
[N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7068
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
Eens.
Wat betreft de ex-N355 tot vlak voor Quatrebras aan de andere kant van het dorp, dat is nu een
. Voorheen was Hardegarijp net als Twijzel. Deels 70, deels 50. Nu 60/50 om 30 (Hardegarijp) en 50 om 30 (Twijzel) qua Vmax.
Er waren plannen voor o.a. aanleg ovatonde tussen Noordbergum/Noardburgum en Twijzel bij een afslag richting Twijzelerheide en nog wat andere kleine ingrepen. Geen idee hoe het daar mee staat.
( https://www.fryslan.frl/n355 )
Wat betreft de ex-N355 tot vlak voor Quatrebras aan de andere kant van het dorp, dat is nu een

Er waren plannen voor o.a. aanleg ovatonde tussen Noordbergum/Noardburgum en Twijzel bij een afslag richting Twijzelerheide en nog wat andere kleine ingrepen. Geen idee hoe het daar mee staat.
( https://www.fryslan.frl/n355 )
Naar verwachting zijn een deel van de tekeningen en de onderzoeken in het voorjaar van 2019 klaar. Dan gaan we op zoek naar een aannemer die het werk voor ons kan uitvoeren.
(...)
De afgelopen jaren werkte de provincie Fryslân al op verschillende plekken aan het veiliger maken van de provinciale weg. Nu is het volgende gedeelte aan de beurt: de N355 vanaf kruispunt Quatrebras tot aan de rotonde Twijzel. Op het gedeelte tussen Leeuwarden en Hurdegaryp onderzoeken we of de bestaande oversteken verwijderd kunnen worden.
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
De provincie Fryslân wil de kruising tussen de N355 en de Kloosterweg bij Burum graag een rotonde of ovonde aanleggen. Dit moet vooral het oversteken voor fietsers veiliger maken.
https://www.waldnet.nl/wn/nieuws/72462/ ... akken.html
De kruising ligt op het deel van de N355 met een reservering voor ombouw naar ASW dus een gebrek aan ruimte zal het probleem niet zijn.
Wellicht een idee om even verderop deze erfaansluiting/oversteek voor landbouwverkeer ook op te heffen.
https://www.waldnet.nl/wn/nieuws/72462/ ... akken.html
De kruising ligt op het deel van de N355 met een reservering voor ombouw naar ASW dus een gebrek aan ruimte zal het probleem niet zijn.
Wellicht een idee om even verderop deze erfaansluiting/oversteek voor landbouwverkeer ook op te heffen.
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
Het Dagblad van het Noorden besteedt in een artikel (betaalmuur) aandacht aan de situatie op de N355 ten westen van Groningen.
O.a. door de uitbreiding van Zuidhorn staan hier dagelijks duizenden auto's op weg naar de ring van Groningen in de file.
Al jaren liggen er plannen om erfaansluitingen te vervangen door parallelwegen en verkeerslichten te vervangen door een onderdoorgang.
De uitvoering loopt vast op gesteggel met projectontwikkelaars en eigenaren langs de weg worden door de provincie aan het lijntje gehouden.
Partijen in de raad van Groningen zien graag dat meer mensen gebruik maken van het OV, maar de buslijnen staan nu net zo goed in de file. Ruimte voor een busbaan ontbreekt. Er wordt gevraagd om een 'herijking' van de verkeersplannen. Sommige partijen willen wachten tot de westring van Groningen is aangepakt. In de tussentijd gebeurt er niks.
--
Met de vele extra woningen die ten westen van Groningen, ook in Zuidhorn, is een verdubbeling van de N355 tussen deze plaatsen geen gek idee.
Er zijn ook proefballonnen geweest voor een nieuwe verbinding tussen de N355 en de A7 bij Hoogkerk. Zo'n verbinding zou de druk op de N355, de ring van Groningen en de dorpen ten zuiden en westen van Zuidhorn ook kunnen verlichten.
O.a. door de uitbreiding van Zuidhorn staan hier dagelijks duizenden auto's op weg naar de ring van Groningen in de file.
Al jaren liggen er plannen om erfaansluitingen te vervangen door parallelwegen en verkeerslichten te vervangen door een onderdoorgang.
De uitvoering loopt vast op gesteggel met projectontwikkelaars en eigenaren langs de weg worden door de provincie aan het lijntje gehouden.
Partijen in de raad van Groningen zien graag dat meer mensen gebruik maken van het OV, maar de buslijnen staan nu net zo goed in de file. Ruimte voor een busbaan ontbreekt. Er wordt gevraagd om een 'herijking' van de verkeersplannen. Sommige partijen willen wachten tot de westring van Groningen is aangepakt. In de tussentijd gebeurt er niks.
--
Met de vele extra woningen die ten westen van Groningen, ook in Zuidhorn, is een verdubbeling van de N355 tussen deze plaatsen geen gek idee.
Er zijn ook proefballonnen geweest voor een nieuwe verbinding tussen de N355 en de A7 bij Hoogkerk. Zo'n verbinding zou de druk op de N355, de ring van Groningen en de dorpen ten zuiden en westen van Zuidhorn ook kunnen verlichten.
-
- verkeersader
- Berichten: 506
- Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
- Locatie: Groningen
Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
Toevallig had OOG TV vandaag een artikel over de plannen voor de aanpak van de westelijke ringweg. Dit project is ook sterk verbonden met de N355.
Het lijkt erop dat het een keuze wordt tussen óf een aanpak van de bestaande westelijke ringweg, óf een nieuwe weg verder naar het westen. Om allebei uit te voeren lijkt qua geld niet realistisch. En met de enorme tegenvaller van de zuidelijke ringweg in Groningen, wordt er flink opgezien tegen nog zo'n project.
Hoe de N355 wordt aangepakt is waarschijnlijk afhankelijk van de variant die wordt gekozen voor de westelijke ringweg: bestaand upgraden of nieuwe weg. Dus deze twee projecten houden elkaar een beetje on hold, zeg maar.
2x2 tussen Groningen en Zuidhorn lijkt mij niet realistisch. Nieuwe kunstwerken zijn hier ook niet op voorbereid, zoals de brug Nieuwklap en de aansluiting Professor Uilkensweg. Ook zullen er een aantal gebouwen gesloopt moeten worden, die het profiel inknijpen.
Jammer van het enkelbaans ontwerp voor de toekomstige situatie is dat de bus in de file blijft staan, waardoor het OV ook geen goed alternatief is om de druk op de weg te verlichten. Een busbaan à la N372 is in het profiel niet mogelijk, aangezien er ook ruimte moet blijven voor de parallelwegen.
Het lijkt erop dat het een keuze wordt tussen óf een aanpak van de bestaande westelijke ringweg, óf een nieuwe weg verder naar het westen. Om allebei uit te voeren lijkt qua geld niet realistisch. En met de enorme tegenvaller van de zuidelijke ringweg in Groningen, wordt er flink opgezien tegen nog zo'n project.
Hoe de N355 wordt aangepakt is waarschijnlijk afhankelijk van de variant die wordt gekozen voor de westelijke ringweg: bestaand upgraden of nieuwe weg. Dus deze twee projecten houden elkaar een beetje on hold, zeg maar.
2x2 tussen Groningen en Zuidhorn lijkt mij niet realistisch. Nieuwe kunstwerken zijn hier ook niet op voorbereid, zoals de brug Nieuwklap en de aansluiting Professor Uilkensweg. Ook zullen er een aantal gebouwen gesloopt moeten worden, die het profiel inknijpen.
Jammer van het enkelbaans ontwerp voor de toekomstige situatie is dat de bus in de file blijft staan, waardoor het OV ook geen goed alternatief is om de druk op de weg te verlichten. Een busbaan à la N372 is in het profiel niet mogelijk, aangezien er ook ruimte moet blijven voor de parallelwegen.
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
Voor de geplande parallelwegen langs de N355 moet er sowieso gesloopt worden. Daarover is de provincie al jaren in gesprek met de eigenaren. Doe het dan meteen goed zou je zeggen. In plaats daarvan werden er volgens het artikel in het begin mooie beloftes die vervolgens niet waar worden gemaakt...
De plannen voor de westelijke ring zijn zo mogelijk nog ouder. Ik kan me haast niet voorstellen dat er een nieuwe weg naar Hoogkerk komt in plaats van een aanpak van de westring.
Al deze projecten zijn een stuk eenvoudiger dan de Ring Zuid en qua risico's prima beheersbaar. Het komt vooral aan op budget en politieke wil.
De plannen voor de westelijke ring zijn zo mogelijk nog ouder. Ik kan me haast niet voorstellen dat er een nieuwe weg naar Hoogkerk komt in plaats van een aanpak van de westring.
Al deze projecten zijn een stuk eenvoudiger dan de Ring Zuid en qua risico's prima beheersbaar. Het komt vooral aan op budget en politieke wil.
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N355] Groningen - Zuidhorn - Buitenpost - Leeuwarden
Bizar eigenlijk dat gemeente en provincie serieus overwegen om 274 miljoen (!) in een verdiepte westring te steken, terwijl het al jaren niet lukt om de langs de N355 geplande parallelwegen te realiseren en belanghebbenden niet eens de hen beloofde kosten voor juridische bijstand kunnen declareren 
