
[A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Zullen we het vanaf deze pagina weer on-topic houden? Bedankt.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Gemeente Bernheze schreef:Knooppunt Paalgraven veiliger
Het knooppunt Paalgraven kent een aantal problemen. Vooral de filevorming op de afritten Oss-oost van de A50 en A59 leveren gevaarlijke situaties op. De gemeente Oss heeft samen met Rijkswaterstaat en provincie Noord-Brabant een aantal verbeterplannen ontwikkeld.
De volgende maatregelen moeten ervoor zorgen dat het verkeer beter kan doorstromen: extra rijbanen voor verkeer dat rechtsaf wil, langere uitvoegstroken en een extra baan voor verkeer vanaf de afrit naar kruispunt Paalgraven Zuid. De filevorming op de afritten Oss-oost en op de N329 richting A50 en A59 en op de N324 vanuit de richting Grave wordt dan minder.
Naar verwachting starten de werkzaamheden eind 2013.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19789
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40392
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Ja je kunt niet morgen beginnen he. Er zullen wel de nodige voorbereidingen moeten plaatsvinden. Milieuonderzoeken moeten worden gedaan, juridisch moet het allemaal goed in elkaar worden gezet en er moet een aannemer worden geselecteerd. Denken dat je morgen kunt beginnen is een typisch geval van wensdenken. Zo werkt het niet in de wereld. 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19789
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- verkeersader
- Berichten: 582
- Lid geworden op: ma 22 aug 2011, 12:49
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Chris schreef:Gemeente Bernheze schreef:Knooppunt Paalgraven veiliger
Het knooppunt Paalgraven kent een aantal problemen. Vooral de filevorming op de afritten Oss-oost van de A50 en A59 leveren gevaarlijke situaties op. De gemeente Oss heeft samen met Rijkswaterstaat en provincie Noord-Brabant een aantal verbeterplannen ontwikkeld.
De volgende maatregelen moeten ervoor zorgen dat het verkeer beter kan doorstromen: extra rijbanen voor verkeer dat rechtsaf wil, langere uitvoegstroken en een extra baan voor verkeer vanaf de afrit naar kruispunt Paalgraven Zuid. De filevorming op de afritten Oss-oost en op de N329 richting A50 en A59 en op de N324 vanuit de richting Grave wordt dan minder.
Naar verwachting starten de werkzaamheden eind 2013.
We zijn nu bijna op de helft van 2014 en nog steeds niets gebeurd. Hoe moeilijk kan het zijn? Op zijn minst met behulp van markering de afrit op de A59 verlengen. Het mag nog steeds een wonder heten, dat er nog steeds geen ernstig ongeluk is gebeurd. Zeker ter hoogte van de bocht richting Nijmegen.
Het enige wat er tot nu toe is gebeurd, is het plaatsen van twee grote tekstborden "Kans op file" .
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8626
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Denk ook niet dat er iets gaat gebeuren. Als er geen ongelukken gebeuren hoeft het ook niet dringend aangepast te worden. Er gebeuren in verhouding veel meer ongelukken op de A50 tussen Paalgraven en Bankhoef. Daar is het tegenwoordig meerdere keren per week wel raak dat er weer eens een vrachtwagen kantelt, iets in brand vliegt of een flinke aanrijding.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7643
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven

-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8626
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven

-
- verkeersader
- Berichten: 582
- Lid geworden op: ma 22 aug 2011, 12:49
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven

Om een voorbeeld te noemen. Bijna 2 jaar geleden haalde de lading van een vrachtwagen een middenpijler van een viaduct onderuit. Waarom de vrachtwagen verongelukte?
Het was in ieder geval buiten de spits.
De doorzicht op de A59 ri. Nijmegen is inderdaad slecht. Vooral bij de afrit 53 Oss-Oost. Het verbaasd me nog steeds, dat er hierdoor niets gebeurd is, vooral wanneer de gehele afrit is volgelopen.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15010
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Vorige week stond er bij Paalgraven ook een flinke file toen ik daar langs kwam. Dat knooppunt met die kneuzenrotonde erin is ook verre van toekomstvast gebouwd destijds.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7643
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Paalgraven als stack was niet verkeerd geweest.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40392
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Het is op zich logisch dat er buiten de spits meer ongelukken gebeuren: dan zijn de snelheidsverschillen immers groter. Tijdens de spits is er sprake van een geforceerde doorstroming op veel snelwegen, en dat houdt in dat iedereen langzamer rijdt en dus meer de kans heeft om bij te sturen. Wel is het zo dat mensen dan geneigd zijn om te weinig afstand te houden, maar dat is net na de spits dus niet anders. Dat veroorzaakt veruit de meeste ongevallen op snelwegen volgens mij (snelheidsverschil i.c.m. te weinig afstand houden)Chris079 schreef:Of de drukte er altijd iets mee te maken heeft, valt te betwijfelen. Vaak gebeuren er ongelukken buiten de spits.
Om een voorbeeld te noemen. Bijna 2 jaar geleden haalde de lading van een vrachtwagen een middenpijler van een viaduct onderuit. Waarom de vrachtwagen verongelukte?
Het was in ieder geval buiten de spits.
De doorzicht op de A59 ri. Nijmegen is inderdaad slecht. Vooral bij de afrit 53 Oss-Oost. Het verbaasd me nog steeds, dat er hierdoor niets gebeurd is, vooral wanneer de gehele afrit is volgelopen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7418
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Ook buiten de spits is het vaak wel druk en is het een vrij zenuwachtig verkeersbeeld. Veel 110 klojo's zonder spiegels, linksplakkers, weinig tussenafstand en daartussen dan een paar figuren die 140-150 willen rijden. 2x3 zou op dat stuk niet misstaan.Chris079 schreef:Of de drukte er altijd iets mee te maken heeft, valt te betwijfelen. Vaak gebeuren er ongelukken buiten de spits.
Om een voorbeeld te noemen. Bijna 2 jaar geleden haalde de lading van een vrachtwagen een middenpijler van een viaduct onderuit. Waarom de vrachtwagen verongelukte?
Het was in ieder geval buiten de spits.
De doorzicht op de A59 ri. Nijmegen is inderdaad slecht. Vooral bij de afrit 53 Oss-Oost. Het verbaasd me nog steeds, dat er hierdoor niets gebeurd is, vooral wanneer de gehele afrit is volgelopen.
Dat is dagelijkse kost.Via schreef:Vorige week stond er bij Paalgraven ook een flinke file toen ik daar langs kwam. Dat knooppunt met die kneuzenrotonde erin is ook verre van toekomstvast gebouwd destijds.
-
- verkeersader
- Berichten: 582
- Lid geworden op: ma 22 aug 2011, 12:49
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Daarin ben ik het met je eens en doordat op snelwegen verschillende maximum snelheden gelden, die ook nog eens tijdsafhankelijk zijn, is het alleen maar erger geworden.duikgek89 schreef: Ook buiten de spits is het vaak wel druk en is het een vrij zenuwachtig verkeersbeeld. Veel 110 klojo's zonder spiegels, linksplakkers, weinig tussenafstand en daartussen dan een paar figuren die 140-150 willen rijden. 2x3 zou op dat stuk niet misstaan.
-
- verkeersader
- Berichten: 582
- Lid geworden op: ma 22 aug 2011, 12:49
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
In de file zelf zal inderdaad weinig gebeuren, maar dan vergeet je de kopstaart botsingen bij de staart van de file. Hoe vaak knalt er niet in, omdat deze de file te laat heeft opgemerkt?Vinny schreef:Het is op zich logisch dat er buiten de spits meer ongelukken gebeuren: dan zijn de snelheidsverschillen immers groter. Tijdens de spits is er sprake van een geforceerde doorstroming op veel snelwegen, en dat houdt in dat iedereen langzamer rijdt en dus meer de kans heeft om bij te sturen. Wel is het zo dat mensen dan geneigd zijn om te weinig afstand te houden, maar dat is net na de spits dus niet anders. Dat veroorzaakt veruit de meeste ongevallen op snelwegen volgens mij (snelheidsverschil i.c.m. te weinig afstand houden)
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40392
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Volgens mij is dat - in essentie - precies wat ik zeg: wel (te) hard rijden maar niet genoeg afstand houden naar je voorligger toe en niet anticiperen op wat er voor je op de weg gebeurt.
Nou moet ik zeggen dat het soms ook best lastig is: als er voor je ineens belangrijk langzamer gereden wordt dan de verkeersstroom dan heb je dat soms niet goed in de gaten. Wat dat betreft heb ik mijn lesje wel geleerd toen ik achter een Duitser reed die het bord "90/slipgevaar" letterlijk opvolgde en op zijn rem stond. Dat had ik even niet zien aankomen, en het ging maar net goed.
Sindsdien ben ik wat alerter op dit soort zaken geworden
Nou moet ik zeggen dat het soms ook best lastig is: als er voor je ineens belangrijk langzamer gereden wordt dan de verkeersstroom dan heb je dat soms niet goed in de gaten. Wat dat betreft heb ik mijn lesje wel geleerd toen ik achter een Duitser reed die het bord "90/slipgevaar" letterlijk opvolgde en op zijn rem stond. Dat had ik even niet zien aankomen, en het ging maar net goed.

Sindsdien ben ik wat alerter op dit soort zaken geworden

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 1152
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Zou je niet, wanneer je de N324 een andere aansluiting geeft met een eigen viaduct ergens anders, een krap klaverblad kunnen aanleggen bij de kruising tussen de N329 en de A59? Dan worden alle richtingen ongelijkvloers bediend. Dat hoeft dan niet volledig te zijn natuurlijk, A50-A50 en vice versa bestaan natuurlijk al. Waar het industrieterrein in de weg lijkt te liggen, hoeft alleen maar een N329/A59 en geen klaverlus.
Edit: zo ongeveer:

Edit: zo ongeveer:

-
- Voorzitter
- Berichten: 31023
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven

-
- autoweg
- Berichten: 1152
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Ik zou de N324 aansluiten net ten westen van Grave, voorbij de VZP. Tussen Grave en knooppunt Paalgraven is toch bijna niets. Als je dat bedrijf in de "oksel" van het knooppunt uitkoopt kun je daar een veel grotere lus aanleggen. De andere lussen zijn zeker niet krapper dan die in bijv. knooppunt Ewijk.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Dit leek mij wel een aardige oplossing. Rechtstreekse bogen voor de snelwegverbindingen, een groot VRI-geregeld verkeersplein (à la Kralingseplein) voor de aansluitingen, de N324 en N329.


Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- autoweg
- Berichten: 1428
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
-
- Voorzitter
- Berichten: 31023
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Ten westen van Schaijk bedoel je? Gaat ook krap worden met die VZP.Steyn_E schreef:Ik zou de N324 aansluiten net ten westen van Grave, voorbij de VZP. Tussen Grave en knooppunt Paalgraven is toch bijna niets. Als je dat bedrijf in de "oksel" van het knooppunt uitkoopt kun je daar een veel grotere lus aanleggen. De andere lussen zijn zeker niet krapper dan die in bijv. knooppunt Ewijk.
Hmm, dat verkeersplein lijkt me problematisch. Veel te veel aansluitende wegen en vrij krap.RSK schreef:Dit leek mij wel een aardige oplossing. Rechtstreekse bogen voor de snelwegverbindingen, een groot VRI-geregeld verkeersplein (à la Kralingseplein) voor de aansluitingen, de N324 en N329.
Ik denk verder dat er weinig ruimte is om overal bogen te krijgen die zo groot zijn als bij Ewijk. Zeker de lussen in het noordoostelijke en zuidwestelijke kwadrant zijn veel kleiner.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 225
- Lid geworden op: ma 13 mei 2013, 15:19
- Locatie: Friesland
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Je kunt wel mooi omkeren, wanneer je verkeerd bent gereden 

-
- autoweg
- Berichten: 1983
- Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
- Locatie: Helmond
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven

- A59 West <-> A50 Zuid via fly-over.
- N329 doorgaand aangesloten op de N324.
- A59 behoudt op/afritten in beide richtingen.
- A50 krijgt op/afrit van/naar Uden.
- Weg uit Heesch aangesloten op noordelijke VRI.

Uiteraard schetsmatig, in de praktijk zou zoiets allemaal net wat anders uitvallen...
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7418
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Lijkt me best een leuk idee. Ik vraag me alleen af of er niet een of andere richtlijn moeilijk gaat lopen doen over de manier waarop de afslag Grave ligt in de boog Den Bosch --> Eindhoven
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40392
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Leuk, maar dit past niet
De afrit richting Oss wordt te steil.

De afrit richting Oss wordt te steil.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17654
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Ook veel fly-overs zie ik die er nu niet zijn, dus dat wordt al vrij duur. Probeer te ontwerpen vanuit wat er nu is en voeg weinig dure kunstwerken toe
.

Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7418
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [A050][A059] Filevorming bij knooppunt Paalgraven
Vanuit Eindhoven richting Oss hoeft ook niet over de snelweg heen, die kan naast de snelweg naar beneden en aansluiten op de N324.
-
- autoweg
- Berichten: 1428
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout