Dat kan bijna niet meer. Daarom zie je dat Milieudefensie e.d. nooit meer bezwaar maken tegen tracébesluiten bij de Raad van State, omdat ze automatisch niet-ontvankelijk worden verklaard. Je moet dan denk ik iemand vinden die daadwerkelijk in of bij zo'n natura-2000 gebied woont en dan kan claimen er nadeel van te hebben dat de doelstellingen voor de instandhouding niet gehaald worden.
[A035] Almelo - Enschede
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A035] Almelo - Enschede
Dan nog is het raar. Wat is het belang van iemand die naast een Natura 2000 gebied woont om die doelstellingen te halen? En hoe is dit belang groter dan dat van iemand die een paar honderd meter verderop woont?
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
Het genoemde artikel 8:69 van de Awb stelt:
De bestuursrechter vernietigt een besluit niet op de grond dat het in strijd is met een geschreven of ongeschreven rechtsregel of een algemeen rechtsbeginsel, indien deze regel of dit beginsel kennelijk niet strekt tot bescherming van de belangen van degene die zich daarop beroept.
Je moet dus 1) belanghebbende zijn, en 2) direct getroffen worden.
Onder 1 worden veel bezwaarmakers die vanuit ideologische gronden bezwaar maken al uitgesloten (niet-ontvankelijk verklaard). Een verwijzing naar de statuten van een vereniging of stichting is bijvoorbeeld niet voldoende. Onder 2 moet je dus zelf nadeel ondervinden voordat een besluit vernietigd mag worden.
De bestuursrechter vernietigt een besluit niet op de grond dat het in strijd is met een geschreven of ongeschreven rechtsregel of een algemeen rechtsbeginsel, indien deze regel of dit beginsel kennelijk niet strekt tot bescherming van de belangen van degene die zich daarop beroept.
Je moet dus 1) belanghebbende zijn, en 2) direct getroffen worden.
Onder 1 worden veel bezwaarmakers die vanuit ideologische gronden bezwaar maken al uitgesloten (niet-ontvankelijk verklaard). Een verwijzing naar de statuten van een vereniging of stichting is bijvoorbeeld niet voldoende. Onder 2 moet je dus zelf nadeel ondervinden voordat een besluit vernietigd mag worden.
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
De boze meneer heeft nu een spandoek opgehangen: https://www.rtvoost.nl/nieuws/318992/Sp ... t-gewonnenRijkswaterstaat schreef:Weekendafsluiting A35 bij Boekelo tussen Enschede-West en Hengelo-Zuid door aanleg ecoduct Oudste Grond; 4-6 oktober 2019
We werken aan de aanleg van het ecoduct Oudste Grond. Door de werkzaamheden is de snelweg A35 in het weekend van vrijdag 4 tot en met zondag 6 oktober 2019 tussen oprit Hengelo-Zuid en aansluiting Enschede-West per rijbaan gefaseerd afgesloten voor verkeer.
Het verkeer moet op onderstaande data rekening houden met de volgende afsluitingen:
* van vrijdag 4 oktober 20.00 uur tot zaterdag 5 oktober 10.00 uur is de snelweg A35 voor verkeer richting oprit Hengelo-Zuid en aansluiting Enschede-West afgesloten
* van zaterdag 5 oktober 20.00 uur tot zondag 6 oktober 10.00 uur is de A35 dicht voor verkeer richting Almelo tussen oprit Enschede-West
Het verkeer wordt al via versmalde rijstroken over een traject van 1 km langs de werkzaamheden geleid tussen afrit Enschede-West (26) en afrit Hengelo-Zuid (27) en tussen hectometerpalen 65,1 en 64,1. Hier geldt een snelheidslimiet van 90 km/h. In de rijrichting Enschede geldt alleen een snelheidslimiet van 90 km/h.
Met de aanleg van het ecoduct Oudste Grond is op 26 augustus 2019 gestart. Als de werkzaamheden volgens planning verlopen, vindt de opening van het ecoduct eind maart 2020 plaats. Dan zijn de natuurgebieden Twekkelo (net boven de A35) en het Boekelerveld (net eronder) weer met elkaar verbonden en kunnen reeën, dassen, vleermuizen en andere dieren de oversteek van het ene naar het andere gebied maken. Dat hiermee hun leefruimte wordt vergroot, is een belangrijke reden voor de aanleg van het ecoduct. De aanleg van ecoduct Oudste Grond hoort bij het Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO).
'Rijkswaterstaat gefeliciteerd. Bureaucratie heeft gewonnen van de democratie', zo staat op het doek te lezen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A035] Almelo - Enschede
Veel mensen denken dat democratie betekent dat je altijd je zin moet krijgen.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A035] Almelo - Enschede
Waarom zijn deze afsluitingen niet gecombineerd met de afsluitingen van afgelopen zomer? Of paste dat niet samen?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
Sweco heeft een verkort MIRT-onderzoek uitgevoerd naar de problematiek op het wegvak Azelo - Buren.
Hier is de rapportage te vinden: https://www.docdroid.net/Egt2MTX/990022 ... -a35-1.pdf
Oplossingen die worden aangedragen variëren van een verlaging van de maximumsnelheid naar 100 km/h en een uitbreiding van de verkeerssignalering tot weefvakken verder langs Hengelo en grootschaliger reconstructies van het knooppunt Buren en Azelo met vlechtwerken / bypasses / omkeren splitsing en 2+2 weefvakken.
Het aanpak van de weefproblemen is wel het duurst. Het omdraaien van de afslaande richtingen op knooppunt Azelo is geraamd op € 59 miljoen. Het verbreden van de A1/A35 naar 2x4 (2+2 per richting) kost € 10 miljoen. Totale ontvlechting en verbreding kost € 89 miljoen.
Een andere optie is door de aansluiting Borne-West te vervangen door een nieuwe aansluiting op het onderliggend wegennet vanaf knooppunt Azelo. Dit kost € 95 miljoen.
Er wordt in dit stadium nog geen voorkeur aangedragen.
Hier is de rapportage te vinden: https://www.docdroid.net/Egt2MTX/990022 ... -a35-1.pdf
Oplossingen die worden aangedragen variëren van een verlaging van de maximumsnelheid naar 100 km/h en een uitbreiding van de verkeerssignalering tot weefvakken verder langs Hengelo en grootschaliger reconstructies van het knooppunt Buren en Azelo met vlechtwerken / bypasses / omkeren splitsing en 2+2 weefvakken.
Het aanpak van de weefproblemen is wel het duurst. Het omdraaien van de afslaande richtingen op knooppunt Azelo is geraamd op € 59 miljoen. Het verbreden van de A1/A35 naar 2x4 (2+2 per richting) kost € 10 miljoen. Totale ontvlechting en verbreding kost € 89 miljoen.
Een andere optie is door de aansluiting Borne-West te vervangen door een nieuwe aansluiting op het onderliggend wegennet vanaf knooppunt Azelo. Dit kost € 95 miljoen.
Er wordt in dit stadium nog geen voorkeur aangedragen.
-
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [A035] Almelo - Enschede
Wat een dramatisch amateuristisch getekende knooppuntschetsen.
Dit ontwerp van mij uit 2009 stond er helaas niet bij.

Dit ontwerp van mij uit 2009 stond er helaas niet bij.

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A035] Almelo - Enschede

Ondanks dat het deels via een eerder gepland A1-tracé loopt is een nadeel dat er de nodige grond voor verworven moet worden?
De optie voor Azelo zit er min of meer wel in trouwens, maar dan als klaverturbine.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A035] Almelo - Enschede
Mooiste zou zijn de A1 vanaf
32 om Deurningen en Borne heen te leggen naar
Azelo.
Het huidige deel naar
Buren kan dan afgewaardeerd en normale ontsluitingsweg worden.


Het huidige deel naar

-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
De brug van de A35 over het Twentekanaal bij Almelo.

A35 brug Twentekanaal 01 by European Roads, on Flickr

A35 brug Twentekanaal 02 by European Roads, on Flickr

A35 brug Twentekanaal 04 by European Roads, on Flickr

A35 brug Twentekanaal 01 by European Roads, on Flickr

A35 brug Twentekanaal 02 by European Roads, on Flickr

A35 brug Twentekanaal 04 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
Ook dit jaar weer groot onderhoud aan de A35.
Rijkswaterstaat schreef:Weekend- en nachtwerkzaamheden A35 knooppunt Buren met afsluiting richting Almelo/Amsterdam; 1-7 mei 2020
Rijkswaterstaat voert tijdens 1 weekend en 2 nachten in de periode van vrijdagavond 1 mei tot en met donderdagochtend 7 mei 2020 groot onderhoud uit aan de snelweg A35 richting Almelo/Amsterdam op het knooppunt Buren.
Tijdens de werkzaamheden is de snelweg A35 afgesloten vanaf afrit Delden (28) in de richting Almelo/Amsterdam en het verkeer wordt omgeleid. De vertraging kan oplopen tot 20 à 30 minuten.
Afsluitingen weekend- en nachtwerkzaamheden A35
Het werkvak voor onderhoud aan de A35 bevindt zich op het knooppunt Buren. Op de volgende data is de A35 voor het verkeer richting Almelo/Amsterdam vanaf afrit (28) afgesloten:
De omleidingen worden aangegeven met gele borden en tekstkarren langs de weg.
- van vrijdag 1 mei 20.00 tot maandag 4 mei 2020 05.30 uur
van maandag 4 mei 20.10 tot dinsdag 5 mei 2020 05.30 uur
van woensdag 6 mei 20.00 tot donderdag 7 mei 2020 05.30 uur
Aard werkzaamheden A35
In het weekend wordt in de bocht richting Almelo/Amsterdam op het knooppunt Buren het asfalt en de onderliggende constructie verwijderd en vervolgens hersteld. Tijdens 2 doordeweekse nachten brengen we 2 nieuwe lagen zeer open asfaltbeton (zoab) aan.
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
Tussen Hengelo en Enschede is het Ecoduct Oudste Grond aangelegd, dat begin dit jaar is opgeleverd.

A35 Ecoduct Oudste Grond 01 by European Roads, on Flickr

A35 Ecoduct Oudste Grond 02 by European Roads, on Flickr

A35 Ecoduct Oudste Grond 03 by European Roads, on Flickr

A35 Ecoduct Oudste Grond 04 by European Roads, on Flickr

A35 Ecoduct Oudste Grond 01 by European Roads, on Flickr

A35 Ecoduct Oudste Grond 02 by European Roads, on Flickr

A35 Ecoduct Oudste Grond 03 by European Roads, on Flickr

A35 Ecoduct Oudste Grond 04 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
Vanaf dat viaduct ook nog wat foto's van de andere richting.
Hoe noemen we deze bevestigingsmethode? Een geschoorde stellage of zo?

A35 Enschede-West 01 by European Roads, on Flickr

A35 Enschede-West 03 by European Roads, on Flickr

A35 Enschede-West 04 by European Roads, on Flickr

A35 Enschede-West 07 by European Roads, on Flickr
Hoe noemen we deze bevestigingsmethode? Een geschoorde stellage of zo?

A35 Enschede-West 01 by European Roads, on Flickr

A35 Enschede-West 03 by European Roads, on Flickr

A35 Enschede-West 04 by European Roads, on Flickr

A35 Enschede-West 07 by European Roads, on Flickr
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17584
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A035] Almelo - Enschede
Bij het zien van dit soort borden hoop je toch dat de N35 en B54 ooit nog worden omgebouwd tot ASW.
In elk geval het stukje van 15km tot BAB31...
-
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [A035] Almelo - Enschede
Eerst de N35 aansluiting Oostweg maar eens ongelijkvloers. Met ruimtereservering voor 2x2 natuurlijk. 
Een ongelijkvloerse aansluiting blijft wel steeds terugkomen in gemeentelijke plannen, maar er komt steeds niets van...

Een ongelijkvloerse aansluiting blijft wel steeds terugkomen in gemeentelijke plannen, maar er komt steeds niets van...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A035] Almelo - Enschede
Ik vind het zo bizar dat de enige VRI-kruising tussen Amsterdam en Munster na al die jaren nog steeds bestaat. Daar had vanuit het Rijk vanuit verkeersveiligheidsoogpunt toch al lang een ongelijkvloerse aansluiting moeten liggen?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5107
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A035] Almelo - Enschede

Dan hoef je voor een verbreding naar 2x2 alvast één kunstwerk minder te vervangen.
Onder de viaducten bij de Knalhutteweg lijkt 2x2 wel te passen.
Dan zou je de N35 tussen

Het resterende deel 2x1 tussen Glanerbrug en het 2+1 deel van de B54 telt dan nog 2km.
Met een beetje goede wil kun je in die situatie de gehele route Enschede-Münster beschouwen als 2+1 alternerend.
-
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [A035] Almelo - Enschede
Het idee is inderdaad dat de Oostweg in zuidelijke richting richting de knik in de Zuid-Esmarkerrondweg wordt doorgetrokken en de aansluiting op de N35 ongelijkvloers wordt gemaakt. In de Mobiliteitsvisie Enschede die deze maand is vastgesteld, wordt dit ook een aantal malen genoemd.Schelpenpaadje schreef: ↑di 28 apr 2020, 13:41Het ongelijkvloers maken van die aansluiting vráágt gewoon om een bundeling met de Zuid Esmarkerrondweg.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- expressweg
- Berichten: 2686
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A035] Almelo - Enschede
Ik snap heel goed dat de gemeente niet "even 16 miljoen euro" heeft staan om dit te regelen.
Als echt de wil ervoor is, zal het een "1-2tje" moeten worden met de Provincie.
Heel toevallig heeft de provincie de N35 als speerpunt dus heel gek is het niet.
Als echt de wil ervoor is, zal het een "1-2tje" moeten worden met de Provincie.
Heel toevallig heeft de provincie de N35 als speerpunt dus heel gek is het niet.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19924
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A035] Almelo - Enschede
En het Rijk moet ook aanhaken voor de N35, maar die zal niet hoog op het lijstje staan qua prioriteiten.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7718
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A035] Almelo - Enschede
Eigenlijk merkwaardig dat die "rondweg" geen directe aansluiting op de N35 heeft gekregen. Is dit zo'n rondweg (samen met de Usselerondweg, Broekheurne-ring) dat ooit eens is bedacht maar een ondergeschoven kindje is gebleven? Je zou zeggen wegen met rondweg of Ring in de naam zouden wegen van betekenis moeten zijn.
Dit eindpunt van de Esmarkerrondweg is ook een apart gezicht: https://goo.gl/maps/nbZk7ejiqH7kcFT7A
Dit eindpunt van de Esmarkerrondweg is ook een apart gezicht: https://goo.gl/maps/nbZk7ejiqH7kcFT7A
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5473
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [A035] Almelo - Enschede
Nadeel van Enschede is momenteel nog steeds dat doorgaand verkeer van noordzijde van de stad naar de zuidzijde van de stad, van de oostzijde richting het noorden of vanuit het westen naar het noorden nog steeds gebruik moeten maken van de stadsring, die redelijk smal is door de vele woningen die direct aan de ring gebouwd zijn.
Eigenlijk zou er eens onderzocht moeten worden of de mogelijkheid bestaat om vanaf de Hengelosestraat een verbinding kan worden aangelegd richting de N733 en de N737 en vanaf de Oostweg/Euregioweg richting de N733. En ja dat wordt een uitdaging door de vele landgoederen en parken die rondom de stad gelegen zijn.
Eigenlijk zou er eens onderzocht moeten worden of de mogelijkheid bestaat om vanaf de Hengelosestraat een verbinding kan worden aangelegd richting de N733 en de N737 en vanaf de Oostweg/Euregioweg richting de N733. En ja dat wordt een uitdaging door de vele landgoederen en parken die rondom de stad gelegen zijn.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A035] Almelo - Enschede
Een beetje de topografische kaarten langslopend: de groei van het wegennet in de regio Hengelo-Enschede is wat wonderlijk gegaan. Net alsof de plannen steeds weer op het laatst herzien zijn.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A035] Almelo - Enschede
Stel je er niet te veel van voor, het heet dan wel rondweg, maar de Zuid Esmarkerrondweg is op dit deel gewoon een smalle ETWJackbauer1350 schreef: ↑di 28 apr 2020, 15:58 Eigenlijk merkwaardig dat die "rondweg" geen directe aansluiting op de N35 heeft gekregen. Is dit zo'n rondweg (samen met de Usselerondweg, Broekheurne-ring) dat ooit eens is bedacht maar een ondergeschoven kindje is gebleven?

Een geschrapte A15, een A1 die een ander tracé dan gepland kreeg en bovendien pas laat gereed kwam, een N35 om Enschede die ook lang op zich liet wachten... Ja, ik snap wat je bedoelt. Vrij wonderlijk voor zo'n grote agglomeratie.
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
De groei is daar denk ik meer organisch gegaan, net zoals in bijvoorbeeld Apeldoorn, waardoor de ringstructuur eigenlijk amper te onderscheiden is van het lokale stratennet. Zwolle en Almelo hebben veel beter functionerende ringwegen dan Hengelo en Enschede. De Enschedese ring heeft weliswaar bijna volledig gescheiden rijbanen, maar dit is eigenlijk niet meer dan een reguliere stadsweg als semi-verblijfsgebied, met fietsstroken, langsparkeren en huizen die direct aan de ringweg staan. In Zwolle staan er helemaal geen huizen direct aan de ringweg.
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
De werkzaamheden zijn spoediger verlopen dan verwacht, de komende nacht is er geen afsluiting meer.
Kennelijk zijn ze behoorlijk rigoureus te werk gegaan.

-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
BO MIRT:
A1/A35
* Rijk en regio nemen kennis van de uitwerking van de oplossingsrichtingen voor de korte termijn.
* Rijk en regio spreken op basis hiervan af:
* Het Rijk stelt €5 miljoen (inclusief btw) beschikbaar voor de aanleg van een weefvak op de A35 tussen de toerit Delden en de afrit Hengelo-Zuid waarmee terugslag op de A1 bij Buren naar verwachting wordt verminderd en de veiligheid toeneemt en de doorstroming verbetert.
* De oplossingsrichting ‘uitbreiding verkeersignalering’ (€ 2,5 – € 4,25 miljoen) als een gewenste maatregel te zien omdat het bijdraagt aan de verkeersveiligheid en de doorstroming. Het Rijk bekijkt nader in de studie naar het weefvak of verkeerssignalering binnen de beschikbaar gestelde € 5 miljoen is in te passen. De uitkomst wordt besproken in een later BO MIRT.
* De regio neemt voor het project Vloedbeltverbinding op basis van de Plan MER een besluit over een voorkeursalternatief en stelt hiervoor de financiering beschikbaar. Deze verbinding tussen Hengelo en Almelo draagt bij aan:
* de verbetering van de doorstroming en verkeersveiligheid op de A1/A35 tussen Almelo en Hengelo;
* het versterken van de robuustheid van het regionale wegennet in het plangebied;
* het ontlasten van de N743-traverse door de kern Zenderen en door Borne ten behoeve van het woon- en leefmilieu in deze kernen.
* Rijk en regio zetten via de reguliere afspraken over de werkgeversaanpak in Oost-Nederland in op anders, slimmer en schoner reizen. De regio zet verder in het kader van dit anders reizen in op realisatie van de F35. Deze maatregelen verminderen het autogebruik en dragen bij aan de doorstroming op het hoofd- en onderliggend wegennet.
* Rijk en regio blijven de A1/A35 en het onderliggend wegennet gezamenlijk monitoren wat betreft doorstroming, veiligheid en leefbaarheid. Indien de resultaten daar aanleiding toe geven, agenderen Rijk en regio de A1/A35 tussen Azelo en Buren opnieuw in het BO MIRT en bespreken wanneer aanvullende maatregelen (waaronder oplossingsrichtingen voor de langere termijn) in gang moeten worden gezet.
* Rijk en regio spreken af dat indien aanvullende oplossingsrichtingen op het hoofdwegennet noodzakelijk blijken (vervolg uitvoering van het maatregelenpakket uit het MIRT onderzoek), de gedane investeringen van de regio -zoals in de Vloedbeltverbinding- als regionale bijdrage worden aangemerkt.
A1/A35
* Rijk en regio nemen kennis van de uitwerking van de oplossingsrichtingen voor de korte termijn.
* Rijk en regio spreken op basis hiervan af:
* Het Rijk stelt €5 miljoen (inclusief btw) beschikbaar voor de aanleg van een weefvak op de A35 tussen de toerit Delden en de afrit Hengelo-Zuid waarmee terugslag op de A1 bij Buren naar verwachting wordt verminderd en de veiligheid toeneemt en de doorstroming verbetert.
* De oplossingsrichting ‘uitbreiding verkeersignalering’ (€ 2,5 – € 4,25 miljoen) als een gewenste maatregel te zien omdat het bijdraagt aan de verkeersveiligheid en de doorstroming. Het Rijk bekijkt nader in de studie naar het weefvak of verkeerssignalering binnen de beschikbaar gestelde € 5 miljoen is in te passen. De uitkomst wordt besproken in een later BO MIRT.
* De regio neemt voor het project Vloedbeltverbinding op basis van de Plan MER een besluit over een voorkeursalternatief en stelt hiervoor de financiering beschikbaar. Deze verbinding tussen Hengelo en Almelo draagt bij aan:
* de verbetering van de doorstroming en verkeersveiligheid op de A1/A35 tussen Almelo en Hengelo;
* het versterken van de robuustheid van het regionale wegennet in het plangebied;
* het ontlasten van de N743-traverse door de kern Zenderen en door Borne ten behoeve van het woon- en leefmilieu in deze kernen.
* Rijk en regio zetten via de reguliere afspraken over de werkgeversaanpak in Oost-Nederland in op anders, slimmer en schoner reizen. De regio zet verder in het kader van dit anders reizen in op realisatie van de F35. Deze maatregelen verminderen het autogebruik en dragen bij aan de doorstroming op het hoofd- en onderliggend wegennet.
* Rijk en regio blijven de A1/A35 en het onderliggend wegennet gezamenlijk monitoren wat betreft doorstroming, veiligheid en leefbaarheid. Indien de resultaten daar aanleiding toe geven, agenderen Rijk en regio de A1/A35 tussen Azelo en Buren opnieuw in het BO MIRT en bespreken wanneer aanvullende maatregelen (waaronder oplossingsrichtingen voor de langere termijn) in gang moeten worden gezet.
* Rijk en regio spreken af dat indien aanvullende oplossingsrichtingen op het hoofdwegennet noodzakelijk blijken (vervolg uitvoering van het maatregelenpakket uit het MIRT onderzoek), de gedane investeringen van de regio -zoals in de Vloedbeltverbinding- als regionale bijdrage worden aangemerkt.
-
- Moderator
- Berichten: 72845
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A035] Almelo - Enschede
Een beetje onduidelijk wat hier nou precies gaat gebeuren, dit klinkt als een aantal varianten.
Uit een kamerbrief:
Maatregelen A1/A35
Het gaat hier om de notoire bottleneck die file veroorzaakt die terugslaat tot in de bajonet (de wegvakken Azelo-Buren), met kans op file-gerelateerde verkeersongevallen, en die de doorstroming belemmert voor het verkeer richting A1 Oldenzaal.
De volgende maatregelen worden genomen op dit traject:
Nu zijn het twee rijstroken, en de maatregelen zijn:
* Spitsstrook
* Een gewoon weefvak
* En een weefvak met brugverbreding

https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... ng-no-mirt
Uit een kamerbrief:
Maatregelen A1/A35
Het gaat hier om de notoire bottleneck die file veroorzaakt die terugslaat tot in de bajonet (de wegvakken Azelo-Buren), met kans op file-gerelateerde verkeersongevallen, en die de doorstroming belemmert voor het verkeer richting A1 Oldenzaal.
De volgende maatregelen worden genomen op dit traject:
Nu zijn het twee rijstroken, en de maatregelen zijn:
* Spitsstrook
* Een gewoon weefvak
* En een weefvak met brugverbreding

https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... ng-no-mirt