een vergrootglas, dat is mij wel duidelijk.Attietattie schreef:Staan er nu weer. Meer in het zicht en een stukje verder. Thv de parallelbaan.
Ik wilde lekker relaxed naar huis rijden, maar nu gaan we natuurlijk in de opstandige modus.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Zullen waarschijnlijk aan het kijken zijn waar op het traject ze het meeste kunnen vangen en dan zullen ze daar nog wel vaker gaan staan...Attietattie schreef:En wederom. Nu bij 49.2. Het hele 100-stuk daar ligt onder een vergrootglas, dat is mij wel duidelijk.Attietattie schreef:Staan er nu weer. Meer in het zicht en een stukje verder. Thv de parallelbaan.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
En handhaven op 100, dat weet ik nu zeker, want hij komt net binnen rollen...
338,-, want 134 (139 gemeten) waar 100 is toegestaan...
Besluit ook gevonden overigens, die is itt de digitale kaart wel keurig in beide richtingen volledig doorgevoerd.
Bekendmaking verlaging snelheid
338,-, want 134 (139 gemeten) waar 100 is toegestaan...
Besluit ook gevonden overigens, die is itt de digitale kaart wel keurig in beide richtingen volledig doorgevoerd.
Bekendmaking verlaging snelheid
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Aii, dat is er wel eentje die je voelt
Kan weinig begrip opbrengen voor dit soort controles als er in de buurt niet eens gewerkt wordt.
Als dit soort controles bij een nachtelijke wegafzetting zijn waar direct naast de pionnen wordt gewerkt is dat een ander verhaal natuurlijk...
Kan weinig begrip opbrengen voor dit soort controles als er in de buurt niet eens gewerkt wordt.
Als dit soort controles bij een nachtelijke wegafzetting zijn waar direct naast de pionnen wordt gewerkt is dat een ander verhaal natuurlijk...
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Moeten werkzaamheden nog aan een bepaalde eis voldoen? Bijvoorbeeld rood-witte markeringen e.d.
Hier lijkt voor de weggebruiker helemaal niets aan de hand te zijn, zo verwordt snelheidscontrole natuurlijk snel tot een ordinaire geldklopperij
Hier lijkt voor de weggebruiker helemaal niets aan de hand te zijn, zo verwordt snelheidscontrole natuurlijk snel tot een ordinaire geldklopperij
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14346
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Volgens mij moet er zichtbaar gewerkt worden. Maar buiten dat, er moet een verkeersbord J16 hangen en die hangt er niet. De snelheidsbeperking heeft voor de weggebruiker dus geen enkele relatie met werkzaamheden.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32137
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Het boetebedrag van € 338 (€ 329 + € 9 administratiekosten) is dan ook het boetebedrag voor 139 km/u gemeten bij 100 km/u in normale omstandigheden, dus zonder werkzaamheden. Waren er werkzaamheden geweest, dan had het OM het boetebedrag bepaald.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Klopt, men heeft gewoon de hele vmax, legaal, via het besluit (zie link enkele posts terug) naar beneden gebracht.
Maar lijkt ook gewoon een ordinaire kostenbesparing...
Maar lijkt ook gewoon een ordinaire kostenbesparing...
De komende jaren (tot 2022) dus 100Uitgangspunt van het tijdelijke snelheidsbeleid is dat door het invoeren van een algemene snelheidsverlaging een groot aantal tijdelijke verkeersmaatregelen geplaatst moeten worden, doet voorkomen.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
AUW
Maar figuren die bij Vmax 130 met 95 op GPS links blijven rijden met een hele file erachter, daar doet men geen zak aan... Die verdienen gewoon een artikel 5.
Maar figuren die bij Vmax 130 met 95 op GPS links blijven rijden met een hele file erachter, daar doet men geen zak aan... Die verdienen gewoon een artikel 5.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Dat vind jij. Die paar seconden die ik in reistijd verlies door een inhalende vrachtwagen neem ik op de koop toe.
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Het schokkende is dat ik geen inhalende vrachtwagens bedoel maar gewone auto's en busjes die dus 35km/h onder de Vmax rijden! Dat valt voor mij onder hinder veroorzaken.
Als men zo kalm aan wil doen en zoveel tijd heeft, laat men dan met 85 op de CC rechts tussen de vrachtwaggels gaan rijden. Of laat ze bij het inhalen wat gas bij geven.
En als er nou verder weinig verkeer was en men na het inhalen van 1 vrachtwagen weer naar rechts zou gaan, ook prima. Maar gisteren zat één zo'n eikel gewoon 35km op de linker strook... Ik zat er nog een heel eind achter, maar het einde van de file kon ik in mijn spiegel niet meer zien...
Inhalende vrachtwagens zijn een andere discussie, maar als het niet al te druk is en men een beetje vlot inhaalt heb ik daar absoluut geen moeite mee. Ik kan me wel storen aan zeer langdurige inhaalacties met zeer kleine snelheidsverschillen op een erg drukke 2x2 weg.
Als men zo kalm aan wil doen en zoveel tijd heeft, laat men dan met 85 op de CC rechts tussen de vrachtwaggels gaan rijden. Of laat ze bij het inhalen wat gas bij geven.
En als er nou verder weinig verkeer was en men na het inhalen van 1 vrachtwagen weer naar rechts zou gaan, ook prima. Maar gisteren zat één zo'n eikel gewoon 35km op de linker strook... Ik zat er nog een heel eind achter, maar het einde van de file kon ik in mijn spiegel niet meer zien...
Inhalende vrachtwagens zijn een andere discussie, maar als het niet al te druk is en men een beetje vlot inhaalt heb ik daar absoluut geen moeite mee. Ik kan me wel storen aan zeer langdurige inhaalacties met zeer kleine snelheidsverschillen op een erg drukke 2x2 weg.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21920
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Geheel mee eens. En iedereen maar piepen over (te) hard rijden, wat mij betreft moet het gaan om het verschil met de Vmax. Dan ben je een groter probleem als je 100 in de 130 rijdt dan wanneer je 140 doet...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ik voel wel iets voor een regel dat je de aangegeven snelheid +/_10% moet rijden elke keer als je op de snelweg niet uiterst rechts rijdt, tenzij file of weersomstandigheden om een lagere snelheid vragen.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14346
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Dat is dan 99 met de aanhanger.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18033
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Ik had deze week weer zo'n knuppel op de boog van de A4 naar de A5 die met zijn aanhanger eerst langzaam door de lus gaat en vervolgens als ik terug naar rechts wil, flink gas geeft en met zeker 110 km/h wegrijdt...
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
-
- stadsweg
- Berichten: 366
- Lid geworden op: di 26 nov 2013, 21:11
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
In de trajectcontrole boven de A58 Roosendaal - Bergen op Zoom is hier een nieuw portaal geplaatst. (De oorspronkelijke portalen staan hier en hier.) Er hangt ongeveer de helft van de systemen, de rest volgt nog. Weet iemand waarom dit portaal hier geplaatst is? Is dit echt voor die paar mensen die er bij Wouwse Plantage uit de richting Roosendaal afgaan, of die er bij Heerle of Wouwse Plantage richting Roosendaal de A58 oprijden? Ik rijd altijd harder de trajectcontrole in; bij de afrit Wouwse Plantage ga ik er vaak af, dus wordt er geen eindtijd van mij genomen.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Snelheidscontroles & trajectcontroles
Weet je zeker dat het een trajectcontroleportaal is en niet van iets anders?
Wel opvallend dat men er daar een plaatst, ik had zo'n extra portaal eerder tussen Wouw en Heerle verwacht.
Wel opvallend dat men er daar een plaatst, ik had zo'n extra portaal eerder tussen Wouw en Heerle verwacht.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...