[B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10112
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Wedden dat over enkele jaren weer de analogie 'men heeft teveel op de kar geworpen, tot die kar niet meer getrokken kon worden' bovengehaald zal worden? Dit is exact hetzelfde verhaal als de ondertunneling bij Halle (dat overigens een veel belangrijkere verbindingsweg is).
Dit krijg je als je projecten zonder verliezers wil waarbij je actiegroepen hun zin geeft. Uiteindelijk komt er dan vaak geen project omdat het project te duur wordt.
Dit krijg je als je projecten zonder verliezers wil waarbij je actiegroepen hun zin geeft. Uiteindelijk komt er dan vaak geen project omdat het project te duur wordt.
-
- zandpaadje
- Berichten: 12
- Lid geworden op: di 05 okt 2021, 23:15
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Complete onzin zo'n project. Waarom zou je hier een tunnel van 2km boren. Bijna op elke andere plaats in Vlaanderen zou die meer nut hebben. En die timing die ze vooropstellen, maar jongens toch. Vlaanderen kennende duurt dit nog minstens 30 jaar voor er begonnen wordt. 'Het is nog niet duidelijk hoeveel het kost': Dat voorspelt al dat het er niet van komt. Het zou om een half miljard gaan, zo'n bedrag noemen is toch met je klak ernaar gooien. We spreken eerder over vele miljarden zou ik denken. Van behoorlijk bestuur kun je hier toch niet meer spreken. Een beetje realiteitszin zou niet misstaan.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6556
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Voor een tunnel van 15 meter bij Leven is er 10 jaar in totaal nodig geweest qua planning, budgettering en effectieve aanleg. Ik vrees een beetje dat eentje van 2km in Vlaanderen nogal een utopie is.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5275
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Hun woorden, niet de mijne, maar er is duidelijk wel animo bij bepaalde mensen om tunnels aan te leggen.

Dat het wel wat mag kosten om hun achtertuin - en de Aarde natuurlijk - te redden doet er verder niet zo hard toe.

-
- zandpaadje
- Berichten: 12
- Lid geworden op: di 05 okt 2021, 23:15
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Zo'n lange tunnels zijn altijd ook minder nuttig dan kortere verbindingen, want hoe langer, hoe minder geïntegreerd in het wegennet, en hoe minder mensen er dus nuttig gebruik van kunnen maken. De N60 is daar geen autosnelweg voor doorgaand verkeer maar dient vooral voor lokale verbindingen. Sommige mensen zien het graag groots zeker. Als ze nu eens klein zouden beginnen, met wat realistische verbindingen, en niet alles in één zo'n groot megalomaan project willen gieten.
Laatst gewijzigd door joep op za 09 apr 2022, 18:08, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5275
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Eerlijk gezegd is het juist dat "klein zien" sinds de jaren 1970 dat er voor gezorgd heeft dat je eender waar stil staat in Vlaanderen. Had men het toen écht groots aangepakt zouden nu niet alle wegen via Antwerpen, Brussel of Gent verlopen en zouden we veel minder stilstaan dan nu.
Maar de tijd van dat soort grote projecten en écht grote zienswijzes ligt achter ons door de ecologische transitie die alles wel groots lijkt te zien maar enkel op microniveau lijkt te willen beslissen.
Maar de tijd van dat soort grote projecten en écht grote zienswijzes ligt achter ons door de ecologische transitie die alles wel groots lijkt te zien maar enkel op microniveau lijkt te willen beslissen.
-
- zandpaadje
- Berichten: 12
- Lid geworden op: di 05 okt 2021, 23:15
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Er is geen reden waarom verder werken met kleine projecten geen oplossing zou kunnen bieden voor files. Je zou net zo goed omgekeerd kunnen argumenteren: Door het te groots te zien komen die projecten niet van de grond, en doordat dat grote project daar hangt doet men ook geen kleine ingrepen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5275
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

En die projecten?
Tja, wat boeit het allemaal, de ecologische transitie levert geld op, en de files leveren belastingsgeld op. Win/Win nee?
Het geheel is afhankelijk van tegenstrijdige belangen ingegeven door verschillende groepen die enkel hun eigen winstbejag wensen te beschermen, wat hun propaganda ook moge beweren. Deze tunnel is nog zo'n voorbeeld. Het doet er al lang niet meer toe, zolang een kleine groep maar kan blijven incasseren.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10112
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Moest die redenering kloppen zouden politici nooit aan de grote projecten beginnen in de eerste plaats. Files leveren trouwens geen belastinggeld op.Km357 schreef: ↑za 09 apr 2022, 20:52Als grote projecten worden tegengehouden is dat meestal omdat kleine schreeuwende groeperingen genoeg lobbywerk kunnen verrichten waardoor de politici te onzelfzeker worden waardoor ze denken dat die schreeuwerige groep het wel juist begrepen heeft en ze hun toekomst te veel laten afhangen op mensen die nooit voor hen zouden gestemd hebben. En ondertussen de mensen die wel op hen gestemd hebben op z'n minst zwaar teleurstellen.
En die projecten?
Tja, wat boeit het allemaal, de ecologische transitie levert geld op, en de files leveren belastingsgeld op. Win/Win nee?
-
- autoweg
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Bron: https://stad.gent/nl/mobiliteit-openbar ... lijk-dichtVanaf 8 augustus oprit van N60 naar E40 in Zwijnaarde tijdelijk dicht
Het gaat om een proefopstelling waarbij er gemonitord wordt hoe de verkeersstromen lopen voor en na de afsluiting.
Voor het verkeer dat nu de oprit gebruikt zijn er voldoende alternatieven.
- Het verkeer dat nu vanaf de N60 de oprit naar de E40 neemt, zal in de plaats de oprit naar de R4-buitenring kunnen nemen om vandaar naar de E40 in Merelbeke te rijden. De R4 is aangelegd om deze verkeersstromen op te vangen.
- Er worden ook weinig effecten verwacht op de ontsluiting van Zwijnaarde.
- Voor het bereiken van Zwijnaarde is er geen verschil, voor het wegrijden van Zwijnaarde naar het hoger wegennet is er de mogelijkheid om ofwel via de R4- buitenring naar de E40 te rijden, ofwel via de N60 naar de oprit van de E17 in De Pinte te rijden.
Eigen foto van het gebeuren:

Locatie: https://www.google.be/maps/@51.0137977, ... 384!8i8192
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10112
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Als je de structurele files en de gebrekkige capaciteit van de aansluiting zelf door het feit dat er maar 1 oprijvak is dat bovendien zeer kort is niet meerekent ja.schreef: ↑ma 08 aug 2022, 13:03
- Het verkeer dat nu vanaf de N60 de oprit naar de E40 neemt, zal in de plaats de oprit naar de R4-buitenring kunnen nemen om vandaar naar de E40 in Merelbeke te rijden. De R4 is aangelegd om deze verkeersstromen op te vangen.
Wat is eigenlijk het probleem met de oprit dat die per se weg moet? Hij ligt weliswaar kort nabij de afrit naar de E17 zodat het verkeer wat moet weven. Maar dat lijkt me nu niet voor zoveel problemen te zorgen.
-
- autoweg
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

Is ook mijn idee. Dit gaat zeker ook verkeer verplaatsen naar de Ottergemsesteenweg of buurt Expo. Plaatsen die in de spits al verzadigd zijn. Begrijp ook de reden eigenlijk niet. We weten ook allemaal dat een proefopstelling bedoeld is om definitief te worden...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- polderweggetje
- Berichten: 41
- Lid geworden op: ma 18 mar 2019, 16:59
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
De R4 zelf is inderdaad voorzien op dit extra verkeer en zou volgens mij geen probleem mogen geven. De aansluiting met de E40 thv Merelbeke ri Brussel met de relatief steile bergop gaat volgens mij wel impact hebben. Vrachtwagens komen soms onder de 50km/u op de het begin van de invoegstrook waar het ook vrij steil naar boven loopt. Invoegen tegen 50-60km/u op de rechterrijstrook is hier geen uitzondering met als gevolg dat auto's hier vaak de volle 3 rijvakken naar links opschuiven met dan weer gevolgen voor het doorgaand verkeer op de E40.
Update: Sinds de afsluiting van deze oprit merk ik wel dat het invoegen van de E40 naar de E17 veel vlotter loopt. Kan toeval zijn, ben benieuwd naar september.
Update: Sinds de afsluiting van deze oprit merk ik wel dat het invoegen van de E40 naar de E17 veel vlotter loopt. Kan toeval zijn, ben benieuwd naar september.
-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Ik passeer hier heel veel aan de oprit van de R4 Merelbeke naar de E40 richting Brussel, en op deze plaats staat er dan ook dikwijls een structurele file aangezien er hier door vrachtwagens niet veel snelheid kan gemaakt worden op de invoegstrook en ook omdat te veel mensen direct invoegen zonder de invoegstrook volledig te gebruiken.
Ik hoop dat men hier in de toekomst werken inplant om de brug na de oprit te vernieuwen en te verbreden, zodat de invoegstrook nog verlengd kan worden. En eventueel voor een 4de rijstrook/weefstrook gaat tot aan afrit Wetteren.
Ik hoop dat men hier in de toekomst werken inplant om de brug na de oprit te vernieuwen en te verbreden, zodat de invoegstrook nog verlengd kan worden. En eventueel voor een 4de rijstrook/weefstrook gaat tot aan afrit Wetteren.
****
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Er wordt bij Ronse gekozen voor alternatief G4. Een westelijke omleiding in combinatie met een zuidelijk ringweg. Meer info via: https://www.rondronse.be/laatste-nieuws/plusalternatief en https://www.lydiapeeters.be/nieuws/weer ... ringsplan/


-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Is een knooppunt een ongelijkvloerse kruising?
Zijn er al globale kosten bekend? Zal namelijk best prijzig worden met zo'n lange tunnel.
Zijn er al globale kosten bekend? Zal namelijk best prijzig worden met zo'n lange tunnel.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Als ik het goed begrijp zal het geen volledig ongelijkvloerse weg worden... meer info via: https://www.rondronse.be/voorlopigevaststelling
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10112
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Tsja, de rest van de N60 is dat ook niet. Dat nieuwe deel zal bovendien het minst drukke deel van de N60 zijn.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Dat is naar mijn gevoel recht praten wat krom is. De N60 lijkt me gewoon een belangrijke weg in het netwerk, en er komt een hele lange tunnel bij die natuurlijk heel veel gaat kosten.
Dan vind ik het echt gek dat met zo'n duur onderdeel de nieuwe verbinding allemaal gelijkgrondse kruisingen met verkeerslichten krijgt.
Dan vind ik het echt gek dat met zo'n duur onderdeel de nieuwe verbinding allemaal gelijkgrondse kruisingen met verkeerslichten krijgt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5275
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Lekker stilstaan in de tunnel omwille van de verkeerslichten, lekker veilig 

-
- autoweg
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Bron en foto's en meer: https://www.hln.be/oudenaarde/renovatie ... ~ab7781cf/Renovatie van vier bruggen van de N60 in Oudenaarde heeft grote impact op verkeer: “Twee jaar rijden op één rijstrook in beide richtingen”
Het Agentschap Wegen en Verkeer renoveert vier bruggen onder de N60 tussen de Deinzestraat (N495) en de Minderbroedersstraat (N453) in Oudenaarde. De werkzaamheden beginnen dit voorjaar en zullen twee jaar in beslag nemen. Om de hinder te beperken, werkt de aannemer in verschillende fasen.
...
In april 2024 start de renovatie van de brug over de Deinzestraat en die over de Kortrijkstraat. De precieze timing en fasering van dat werk liggen nog niet vast.
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Er is nu ook protest vanuit Wallonië tegen de plannen in Ronse: https://www.hln.be/ronse/waals-verzet-t ... ~a6d84438/
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Er werden 640 bezwaarschriften ingediend tegen de plannen in Ronse. Meer info: https://www.hln.be/ronse/640-bezwaarsch ... ~aebb4e3d/
-
- autoweg
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Een jaar later is het zo ver:Tommy schreef: ↑ma 08 aug 2022, 14:52
Is ook mijn idee. Dit gaat zeker ook verkeer verplaatsen naar de Ottergemsesteenweg of buurt Expo. Plaatsen die in de spits al verzadigd zijn. Begrijp ook de reden eigenlijk niet. We weten ook allemaal dat een proefopstelling bedoeld is om definitief te worden...
Bron: https://www.hln.be/gent/oprit-n60-naar- ... ~a13dce83/Oprit N60 naar E40 in Zwijnaarde is nu definitief dicht
De oprit van de N60 naar de E40 in Zwijnaarde gaat definitief dicht. In de praktijk is dat al een jaar zo, maar voorlopig ging het nog om een proefproject. Er zijn genoeg op- en afritten in de buurt en het is veiliger voor fietsers, zo meende het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). Ruim een jaar na de ingreep blijkt dat er geen negatieve gevolgen zijn voor de verkeerscirculatie.
Ik kom er relatief vaak langs en de verkeersveiligheid is voor de fietsers NIET verbeterd. De hoek tussen N60 en buitenring R4 richting Merelbeke is héél kort en de fietser is absolut niet steeds goed zichtbaar achter de jersey barriere. Ah ja...
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41018
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Volgens mij is de reden meer dat ze zo minder weefverkeer willen hebben op de E 40. Staat natuurlijk niet zo cool in het persbericht dus gooien ze het op fietsers.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- zandpaadje
- Berichten: 9
- Lid geworden op: do 07 sep 2017, 10:57
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Ruim een jaar na de ingreep blijkt dat er geen negatieve gevolgen zijn voor de verkeerscirculatie.

Wat een onzin dit: waar ik vroeger vlotjes de snelweg op kon sta ik nu dagelijks in de file op het eind van de R4 in Merelbeke...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5275
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse

-
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Veel mensen zouden beter de verkeersregels beter toepassen en snelheid maken op de oprit + invoegen op het einde ipv tegen 50km/u in het begin in te voegen en al het verkeer op te houden… vrachtwagens kunnen dan helemaal geen 50km/u halen en dan slibt alles toe als resultaat… De oprit verlengen zou een oplossing kunnen zijn, maar de brug op het einde van deze korte oprit laat maar 3 rijvakken toe, dus deze brug moet dan verbreed worden, het zou de verkeersveiligheid ten goede komen!
****
-
- autoweg
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
Alles aan knooppunt Merelbeke, oprit E40 richting Brussel zit tegen:
- Drie grote verkeersstromen in een trechter naar één rijstrook (R4 binnenring, R4 buitenring en Guldensporenlaan)
- Te krappe bocht, net na de trechter
- Te korte oprit E40 door de smalle brug over Caritasstraat
- Opwaardse helling in de E40 ter hoogte van de oprit
Het is sowieso gedoemd om er file te creeëren. Spijtig dat men dat niet inziet!
- Drie grote verkeersstromen in een trechter naar één rijstrook (R4 binnenring, R4 buitenring en Guldensporenlaan)
- Te krappe bocht, net na de trechter
- Te korte oprit E40 door de smalle brug over Caritasstraat
- Opwaardse helling in de E40 ter hoogte van de oprit
Het is sowieso gedoemd om er file te creeëren. Spijtig dat men dat niet inziet!
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10112
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N060] Omvorming Gent - Ronse
