Een herinrichting van dit vreemde knooppunt/kruispunt is inderdaad geen slecht idee. De financiering kan ongetwijfeld weer een communautair zure appel worden. Een bijkomend probleem is dat het kruispunt midden in het Zoniënwoud gelegen is en dat men niet snel geneigd zal zijn om hier een deel van te kappen.De Morgen 13-5-08 schreef:Vier gemeenten eisen ander Leonardkruispunt
Overijse, Hoeilaart, Rixensart en La Hulpe zijn gestart met een actie om de diverse betrokken overheden ertoe te brengen het Leonardkruispunt - de aansluiting van de E411 op de Brusselse ring - opnieuw in te richten. Daardoor moet een einde komen aan de files op de E411 en het sluipverkeer dat de betrokken gemeenten al geruime tijd teistert. De vier gemeenten willen ook andere buurgemeenten bij het initiatief betrekken.
Overleg sluipverkeer
"De vier gemeenten willen vooreerst meer onderling overleggen over de maatregelen die we zelf nemen tegen dat sluipverkeer, want in een aantal gevallen zijn we tegen mekaar bezig. Anderzijds willen we druk uitoefenen op het federale niveau en de drie gewesten om eindelijk werk te maken van de herinrichting van het Leonardkruispunt zodat het verkeer van de E411 vlotter op de Brusselse ring kan", aldus schepen van Mobiliteit Kristel Stouffs (OV2002-CD&V-N-VA) van Overijse.
Buurgemeenten uitnodigen
De vier gemeenten willen nu ook een aantal buurgemeenten bij het initiatief betrokken. Begin juni zijn Huldenberg, Tervuren, Lasne, Waver en Oudergem uitgenodigd op een informatievergadering. Bedoeling is dat de tien gemeenten, gelegen in drie verschillende gewesten, in de loop van juni een gezamenlijke convenant ondertekenen met beide hoger vermelde punten. Deze tekst zal vervolgens verstuurd worden naar alle betrokken administraties. (belga/eb)
[E411][R000] Herinrichting Leonardkruispunt
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10127
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
[E411][R000] Herinrichting Leonardkruispunt
-
- autoweg
- Berichten: 1357
- Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
- Locatie: Oostende, België
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30946
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Want? Zowel Overijse als het Leonardkruispunt liggen in Vlaanderen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- expressweg
- Berichten: 2975
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
- Locatie: Lochristi
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Ja, maar zowat de hele rest van de E411 niet. Het verkeer over de E411 is dan ook hoofdzakelijk Waals. Maar goed, ik juich dit initiatief zeker toe!
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30946
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
OK, maar ook de Vlaamse gemeenten hebben last van sluipverkeer en daar gaat het toch om?
Alsof het uitmaakt trouwens of het verkeer Waals of Vlaams is - kan men nu echt niet om het nationaal belang denken?
(Nee dus)
Alsof het uitmaakt trouwens of het verkeer Waals of Vlaams is - kan men nu echt niet om het nationaal belang denken?
(Nee dus)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10127
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40388
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Op infrastructureel gebied is er nooit een nationaal Belgisch belang geweest; anders hadden wegen als de N 58 en de A 17 nooit zolang op zich laten wachten. 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- expressweg
- Berichten: 2975
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
- Locatie: Lochristi
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
De wafelijzerpolitiek op vlak van wegenaanleg is een mooi voorbeeld van het gebrek aan een nationaal belang op vlak van wegen.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
-
- autoweg
- Berichten: 1357
- Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
- Locatie: Oostende, België
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt

-
- Secretaris
- Berichten: 36437
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Ja jemig als je zelfs een paar bomen langs een bestaande snelweg niet eens meer kunt kappen om een fly-over te bouwen, waar ben je dan in godsnaam mee bezig ? Die paar bomen kun je compenseren door elders een 3x zo grote hoeveelheid bij te planten. Schrijnend gebrek aan visie en durf, als je het kappen meteen al als onmogelijk neersabelt...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- autoweg
- Berichten: 1357
- Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
- Locatie: Oostende, België
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt

-
- woonerf
- Berichten: 87
- Lid geworden op: ma 05 mar 2007, 14:34
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
En de longen van de pendelaars die in de daglijkse files zitten dan ?
Volgens mij hebben een paar bomen minder invloed op de co2-vervuiling dan duizenden wachtende auto's en vrachtwagens.
Vlot verkeer helpt het milieu. Dat was (is?) o.a. een reden waarom Vlaanderen wil een tunnel in Halle (E429) bouwen, terwijl die weg ook 90% "Waals" is.
Volgens mij hebben een paar bomen minder invloed op de co2-vervuiling dan duizenden wachtende auto's en vrachtwagens.
Vlot verkeer helpt het milieu. Dat was (is?) o.a. een reden waarom Vlaanderen wil een tunnel in Halle (E429) bouwen, terwijl die weg ook 90% "Waals" is.
-
- Secretaris
- Berichten: 36437
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Het Zoniënwoud is zo'n 4400 hectare groot.denne007 schreef:het zonienwoud zijn wel de longen van brussel en dus belangrijk.
Aanpassing van het kruispunt tot verkeerswisselaar zou van het Zoniënwoud hooguit een hectare of 10 vergen; 0,2% dus. Waar praat je dan over ?
Als je dan in de buurt tussen de 25 en 35 hectare bos terugplant, dan is er m.i. al helemaal geen man overboord.
Tezamen met de positieve gevolgen van minder emissies voor het milieu en de bewoners aan de sluiproutes heb je dan een win-win-situatie gecreëerd, toch... ?
En het geneuzel over de gemeenschappen vind ik hier ook een beetje ver gezocht.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40388
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Dat is niet vergezocht. In België zijn al de rapen gaat wanneer er een Nederlandstalig verwijsbord in een of ander onbeduidend gehucht in de Limburgse heuvels (voerstreek) wordt neergezet... 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- expressweg
- Berichten: 2975
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
- Locatie: Lochristi
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Je mag niet vergeten dat het Zoniënwoud een beschermd woud is, omdat het een van de laatste overgebleven stukjes oerbos in België is, samen met het Hallerbos.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!
-
- autoweg
- Berichten: 1357
- Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
- Locatie: Oostende, België
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
ooit was het regenwoud ook veel groter dan nuRene schreef:Het Zoniënwoud is zo'n 4400 hectare groot.denne007 schreef:het zonienwoud zijn wel de longen van brussel en dus belangrijk.
Aanpassing van het kruispunt tot verkeerswisselaar zou van het Zoniënwoud hooguit een hectare of 10 vergen; 0,2% dus. Waar praat je dan over ?
Als je dan in de buurt tussen de 25 en 35 hectare bos terugplant, dan is er m.i. al helemaal geen man overboord.
Tezamen met de positieve gevolgen van minder emissies voor het milieu en de bewoners aan de sluiproutes heb je dan een win-win-situatie gecreëerd, toch... ?
En het geneuzel over de gemeenschappen vind ik hier ook een beetje ver gezocht.

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Ik zie je probleem niet....De barrièrewerking ter hoogte van het kruispunt is er nu toch al. Dat stuk bos kun je niet meer gebruiken om te recrëeren. Om het kruispunt te verbeteren haal je een strook van een tiental meters weg en die herplaats je op een plek waar het beter tot zijn recht komt. Het is ook verder niet de bedoeling en (het is nochtans niet zo'n corrupte bende) dat het hele bos naar de kl*te geholpen wordt.René schreef:kappen van 10 hectare...terugplaatsen van 25 tot 35 hectare

-
- Secretaris
- Berichten: 36437
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Met dergelijke dooddoeners valt er niet op een pragmatische basis te discussiëren.denne007 schreef:ooit was het regenwoud ook veel groter dan nuen in het begin ging het ook niet op die paar boompjes komen zeiden ze

Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- stadsweg
- Berichten: 268
- Lid geworden op: ma 21 mei 2007, 19:47
- Locatie: Brabant, BE
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Het Hallerbos ja, maar het Zoniënwoud oerbos? Met bomen van enkele honderden jaren oud, ja, maar oerbos is het niet meer. 10 ha lijkt me overigens wel heel veel, in principe moet men met enkele ha al toekomen om een beter kp te bouwen.omdat het een van de laatste overgebleven stukjes oerbos in België is, samen met het Hallerbos.
mvg
JJN
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20480
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Of het oerbos is of niet, als er in het bos meer waarde zit dan "groen omdat je nou eenmaal ergens groen wilt hebben", gaat de benaderingswijze "dan plant je er toch ergens anders drie keer zoveel bij" niet op. Of die waarde nou zit in bijzondere planten, bijzondere dieren of in iets anders. In al die gevallen kun je geen simpele vervanging creëren door ergens anders drie keer zoveel bomen bij te planten. Maar ach, bij René is natuur niet interessant meer wanneer er een snelweg kan worden aangelegd.
-
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
- Locatie: Kasterlee
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Als je weet hoe druk het Leonardkruispunt is, dan denk ik niet dat daar zo veel bijzondere dieren voorkomen. Planten, zou kunnen, al heb ik mijn twijfels. Laten we gewoon terug met paard en kar gaan rijden. Dan is alle miserie opgelost (enkel nog het probleem van de bevoorrading oplossen)Pino schreef:Of het oerbos is of niet, als er in het bos meer waarde zit dan "groen omdat je nou eenmaal ergens groen wilt hebben", gaat de benaderingswijze "dan plant je er toch ergens anders drie keer zoveel bij" niet op. Of die waarde nou zit in bijzondere planten, bijzondere dieren of in iets anders. In al die gevallen kun je geen simpele vervanging creëren door ergens anders drie keer zoveel bomen bij te planten. Maar ach, bij René is natuur niet interessant meer wanneer er een snelweg kan worden aangelegd.
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10127
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Het Zoniënwoud heeft inderdaad een grote psychologische waarde als "allerlaatste stuk natuur" bij Brussel. Daarom dat dit voor heel veel mensen een heilige status heeft. Daartegenover staat dat een aanpassing van het Leonardkruispunt naar een volwaardig knooppunt een heel goed en broodnodig idee is. Ik denk dat de politiekers uiteindelijk meer ruzie gaan maken over het communautaire aspect en de financiën dan over het aantal bomen dat zal moeten sneuvelen...Pino schreef:Of het oerbos is of niet, als er in het bos meer waarde zit dan "groen omdat je nou eenmaal ergens groen wilt hebben", gaat de benaderingswijze "dan plant je er toch ergens anders drie keer zoveel bij" niet op.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Wat niet waar is. Het zal best een grootste aaneengesloten bosgebied in die regio zijn; dat wil niet zeggen dat er geen andere lappen bosgrond zijn.Het Zoniënwoud heeft inderdaad een grote psychologische waarde als "allerlaatste stuk natuur" bij Brussel.
Zo draag je echt bij aan een constructieve discussiePino schreef:Maar ach, bij René is natuur niet interessant meer wanneer er een snelweg kan worden aangelegd.

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10127
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Het kan dan niet waar zijn, het is wel de perceptie die er leeft bij de bevolkingwaldo79 schreef:Wat niet waar is. Het zal best een grootste aaneengesloten bosgebied in die regio zijn; dat wil niet zeggen dat er geen andere lappen bosgrond zijn.Het Zoniënwoud heeft inderdaad een grote psychologische waarde als "allerlaatste stuk natuur" bij Brussel.

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Het lijkt me nochtans niet vreemd dat die compensatiemaatregel wordt voorgeschoteld als reële optie 

-
- Secretaris
- Berichten: 36437
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Op de persoon spelen is het enige wat rest als de valide argumenten op zijn...Pino schreef:Maar ach, bij René is natuur niet interessant meer wanneer er een snelweg kan worden aangelegd.
Nu even serieus: de R0 doorsnijdt het hele gebied al enorm. Echter de manier waarop deze weg de E411 kruist is zodanig dat er elders grote problemen ontstaan. Dan kun je twee manieren van werken kiezen: de dogmatische of de pragmatische. Ik prefereer de laatste.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- stadsweg
- Berichten: 358
- Lid geworden op: di 31 mei 2005, 16:28
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
mag er geen boom sneuvelen, dan moet men maar de E411 op de R0 aansluiten via tunnels met 2 rijstroken toch voor wat betreft de relatie RO Zaventem <=> E411 Namen, alle andere richtingen kunnen wat bij betreft verbonden worden per één rijstrook, tenzij misschien R0 Waterloo <=> E411 Brussel. Graag had ik ook gehad dat de R0 tussen Leonard en Waterloo zou worden omgevormd tot een veilige autosnelweg met brede 2x2 rijstroken met pechstrook en zonder aansluitingen. Tot slot, men mag het Leonard kruispunt aanpassen, qua filegevoeligheid vormt de Tervurentunnel van de R0 een grotere bottleneck, 2x3 gaat naar 2x2, met alle gevolgen van dien. Hier staan vaak het laatst nog files op de R0 samen met Wemmel en Zaventem, en hier staan ook files op zomerdagen, meestal zondagen en zaterdagen...
-
- Secretaris
- Berichten: 36437
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Volgens mij liggen er daar al 2 tunnels onder elkaar, en een derde tunnelniveau daaronder lijkt me toch echt financieel een bruggetje te ver.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])
-
- expressweg
- Berichten: 2975
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
- Locatie: Lochristi
Re: Gemeenten willen ander Leonardkruispunt
Het staat nog steeds geklasseerd als oerbos, te beschermen gebied. Hoe oud de bomen die er staan dan zijn, doet er wettelijk niet toe. Bovendien gaat het niet enkel over de bomen, maar over het geheel van fauna en flora.JayBeeke schreef:Het Hallerbos ja, maar het Zoniënwoud oerbos? Met bomen van enkele honderden jaren oud, ja, maar oerbos is het niet meer. 10 ha lijkt me overigens wel heel veel, in principe moet men met enkele ha al toekomen om een beter kp te bouwen.omdat het een van de laatste overgebleven stukjes oerbos in België is, samen met het Hallerbos.
mvg
JJN
Werken met tunnels zou een oplossing kunnen zijn, mits aanpassing van de bestaande tunnels.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!