Meer info: https://r4wo.be/nieuwsberichten/stand-v ... ne-evergemOp 19 augustus starten we met de werken aan de twee fietsbruggen in zone Evergem. Met de Zandekenbrug (knooppunt 2) aan de Hoogstraat zorgen we voor een veilige fietsverbinding tussen de woonkern Kluizen en het havengebied Zandeken. Via de Hultjenbrug (knooppunt 3) aan het Ovaal van Wippelgem kan je dan weer vlot fietsen tussen Wippelgem en Doornzele. Met de werken aan de fietsbruggen gaan twee nieuwe quick wins binnen het project R4WO in uitvoering, na de aanleg van het turboverkeersplein in Oostakker. Volgens de huidige planning voltooien we de fietsbruggen en de fietsbrug in Mariakerke ten vroegste in september 2022.
Op 3 februari leverde de Vlaamse Overheid de omgevingsvergunning af voor het kruispunt aan de Riemesteenweg (knooppunt 1). Als alles volgens de huidige planning verloopt starten de werken aan dit knooppunt op de R4 West vanaf het najaar van 2022.
[R004] Ombouw R4-west
Moderator: Moderatoren
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9965
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R004] Ombouw R4-west
Stand van zaken in de zone Evergem:
-
- zandpaadje
- Berichten: 3
- Lid geworden op: zo 16 jun 2019, 13:38
Re: [R004] Ombouw R4-west

Ik heb een video gemaakt van de simulatie in Cities Skylines Gent hoe Knooppunt 7: Zeeschipstraat-Evergemsesteenweg er in de toekomst zou kunnen uitzien. Ik heb mij gebaseerd op omgevingsplannen die in deze thread gerapporteerd zijn

https://fb.watch/8Dan7PzFl7/

Meer informatie over Cities Skylines: Gent vind je hier!
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9965
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R004] Ombouw R4-west
De werken aan de fietsersbrug bij de Vijfhoekstraat zijn afgelopen week van start gegaan. De werken moeten afgerond worden tegen het najaar van 2022. Meer info: https://r4wo.be/knooppunt-vijfhoekstraat-mariakerke


-
- expressweg
- Berichten: 4489
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5897
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R004] Ombouw R4-west

Zo abnormaal is dat niet, die bij Gasthuisberg had ook een klein jaar nodig om tot stand te komen. Andere fietsbruggen die ik ken hebben zelfs langer in aanbouw geweest. Veel hangt er vanaf hoe hard men moet ingrijpen in de omliggende infrastructuur en voor zover ik kan zien moet er een asverschuiving uitgevoerd worden.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9338
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R004] Ombouw R4-west
Eens een actiegroep die protesteert tegen een versmalling van een weg, het is eens iets anders:
Al staat er ook in dat artikel nog het volgende:
De stad Gent wil dus de B402 vervangen door de N466 als belangrijkste ontsluiting van het verkeer R4-E40. Ik vind dat eerlijk gezegd een onbegrijpelijke beslissing, want de N466 is veel slechter uitgebouwd.Drukke verbindingsweg aan IKEA “op korte termijn” gehalveerd: Gentse deelgemeente vreest extra verkeersdruk
Leefbaar Drongen is bezorgd over de plannen met de Adolphe Pégoudlaan aan Flanders Expo. De drukke verbindingsweg moet op termijn de helft smaller worden. Maar die ingreep in Sint-Denijs-Westrem heeft een directe impact op Drongen, aldus de actiegroep. “In plaats van oplossingen te bieden, maken ze het enkel erger”, zegt buurtbewoner Frederik Minnaert.
De Stad wil nu inzetten op wonen, werken en shoppen. Al viel de actiegroep Leefbaar Drongen vooral het passage rond de Adolphe Pégoudlaan op. Die belangrijke verbindingsweg moet “op korte termijn” een stuk smaller worden. Twee in plaats van vier rijstroken in elke richting zou moeten volstaan, aldus de Stad.
https://www.pzc.nl/gent/drukke-verbindi ... ~a6cc9a24/
![]()
Al staat er ook in dat artikel nog het volgende:
Tunnel onder Pégoudlaan?
Dat Gent extra filedruk mag verwachten, ontkent ook Gents mobiliteitsschepen Filip Watteeuw (Groen) niet. Toch ziet hij geen reden om de plannen terug te draaien. “Wij zijn als Stad Gent niet bevoegd voor de weg (dat is het Vlaams Gewest, nvdr.). Maar ik pleit al langer voor een tunnel onder de Pégoudlaan. Die moet de R4 rechtstreeks met de E40 verbinden.”
In Watteeuws voorstel zal wie pakweg naar de Ikea moet, gebruik maken van de versmalde Pégoudlaan. Vrachtwagens die Gent enkel kruisen, komen dan onder de grond terecht. Een goed idee, beaamt Leefbaar Drongen. Al spant men het paard voor de kar, vindt Minnaert. “Er bestaat nog geen enkel studie rond die tunnel. Onmogelijk dat die er binnen de tien jaar ligt. Kortom: eerst verliest de Pégoudlaan rijstroken én dan pas wordt een oplossing gezocht. De omgekeerde wereld, als je het mij vraagt.”
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 39522
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R004] Ombouw R4-west
https://goo.gl/maps/1VdA6rQZTnBwauYm7
Deze weg dus. Blijkbaar niet in beheer van het gewest? Afwaarderen lijkt me overigens ook niet zinvol; de weg is zo flink uitgebouwd om beurzen/congressen en dergelijke te kunnen faciliteren in het expo. In het buitenland zijn dat soort wegen ook breder dan normaal.
Deze weg dus. Blijkbaar niet in beheer van het gewest? Afwaarderen lijkt me overigens ook niet zinvol; de weg is zo flink uitgebouwd om beurzen/congressen en dergelijke te kunnen faciliteren in het expo. In het buitenland zijn dat soort wegen ook breder dan normaal.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 20885
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [R004] Ombouw R4-west
Waar blijkt dat uit?
Ik heb geen overdrachts-informatie kunnen vinden. De B402 was in ieder geval in 2017 nog een gewestweg.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry (sinds 23 mei officieel bejaard).
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry (sinds 23 mei officieel bejaard).
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5897
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R004] Ombouw R4-west
Op Geopunt kan je dat ook nakijken. Er zijn bepaalde kaartlagen waar je de info over elke straat, weg en pad kan raadplegen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9965
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R004] Ombouw R4-west
Is wel degelijk een gewestweg!
Www.geopunt.be => Kaarten en plaatsen, mobiliteit, transport over land, aanhorigheden van genummerde wegen, beheersegmenten
Www.geopunt.be => Kaarten en plaatsen, mobiliteit, transport over land, aanhorigheden van genummerde wegen, beheersegmenten
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9338
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R004] Ombouw R4-west
Dat stond ook in het artikel:
Dat Gent extra filedruk mag verwachten, ontkent ook Gents mobiliteitsschepen Filip Watteeuw (Groen) niet. Toch ziet hij geen reden om de plannen terug te draaien. “Wij zijn als Stad Gent niet bevoegd voor de weg (dat is het Vlaams Gewest, nvdr.). Maar ik pleit al langer voor een tunnel onder de Pégoudlaan. Die moet de R4 rechtstreeks met de E40 verbinden.”
-
- expressweg
- Berichten: 4489
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [R004] Ombouw R4-west
Wie er op het idee kwam dat het een goed idee zou zijn om die weg te versmallen mag zich toch ook wel eens verantwoorden. Dat Watteeuw het allemaal best vindt zijn we wel gewoon, want het raakt z'n fietsertjes niet, maar serieus, mij maak je niet wijs dat zelfs hij niet zou beseffen dat stilstaand of trager verkeer door wegvernauwingen niet goed zijn voor het milieu.
-
- expressweg
- Berichten: 3044
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [R004] Ombouw R4-west
Dat is nog een oude B weg die als aansluiting uitgebouwd werd richting de R4 en waar ze een goede 10 jaar geleden nog een stedelijke inpriker gemaakt hebben naar de grote ondergrondse parking aan het station van Gent Sint-Pieters.
Ik kwam hier in mijn jeugdjaren heel veel en heb die nog weten uitbouwen tot de R4 en laatst dus naar de NMBS parking. Deze weg afwaarderen is de slechtste beslissing ooit die je kan nemen… ook omdat deze weg veel als omleiding gebruikt wordt bij grote werken in de buurt.
Met de uitbouw van ‘The Loop’ zijn de rijvakken trouwens verdubbeld van 2+2 vakken naar 4+4, en nu ga je die halveren… wat een logica, zoals de rehabilitatie van de hele site daar, grootse plannen al decennia lang maar sinds de bouw van de IKEA en de KBC toren is alles daarin het slop geraakt en als ik mij niet vergis zijn de gronden daar in het bezit van minstens 10 eigenaren en hebben ze elk hun visie over de invulling van de gronden, lekker Belgisch…
Ik kwam hier in mijn jeugdjaren heel veel en heb die nog weten uitbouwen tot de R4 en laatst dus naar de NMBS parking. Deze weg afwaarderen is de slechtste beslissing ooit die je kan nemen… ook omdat deze weg veel als omleiding gebruikt wordt bij grote werken in de buurt.
Met de uitbouw van ‘The Loop’ zijn de rijvakken trouwens verdubbeld van 2+2 vakken naar 4+4, en nu ga je die halveren… wat een logica, zoals de rehabilitatie van de hele site daar, grootse plannen al decennia lang maar sinds de bouw van de IKEA en de KBC toren is alles daarin het slop geraakt en als ik mij niet vergis zijn de gronden daar in het bezit van minstens 10 eigenaren en hebben ze elk hun visie over de invulling van de gronden, lekker Belgisch…
****
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9338
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R004] Ombouw R4-west
Het is nog niet definitief goedgekeurd, zoals gesteld is de weg in beheer van het Vlaams Gewest. De stad Gent heeft er geen zeggenschap over.
Overigens blijkt die versmalling vooral te maken te hebben met de rehabilitatie van de site. Oorspronkelijk moest dat het Gentse La Défense worden er een soort voetgangers-esplanade boven de B402 waar eigenaars aan moesten meebetalen. Maar dat blijkt te duur te zijn, de versmalling van de B402 moet je dus vooral in dat licht zien: een smallere B402 betekent een minder dure overkapping.
Zie ook de recent goedgekeurde ambitienota van het gebied: https://stad.gent/sites/default/files/m ... _Deel1.pdf
Overigens blijkt die versmalling vooral te maken te hebben met de rehabilitatie van de site. Oorspronkelijk moest dat het Gentse La Défense worden er een soort voetgangers-esplanade boven de B402 waar eigenaars aan moesten meebetalen. Maar dat blijkt te duur te zijn, de versmalling van de B402 moet je dus vooral in dat licht zien: een smallere B402 betekent een minder dure overkapping.
Zie ook de recent goedgekeurde ambitienota van het gebied: https://stad.gent/sites/default/files/m ... _Deel1.pdf
-
- expressweg
- Berichten: 3044
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [R004] Ombouw R4-west
Weeral het zoveelste document over de invulling van ‘The Loop’ waar al veel inkt over gevloeid is, maar nu ligt het er echt wel rommelig bij… een Belgische sympathieke chaos zoals we wel eens zeggen… het is hier ook een situatie van wel willen maar niet kunnen, want het outletcenter is hier ook nooit gekomen omdat de procedures maar bleven aanslepen…
Ik denk zelfs dat we ook zo een GTI rijker zijn voor de moment, want de aanbouw naar de ondergrondse parking tussen de Ikea en Flanders Expo ligt er al jaren in onbruik, ik stel mijzelf de vraag of de fundamenten van de ondergrondse parking al aangelegd zijn of niet.
Ik denk zelfs dat we ook zo een GTI rijker zijn voor de moment, want de aanbouw naar de ondergrondse parking tussen de Ikea en Flanders Expo ligt er al jaren in onbruik, ik stel mijzelf de vraag of de fundamenten van de ondergrondse parking al aangelegd zijn of niet.
****