[E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Moderator: Moderatoren
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Voor de personen die daar opreden om richting Antwerpen te rijden is het nu een klein beetje om. Maar daarvoor niet trager.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Vooral positief is dat daarmee de wegcapaciteit beter verdeeld wordt. De drukke delen op de E40 en E17 worden daarmee ontlast en de R4-zuid (waar nog veel restcapaciteit is) wordt beter benut.
2 rijvakken richting Brussel met een taper om in te voegen zou geen overbodige luxe zijn. Nu heb je maar 1 vak, een scherpe bocht én een relatief korte invoegstrook. Knooppunt Merelbeke is inderdaad de zwakke plek in het verhaal.Km357 schreef:Inderdaad, en die ligt er best goed bij trouwens, enkel de oprit R4 > E40 Brussel is toch nog aan de zwakke kant.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Dat is inderdaad zo... misschien wordt dit later nog wel aangepakt...
Als je daartegen Frankrijk en andere landen bekijkt dan hebben wij toch een pak minder tapers dan de ons omringende landen op knooppunten waarbij het een verschil kan maken. Het probleem is dat eens de infrastructuur aangelegd is, er nadien geen aanpassingen meer gebeurd zijn, tenzij er een grote renovatie volgt zoals op de ring van Antwerpen.
Als je daartegen Frankrijk en andere landen bekijkt dan hebben wij toch een pak minder tapers dan de ons omringende landen op knooppunten waarbij het een verschil kan maken. Het probleem is dat eens de infrastructuur aangelegd is, er nadien geen aanpassingen meer gebeurd zijn, tenzij er een grote renovatie volgt zoals op de ring van Antwerpen.
****
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Er wordt dit weekend gewerkt op de E40 in Groot-Bijgaarden richting kust. Verkeer beschikt over 2 versmalde rijstroken, het Vlaams verkeerscentrum raadt aan de omgeving te mijden.
Ten laatste maandagochtend om 5u. moeten de werken zijn afgerond.
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170422_02846110
Ten laatste maandagochtend om 5u. moeten de werken zijn afgerond.
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170422_02846110
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Zondag is het openwervendag, en je kan de werf voor de nieuwe op- en afrit te Aalter ook bezoeken. Er is een kraan voorzien waarin je ook de werf van 20m hoogte kan zien.
https://www.openwervendag.be/nl/werven/ ... van-de-e40
https://www.openwervendag.be/nl/werven/ ... van-de-e40
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik ben benieuwd wat ze bij AWV te zeggen hebben op de vraag waarom er anno 2017 nog steeds tweestrooksrotondes worden toegepast. Wanneer gaan ze daar eindelijk snappen dat zulke gedrochten aan capaciteit inboeten en makkelijk conflictsituaties veroorzaken. Die situaties kunnen eenvoudig weggewerkt worden door bestaande tweestrooksrotondes aan te passen en niet langer zulke nieuwe rotondes aan te leggen. Het vraagt slechts een kleine moeite om de rotondes aan te passen. Een fysieke rijstrookscheiding hoeft daarbij niet per se noodzakelijk te zijn, de markering aanpassen volstaat dikwijls al.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Filmpje van vorige maand, met luchtbeelden van de heraanleg van het op- en afritten complex te Aalter:
Link
Link
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Mooi filmpje! Waarom wordt er niet geopteerd om de hele werf in beton aan te leggen ipv enkel de rotonde en de aanloop in beton?
****
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Concept van het filmpje is echt goed.
Maar heel erg jammer dat men niet eenduidig één tijdlijn aanhoudt. Dan is een viaduct er niet, dan weer wel, dan weer niet, dan weer wel, etc.
Maar heel erg jammer dat men niet eenduidig één tijdlijn aanhoudt. Dan is een viaduct er niet, dan weer wel, dan weer niet, dan weer wel, etc.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik weet niet of deze foto ooit is opgedoken hier? Het is de E40 ter hoogte van Melle in de jaren 50.
http://www.gentcement.be/2014/01/de-ges ... vlaanderen
http://www.gentcement.be/2014/01/de-ges ... vlaanderen
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Nog nooit gezien, maar gezien de topografie ligt daar nu rechts de oprit van de R4 richting Brussel en aan de andere kant van E40 naar R4 Oost.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Deze foto heb ik al eens gezien, maar het lijkt mij meer genomen tussen Wetteren en Erpe-Mere.
****
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik heb hem in zwart-wit wel eens gezien geloof ik.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Het Gents Milieufront en een buurtbewoner hebben bezwaarschrift ingediend tegen de geplande aanleg van een weefstrook op de E40 tussen Zwijnaarde en St-Dennis-Westrem.
Naar verluid zou het openbaar onderzoek een maand te laat van start zijn gegaan.
http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-ever ... -a3229553/
Naar verluid zou het openbaar onderzoek een maand te laat van start zijn gegaan.
http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-ever ... -a3229553/
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Gent en zijn roodgroene regering houdt van dit soort idiote groepjes natuurlijk. Ze zien veel liever een nutteloze fietsautostrade aangelegd worden. Ik herinner me nog een discussie met een Gentse socialist die me probeerde te overtuigen dat capaciteitsuitbreiding slechts een doekje voor het bloeden was en dat een "simpele mentaliteitswijzing" veel beter was.
Tja, daar sta je dan, tegen zoveel onkunde kan je als burger niet veel doen natuurlijk.
Tja, daar sta je dan, tegen zoveel onkunde kan je als burger niet veel doen natuurlijk.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Het bezwaarschrift kan hier worden ingekeken: https://www.gentsmilieufront.be/images/ ... naarde.pdf
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Beetje belachelijk om te argumenteren dat die weefstrook enkel dient voor dat outletcentrum volgens die brief.
Makkelijk te weerleggen. Verkeersdrukte is daar hoog en met de verkeerswisselaar E40-E17 is zo een weefstrook zeker geen overbodige luxe, nu is er ook al dikwijls vertraging merkbaar door de weefbewegingen.
Makkelijk te weerleggen. Verkeersdrukte is daar hoog en met de verkeerswisselaar E40-E17 is zo een weefstrook zeker geen overbodige luxe, nu is er ook al dikwijls vertraging merkbaar door de weefbewegingen.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
De geplande verlaning van de A10 (geen E40 meer hier) net voor Oostende is door minister Weyts naar de Griekse kalender verwezen. In dit project zouden zeker twee bruggen (Oprit en Zandvoordeschorredijkstraat) moeten worden afgebroken en wordt de snelweg afgewaardeerd. Minister Weyts trekt alvast voor 2020 geen geld hiervoor uit.
Meer info: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170816_03020475
Meer info: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170816_03020475
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik dacht dat die onzinnige afwaardering van de A10 reeds een stille dood begraven was.
Niet dus, helaas. Kunstwerken, welke nog in goede staat zijn afbreken om een afwaardering van de A10 te kunnen realiseren? Wat een zinloos idee is me dat zeg, grotere nonsens kunnen ze niet verzinnen?
Tal van wegenprojecten in Vlaanderen gaande van de reconstructie van wegen, herinrichting van kruispunten en de aanleg van ongelijkvloerse kruisingen, zijn in de koelkast gestopt wachtend op budget.
Lachwekkend dat Johan Vande Lanotte Wenst dat de Vlaamse regering hiervoor geld vrijmaakt. Dan kan Vlaanderen het net zo goed in de riool gooien.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
De brug over de E40 ter hoogte van Volkershouw (Wetteren) zal niet meer worden hersteld. 700m verder ligt namelijk nog een andere brug.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Bedoel je de brug van het complex Wetteren over de E40? Sinds wanneer is deze brug dan beschadigt?
****
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Neen, het gaat om deze brug (Streetview) even ten oosten van het tankstation Wetteren. De brug werd in 2011 afgesloten bij de toenmalige werken aan de N42. Men vreesde dat de oude en smalle brug het sluipverkeer niet zou kunnen slikken. Sindsdien is ze enkel in gebruik als fietsbrug. Maar nu heeft men dus beslist dat de brug nooit meer voor autoverkeer zal opengesteld worden en enkel een fietsbrug blijft.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Ik was wat te snel in mijn bericht, ik bedoelde dat de eerstkomende brug die je kan gebruiken de brug van het complex Wetteren is.
****
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Blijkbaar krijgt dit nog een staartje: https://de-beiaard.be/2017/09/09/sluite ... ug-te-ver/
De foto's in het artikel zien er recent uit. Mooie wildernis daar.
De foto's in het artikel zien er recent uit. Mooie wildernis daar.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Is er sinds de sluiting van de brug voor autoverkeer nog (groen)onderhoud gebeurd?
De bermen en de voetpaden op de brug zien er zodanig overwoekerd uit dat er duidelijk lange tijd geen onderhoud meer is uitgevoerd.
Overigens vraag ik me af waarom het nodig is om de brug af te sluiten met drie betonblokken. Dat is ronduit onwenselijk en gevaarlijk voor fietsers.
Deze brug staat trouwens ook op de lijst met de zogenaamde "brokkelbruggen". Dat zijn bruggen die dringend toe zijn aan onderhoud of vervangen dienen te worden.
https://nieuws.vtm.be/binnenland/kaart- ... kelbruggen
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Van waar de reden dat ze afgesloten is. Zelfs een fietser geniet niet echt van een brug die op instorten staat.
Re: [E040][A010] Brussel - Gent - Oostende
Volgens mij is de ballustrade wel (relatief) recent nog vernieuwd. Dat zie je door de opnames op Streetview van 2009 te vergelijken met de meer recente opnames.