Rare combinatie...

Discussieer hier over wegontwerp, verkeersveiligheid en de bijbehorende fysieke maatregelen. Ook voor discussies over "Duurzaam Veilig".

Moderator: Moderatoren

LennyKravitz
verkeersader
Berichten: 939
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Rare combinatie...

Bericht door LennyKravitz » zo 17 jul 2005, 21:26

Hier in de buurt staat een bord "Rotterdam" op een plaats waar je dus de bebouwde kom in rijdt...

Onder dit zelfde bord hangt een bord "advies snelheid" 50 kmh/h ... dus zo'n blauwe en geen witte met rode rand....

Wie kan dit verklaren? Bebouwde kom-bord is toch sowieso 50 opleggend?
It aint over 'till it's over...

Gebruikersavatar
Mus
stadsweg
Berichten: 385
Lid geworden op: do 09 jun 2005, 4:37
Locatie: Helmond

Bericht door Mus » zo 17 jul 2005, 21:58

Als er een bord staat dat het begin van de bebouwde kom aangeeft, zonder dat er een snelheid bij staat, dan geldt daar inderdaad een maximumsnelheid van 50 km/h, ook al rijd je op een auto(snel)weg.

Adviessnelheid 50? Mjah, daar kan ik me iets bij voorstellen, anders ga je op de bon :mrgreen:

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10109
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » zo 17 jul 2005, 22:17

Net zoals dat er op de Vaanweg borden hangen van Autoweg met eronder maximum 50 km/h :twisted:

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » ma 18 jul 2005, 7:42

Die borden hangen er dus niet op de Vaanweg :roll:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10109
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » ma 18 jul 2005, 8:34

Owh? Dan moeten ze pas geleden weggehaald zijn. Ik bedoel op het stuk na KP Vaanplein Rotterdam in. Dan kom je bij de verkeerslichten met de Spinoza weg (dacht ik) en als je doorrijdt over de Vaanweg, hangt/hing er een bord Autoweg met daaronder het bekende 50 bord.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » ma 18 jul 2005, 9:28

Al voor KP Vaanplein staan de matrixborden op 70 km/h, en dat is al heel lang zo (er wordt overgigens niet gewerkt, waarschijnlijk komt het door de scherpe bocht, maar dan moet je dat niet met matrixborden doen), tot einde snelweg, waar borden staan met 70 en later 50 (met snelheidscamera). Pas na de verkeerslichten zit je op een autoweg, zonder enige extra snelheidsaanduiding.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8177
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: Rare combinatie...

Bericht door Hajo » ma 18 jul 2005, 10:24

LennyKravitz schreef:Hier in de buurt staat een bord "Rotterdam" op een plaats waar je dus de bebouwde kom in rijdt... Onder dit zelfde bord hangt een bord "advies snelheid" 50 kmh/h ... dus zo'n blauwe en geen witte met rode rand.... Wie kan dit verklaren? Bebouwde kom-bord is toch sowieso 50 opleggend?
Raar. Als "Rotterdam" wordt aangegeven met witte letters op een blauw bord (officieel kombord), dan geldt er automatisch een maximum van 50 km/h. Dit lijkt mij een vergissing.
Donateur Vereniging Wegenforum

LennyKravitz
verkeersader
Berichten: 939
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Bericht door LennyKravitz » ma 18 jul 2005, 18:32

Mark schreef:Net zoals dat er op de Vaanweg borden hangen van Autoweg met eronder maximum 50 km/h :twisted:
Dat is wel nuttig... de status autoweg betekent anders 100 km/h
Autoweg impliceert nog extra dat er geen fietsers en brommers mogen komen...
It aint over 'till it's over...

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » ma 18 jul 2005, 18:58

Een deel van die autoweg is dus 70 km/h, ook als je je al in de bebouwde kom van Rotterdam vindt. Pas vlak voor de eerste verkeerslichten wordt het 50, vandaar dat je daar nog 50 vindt. Na die kruising is het overgiens weer autoweg, zonder extra aanduiding langs de weg. Wel is op 2 rijstroken (de rechter rijstrook is busbaan) 50 op de weg gekalkt. Wellicht ter herinngering omdat harder rijden daar bij 1+2+2+1 wel erg aanlokkelijk is. Maar camera's genoeg.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

LennyKravitz
verkeersader
Berichten: 939
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Bericht door LennyKravitz » di 19 jul 2005, 0:57

Palance schreef:... Na die kruising is het overgiens weer autoweg, zonder extra aanduiding langs de weg. Wel is op 2 rijstroken (de rechter rijstrook is busbaan) 50 op de weg gekalkt. Wellicht ter herinngering omdat harder rijden daar bij 1+2+2+1 wel erg aanlokkelijk is. Maar camera's genoeg.
Je bent inmiddels ook binnen de bebouwde kom, dus is een bord "50" eigenlijk overbodig...
It aint over 'till it's over...

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » di 19 jul 2005, 8:54

LennyKravitz schreef:
Palance schreef:... Na die kruising is het overgiens weer autoweg, zonder extra aanduiding langs de weg. Wel is op 2 rijstroken (de rechter rijstrook is busbaan) 50 op de weg gekalkt. Wellicht ter herinngering omdat harder rijden daar bij 1+2+2+1 wel erg aanlokkelijk is. Maar camera's genoeg.
Je bent inmiddels ook binnen de bebouwde kom, dus is een bord "50" eigenlijk overbodig...
De eerste keer 50 is wel nodig, daar je Rotterdam inkomt waar je nog 70 mag. Eventuele andere borden zijn feitelijk overbodig, maar soms worden ze als herinnerin neergezet. Ik ben er voor om er dan ook een bordje "herhaling" onder te zetten.

De Ring Barendrecht is 1+1, en daar mag je 70 km/h. De rondweg in Barendrecht Carnisselande is op sommige plaatsen 2+2, en daar mag je maar 50. Wellicht om die verwarring te voorkomen zul je ook in de bebouwde kom van Barendrecht op enkele plaatsen borden met 50 tegenkomen als herinnering.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30819
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » di 19 jul 2005, 8:57

LennyKravitz schreef:
Palance schreef:... Na die kruising is het overgiens weer autoweg, zonder extra aanduiding langs de weg. Wel is op 2 rijstroken (de rechter rijstrook is busbaan) 50 op de weg gekalkt. Wellicht ter herinngering omdat harder rijden daar bij 1+2+2+1 wel erg aanlokkelijk is. Maar camera's genoeg.
Je bent inmiddels ook binnen de bebouwde kom, dus is een bord "50" eigenlijk overbodig...
De eerste keer 50 is wel nodig, daar je Rotterdam inkomt waar je nog 70 mag. Eventuele andere borden zijn feitelijk overbodig, maar soms worden ze als herinnerin neergezet. Ik ben er voor om er dan ook een bordje "herhaling" onder te zetten.

De Ring Barendrecht is 1+1, en daar mag je 70 km/h. De rondweg in Barendrecht Carnisselande is op sommige plaatsen 2+2, en daar mag je maar 50. Wellicht om die verwarring te voorkomen zul je ook in de bebouwde kom van Barendrecht op enkele plaatsen borden met 50 tegenkomen als herinnering.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net