Ook om 's avonds te parkeren voor de nacht. Met zo'n lengte heb je niet veel mogelijkheden en de parkeerdruk op veel doorgaande routes is vaak vrij hoog. Of zouden ze wisselen van bestuurder en in één keer doorrijden? Zaragoza - Utrecht is met één chauffeur met normale rijtijden in 2 dagen al niet te doen denk ik.Willem schreef:Mooie uitdaging voor de chauffeur van het gevaarte.
Uitbreiding tram Utrecht
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 74077
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Uitbreiding tram Utrecht
-
- autoweg
- Berichten: 1475
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Tja. Dan heb je zo'n flexibel voertuig achterop met 4 scharnieren, en je kan er geen gebruik van maken in de bochtenWillem schreef:Mooie uitdaging voor de chauffeur van het gevaarte.

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6327
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Exceptioneel transport mag normaal gesproken in Frankrijk niet eens over de autoroute rijden. Dit soort vrachten worden doorgaans beter gepland. Reken maar dat ze ofwel dubbelbemand rijden, of dat er al gereserveerde parkeerruimte is.Chris schreef:Ook om 's avonds te parkeren voor de nacht. Met zo'n lengte heb je niet veel mogelijkheden en de parkeerdruk op veel doorgaande routes is vaak vrij hoog. Of zouden ze wisselen van bestuurder en in één keer doorrijden? Zaragoza - Utrecht is met één chauffeur met normale rijtijden in 2 dagen al niet te doen denk ik.Willem schreef:Mooie uitdaging voor de chauffeur van het gevaarte.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31648
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Uitbreiding tram Utrecht

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6327
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Hoe het precies zit durf ik niet te zeggen, want ik heb geen ervaring met dat soort werk. Het valt wel altijd op dat je ze op de autoroute nooit tegen komt, ook niet 's nachts.
-
- autoweg
- Berichten: 2400
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Tja als het vervoer alleen onder bepaalde tijden is toegestaan is het ook niet gek dat je ze niet vaak tegenkomt. Ook moet je per wegbeheerder toestemming regelen en dat kan veel werk worden als je via tolwegen wilt rijden. Ik heb trouwens ook nog nooit een millitaire colonne gezien dus die zullen ook wel verboden zijn 

-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17741
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Ik vermoed dat ik gisteravond bij Eindhoven een vrachtwagen met een tramstel heb zien rijden 

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht


-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Een virtuele rit van Utrecht Centraal naar P+R De Uithof en weer terug. Geeft een goed beeld van het traject en de directe omgeving.
Link
-
- expressweg
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Is het nu eindelijk zover? :-)
Laatst gewijzigd door jelger op di 09 mar 2021, 20:23, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10164
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Dat is volgens mij inderdaad de bedoeling. Met de nieuwe Urbos tram zijn al de eerste testritten gedaan (niet op de Uithoflijn nog).
-
- autoweg
- Berichten: 1259
- Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Nieuwegein heeft hoge trams, uithof lage. Pas als Nieuwegein wordt omgebouwd naar lage trams kan de boel naar 1 lijn.
De aansluiting tussen jaarbeurszijde en centrumzijde is er alleen maar om de remise in Nieuwegein te kunnen bereiken. De huidige Nieuwegeintrams kunnen die bocht niet maken naar centrumzijde: is te krap.
http://www.uithoflijn.nl/algemeen/veelgestelde-vragen/ :
De aansluiting tussen jaarbeurszijde en centrumzijde is er alleen maar om de remise in Nieuwegein te kunnen bereiken. De huidige Nieuwegeintrams kunnen die bocht niet maken naar centrumzijde: is te krap.
http://www.uithoflijn.nl/algemeen/veelgestelde-vragen/ :
Kan ik doorreizen naar Nieuwegein of IJsselstein?
De Uithoflijn sluit in het stationsgebied aan op de tijdelijke eindhalte van de bestaande sneltram Utrecht-Nieuwegein/IJsselstein (SUNIJ-lijn). In 2018 rijden trams alleen voor onderhoud richting de remise in Nieuwegein, de halte Utrecht Centraal Centrumzijde is begin- en eindhalte voor reizigers naar en van Utrecht Science Park De Uithof.
De Uithoflijn wordt volgens de laatste standaarden een moderne lagevloerstram, met bijbehorende perrons. De SUNIJ-lijn is uitgevoerd als hogevloerstram (met bijbehorende perrons). Pas als de SUNIJ-lijn wordt omgebouwd naar een lagevloerstram kunnen reizigers zonder overstap doorreizen en worden de twee eindhaltes gewone haltes.
De Uithoflijn wordt volgens de laatste standaarden een moderne lagevloerstram, met bijbehorende perrons. De SUNIJ-lijn is uitgevoerd als hogevloerstram (met bijbehorende perrons). In december 2016 heeft het algemeen bestuur van de provincie Utrecht besloten om de Uithoflijn en de SUNIJ-lijn te koppelen. Reizigers kunnen vanaf 2020 zonder overstap gebruik maken van de sneltram tussen Utrecht Science Park De Uithof, Utrecht Centraal, Nieuwegein en IJsselstein. Vanaf dat moment is er één doorgaande verbinding over het hele traject. Hiervoor worden de haltes van de SUNIJ-lijn aangepast aan lagevloertrams en wordt de trambaan in IJsselstein en Nieuwegein-Zuid vernieuwd.
Ook komen er 22 nieuwe, langere trams. Deze trams zijn van hetzelfde type als de trams die voor de Uithoflijn gaan rijden, maar zullen aanmerkelijk langer worden. De trams gaan in Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein vanaf 2020 gekoppeld rijden met een totale lengte van 75 meter. Per rit biedt dit capaciteit voor ongeveer 490 reizigers. De extra capaciteit is nodig om de groei op te vangen van het aantal reizigers in het openbaar vervoer.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Het bericht van de Provincie Utrecht daarover:
https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... -sneltram/

-
- expressweg
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
-
- Moderator
- Berichten: 21737
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Mark schreef:Dat is volgens mij inderdaad de bedoeling. Met de nieuwe Urbos tram zijn al de eerste testritten gedaan (niet op de Uithoflijn nog).
Dat zal dan ook de reden zijn waarom die trams een maximumsnelheid van 70 km/u hebben?Piles schreef:Nieuwegein heeft hoge trams, uithof lage. Pas als Nieuwegein wordt omgebouwd naar lage trams kan de boel naar 1 lijn.
Overigens ook opvallend dat de trams geschikt zijn voor accu-aandrijving (PDF).
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Voorzitter
- Berichten: 31648
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Dat zal de gelegenheid geven om de bovenleiding op bepaalde trajecten achterwege te laten. In Nice rijdt de tram ook op accu's over het Place Masséna omdat men bovenleiding daar ontsierend achtte.Wouter N14 schreef:Overigens ook opvallend dat de trams geschikt zijn voor accu-aandrijving (PDF).
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31329
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Net als in Sevilla (tramspoor loopt links van het fietspad)


"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- autoweg
- Berichten: 2400
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Ik neem wel aan dat men met "Prepared for battery operation" bedoelt dat het een optie is toch? Als in 'voorbereid' en niet als 'gereed'.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8511
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Uitbreiding tram Utrecht
De Uithoflijn schiet ook al aardig op. Het hele traject heeft rails en sommige stukken ook al bovenleiding.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Nope. Bij het UMC ontbreekt nog een en ander.Hajo schreef:Het hele traject heeft rails
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8511
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Uitbreiding tram Utrecht

Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Medio 2018. En dat gaan ze ook wel halen. De aanleg van rails en bovenleiding gaat best wel snel. Het is meer de inrichting daaromheen die tijd kost.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Toch uitstel. En dat ligt niet aan de Uithoflijn zelf, maar meer aan het ontbreken van veilige looproutes op Utrecht Centraal als gevolg van andere bouwprojecten rond het station. Waarschijnlijk gaat de tram in eerste instantie rijden tussen Station Vaartse Rijn en De Uithof.
Nieuwsbericht

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Tussen de Universiteitsweg en P&R De Uithof rijden de bussen sinds vandaag hun definitieve route. De laatste omleiding bij het UMC is opgeheven waardoor het ontbrekende deel van het tramspoor nu aangelegd kan worden.
-
- Moderator
- Berichten: 21737
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Tegenvallertje: project wordt 84 miljoen duurder.
https://www.ad.nl/utrecht/uithoflijn-bl ... ~ad548307/
https://www.ad.nl/utrecht/uithoflijn-bl ... ~ad548307/
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9010
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Hé, een OV-project dat duurder wordt dan verwacht.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Ietsje maar...

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Uitbreiding tram Utrecht
Gedeputeerde Jacqueline Verbeek is afgetreden vanwege de kostenoverschrijding en een kritisch rapport over de organisatie en de aansturing van het project. Aanstaande maandag zou er een extra statenvergadering zijn over de Uithoflijn waarin een motie van wantrouwen zou worden ingediend tegen de gedeputeerde. Een motie die waarschijnlijk een meerderheid zou krijgen in de Provinciale Staten. Die vergadering wacht ze dus niet af en ze houdt de eer aan haarzelf.
https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... eerleggen/

-
- expressweg
- Berichten: 4902
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: Uitbreiding tram Utrecht

-
- woonerf
- Berichten: 90
- Lid geworden op: wo 11 okt 2017, 20:12
Re: Uitbreiding tram Utrecht

Provincie heeft hoegenaamd niets gedaan met aanbevelingen uit een eerdere audit, valt weinig aan te verdedigen.