[E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Moderator: Moderatoren
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Zou kunnen. Hoewel de bestaande weg (D985) net aan de Franse zijde ook geen autoroute is, maar een voie express.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Over het algemeen worden die stukjes geupgraded of hernummerd tot autoroute, de ontwerpeisen van een moderne VE zijn identiek aan autoroutes.captain007 schreef: Zou kunnen. Hoewel de bestaande weg (D985) net aan de Franse zijde ook geen autoroute is, maar een voie express.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Het is wel Frankrijk, waar ze soms nogal rare nummergewoontes hebben en rare overgangen in doorgaande wegen... Kijk maar naar de A34 waar ook nog stukken tussen zitten die als N51 door het leven gaan.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De N51 heeft ook wel wat delen die echt te substandaard zijn voor autoroute-status:
A34-60 by European Roads, on Flickr
A34-63 by European Roads, on Flickr
A34-72 by European Roads, on Flickr
A34-60 by European Roads, on Flickr
A34-63 by European Roads, on Flickr
A34-72 by European Roads, on Flickr
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Scheelt niet heel veel met bepaalde Duitse autosnelwegen. Ik denk zo snel aan een A60 (en dan doel ik niet op het enkelbaans stuk in de Eifel, maar in Rheinhessen) of delen A65. En zo zijn er vast nog heel veel meer, maar dat zijn dan routes waar ik minder snel kom ...Chris schreef:De N51 heeft ook wel wat delen die echt te substandaard zijn voor autoroute-status
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Maar op die Duitse Autobahnen die jij noemt is geen langzaam verkeer toegestaan.
Ja, het is allemaal 2x2 ongelijkvloers, maar tussen 18 bij Rethel en 24 bij Pomacle heeft de N51 niet eens de status van Voie Expresse, en mogen er ook tractoren en fietsers rijden. Zelfs voetgangers zijn niet verboden. Volkomen terecht dus dat dit als N51 genummerd is en niet A34.
De rondweg om Rethel zelf is wel Voie Expresse, en eveneens als N51 genummerd. Er is dus slechts één vrij lang aaneengesloten N51-deel vanaf de noordkant van Rethel tot Pomacle, deels Voie Expresse en deels niet, en in Reims is nog een stukje Voie Expresse dat als N244 is genummerd. Dat is zo'n typische Franse stedelijke Voie Expresse, met net wat te dicht op elkaar gelegen substandaard aansluitingen, te scherpe bochten en te smalle vluchtstroken.
Het stukje Voie Expresse bij Rocroi is anders, dat is nieuwer en zou mijns inziens prima een autosnelweg kunnen worden. Maar de Fransen zijn soms onverklaarbaar. Denk aan de N363 - het eindje van de A35 bij de Duitse grens, of die paar kilometer N9 die formeel jarenlang nog de A75 bij Pézenas heeft onderbroken.
Ja, het is allemaal 2x2 ongelijkvloers, maar tussen 18 bij Rethel en 24 bij Pomacle heeft de N51 niet eens de status van Voie Expresse, en mogen er ook tractoren en fietsers rijden. Zelfs voetgangers zijn niet verboden. Volkomen terecht dus dat dit als N51 genummerd is en niet A34.
De rondweg om Rethel zelf is wel Voie Expresse, en eveneens als N51 genummerd. Er is dus slechts één vrij lang aaneengesloten N51-deel vanaf de noordkant van Rethel tot Pomacle, deels Voie Expresse en deels niet, en in Reims is nog een stukje Voie Expresse dat als N244 is genummerd. Dat is zo'n typische Franse stedelijke Voie Expresse, met net wat te dicht op elkaar gelegen substandaard aansluitingen, te scherpe bochten en te smalle vluchtstroken.
Het stukje Voie Expresse bij Rocroi is anders, dat is nieuwer en zou mijns inziens prima een autosnelweg kunnen worden. Maar de Fransen zijn soms onverklaarbaar. Denk aan de N363 - het eindje van de A35 bij de Duitse grens, of die paar kilometer N9 die formeel jarenlang nog de A75 bij Pézenas heeft onderbroken.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Dat is voor de leek vaak onbegrijpelijk, maar op SARA kun je vaak wel een reden vinden. Dat kan een verzwakt viaduct zijn (N 225), of een oude afspraak uit het verleden met decentrale overheden (N 157).
Vaak zijn VE wegen die zijn uitgebouwd vanuit een gewone weg terwijl autosnelwegen meestal nieuw zijn aangelegd.
Vaak zijn VE wegen die zijn uitgebouwd vanuit een gewone weg terwijl autosnelwegen meestal nieuw zijn aangelegd.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vinden jullie ook niet dat het redelijk lang duurt eer dit in Google Maps zichtbaar wordt?vynkce schreef:Vanmiddag opent het eerste gedeelte van de nieuwe E420 rondom Couvin...
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Oef, Google Maps is eindelijk mee. T'is te zeggen: de nieuwe weg langs Couvin is nu zichtbaar en hij wordt ook geselecteerd als je een route vraagt van bv. Charleroi naar Rocroi. Maar om 1 of andere reden staat hij wel wit ingekleurd alsof het een secundaire weg betreft terwijl de "oude" N5 door Couvin nog steeds als geel gekleurd blijft. Misschien een gevolg van de ietwat vreemde wegnummering?
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Viapass (kilometerheffing vrachtwagens) spreekt over de N5g:
In Wallonië wordt 4 kilometer nieuw aangelegde weg toegevoegd aan het netwerk van tolwegen:
N5g: vanaf het kruispunt met de N5 (Couvin) tot aan het kruispunt met ‘Ry de Rome’. Het gaat hier om de eerste fase van de omleiding rond Couvin.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
In de categorie wanstaltige wegnummers naast de N19g nu ook de N5g... Vanwaar die 'g' voor nieuwe parallelle tracés? Of was het toevallig de eerstvolgende vrije suffix van beide wegnummers?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Volgens Harry (zijn website) zijn de suffixen a t/m f inderdaad al vergeven, maar de g ook...
http://notab.outducks.org/belgie/xn005.html#be_n005g
http://notab.outducks.org/belgie/xn005.html#be_n005g
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Misschien is N5gbis een beter alternatief dan.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
2 Gemeenten: Ham-sur-Heure-Nalinnes en Gerpinnes hebben een negatief advies gegeven over het "Trident" traject.
http://www.dhnet.be/regions/charleroi-c ... 9cefbdb862
http://www.dhnet.be/regions/charleroi-c ... 9cefbdb862
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Er circuleert blijkbaar ook nog een variant die de N98 inschakelt:
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21984
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Die variant is afkomstig van NIMBY-groep Charleroi Respire. Een officiële variant is het niet; de groep wil alleen dat er nader onderzoek naar wordt verricht. Om zo maar weer eens tenminste tien jaar vertraging op te lopen. Aldus dit RTBF-bericht uit november.
Mijn eigen gedachte hierover is dat voor deze variant noch regionaal verkeer iets koopt (is immers gericht op Charleroi, niet op de N98-corridor) noch internationaal verkeer. Dat laatste omdat je een dusdanige buitenbocht zou moeten maken vanaf de E420 aan de noordkant van Charleroi naar de N98, zodat iedereen toch wel zou blijven afsteken over de R3/N5. Het negatieve advies van de twee gemeenten zou volgens de RTBF trouwens geen echte hinder moeten opleveren, en was ook al min of meer voorzien. Wel apart als strategie waar de andere direct getroffen gemeenten Walcourt en Charleroi eerder met een ja mits-advies kwamen dat gericht was op hinder-beperkende maatregelen van het uit Nederland bekende slag "we willen de weg niet zien, horen of ruiken". Zie verder https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... id=9768161
Mijn eigen gedachte hierover is dat voor deze variant noch regionaal verkeer iets koopt (is immers gericht op Charleroi, niet op de N98-corridor) noch internationaal verkeer. Dat laatste omdat je een dusdanige buitenbocht zou moeten maken vanaf de E420 aan de noordkant van Charleroi naar de N98, zodat iedereen toch wel zou blijven afsteken over de R3/N5. Het negatieve advies van de twee gemeenten zou volgens de RTBF trouwens geen echte hinder moeten opleveren, en was ook al min of meer voorzien. Wel apart als strategie waar de andere direct getroffen gemeenten Walcourt en Charleroi eerder met een ja mits-advies kwamen dat gericht was op hinder-beperkende maatregelen van het uit Nederland bekende slag "we willen de weg niet zien, horen of ruiken". Zie verder https://www.rtbf.be/info/regions/detail ... id=9768161
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Hierbij een korte tussenstand van de werkzaamheden aan de N5/E420 tussen Charleroi en de Franse grens.
Men hoopt dat de werken aan de ombouw tussen Fraire en Jamagne in 2019 kunnen starten. Deze zullen ongeveer drie jaar duren en kosten 30 miljoen euro. Het viaduct van Yves-Gomezée zal hierbij worden afgebroken en volledig herbouwd.> N5 entre Fraire et Jamagne
La sécurisation et la mise au gabarit autoroutier des différents tronçons de la Nationale 5 ne sont pas oubliées. Si les tronçons Somzée-Fraire et Philippeville-Samart sont entièrement terminés, il reste des chaînons manquants. Vous êtes nombreux à vous demander ce qu’il en est. Oui, ils seront réalisés. Ainsi, un budget de 30 millions d’euros est prévu dans le plan infrastructures. « Cela concerne le tronçon entre Fraire et Jamagne », explique Héloïse Winandy. « Il y aura également la démolition et la reconstruction totale du viaduc d’Yves-Gomezée », confirme la porte-parole de la Sofico. « Nous en sommes toujours à l’étude technique mais nous espérons une adjudication pour la fin de cette année et un début des travaux pour 2019. » Selon les prévisions, ce tronçon serait en chantier pour 3 ans.
Tussen Samart en Fransnes is nog maar net gestart met de nodige studies voor de ombouw van dit 14km lange gedeelte. Zicht op uitvoering is er nog niet.> N5 entre Samart et Frasnes
Il restera néanmoins ensuite un tronçon important sur cette fameuse Nationale 5 vouée à devenir l’E420. Il s’agit de la distance entre Samart et Frasnes, soit environ 14 km. « Pour ce tronçon, nous en sommes aux prémices. Les études socio-économiques sont en cours de réalisation. C’est vraiment le début d’un projet », précise la porte-parole de la Sofico.
De werken nabij Couvin vorderen goed. Zowel ten noorden (spooronderdoorgang nabij Frasnes) als ten zuiden van Couvin wordt een openstelling verwacht midden volgend jaar.> Le contournement de Couvin
Petit à petit, l’oiseau fait son nid ! C’est l’un des plus vastes chantiers réalisé en ce moment chez nous. Les phases se suivent… Une première partie de Frasnes au Ry de Rome a ainsi été inaugurée en octobre dernier. Fini de traverser Couvin, on gagne du temps via ces 4 kilomètres d’autoroute. Et la suite ? « Les travaux se poursuivent pour la réalisation du passage sous les voies à Frasnes », explique la porte-parole de la Sofico. Selon les prévisions, la fin de ce chantier pharaonique est envisagée pour mi-2019. En parallèle, le tronçon reliant le Ry de Rome à Brûly se poursuit également, les ouvrages d’art se façonnent… La fin de cet immense chantier est elle aussi prévue pour mi-2019.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Is het de bedoeling dat de N5 tussen Fraire en Jamagne ook een ongelijkvloerse expresweg of autosnelweg wordt?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Aangezien de aansluitende delen al op autosnelweg profiel zijn gebracht verwacht ik van wel. Dat wil zeggen dat alle erftoegangen worden afgesloten en de weg wordt voorzien van vluchtstroken.
- Chrysa
- autoweg
- Berichten: 1837
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Mij viel vorige week op dat de bewegwijzering rond Couvin naar de nieuwe N5 verwijst als autosnelweg. Wanneer kunnen we de eerste snelwegborden verwachten? Gaat dat ook in delen zoals in Frankrijk of wordt er gewacht tot het klaar is?
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
harry schreef: ↑wo 18 okt 2017, 23:34Het geopende deel is een autoweg, dus geen autosnelweg. De wegwijzers hebben wel een snelwegsymbooltje, maar dat zou als "indirect" uitgelegd kunnen worden. Vooral waar E420 twee keer op staat: een keer als nummer van de weg waar je direct oprijdt en een keer in een kader, samen met het snelwegsymbooltje en de bestemming "Reims".
Waarom zouden ze E420 twee keer vermelden? Misschien omdat je de autoweg E420 oprijdt, die uiteindelijk leidt naar de autosnelweg E420?
Maar ook richting Charleroi is er een snelwegsymbooltje, op de plek waar het nieuwe stuk ophoudt...
Mijn voorlopige conclusie: Wallonië weet zelf ook niet wat ze bedoelen.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Er is in de Belgische wegcode bijzonder weinig verschil tussen een (gelijkvloerse) 2x2 autoweg en een autosnelweg. De toegangsrestricties zijn vrijwel gelijk, en de maximumsnelheid is zonder aanvullende bebording hetzelfde. Wel moet er voor een autosnelweg blijkbaar een statuut worden opgesteld. Ik neem aan dat ze dat pas gaan doen als de werkzaamheden helemaal klaar zijn. Vroeger waren erftoegangen en langzaam verkeer ook mogelijk bij een maximumsnelheid van 120 km/h, maar volgens mij zijn in Vlaanderen al deze situaties en in Wallonië de meeste van dit soort gevallen opgeruimd of tenminste voorzien van een aanvullende snelheidsbeperking. Voor wat het waard is natuurlijk.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
De A12 tussen Londerzeel en Meise (in Vlaanderen) heeft volgens mij nog één of enkele erfaansluitingen en Vmax 120 km/u.Vinny schreef: ↑ma 16 apr 2018, 20:42Vroeger waren erftoegangen en langzaam verkeer ook mogelijk bij een maximumsnelheid van 120 km/h, maar volgens mij zijn in Vlaanderen al deze situaties en in Wallonië de meeste van dit soort gevallen opgeruimd of tenminste voorzien van een aanvullende snelheidsbeperking.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vorige week inderdaad geconstateerd dat dat klopt. De meeste uitritten zijn inmiddels afgesloten, maar niet alle.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
- Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Lang geleden dat ik nog eens hier online was...
Sinds enkele weken is het gedeelte rond het dorp Couvin open gesteld voor het verkeer, in beide richtingen tussen de oprit nabij de rotonde aan de Route Charlemagne en de afrit aan Rue de la Platinerie. Aangezien ik dit weekend in Chimay zat, heb ik even een kort tripje gedaan over deze nieuwe autosnelweg. Vertrek aan de rotonde ten noorden van Couvin, tot aan de afrit Rue de la Platinerie en terug noordwaarts tot aan diezelfde rotonde. Gewoon het fototoestel op het dashboard, geluid trekt op niets, auto was lekker vuil van modder en stof. Niet de beste beeldkwaliteit en zonder kaartje...
https://www.youtube.com/watch?v=eBmgSKGhQGY
Sinds enkele weken is het gedeelte rond het dorp Couvin open gesteld voor het verkeer, in beide richtingen tussen de oprit nabij de rotonde aan de Route Charlemagne en de afrit aan Rue de la Platinerie. Aangezien ik dit weekend in Chimay zat, heb ik even een kort tripje gedaan over deze nieuwe autosnelweg. Vertrek aan de rotonde ten noorden van Couvin, tot aan de afrit Rue de la Platinerie en terug noordwaarts tot aan diezelfde rotonde. Gewoon het fototoestel op het dashboard, geluid trekt op niets, auto was lekker vuil van modder en stof. Niet de beste beeldkwaliteit en zonder kaartje...
https://www.youtube.com/watch?v=eBmgSKGhQGY
-
- autoweg
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Maar wel een interessante route! Thx voor filmpje!
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
de weg zal dus voorlopig autoweg worden en geen snelweg, maar is op dit moment kennelijk ook nog geen autoweg (de beginborden ontbreken; er staan wel borden einde autoweg). En wellicht (maar niet zeker) wordt het ooit snelweg als de route helemaal klaar is.
Is dit een juiste samenvatting ?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Vreemd: op het bord richting Brussel staat wel E420 rechtdoor en N99 afslaand aangegeven (5:25), maar op het bord richting Frankrijk missen alle wegnummers (1:23).
En tsja, het blijft toch wel een beetje een weg met een identiteitscrisis. Autosnelweg? Expresweg? E420? Wel N5? Geen N5? 90 km/h? Of in de toekomst toch 120 km/h?
En tsja, het blijft toch wel een beetje een weg met een identiteitscrisis. Autosnelweg? Expresweg? E420? Wel N5? Geen N5? 90 km/h? Of in de toekomst toch 120 km/h?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2870
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [E420][A005][N005] Charleroi-Couvin-Rocroi(F)
Gezien de groene bordjes gok ik dat deze weg wel autosnelweg zal gaan worden.
Слава Україні