[A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Rijkswaterstaat Noord-Nederland is op de hoogte dat op sommige plekken de nieuwe snelheid al zichtbaar is.
Automobilisten dienen zich op die plaatsen al aan die snelheid te houden.
Bron en meer: https://www.lc.nl/friesland/100-bord-te ... 52365.html
Automobilisten dienen zich op die plaatsen al aan die snelheid te houden.
Bron en meer: https://www.lc.nl/friesland/100-bord-te ... 52365.html
-
- expressweg
- Berichten: 2857
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Groningen Stad
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen


I'm average height... in Thailand.
-
- expressweg
- Berichten: 2857
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Groningen Stad
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Vandaag had ik het met iemand nog over de omstreden rotonde welke altijd op de plek van
Heerenveen heeft gelegen (welke nog voor mijn tijd is).
Nu was ik voor de grap eens aan het kijken op Google Earth en nu lijkt het alsof deze rotonde nog altijd zichtbaar is in het gras. Kan dit kloppen?
https://www.google.com/maps/@52.9738934 ... a=!3m1!1e3

Nu was ik voor de grap eens aan het kijken op Google Earth en nu lijkt het alsof deze rotonde nog altijd zichtbaar is in het gras. Kan dit kloppen?
https://www.google.com/maps/@52.9738934 ... a=!3m1!1e3
I'm average height... in Thailand.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen

Op zich niet heel gek. Er zijn waarschijnlijk wel wat resten van de fundering in de grond achtergebleven. Bij droog weer worden er soms ook restanten in de bodem zichtbaar van gebouwen die er eeuwen geleden hebben gestaan.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen

En nu is ook goed te zien dat die rotonde echt maar een klein dingetje was, met een diameter die maar ongeveer de helft was van die van de rotonde Joure. De diameter is vrijwel gelijk aan die van de Stichtse Rotonde bij Amersfoort; beiden zijn ook in ongeveer dezelfde tijd gebouwd. Het betonwegdek van de rotonde Heerenveen was ook vergelijkbaar met hoe het bij de Stichtse Rotonde nog altijd is. En ook de Stichtse Rotonde heeft twee rijstroken, net als Heerenven had. Maar waar de Stichtse Rotonde overzichtelijk is met drie aansluitende wegen, was Heerenveen met zes aansluitende wegen wat gecompliceerder. Maar om toch een beetje een idee te krijgen van hoe de rotonde Heerenveen was, zou je best een keertje over de Stichtse Rotonde kunnen gaan als je in de buurt bent.
-
- verkeersader
- Berichten: 553
- Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
- Locatie: Groningen
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen

Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Grappig. De rotonde bij Heerenveen had weinig begroeiing, veel afslagen, verkeerslichten en daardoor een chaotisch beeld. De rotonde bij Joure was bebost, had minder afslagen, alleen wat voorrangsborden en ondanks het ontbreken van een VRI-regeling daardoor in mijn beleving juist minder ruis. Daardoor altijd het idee gehad dat de rotonde bij Heerenveen groter was.
Wat hierbij ook kan meespelen is dat mijn eerste herinneringen aan de rotonde bij Joure dateren uit de tijd dat de rotonde was versmald naar twee rijstroken, en kort daarna de gewijzigde voorrang. Ik weet nog dat de rotonde bij Joure om die redenen ook minder geliefd was bij mijn (groot)ouders dan die bij Heerenveen.
Later toen ik zelf ging rijden was de rotonde bij Joure tijdens rijles berucht bij medeleerlingen. Ik heb daar zelf nooit zo'n moeite mee gehad; zo lang je vooraf de juiste rijstrook koos hoefde je alleen maar op ander verkeer op de rotonde te letten om veilig op de juiste afslag terecht te komen. Doordat de rotonde bij Heerenveen toen al lang was verdwenen heb ik als noorderling eigenlijk nooit op "gewone' meerstrooksrotondes en rotondes met een VRI leren rijden.
Wat hierbij ook kan meespelen is dat mijn eerste herinneringen aan de rotonde bij Joure dateren uit de tijd dat de rotonde was versmald naar twee rijstroken, en kort daarna de gewijzigde voorrang. Ik weet nog dat de rotonde bij Joure om die redenen ook minder geliefd was bij mijn (groot)ouders dan die bij Heerenveen.
Later toen ik zelf ging rijden was de rotonde bij Joure tijdens rijles berucht bij medeleerlingen. Ik heb daar zelf nooit zo'n moeite mee gehad; zo lang je vooraf de juiste rijstrook koos hoefde je alleen maar op ander verkeer op de rotonde te letten om veilig op de juiste afslag terecht te komen. Doordat de rotonde bij Heerenveen toen al lang was verdwenen heb ik als noorderling eigenlijk nooit op "gewone' meerstrooksrotondes en rotondes met een VRI leren rijden.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Bij nader inzien denk ik dat de doorsnede van de rotonde Heerenveen wel iets groter was, maar nog steeds wel kleiner dan Joure. Dat verschil is op de topografische kaarten duidelijk te zien. Het zal echter eerder zijn dat de doorsnede ongeveer 1,5 keer die van Heerenveen was, en niet het dubbele.
Ik denk namelijk dat de sporen die we zien wellicht niet de funderingen zijn, maar de plek waar vroeger water lag aan de binnenkant van de rotonde. Als je goed op de topografische kaart kijkt komt de locatie van die sporen namelijk overeen met het water. Topografische kaart:

Ik denk namelijk dat de sporen die we zien wellicht niet de funderingen zijn, maar de plek waar vroeger water lag aan de binnenkant van de rotonde. Als je goed op de topografische kaart kijkt komt de locatie van die sporen namelijk overeen met het water. Topografische kaart:

-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Het is trouwens zelfs vanaf de grond te zien als het droog genoeg is. Er is gewoon minder begroeiing. Het is natuurlijk ooit opgevuld met zand en dat heeft wellicht invloed op het grondwaterpeil op die plekken: https://www.google.nl/maps/@52.9732517, ... 312!8i6656
https://www.google.nl/maps/@52.974486,5 ... 312!8i6656
Zelfs in periodes met een meer weelderige begroeiing is het zeker in het meest zuidelijke deel van de voormalige rotonde, waar de N32 richting Zwolle ooit aansloot (dat er ook op de satellietbeelden het meest uitspringt), te zien:
https://www.google.nl/maps/@52.9732552, ... 312!8i6656
Overigens zijn voor de aanleg van het knooppunt en de A32 langs Heerenveen een aantal wegen vrij abrupt onderbroken. Tot een paar jaar terug was dat op sommige plekken ook duidelijk te zien, maar ik ben er al een tijd niet meer geweest, dus ik weet niet of het inmiddels wat netter is aangepakt:
De Aengwirderweg sloot ooit direct op de rotonde aan,en zag er in 2010 nog zo uit. Vrijliggende fietspaden, oude markering. Nu nieuw geasfalteerd volgens mij.
De Koningin Julianaweg was de belangrijkste verbinding tussen Heerenveen en Oranjewoud, en had een groot kruispunt met verkeerslichten met de N32. Hier ligt nu een fietstunnel.
De Koningin Wilhelminaweg werd door de aanleg van de A32 in tweeën geknipt
De voormalige N380 komende vanaf Donkerbroek en Mildam, opgebroken toen
Heerenveen-Zuid wat zuidelijker werd aangelegd, oude belijning nog gewoon zichtbaar. Achter het hek lag het kruispunt met de N32.
Uit mijn vroege jeugd (periode rond 1990) kan ik de oude N32 nog wel herinneren. Ik kwam niet heel vaak over de weg zelf, maar op weg naar mijn oma in Emmeloord kruisten we de weg dikwijls bij Steenwijk (vanaf de N855), en op weg naar mijn oom en tante in Heerenveen kruisten we de N32 bij Oudeschoot, ik geloof wel dat we Heerenveen meestal inreden via Oudeschoot, over de Marktweg, Tolhuisweg en Burgemeester Falkenaweg. Mijn oom en tante woonden aan de Karst de Jongweg; als kind liep ik met mijn neven en nichtjes wel eens langs het water. Aan de andere kant van het water lag de drukke N32, vooral als het donker was als we 's avonds weer naar huis gingen was dat vaak één lint van koplampen en achterlichten. Toen zat je daar nog echt aan de rand van Heerenveen, achter de N32 lag niks. Nu is dat allemaal bebouwd en ligt daar het Abe Lenstra Stadion.
https://www.google.nl/maps/@52.974486,5 ... 312!8i6656
Zelfs in periodes met een meer weelderige begroeiing is het zeker in het meest zuidelijke deel van de voormalige rotonde, waar de N32 richting Zwolle ooit aansloot (dat er ook op de satellietbeelden het meest uitspringt), te zien:
https://www.google.nl/maps/@52.9732552, ... 312!8i6656
Overigens zijn voor de aanleg van het knooppunt en de A32 langs Heerenveen een aantal wegen vrij abrupt onderbroken. Tot een paar jaar terug was dat op sommige plekken ook duidelijk te zien, maar ik ben er al een tijd niet meer geweest, dus ik weet niet of het inmiddels wat netter is aangepakt:
De Aengwirderweg sloot ooit direct op de rotonde aan,en zag er in 2010 nog zo uit. Vrijliggende fietspaden, oude markering. Nu nieuw geasfalteerd volgens mij.
De Koningin Julianaweg was de belangrijkste verbinding tussen Heerenveen en Oranjewoud, en had een groot kruispunt met verkeerslichten met de N32. Hier ligt nu een fietstunnel.
De Koningin Wilhelminaweg werd door de aanleg van de A32 in tweeën geknipt
De voormalige N380 komende vanaf Donkerbroek en Mildam, opgebroken toen

Uit mijn vroege jeugd (periode rond 1990) kan ik de oude N32 nog wel herinneren. Ik kwam niet heel vaak over de weg zelf, maar op weg naar mijn oma in Emmeloord kruisten we de weg dikwijls bij Steenwijk (vanaf de N855), en op weg naar mijn oom en tante in Heerenveen kruisten we de N32 bij Oudeschoot, ik geloof wel dat we Heerenveen meestal inreden via Oudeschoot, over de Marktweg, Tolhuisweg en Burgemeester Falkenaweg. Mijn oom en tante woonden aan de Karst de Jongweg; als kind liep ik met mijn neven en nichtjes wel eens langs het water. Aan de andere kant van het water lag de drukke N32, vooral als het donker was als we 's avonds weer naar huis gingen was dat vaak één lint van koplampen en achterlichten. Toen zat je daar nog echt aan de rand van Heerenveen, achter de N32 lag niks. Nu is dat allemaal bebouwd en ligt daar het Abe Lenstra Stadion.
-
- expressweg
- Berichten: 2857
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Groningen Stad
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Ik denk dat de sporen die hier te zien zijn wel degelijk van de funderingen komen. Er is namelijk een splitsing te zien die ik ook kan plaatsen in de door jou getoonde topografische kaart.Coen Tunnel schreef: ↑zo 15 mar 2020, 0:23 Het is trouwens zelfs vanaf de grond te zien als het droog genoeg is. Er is gewoon minder begroeiing. Het is natuurlijk ooit opgevuld met zand en dat heeft wellicht invloed op het grondwaterpeil op die plekken: https://www.google.nl/maps/@52.9732517, ... 312!8i6656
I'm average height... in Thailand.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Het Meer/Heideburen (oude weg tussen Heerenveen ben De Knipe) kan ook in het rijtje met onderbroken wegen. Ook deze is nu alleen door een fietstunnel verbonden. De K.R. Poststraat liep maar tot de Zonnebloemstraat. Ook daartussen weilanden met uitzicht op de N32.
Van de Schoterlandseweg zijn zelfs twee oude tracés onderbroken.
De voormalige naam van de Terbandster Tsjerke aan de Aengwirdenweg is de Rotondekerk. Deze naam was op borden rond de rotonde te vinden.
Ik denk om de reden die Robbert noemt ook dat het toch sporen van de rotonde zelf zijn.
Van de Schoterlandseweg zijn zelfs twee oude tracés onderbroken.
De voormalige naam van de Terbandster Tsjerke aan de Aengwirdenweg is de Rotondekerk. Deze naam was op borden rond de rotonde te vinden.
Ik denk om de reden die Robbert noemt ook dat het toch sporen van de rotonde zelf zijn.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8674
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Ik vermoed dat het toch de rotonde is maar dat het met de fundering onder de voormalige weg te maken heeft. Dat wordt meestal met andere materiaal opgevuld wat steviger is en een puinbaan. Goed mogelijk dat men enkel de bovenste lagen heeft afgegraven, maar niet de lagen eronder. Dan is het niet zo vreemd dat je aan de vegetatie nog kan zien waar de weg heeft gelopen. Wortels groeien er waarschijnlijk minder goed doorheen en de water doorlatendheid is een stuk minder.Coen Tunnel schreef: ↑zo 15 mar 2020, 0:23 Het is trouwens zelfs vanaf de grond te zien als het droog genoeg is. Er is gewoon minder begroeiing. Het is natuurlijk ooit opgevuld met zand en dat heeft wellicht invloed op het grondwaterpeil op die plekken.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41018
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Het is wel grappig dat ik me pas realiseerde op de open dag van knooppunt Joure wat voor een enorm joekel van een verkeersplein dat eigenlijk was. Als je met wat vaart de rotonde 'neemt' dan valt de grootte eigenlijk helemaal niet zo op... 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22540
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen


wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- autoweg
- Berichten: 2385
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Op Velperbroek lukt dat ook wel, makkelijk zelfs als je geen treuzelaars voor je hebt.


-
- autoweg
- Berichten: 1833
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
De turbopleinen rondom Naaldwijk zijn de enige die ik kan verzinnen, daar ben ik nog met 90km/h rechtdoor gesjeesd door alle rijstroken mee te pakken... Verder gaat het bijzonder lastig worden. Misschien N209/N471?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Was de vmax op de rotonde in Joure ooit ook hoger dan 50?
Vaag staat me iets bij dat de snelheid eind jaren '80, begin jaren '90 is verlaagd, maar mijn herinneringen uit deze tijd zijn niet zo sterk. Het kan ook zijn dat het wel 50 was, maar dat de verandering die ik me vaag herinner zat in de aanpassing van de voorrang en extra borden en hekken.
Vaag staat me iets bij dat de snelheid eind jaren '80, begin jaren '90 is verlaagd, maar mijn herinneringen uit deze tijd zijn niet zo sterk. Het kan ook zijn dat het wel 50 was, maar dat de verandering die ik me vaag herinner zat in de aanpassing van de voorrang en extra borden en hekken.
-
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Ik rijd er ook redelijk vlot over heen, maar 90 gaat mij iets te vlot

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Volgende week worden de verkeersmaatregelen opgeruimd voor de aanleg van kabels voor het windpark bij de Afsluitdijk:
https://www.omropfryslan.nl/nieuws/9777 ... r-windpark
https://www.omropfryslan.nl/nieuws/9777 ... r-windpark
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
-
- stadsweg
- Berichten: 255
- Lid geworden op: wo 15 okt 2014, 23:27
- Locatie: Franeker
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Wel grappig, gisterenochtend Zurich - Bolsward gereden met 70 km/u over de A7, s'avonds terug alles afgesloten en via parallelweg Bolsward - Witmarsum terug met 80 km/u. Voorbij Witmarsum ri. Zurich was alles zo te zien al gereed/opgeruimd, mocht daar weer gewoon 130.Schelpenpaadje schreef:Volgende week worden de verkeersmaatregelen opgeruimd voor de aanleg van kabels voor het windpark bij de Afsluitdijk:
https://www.omropfryslan.nl/nieuws/9777 ... r-windpark
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Bevindt zich een geheime bunker onder een viaduct in de A7 bij Drachten?
Een vlogger ging op onderzoek uit:
https://www.lc.nl/friesland/Wel-of-geen ... 98960.html
https://www.lc.nl/friesland/smallingerl ... 18218.html
Een vlogger ging op onderzoek uit:
https://www.lc.nl/friesland/Wel-of-geen ... 98960.html
https://www.lc.nl/friesland/smallingerl ... 18218.html
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Old school, op de A7 Zurich - Heerenveen - Groningen, het bestaat nog:
1.

2.

3.

^Heden middag in het herfstzonnetje.
Nog meer op de Zubringer bij Drachten-Centrum:

Verder geconstateerd dat tussen Drachten en Heerenveen Ddesign nu de overhand heeft. Old school in rap tempo aan het verdwijnen.
Ddesign handwijzers ook al present bij Drachten-Centrum:

^Amsterdam 136. Wat aanpassingen t.o.v. old school. Zo staat bij Tijnje Amsterdam 137.
Tot slot:

^ Fietsbrug "de Ring" genaamd. Geopend voorjaar 2006. Zit ook in ETS2.
Op de Zuiderhogeweg hebben ze nog een bijzonder geval, genaamd "de Slinger."
1.

2.

3.

^Heden middag in het herfstzonnetje.

Nog meer op de Zubringer bij Drachten-Centrum:

Verder geconstateerd dat tussen Drachten en Heerenveen Ddesign nu de overhand heeft. Old school in rap tempo aan het verdwijnen.
Ddesign handwijzers ook al present bij Drachten-Centrum:

^Amsterdam 136. Wat aanpassingen t.o.v. old school. Zo staat bij Tijnje Amsterdam 137.
Tot slot:

^ Fietsbrug "de Ring" genaamd. Geopend voorjaar 2006. Zit ook in ETS2.

Op de Zuiderhogeweg hebben ze nog een bijzonder geval, genaamd "de Slinger."
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18091
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- Moderator
- Berichten: 74831
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
De A7 heeft een 11,5 meter hoge brug over de Langwarder Wielen, dat is tussen Joure en Sneek.

A7 Brug Langwarder Wielen 01 by European Roads, on Flickr

A7 Brug Langwarder Wielen 02 by European Roads, on Flickr

A7 Brug Langwarder Wielen 03 by European Roads, on Flickr

A7 Brug Langwarder Wielen 05 by European Roads, on Flickr
De naastgelegen basculebrug van de voormalige rijksweg 43.

Brug Noorder Oudeweg 02 by European Roads, on Flickr

A7 Brug Langwarder Wielen 01 by European Roads, on Flickr

A7 Brug Langwarder Wielen 02 by European Roads, on Flickr

A7 Brug Langwarder Wielen 03 by European Roads, on Flickr

A7 Brug Langwarder Wielen 05 by European Roads, on Flickr
De naastgelegen basculebrug van de voormalige rijksweg 43.

Brug Noorder Oudeweg 02 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 74831
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Ik wist niet dat de brug bij Bolsward nog een houten rijdek heeft. Zou dat de enige snelwegbrug in Nederland zijn met een houten rijdek?

De brug stond vandaag in storing: https://www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/1 ... ng-in-brug

De brug stond vandaag in storing: https://www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/1 ... ng-in-brug
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5523
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Dinsdag was er ook al een storing bij deze brug:
https://lc.nl/friesland/sudwest-fryslan ... 46921.html

https://lc.nl/friesland/sudwest-fryslan ... 46921.html

-
- Voorzitter
- Berichten: 31779
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen
Alleen de rijbaan richting Afsluitdijk heeft het, als ik zo op Streetview kijk. Dat is ook de oudste rijbaan, de oude rijksweg 43. Maar volgens de Wegenwiki is de brug van 1940 en is het brugdek van die rijbaan in 2013/2014 vervangen. Op Streetviewbeelden is er inderdaad wel een verschil te zien. Ik denk dat de constructie uit 1940 wellicht niet ontworpen/geschikt is voor een ander dan een houten brugdek.
-
- autoweg
- Berichten: 1229
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: [A007] Zurich - Heerenveen - Groningen

Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
Peter Schoeber uit Remmerden