De Belgische spoorwegen - NMBS

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43033
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Vinny »

Grappig, had dat laatst met een flatgenoot, die schijnt op een hogeschool te studeren. We kwamen elkaar s ochtends bij de voordeur tegen en s avonds kwam ik m weer in de bus naar huis. Het is toch best opvallend dat de levens van een student en een kantoorpikkie tegenwoordig zo op elkaar lijken... :rofl2:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11203
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Alfa »

waldo79 schreef:^^Kom aan: ik kwam vaak genoeg thuis om 19.00 uur vanuit college.
Thuiskomen om 19u of lessen tot 19u? Ik woon op anderhalf uur rijden van de school (met het ov, met de auto is het maar 35 min). Ik ben alvast blij dat ik geen lessen tot 19u heb (hoewel het vandaag toch ook tot 17u45 was).
waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 21984
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door waldo79 »

Thuiskomen om 19.00 uur 8-)
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door vynkce »

De Standaard 28-10-2010 schreef:Spoor telt zeven zwarte punten

De consultant Arthur D. Little heeft zeven zwakke plekken geïdentificeerd op het spoornetwerk. De NMBS krijgt ook 38 adviezen.
In een tussentijds rapport van de externe audit over de stiptheidsproblemen bij het spoor is er sprake van zeven zwarte punten op het spoornet. De auditeurs doen ook 38 aanbevelingen, zo staat vandaag in Le Soir. Het tussentijds rapport werd woensdag voorgesteld aan de raden van bestuur van spoorwegmaatschappij NMBS en infrastructuurbeheerder Infrabel.
De audit, uitgevoerd door het consultancykantoor Arthur D. Little, werd eind 2009 aangevraagd door de twee bedrijven. De zwarte punten zijn de lijnen 36 (Brussel-Luik), 50/53 (kust-Brugge-Gent-Brussel), 59 (Antwerpen-Gent), 94 (Moeskroen-Doornik-Brussel), 96 (Brussel-Quévy), 124 (Brussel-Charleroi) en de zogenoemde dorsale wallonne. Die punten vertegenwoordigen 41 procent van de vertragingen in Brussel en 22,8 procent van de geaccumuleerde vertragingen op het hele net.
In de buurlanden hebben de experts ook 38 "goede praktijken" geïdentificeerd waarvan men de haalbaarheid in België zou moeten nagaan. Ook beter onderhoud en snellere detectie van problemen worden aanbevolen. Het personeel zou ook meer discipline, waakzaamheid en proactiviteit aan de dag moeten leggen, aldus Le Soir.
De stiptheid zou ook kunnen verbeteren als NMBS en Infrabel een gezamenlijk actieplan zouden opstellen en als er een stiptheidsverantwoordelijke aangeduid zou worden.
De stiptheid op het Belgische spoor bedroeg van januari tot en met september 87,5 procent. Dat is onder de doelstellingen uit het beheerscontract.
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11203
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Alfa »

Onbegrijpelijk dat de Noord-Zuidverbinding (spoorlijn 0) niet als zwart punt beschouwd wordt.
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door vynkce »

Komende dinsdag wordt er zo goed als zeker weer eens gestaakt...
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door vynkce »

^^ Het spoorwegpersoneel van Charleroi kent blijkbaar het verschil niet tussen maandag en dinsdag en staakt daarom nu maar al. Op 30 november volgt waarschijnlijk weer een staking...
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Ds79m »

Ja, Charleroi :emo:

De meest armoedige omgeving van Noordwest-Europa, maar altijd de eersten om te gaan staken, als het uitkomt...
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door vynkce »

Dit was de reden voor te staken:
Het conflict draait naar verluidt rond een beslissing van de directie om een extern schoonmaakbedrijf in te zetten in de stationsgebouwen van Charleroi.
Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 11361
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Willem »

Daar ondervinden de machinisten, conducteurs enz. toch verder geen gevolgen van? Of moeten ze nu het laatste uur van hun dienst de stationshal van Charleroi gaan schrobben en zijn ze boos dat ze dat kwijt raken?
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Ds79m »

^^ Waarom zouden ze geen blijk van oprechte solidariteit met de schoonmaakploeg geven, als dat betekent dat ze in de baas zijn tijd kunnen gaan klaverjassen?
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11203
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Alfa »

Straf dat hiervoor alle lessen in onze school geschorst werden. Nog straffer als je weet dat in Vlaanderen en het grootste deel van Wallonië bijna alle treinen reden.
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door vynkce »

Door een spontane staking in de zones Borgworm, Ottignies en Luik is het treinverkeer opnieuw zwaar verstoord...
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33605
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Coen Tunnel »

Een spontane staking in Wallonië, ik verbaas mij er niet meer over. :facepalm:
tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door tovm74 »

Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43033
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Vinny »

In Zwitserland wordt bijna nooit gestaakt, al schijnt er wel een lerarenstaking te dreigen. Ergens lang geleden is er ooit een principe-accoord tussen werknemers en werkgevers gesloten. Gevolg: Het gemiddelde loon ligt in Zwitserland aanzienlijk hoger voor vergelijkbare functies ten opzichte van de omringende landen. Wellicht iets voor de vakbonden om over na te denken... ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 11361
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Willem »

^^ In Nederland gebeurt hier en daar hetzelfde. Zo staat de krant van wakker Nederland erom bekend dat ze hun personeel meer betalen dan de concurrentie. Het aantal stakingsdagen daar is daarom al heel lang nul.
Je kunt stakingen dus gewoon afkopen.
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door vynkce »

Een spontane staking in Brussel-Zuid heeft deze morgen even voor hinder gezorgd.
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Ds79m »

Vandaag opende de Metro met de punctualiteitscijfers van de NMBS. Dat valt niet mee. 52,7% van de Belgische treinen heeft vertraging.

Metro 13 December schreef:Ruim helft treinen rijdt met vertraging

Het ziet er naar uit dat 2010 een historisch dieptepunt wordt voor de NMBS. De stiptheidscijfers zijn de slechtste in 13 jaar, zo blijkt uit gegevens van Open Vld-kamerlid Guido De Padt. «Minder dan één trein op twee rijdt vandaag op tijd», klinkt het.

«Het is niet verwonderlijk dat steeds meer treinreizigers ontevreden zijn», vindt Guido De Padt, die de stiptheidscijfers voor 2010 kon inkijken. In de eerste tien maanden reed minder dan de helft (47,3%) van de treinen op tijd. In 2002 was dat nog bijna zeven op tien (67,1%). Daarbij gaat het om elke geregistreerde vertraging, ongeacht de duur van het oponthoud.
In de eerste tien maanden van 2010 kwam 87,2% aan binnen de limiet van zes minuten vertraging. De beheersovereenkomst schrijft echter voor dat in februari 2011 92% van de treinen aan die stiptheidsvereiste moet voldoen. Met de cijfers van dit jaar doet de NMBS slechter dan in het absolute rampjaar 1998. «Deze cijfers bevestigen wat de treinreiziger elke dag op het perron meemaakt», stelt De Padt. «Ik vraag me af of de spoorwegtop wel wakker ligt van de reizigersellende.»
«Het is inderdaad zo dat we de stiptheid moeten verbeteren», gaf NMBS-topman Mark Descheemaecker gisteravond toe in een Panorama-uitzending die volledig in het teken stond van de problemen bij de NMBS. Zaterdag had ook de ombudsman van de NMBS al aan de alarmbel getrokken. Er zijn dit jaar al 25 à 30% meer klachten binnengekomen dan vorig jaar, meldde De Standaard. Reizigers klagen vooral over vertragingen en over het feit dat ze geen zitplaats vinden.
Als voornaamste reden voor de toegenomen vertragingen worden verouderd of defect treinmaterieel genoemd. «Daardoor vallen treinen uit, worden ze afgeschaft of rijden ze in veel te korte samenstelling», aldus De Padt. Behalve het verouderd materieel blijkt ook de opdeling van de spoorwegen in drie bedrijven voor heel wat moeilijkheden te zorgen. Ook de ingewikkelde structuur van het spoorwegnet zelf veroorzaakt moeilijkheden.
De NMBS en Infrabel investeren ondertussen volop in nieuw materieel, maar de gevolgen daarvan zullen nog even op zich laten wachten. Het jaar 2013 zou een scharnierjaar moeten worden voor de NMBS, geeft Descheemaecker aan. Tegen 2020 moet het bedrijf weer «aan de top staan inzake stiptheid».
Behalve over het treinverkeer, maakte De Padt ook cijfers bekend over de criminaliteit in de Brusselse treinstations. Vorig jaar vonden er in de Brusselse trein- en metrostations elke dag gemiddeld 25 criminele feiten plaats. Elk uur van de dag deed zich dus een crimineel feit voor, blijkt uit cijfers van Binnenlandse Zaken. Volgens Infrabel hoeven die cijfers niet te verbazen, aangezien de Brusselse stations de meest bezochte van het land zijn.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 43033
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Vinny »

Is dit inclusief of exclusief de vertragingen en de uitval die veroozaakt is door stakingen? :twisted:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Ds79m »

^^ De uitgevallen treinen zijn in elk geval niet te laat :p

Maar het lijkt van kwaad naar erger te gaan met de nieuwe dienstregeling. Gisterenochtend was mijn trein 30 minuten vertraagd, waarna ik een andere trein had een kwartier later, die ook weer ruim 5 minuten vertraagd was. Gisteravond had ik een andere trein, die een paar minuten eerder vertrok dan mijn normale trein, die in de nieuwe dienstregeling is geschrapt. Dat deden uiteraard meer mensen, maar de NMBS had bedacht dat die best wel in het allerkorstste stoptreintje zouden passen, dat ze konden vinden. Dat paste dus niet, en we hadden ook nog 10 minuten vertraging. Voor vanmorgen is het nu al bekend dat mijn trein uitvalt, en ik dus weer minimaal een kwartier vertraagd ben.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15637
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Via »

^^
Kom terug naar Nederland dan. :hap:
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Ds79m »

^^ Die trein zal ook wel niet rijden :p
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10530
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door vynkce »

Afgelopen zondag had Panorama een lange reportage over de problemen bij de NMBS. De focus ligt vooral op de rampzalige stiptheidscijfers en de ouderdom van het materiaal.

http://www.deredactie.be/permalink/1.923752
Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 11203
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Alfa »

Vinny schreef:In Zwitserland wordt bijna nooit gestaakt, al schijnt er wel een lerarenstaking te dreigen. Ergens lang geleden is er ooit een principe-accoord tussen werknemers en werkgevers gesloten. Gevolg: Het gemiddelde loon ligt in Zwitserland aanzienlijk hoger voor vergelijkbare functies ten opzichte van de omringende landen. Wellicht iets voor de vakbonden om over na te denken... ;)
1. In Zwitserland kan de werknemer stakende werknemers zonder pardon aan de kant zetten. Er is daar bij mijn weten geen stakingsrecht.
2. Het loon ligt misschien hoger, het prijspeil echter ook.
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Ds79m »

vynkce schreef:Afgelopen zondag had Panorama een lange reportage over de problemen bij de NMBS. De focus ligt vooral op de rampzalige stiptheidscijfers en de ouderdom van het materiaal.

http://www.deredactie.be/permalink/1.923752
Ik heb de documentaire ondertussen ook bekeken. Het is vrij pijnlijk te constateren dat diverse personen dezelfde problemen aangeven, maar dat men het niet voor elkaar krijgt de problemen te verminderen.

Een gebrek aan nieuw materieel (veel treinen gaan al meer dan 40 jaar mee) en een onhandige dienstregeling (alles via Brussel) zijn blijkbaar de grootste veroorzakers van de huidige situatie op het spoor.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 21984
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door waldo79 »

Bestaat er wel zoiets als drang om te veranderen bij de NMBS?
Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 22777
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Wouter N14 »

^^ Parallel met het land zelf. Politici gaan al meer dan 40 jaar mee en alles via Brussel :lol:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9548
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door Ds79m »

De NMBS flatert vrolijk verder. Deze week worden er kortere treinen dan normaal ingezet, omdat het 'vakantieperiode' is. De schoolvakanties in België beginnen echter pas volgende week. Dat heeft dit soort consequenties:
De Standaard Donderdag 23 December schreef:Reizigers vallen flauw op overvolle trein
Op een overvolle trein van Gent naar Brussel zijn woensdagochtend twee reizigers flauwgevallen. De NMBS wil niet verantwoordelijk worden gesteld voor dergelijke ongevallen, schrijft Het Laatste Nieuws.

De trein zat overvol wegens een afgeschafte trein daarvoor. Eén van de reizigers vertelt in de krant dat de trein overvol was. Ook op het perron was het enorm druk. Mensen duwden elkaar weg bij het in- en uitstappen.Tijdens de rit werden twee vrouwen onwel. Het eerste slachtoffer was snel weer de oude, de andere vrouw viel van de trap tussen de twee verdiepingen van de trein, maar kwam uiteindelijk ook weer op krachten.De NMBS wil niet verantwoordelijk worden gesteld. "De reizigers kiezen zelf of ze de risico's van een overvolle trein erbij nemen. Treincontroleurs zijn geen politieagenten en kunnen passagiers niet dwingen om niét op te stappen, ook al is er duidelijk onvoldoende plaats", aldus woordvoerder Joachim Goovaerts.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
tovm74
autoweg
Berichten: 1173
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: NMBS presteert nog slechter dan de NS

Bericht door tovm74 »

standaard.be schreef:Nieuwe Nederlandse treinen kunnen niet tegen sneeuw

vrijdag 24 december 2010 - Auteur: (rmg) -BRUSSEL/AMSTERDAM - De nieuwe treinen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) blijken niet winterhard te zijn. De elektronica raakt onklaar door smeltende sneeuw. De luchtinlaten, die aan de onderkant van de trein zitten, blijken het probleem te zijn. In landen waar veel sneeuw valt, zoals Zwitserland, zitten de luchtinlaten aan de bovenkant. Momenteel staan meer dan zestig van de 95 nieuwe treinen aan de kant. De treinen zijn gebouwd door een consortium van het Canadese Bombardier en het Duitse Siemens. Meer dan dertig technici van Bombardier zijn in allerijl vanuit Duitsland naar Nederland gekomen om het probleem te onderzoeken, melden de Nederlandse kranten.
Uit een rapport aan het parlement is gebleken dat de NS bij het bestellen van de treinen geen rekening hebben gehouden met sneeuwval. Winterhardheid was geen onderdeel van de constructierichtlijnen, heet het. Bombardier wil dat niet bevestigen, omdat het deel uitmaakt van 'vertrouwelijke afspraken'.

Volgens de NS hebben de problemen met de nieuwe treinen geen invloed op de dienstregeling. De spoorwegmaatschappij heeft gewoon de oude treinen weer van stal gehaald. Die kunnen wel tegen sneeuw.
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!