Hoe erg is dat?Alfa schreef: di 21 nov 2023, 17:25Anders komt binnenkort elke vrachtwagen van Rotterdam met een bestemming ergens ten noorden van Parijs via de Westerscheldetunnel.
[N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Moderator: Moderatoren
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 23840
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1319
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
De N62/Tractaatweg sluit trouwens aan ten noorden van Zelzate dus R4 West of Oost gaat daar aan dat punt geen verschil maken. Daar gaat er dus juist geen verandering komen aan de R4.Boeck536 schreef: di 21 nov 2023, 9:32De belangrijkste flessenhals is dan de R4, of je nou Oost of West pakt. Ik verwacht nog meer files rond Zelzate.
Ze hadden eigenlijk moeten besluiten de rotonde bij ArcelorMittal ongelijkvloers te maken, in plaats van het doorgaand verkeer krampachtig over de R4 West te willen leiden. Dan waren er twee volwaardige routes beschikbaar geweest na de ombouw over een paar jaar. Verder zal de R4 West na de ombouw een prima route zijn. Alleen de aansluiting met de E17 is niet helemaal vloeiend, als je richting Kortrijk en Lille gaat, zul je langs de IKEA moeten.
Maar ik denk dat voor veel mensen uit de westelijke Randstad een tolvrije Westerscheldetunnel een aantrekkelijk alternatief zal worden voor het beruchte Antwerpen.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Boeck536
- stadsweg
- Berichten: 261
- Lid geworden op: di 08 nov 2011, 19:37
- Locatie: Dolmayrac
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 787
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22626
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Iets meer duiding:
Omroep Zeeland, 22-11-2023En wat betekent dit nieuws voor het personeel? Zes vragen (en antwoorden), met als voorlopige conclusie: "Een gedeeltelijk tolvrije tunnel is geen eenvoudige puzzel."
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1319
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Ik had dacht ik begrepen dat de Vlaamse overheid vroeg aan de Provincie Zeeland om zeg maar aan die 'wegmarkeringen veranderingen' mee te betalenThom schreef: wo 22 nov 2023, 1:28ik snap ook niet waarom dat zo lang moet duren. Ze hoeven op de N423 alleen maar het verdrijvingsvlak weg te halen en je hebt zo een 2x2 tussen de R4 en de N62. Het asfalt ligt er al. Het kruispunt met de Sint-Stevenstraat kunnen ze volgens mij wel saneren.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 787
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
De dertig meter lange scheur in de Oostbuis van de Westerscheldetunnel is waarschijnlijk ontstaan door een combinatie van factoren.
Bron: https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/160 ... t-hersteld
In het tweede kwartaal van 2024 verwacht men te kunnen melden hoe en wanneer de schade hersteld word.De grondlaag op de betreffende plek oefent meer druk uit dan elders, het gekozen ringvoegmateriaal leidt tot grotere krachten dan gedacht en er is sprake van onvoldoende wapening in de betreffende segmenten.
Bron: https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/160 ... t-hersteld
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6602
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Zou Harbers een beetje handig zijn?
GL-PvdA vraagt minister te helpen bij reparatie van scheur in Westerscheldetunnel
GL-PvdA vraagt minister te helpen bij reparatie van scheur in Westerscheldetunnel
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18979
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33407
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Je kunt het tolplein weghalen en elektronisch tolheffing introduceren voor verkeer dat wel tol moet betalen. Maar als je niet wil investeren in iets dat je wellicht maar een korte tijd gebruikt, kun je ook het bestaande tolplein laten liggen en een paar doorgaande rijstroken door het tolplein geleiden. Dat is niet nieuw. Een aantal voorbeelden:RikB schreef: ma 20 nov 2023, 15:44 Krijgen we dan een vrije baan met hoogtebeperking o.i.d. om personenvervoer om het tolplein heen te leiden?
En zo ja, hoe hoog zou zo'n beperking dan worden?
Slovenië heeft een tijdje een situatie gehad waar auto's een vignet moesten hebben, maar vrachtverkeer nog fysiek tol moest betalen. De bestaande tolpleinen hadden doorgaande rijstroken voor autoverkeer, en aparte rijstroken voor vrachtverkeer. Inmiddels allemaal weggehaald, maar zo zag dat er uit: https://www.google.com/maps/@46.1952124 ... ?entry=ttu
Oostenrijk heeft op de A9 ook gecombineerde tolpleinen, met fysieke betaalmogelijkheid en direct doorrijden zonder fysiek te betalen: https://www.google.com/maps/@47.5756643 ... ?entry=ttu
Zweden had iets soortgelijks op de E6 bij de Svinesundbrug: https://www.google.com/maps/@59.0840576 ... ?entry=ttu
Spanje had op de AP-7 bij Granollers zoiets, waar verkeer met transponder gewoon met 80 km/u kon doorrijden, en ander verkeer een kaartje moest trekken: https://www.google.com/maps/@41.5895448 ... ?entry=ttu
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6602
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Bij grensovergangen en bij tunnels met aparte dosering voor vrachtwagens werkt het scheiden van vrachtverkeer en personenauto's ook vrij goed, dus dat moet ook hier kunnen.
-
Steptimer
- autoweg
- Berichten: 1149
- Lid geworden op: ma 04 okt 2010, 22:25
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Record aantal vrachtauto's(5.200 vrachtwagens) door de Westerschelde vanwege boerenprotesten in Vlaanderen.
Citaat: Verschillende grenswegen worden sinds vanochtend door Belgische boeren geblokkeerd, waaronder de A4 tussen Bergen op Zoom en Antwerpen.
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/162 ... ten-belgie
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/162 ... eldetunnel
Citaat: Verschillende grenswegen worden sinds vanochtend door Belgische boeren geblokkeerd, waaronder de A4 tussen Bergen op Zoom en Antwerpen.
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/162 ... ten-belgie
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/162 ... eldetunnel
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6602
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Als die boeren nog even volhouden is er straks genoeg tol opgehaald om ook een nieuwe Zeelandbrug te bouwen 
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 787
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Uiteindelijk reden er gisteren 6.128 vrachtwagens door de tunnel, op een totaal van 32.879 passages. Voor beide een record!
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/162 ... MBus7VS78g
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/162 ... MBus7VS78g
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Wow! Daar zijn ze duidelijk niet op ingericht.


-
Mundial
- verkeersader
- Berichten: 576
- Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18
- Locatie: Elsene/Ixelles
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Dat moet zo'n 150.000 euro in het laadje gebracht hebben, een mooi bedrag!Thom schreef: za 03 feb 2024, 13:44 Uiteindelijk reden er gisteren 6.128 vrachtwagens door de tunnel, op een totaal van 32.879 passages. Voor beide een record!
Ik ben benieuwd wat de werken rond Antwerpen de komende jaren gaan geven, met de werken rond het viaduct van Merksem en het Albertkanaal zal er ook stevige hinder zijn op de noord-zuidroute langs Antwerpen.
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1411
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Het tol plein heeft slechts 14 rijstroken, 7 in beide richtingen.
Bij een tol plein op een beetje Franse autoroute begint het vaak bij zo’n 10 rijstroken (per richting) voor een klein plaza, al snel oplopend naar 15 of (veel) meer. Let wel: het aantal stroken voor “betalen” is vaak groter dan voor “kaartje trekken”; dus voor een eerlijk vergelijk moet je kijken naar het aantal “betalen” rijstroken. Dan zie je idd dat de Westerscheldetunnel snel dicht kan slibben, temeer omdat men geen flexibele indeling lijkt te kunnen kiezen (bijv 4+10).
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Ik heb de cijfers opgezocht.
In 2022 reden er gemiddeld zo'n 2.000 vrachtwagens per dag door de tunnel en was het record 3.700 vrachtwagens. Dus als er nu meer dan 6.000 willen passeren kan dat dus niet zonder vertraging bij het tolplein. Veel van dat uitwijkend verkeer zal ook wel geen tag hebben.
In 2022 reden er gemiddeld zo'n 2.000 vrachtwagens per dag door de tunnel en was het record 3.700 vrachtwagens. Dus als er nu meer dan 6.000 willen passeren kan dat dus niet zonder vertraging bij het tolplein. Veel van dat uitwijkend verkeer zal ook wel geen tag hebben.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6602
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Bij drukke pleinen is zo'n mogelijkheid wel handig ja. Al moet er dan wel sprake zijn van een duidelijke spitsrichting. Ik vraag me af of het gisteren verschil gemaakt had kunnen hebben. De afsluitingen van grensovergangen raakten verkeer in beide richtingen.Autostrada schreef: za 03 feb 2024, 21:27 temeer omdat men geen flexibele indeling lijkt te kunnen kiezen
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42766
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Dit is ook wel een uitzonderlijk incident. In regulier verkeer zal het niet vaak plaatsvinden; aangezien normaal de A 4/A 12 de gebruikelijke omleidingsroute is voor calamiteiten op de E 19 en vice versa.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3438
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Wat mij ook al verbaasde is dat de genoemde AADT 26k is. Daarmee is het nut van deze verbinding wel aangetoond en zelfs waarom de boel als 2x2 is aangelegd -- ik ga alleen benieuwd zijn hoe snel dit stukje infra verzadigd zal worden NA het tolvrij maken.Chris schreef: za 03 feb 2024, 22:05 Ik heb de cijfers opgezocht.
In 2022 reden er gemiddeld zo'n 2.000 vrachtwagens per dag door de tunnel en was het record 3.700 vrachtwagens. Dus als er nu meer dan 6.000 willen passeren kan dat dus niet zonder vertraging bij het tolplein. Veel van dat uitwijkend verkeer zal ook wel geen tag hebben.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21850
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Het is niet dat de hoeveelheid verkeer gaat verdubbelen, daarvoor ligt de N62 te onhandig in het netwerk.
-
Joshua
- autoweg
- Berichten: 1319
- Lid geworden op: di 24 okt 2023, 20:34
- Locatie: WAL. , BELG.
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
En dan eindigt dat verkeer op de N423 en R4 met kruispunten.
MAKE WALLONIA GREAT TOGETHER AGAIN / Better, Bigger, Greater, Safer, Stronger, than ever before.
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1743
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
In de praktijk is gebleken dat er wel 90.000+ voertuigen per dag over 2x2 rijstroken passen. Dat zie ik nog niet zo snel gebeuren.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22626
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
De scheur in de oostbuis gaat op zijn vroegst in 2026 hersteld worden en daarbij wordt een nieuwe betonnen ring geplaatst. De buis is dan waarschijnlijk vier maanden gesloten voor verkeer.
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/168 ... nden-dicht
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/168 ... nden-dicht
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Steptimer
- autoweg
- Berichten: 1149
- Lid geworden op: ma 04 okt 2010, 22:25
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
^
Wordt de westbuis dan 4 maanden voor beide richtingen gebruikt? (+ veel lagere maximale snelheid)
Wordt de westbuis dan 4 maanden voor beide richtingen gebruikt? (+ veel lagere maximale snelheid)
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22626
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Dat is allemaal nog niet bekend maar het lijkt mij onwaarschijnlijk vanuit verkeersveiligheid. Maar de tunnelbuizen lijken systemen te hebben voor 2-richtingsverkeer, een smalle barrier zal wel passen en met de bestaande trajectcontrole kan je 70 (of 50) afdwingen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 787
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Voor de liefhebbers nog een interessante en gedetailleerde presentatie die vandaag is gegeven bij Provinciale Staten: https://www.westerscheldetunnel.nl/app/ ... 102024.pdf
Tegenverkeer in de WST vindt alleen plaats in de daluren tijdens onderhoudswerkzaamheden.
Tegenverkeer in de WST vindt alleen plaats in de daluren tijdens onderhoudswerkzaamheden.
Bron: https://www.westerscheldetunnel.nl/nl/w ... kbaarheid/Een vraag die we vaak horen, waarom is er geen tegenverkeer mogelijk tijdens een afsluiting?
Het is wettelijk bepaald dat tegenverkeer (verkeer in beide richtingen door één tunnelbuis) in de Westerscheldetunnel niet is toegestaan. Voor onderhoudswerkzaamheden in de daluren (tussen 21.00 en 05.00 uur) wordt een uitzondering gemaakt. De belangrijkste reden om tegenverkeer niet toe te staan, is de veiligheid. In geval van brand of rookvorming wordt de ventilatie namelijk ingeschakeld in de rijrichting van het verkeer. De automobilisten die zich voor het incident bevinden, rijden gewoon de tunnel uit zonder last te hebben van de rook. Verkeer achter het incident kan niet weg, maar bevindt zich door het inschakelen van de ventilatie toch in zuivere lucht. In een situatie van tegenverkeer kun je die mogelijkheid aan één van de twee richtingen niet bieden. Daarom is het dus in principe niet toegestaan om tegenverkeer in te stellen in de Westerscheldetunnel.
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18807
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
In zo'n situatie als hier dat er een omweg van 1 uur nodig is, dan lijkt me toch dat hier wel een uitzondering voor bestaat in de EU-wetgeving?
Dat is met tunnels in Zwitserland of Oostenrijk toch ook zo?
Dat is met tunnels in Zwitserland of Oostenrijk toch ook zo?
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N062] Westerscheldetunnel: uiterlijk 2025 tolvrij
Het probleem is dat de Europese tunnelwetgeving in Nederland veel strenger is geïnterpreteerd in de tunnelwet.
De Europese tunnelwetgeving gold alleen voor tunnels langs dan 500 meter in het TEN-T netwerk. Nederland heeft deze voor alle tunnels langer dan 250 meter laten gelden.
De Westerscheldetunnel valt niet onder een TEN-T corridor, dus de EU-wetgeving was dus ook niet op die tunnel van toepassing. Maar de strengere Nederlandse wetgeving dus wel.
De Europese tunnelwetgeving gold alleen voor tunnels langs dan 500 meter in het TEN-T netwerk. Nederland heeft deze voor alle tunnels langer dan 250 meter laten gelden.
De Westerscheldetunnel valt niet onder een TEN-T corridor, dus de EU-wetgeving was dus ook niet op die tunnel van toepassing. Maar de strengere Nederlandse wetgeving dus wel.