nhd.nl schreef: Navigatie stuurt vrachtwagen het strand van Wijk aan Zee op
WIJK AAN ZEE - Een vrachtwagen volgde dinsdag in Wijk aan Zee zijn navigatiesysteem de verkeerde kant op, en belandde op een strandopgang. De wagen raakte vast in het zand en moest door een strandshovel worden bevrijd.
De vrachtwagen was met filters op weg naar een waterpompinstallatie. ,,We leveren daar nu dagelijks drie vrachten af. Met de andere wagens ging het gelukkig wel goed’’, aldus een woordvoerder van transportbedrijf Wed. J. de Bruyn uit Lopik.
Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9631
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
*** schopje ***
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31108
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Per ongeluk een Engelse bestemming ingevoerd?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8905
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Het is eigenlijk geen verrassing, maar het feit dat mensen blindelings hun navigatiesysteem volgen, betekent vaak dat ze geen idee hebben waar ze zich bevinden. Als ze dan bij een incident 112 bellen, kunnen ze niet vertellen waar ze zijn:
AT5 1 Augustus schreef:De 112-meldkamer in Amsterdam krijgt de laatste jaren steeds vaker onduidelijke meldingen binnen, bellers weten dan niet waar ze zich precies bevinden. En in levensbedreigende situaties gaat hierdoor vaak kostbare tijd verloren, ambulances moeten eerst nog zoeken naar de plek waar ze moeten zijn. Volgens de meldkamer onstaan de verwarrende meldingen doordat mensen vaker met navigatie rijden en dus zelf minder goed opletten. Afgelopen maandag ging het nog mis met de melding bij een dodelijk ongeluk in Zuidoost.
(...)
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9631
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Slecht voorbeeld. In het door AT5 aangehaalde voorbeeld ging het (waarschijnlijk) om een ongeluk met een fietser op het lokale wegennet van Zuidoost. Ook zonder navigatiesysteem zullen ter plaatse onbekenden in een vreemde stad niet direct weten hoe de straten daar heten. Sterker nog: ik denk dat mensen met navigatieapparatuur sneller weten hoe de straat heet, omdat ze het van hun schermpje kunnen aflezen.
-
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
In de tomtoms heb je ook de knop help mij, waarbij je te zien krijgt waar je zit en van diverse 'hulpdiensten' telefoonnummers krijgt.
-
- Moderator
- Berichten: 72732
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Tja, wat moet je hier nu van zeggen. Het is gewoon domheid van deze automobilisten, deze camping wordt prima bewegwijzerd, toch negeren mensen dat omdat ze denken dat hun navigatiesysteem onfeilbaar is en de borden niet kloppen.Google verandert routeplanner: campinggasten vast op bospad
Op navigatie naar de camping rijden, wie doet het niet? Maar als je naar Camping Starnbosch in Dalfsen moet is het sinds twee weken niet verstandig om blind te varen op de aanwijzingen.
Volgens mij heeft Google de kaarten twee weken geleden veranderd", vertelt eigenaar Robbin van den Heuvel.
Wat is het probleem?
Je kunt op twee manieren bij de camping komen. De meest gebruikelijke: via de geasfalteerde weg, waarbij je aan de voorkant van de camping uit komt.
Maar je kunt ook door het blubberige bospad dat uitkomt bij de achterkant van het terrein. Via de navigatie komen de gasten op het bospad.
Daar komen veel campinggasten vast te zitten. Van den Heuvel: "Vroeger gebeurde het af en toe dat iemand via het bospad komt, maar nu is het hek van de dam."
Trekkers en shovels
Door de regen is het pad verandert in een grote modderpoel. Waardoor de campingeigenaar vaak moet bijspringen: "We hebben al vaak een trekker of een shovel erbij moeten halen."
Van den Heuvel: "Vorige week waren het ongeveer 10 auto's die vast zaten."
Oplossing?
Vertrouw niet te veel op de navigatie en volg de borden richting de camping.
De camping kijkt ook of er borden met een waarschuwing bij de bosweg kunnen worden geplaatst.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7686
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem

Bij de bospadroute geeft GM alleen "Let op: Deze route bevat wegen voor beperkt verkeer of privéwegen" aan. Daar kun je als kampeerder vrij weinig mee, en het is niet duidelijk of het om onverharde wegen gaat. Streetview komt daar niet.
Ik doe meestal wel dubbelcheck (topokaart, OSM) als het om Google Maps gaat.
-
- Moderator
- Berichten: 72732
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Ik vind het toch raar dat mensen denken dat een blubberpad de toegang naar een camping is.


-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7686
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Als je eenmaal ziet dat verderrijden niet verstandig is, is het al te laat. Zeker met een caravan aan de trekhaak en jengelende kinderen op de achterbank. Blindelings vertrouwen op navigatie is dom, maar ja, mensen laten zich graag leiden...
-
- expressweg
- Berichten: 3504
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Gewoon de vouwwagen uitklappen, koffie zetten en tegen elkaar beginnen te klagen dat je bij een geaccidenteerd terrein wel iets anders verwacht had. 

Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
- expressweg
- Berichten: 3349
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
IK ken festivals waar inderdaad blubberpaden de toegang zijn tot de weilanden die voor die gelegenheid als camping dienen.
Zelf ben ik een keer van een ondergelopen weiland gesleept, nadat het uren achter elkaar zeer hard had geregend. Het was nu eenmaal de parkeerplaats van het festival dat ik bezocht.
Sommige dingen kun je gewoon niet ontwijken, hoe graag je dat zou willen.
Zoals dit, een gelijksoortig festival, maar dan in Portugal (is gisteren gebeurd):
http://www.telegraaf.nl/buitenland/2634 ... val__.html
Zelf ben ik een keer van een ondergelopen weiland gesleept, nadat het uren achter elkaar zeer hard had geregend. Het was nu eenmaal de parkeerplaats van het festival dat ik bezocht.
Sommige dingen kun je gewoon niet ontwijken, hoe graag je dat zou willen.
Zoals dit, een gelijksoortig festival, maar dan in Portugal (is gisteren gebeurd):
http://www.telegraaf.nl/buitenland/2634 ... val__.html
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17777
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Ik heb me zelf ook meerdere keren afgevraagd waarom mensen toch zo vertrouwen op hun navigatie, maar ik kan er zere vinger niet op leggen. Ik zie het ook bij vrienden, die vertrouwen als eerste op de techniek, op de navigatie en pas als het 2 of meer keer op de route niet goed gaat en ze er achter komen dat ze op hetzelfde punt terugkomen, dan kijken ze pas op de borden.
Waarom vertrouwen mensen toch zo op navigatie? Is dat omdat navigatie het in 99,95% van de gevallen wel goed werkt, dat men er vanuit gaat dat het altijd 100% is?
Waarom vertrouwen mensen toch zo op navigatie? Is dat omdat navigatie het in 99,95% van de gevallen wel goed werkt, dat men er vanuit gaat dat het altijd 100% is?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17559
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Dát: men heeft het met eigen geld betaald dus dan moet het goed zijn.mavas schreef: dat men er vanuit gaat dat het altijd 100% is?
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 1479
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda / Utrecht
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
In mijn directe omgeving recent nog een gevalletje meegemaakt van "we hadden de afrit naar de N69 gemist omdat het navigatiesysteem bij Batadorp naar de A2 wees"
Volgens mij hebben ze inmiddels toch maar een nieuwe aangeschaft.

Volgens mij hebben ze inmiddels toch maar een nieuwe aangeschaft.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 244
- Lid geworden op: zo 15 mei 2016, 21:24
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Ook bij lokaal bekenden kan het zo zijn dat ze de straatnaam niet weten. Tot voor kort wist ik het adres waar een van mijn beste vrienden woont niet eens. Liep er altijd naar toe en in plaats van het bellentableau te gebruiken klop ik er op het raam.Rein schreef:Slecht voorbeeld. In het door AT5 aangehaalde voorbeeld ging het (waarschijnlijk) om een ongeluk met een fietser op het lokale wegennet van Zuidoost. Ook zonder navigatiesysteem zullen ter plaatse onbekenden in een vreemde stad niet direct weten hoe de straten daar heten. Sterker nog: ik denk dat mensen met navigatieapparatuur sneller weten hoe de straat heet, omdat ze het van hun schermpje kunnen aflezen.
-
- autoweg
- Berichten: 2445
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Dit had ook bijna in dit topic gekund: http://frontpage.fok.nl/nieuws/743310/1 ... e-rit.html
Als je zo de foto's ziet dan vraag je je ook af of blind de navigatie volgen gewoon de norm is

Als je zo de foto's ziet dan vraag je je ook af of blind de navigatie volgen gewoon de norm is

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17820
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem

-
- autoweg
- Berichten: 2445
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Er lijkt ergens in de twitter te staan dat ze bij Sao Pedro do Sul zijn geweest. De standaard routeplanner via de A25 geeft gewoon de afrit bij Talhadas en dan de EN328 op.
Maar ja, busschauffeurs hoeven natuurlijk ook niet uit te blinken in logisch nadenken. En als je dan (wat tegenwoordig standaard lijkt) met je 4" smartpohne naast je stuur gaat zitten rijden dan heb je ook geen overzicht meer. Hoe geweldig navigatiesystemen ook zijn, het overzicht van een papieren kaart hebben ze niet, en voor zulke reizen is het altijd nodig om vooraf te plannen wat je route wordt.
Maar ja, busschauffeurs hoeven natuurlijk ook niet uit te blinken in logisch nadenken. En als je dan (wat tegenwoordig standaard lijkt) met je 4" smartpohne naast je stuur gaat zitten rijden dan heb je ook geen overzicht meer. Hoe geweldig navigatiesystemen ook zijn, het overzicht van een papieren kaart hebben ze niet, en voor zulke reizen is het altijd nodig om vooraf te plannen wat je route wordt.
-
- Moderator
- Berichten: 72732
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Men snapt niet altijd dat een navigatiesysteem een hulpmiddel is. Men volgt het blindelings zonder een idee te hebben over wat voor wegen men komt. Met name met een bus is dat wel essentieel. Dit soort wegen zijn in Portugal bepaald geen uitzondering.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13826
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Noem mij 1 functie die een papieren kaart heeft, die ik met een digitale kaart niet kan vervullen. En dan behalve:Egbert schreef:Hoe geweldig navigatiesystemen ook zijn, het overzicht van een papieren kaart hebben ze niet, en voor zulke reizen is het altijd nodig om vooraf te plannen wat je route wordt.
- Opvouwen
- Fikkie steken
- Er een vliegtuigje van vouwen
Ik plan mijn routes zelden tot nooit.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- dorpsstraat
- Berichten: 175
- Lid geworden op: vr 16 okt 2015, 13:27
- Locatie: Pijnacker
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8905
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Als de borden niet goed of genoeg worden gebruikt, ligt het misschien ook wel aan die borden. De gemiddelde weggebruiker kan vrij weinig met bingokaarten vol industrienummering, superlokale bestemmingen, E/R/S/U-xxx-nummers, Centrum Zuidwestzijde en soortgelijke benamingen, een knooppuntnaam als rechtdoordoel, half bewegwijzerde afritten langs een parallelbaan, dubbelnummeringen, piepkleine (redesign)bordjes, enz. Dan heb je nog de plaatselijke wethouders die bedenken dat het wenselijk is dat de bewegwijzering het verkeer moet sturen door onnodige omwegen te maken. En dan heb je nog soms onverklaarbare aan- of afwezigheid van plaatsnamen op de bewegwijzering, waarbij het volkomen logisch wordt geacht dat een Fries in de regio Amsterdam maar Purmerend moet aanhouden om naar huis te gaan, terwijl een Groninger de richting Hengelo moet volgen.mavas schreef:Ik heb me zelf ook meerdere keren afgevraagd waarom mensen toch zo vertrouwen op hun navigatie, maar ik kan er zere vinger niet op leggen. Ik zie het ook bij vrienden, die vertrouwen als eerste op de techniek, op de navigatie en pas als het 2 of meer keer op de route niet goed gaat en ze er achter komen dat ze op hetzelfde punt terugkomen, dan kijken ze pas op de borden.
Waarom vertrouwen mensen toch zo op navigatie? Is dat omdat navigatie het in 99,95% van de gevallen wel goed werkt, dat men er vanuit gaat dat het altijd 100% is?
Dan wordt het toch veel makkelijker om gewoon te wachten tot iemand even voorzegt of je links of rechts moet aanhouden.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17559
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem

Ik gebruik zelf nooit navigatie. Vooraf op Google Maps de route plannen en dan met StreetView een deel van de route bekijken om aan de hand van herkenbare dingen in de omgeving bepaalde keuzemomenten te kunnen onthouden. Dan rijd ik er meestal zo op af, zonder pijn.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13826
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Je hebt gelijk, ik heb mijn vraag niet goed gesteld: noem mij één vóórdeel.Jurjen schreef:Op een papier kaart kan je een veel groter gebied tegelijk met hetzelfde detailniveau zien.
Dat wat jij noemt vind ik geen voordeel. En als je hem omdraait: bij een kaart is het altijd schipperen tussen oppervlakte of detailniveau. Een fysieke kaart is derhalve bijna nooit gedetailleerd genoeg.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- Moderator
- Berichten: 72732
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Een kaart (papier of een groot scherm zoals een tablet) is ideaal om dingen te plannen in de omgeving, bijvoorbeeld op vakantie. Ik heb al tal van prachtige wegen in Frankrijk en Spanje gereden die ik met de ViaMichelin-atlas gevonden heb die je op een simpele kaart van een navigatiesysteem niet zou vinden. Een navigatiesysteem is vooral handig als je al weet waar je heen moet, een goede kaart is handig om dingen te plannen of je te oriënteren. Rondritten plannen wil met een navigatiesysteem ook niet zo goed. Een navigatiesysteem geeft ook geen mooie routes of uitzichtspunten aan. Een kaart geeft daarentegen vaak weer geen supermarkten, huisnummers en alle straten aan.
-
- expressweg
- Berichten: 3504
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Als je wandelt of fietst is het handig dat je aan de hoogtelijnen kunt zien hoe je een wellicht onnodige klim kunt vermijden of juist opzoeken.
En op een kaart kun je sneller een mooie route kiezen doordat je kunt zien of je meer loofbomen aantreft of juist meer heide, meer naaldakkers of juist teveel akkerland tegen komt.
De juiste stafkaart biedt je zoveel meer informatie dan de digitale variant.

En op een kaart kun je sneller een mooie route kiezen doordat je kunt zien of je meer loofbomen aantreft of juist meer heide, meer naaldakkers of juist teveel akkerland tegen komt.
De juiste stafkaart biedt je zoveel meer informatie dan de digitale variant.


Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13826
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Iedere kaart die jij kunt bedenken bestaat ook digitaal. Maar dan allemaal in je rechterhand.Naturist schreef:Als je wandelt of fietst is het handig dat je aan de hoogtelijnen kunt zien hoe je een wellicht onnodige klim kunt vermijden of juist opzoeken.
En op een kaart kun je sneller een mooie route kiezen doordat je kunt zien of je meer loofbomen aantreft of juist meer heide, meer naaldakkers of juist teveel akkerland tegen komt.
De juiste stafkaart biedt je zoveel meer informatie dan de digitale variant.![]()
Niet dat ik alle soorten kaarten zou kunnen vinden, maar als het je boeit bestaan ze.
Bovendien heb je satellietbeelden waardoor je veel beter kunt zien of er sprake is van akkerland of bomen. En anders kijk je even op streetview.

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- expressweg
- Berichten: 3504
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem


Maar vooruit, oldschool is aan jou waarschijnlijk niet besteed.

Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13826
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Kaarten kun je downloaden waardoor ze zonder netwerk te raadplegen zijn. En ik heb altijd een oplader van 100pk bij me. Mijn telefoon is afgelopen jaren nooit leeg geweest.Naturist schreef:En van een stafkaart raakt je accu niet leeg, noch zul je last ondervinden van atmosferische storingen.
![]()
Nou, het is voornamelijk dat ik het nogal suf vind dat men papieren kaarten veel beter noemt, terwijl het er in alle opzichten op lijkt dat ze niet beter zijn.Naturist schreef:Maar vooruit, oldschool is aan jou waarschijnlijk niet besteed.
Dat iemand het prettiger VINDT, kan ik me voorstellen. Maar of ze beter ZIJN, ik laat me graag overtuigen, maar dat lukt nog niet zo best.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7717
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: Schade door blindelings volgen navigatiesysteem
Ik heb geen navigatiesysteem in de auto en mis het ook niet. De auto die ik nu heb is nog van een bouwjaar dat er gelukkig ook geen eentje ingebouwd zit. En mocht ik onverhoopt een bepaalde wegniet kunnen vinden dan is een parkeerplaats opzoeken en GoogleMaps erbij voldoende.