[DZ] Algerije / Algeria
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31328
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [DZ] Algerije / Algeria
Is dat niet gewoon een grenscomplex in aanbouw?
Hoe kom je dan nu van Marokko in Algerije? Omvaren via Spanje?
Hoe kom je dan nu van Marokko in Algerije? Omvaren via Spanje?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- verkeersader
- Berichten: 992
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [DZ] Algerije / Algeria
Dat lijkt mij nog minder zinvol met een gesloten grens 
Een Algerijn op Skyscapercity heeft me geantwoord dat het een tolstation is. Het ligt 5km voor de grens.
De enige manier om vanuit Marokko naar Algerije te gaan is via een derde land, dus idd varen via Spanje, of vliegen via Tunesië. Dat laatste is wat Marokkaanse sportteams nu ook doen als ze een wedstrijd in Algerije moeten spelen.
Daar was recent heel wat om te doen rond het CHAN-voetbaltoernooi (een Afrikaans landentoernooi voor spelers die in de eigen competitie spelen) dat in januari in Algerije doorging.
Marokko had aan Algerije een ultimatum gesteld dat als ze het vliegverbod niet opheffen voor de start van het toernooi, Marokko het toernooi zal boycotten. Algerije heeft daar geen gehoor aan gegeven, en dus heeft Marokko niet deelgenomen.

Een Algerijn op Skyscapercity heeft me geantwoord dat het een tolstation is. Het ligt 5km voor de grens.
De enige manier om vanuit Marokko naar Algerije te gaan is via een derde land, dus idd varen via Spanje, of vliegen via Tunesië. Dat laatste is wat Marokkaanse sportteams nu ook doen als ze een wedstrijd in Algerije moeten spelen.
Daar was recent heel wat om te doen rond het CHAN-voetbaltoernooi (een Afrikaans landentoernooi voor spelers die in de eigen competitie spelen) dat in januari in Algerije doorging.
Marokko had aan Algerije een ultimatum gesteld dat als ze het vliegverbod niet opheffen voor de start van het toernooi, Marokko het toernooi zal boycotten. Algerije heeft daar geen gehoor aan gegeven, en dus heeft Marokko niet deelgenomen.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31328
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [DZ] Algerije / Algeria
Dan heeft een tolstation ook geen zin natuurlijk:)
Toch zal er ergens wel ruimte (gereserveerd) moeten zijn voor een grenscomplex. Want de weg ligt er immers al.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [DZ] Algerije / Algeria
De wegnummering van autoroutes is in 2022 gewijzigd.
Voorheen was er maar één A-nummer bekend, de A1 voor de Autoroute Est-Ouest.
Er zijn nu een aantal A-nummers geïntroduceerd. De Autoroute Est-Ouest is opgedeeld in de A2 en A3, en de Autoroute Nord-Sud is als de A1 genummerd. Daarnaast zijn er een aantal andere A-wegen.

Voorheen was er maar één A-nummer bekend, de A1 voor de Autoroute Est-Ouest.
Er zijn nu een aantal A-nummers geïntroduceerd. De Autoroute Est-Ouest is opgedeeld in de A2 en A3, en de Autoroute Nord-Sud is als de A1 genummerd. Daarnaast zijn er een aantal andere A-wegen.

-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [DZ] Algerije / Algeria
Eén van de nieuwe A-nummers wordt al bewegwijzerd, dit is een recent geopend deel van de A20 (Pénétrante de Béjaïa).

-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [DZ] Algerije / Algeria
Vandaag is 16 kilometer van de A20 langs Sidi Aïch geopend.
Dit is een voorbeeld van inmiddels een lijst aan Chinese Belt and Road projecten die veel trager zijn uitgevoerd dan gepland. Dit is een patroon dat de laatste jaren steeds duidelijker is geworden: Chinese BRI projecten lopen tegen technische, financiële of politieke problemen aan. Niet alleen in Algerije.
De bouw van dit segment heeft uiteindelijk 10 jaar geduurd, bij aanvang van de werkzaamheden in 2013 had men gepland dat de gehele autosnelweg in 2016 gereed zou zijn. Satellietbeelden van juni 2023 laten zien dat bij het oostelijkste deel bij Béjaïa deels nog niet eens echt begonnen is.

Dit is een voorbeeld van inmiddels een lijst aan Chinese Belt and Road projecten die veel trager zijn uitgevoerd dan gepland. Dit is een patroon dat de laatste jaren steeds duidelijker is geworden: Chinese BRI projecten lopen tegen technische, financiële of politieke problemen aan. Niet alleen in Algerije.
De bouw van dit segment heeft uiteindelijk 10 jaar geduurd, bij aanvang van de werkzaamheden in 2013 had men gepland dat de gehele autosnelweg in 2016 gereed zou zijn. Satellietbeelden van juni 2023 laten zien dat bij het oostelijkste deel bij Béjaïa deels nog niet eens echt begonnen is.

-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [DZ] Algerije / Algeria
Gisteren is het lintje geknipt voor de opening van de laatste 84 kilometer van de Autoroute Est-Ouest, tussen Dréan en de grens met Tunesië in de provincie El Tarf.
Dit is vermoedelijk het meeste vertraagde Belt and Road Initiative project, de bouw heeft 15 jaar geduurd. Het begon in 2008 en was oorspronkelijk gepland om in 2012 gereed te zijn. Het voorlaatste deel van de Autoroute Est-Ouest opende 8 jaar geleden en het deel wat hier op aansluit zelfs al 12 jaar geleden.
Alhoewel de Autoroute Est-Ouest nu vanaf de grens met Marokko tot de grens met Tunesië strekt, verwerkt het nog geen internationaal verkeer. Er zijn geen grensovergangen gebouwd.


Dit is vermoedelijk het meeste vertraagde Belt and Road Initiative project, de bouw heeft 15 jaar geduurd. Het begon in 2008 en was oorspronkelijk gepland om in 2012 gereed te zijn. Het voorlaatste deel van de Autoroute Est-Ouest opende 8 jaar geleden en het deel wat hier op aansluit zelfs al 12 jaar geleden.
Alhoewel de Autoroute Est-Ouest nu vanaf de grens met Marokko tot de grens met Tunesië strekt, verwerkt het nog geen internationaal verkeer. Er zijn geen grensovergangen gebouwd.


-
- Voorzitter
- Berichten: 31641
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [DZ] Algerije / Algeria

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8509
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [DZ] Algerije / Algeria

Dat ontbrekende stuk voert echter door een bergachtig gebied wat de nodige kunstwerken, inclusief dalbruggen en tunnels, zal vergen. Gezien de beroerde financiële situatie van Tunesië, zie ik de aanleg van dat ontbrekende Tunesische stuk niet zo snel gebeuren.
Maar als het er ooit van komt, dan kun je van Algiers geheel over een autosnelweg naar Tunis rijden: 827 kilometer.

Donateur Vereniging Wegenforum
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [DZ] Algerije / Algeria

-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [DZ] Algerije / Algeria
In wezen is er nu bijna een snelweg aangelegd vanaf Agadir in Marokko tot de Libische grens. Enige uitzonderingen zijn dan nog dat stuk A3 in Tunesië, de grensovergangen van Algerije en in Tunis is geen directe snelwegverbinding tussen de A3 en A1.
Er ligt vanaf dit jaar zelfs min of meer een 2x2 weg van El Marsa in de Westelijke Sahara naar Sirte in Libië. In de praktijk zijn er natuurlijk die grenssluitingen...
Er ligt vanaf dit jaar zelfs min of meer een 2x2 weg van El Marsa in de Westelijke Sahara naar Sirte in Libië. In de praktijk zijn er natuurlijk die grenssluitingen...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
-
- Voorzitter
- Berichten: 31641
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [DZ] Algerije / Algeria
De grens tussen Algerije en Tunesië is gewoon open, ik zie nog wel gebeuren dat op niet al te lange termijn het sluitstuk van de snelwegverbinding aldaar wordt aangelegd. En Algerije en Marokko moeten ook maar eens om de tafel gaan zitten om de landsgrenzen te openen; voor de handel lijkt het me een impuls te geven. Algerije zal wel niet voor niets de snelweg tot aan de grens hebben gebouwd en voor Marokko moet het ook niet al te veel moeite zijn om de A2 nog wat verder door te trekken tot de grens. Het zal inmiddels voor Algerije toch ook wel duidelijk zijn dat Polisario nooit de hele SADR (Westelijke Sahara) onder controle zal krijgen, maar dat dat toch vooral Marokkaans zal blijven. Als ze niet op heropening van de grens rekenen, dan was de Algerijnse A1 nooit zo ver gebouwd.
Verder kan ik me nog wel voorstellen dat de Marokkanen de snelweg doortrekken de Westelijke Sahara in, tot aan Laayoune of zelfs Dakhla of de grens met Mauritanië. Dit is eigenlijk nog de enige vrij veilige route om van Noord-Afrika verder zuidelijk te reizen. Via Soedan is in recente jaren de wegverbinding tussen Egypte en Soedan wel verbeterd, maar de huidige situatie in Sudan maakt reizen door dat land lastig, en Libië is ook nog altijd een probleem. Met landen als Eritrea, Zuid-Soedan, Tsjaad, Niger en de Centraal-Afrikaanse Republiek zit die kant van het continent aardig op slot. Dwars door de Algerijnse Sahara via Tamanrasset naar Mali of Niger is ook geen fijne optie. De handelsroutes lopen aan de westkant, langs de Atlantische kust. Voor Afrika is betere infrastructuur ook belangrijk. Tot er een snelweg tot aan Kaapstad ligt zal nog wel enkele decennia duren, maar het zou wel het doel moeten zijn voor 2050 of 2060, en onmogelijk is dat niet. Dan denk ik globaal aan een route vanaf Marokko via de Westelijke Sahara, Mauritanië, Senegal, Guinee, Ivoorkust, Ghana, Togo, Benin, Nigeria, Kameroen, (Gabon), Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa, Angola, Namibië en Zuid-Afrika, met wat zijtakken naar Bamako (Mali) en de vele landen aan de westkust waar meer grenzen zijn, zoals Gambia, Guinee-Bissau, Sierra Leone en Liberia. Vooral in Nigeria en enkele omringende landen zal de bevolking de komende decennia nog enorm toenemen. Voor de ontwikkeling van de economie heeft Afrika betere (grensoverschrijdende) infrastructuur nodig.
Verder kan ik me nog wel voorstellen dat de Marokkanen de snelweg doortrekken de Westelijke Sahara in, tot aan Laayoune of zelfs Dakhla of de grens met Mauritanië. Dit is eigenlijk nog de enige vrij veilige route om van Noord-Afrika verder zuidelijk te reizen. Via Soedan is in recente jaren de wegverbinding tussen Egypte en Soedan wel verbeterd, maar de huidige situatie in Sudan maakt reizen door dat land lastig, en Libië is ook nog altijd een probleem. Met landen als Eritrea, Zuid-Soedan, Tsjaad, Niger en de Centraal-Afrikaanse Republiek zit die kant van het continent aardig op slot. Dwars door de Algerijnse Sahara via Tamanrasset naar Mali of Niger is ook geen fijne optie. De handelsroutes lopen aan de westkant, langs de Atlantische kust. Voor Afrika is betere infrastructuur ook belangrijk. Tot er een snelweg tot aan Kaapstad ligt zal nog wel enkele decennia duren, maar het zou wel het doel moeten zijn voor 2050 of 2060, en onmogelijk is dat niet. Dan denk ik globaal aan een route vanaf Marokko via de Westelijke Sahara, Mauritanië, Senegal, Guinee, Ivoorkust, Ghana, Togo, Benin, Nigeria, Kameroen, (Gabon), Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa, Angola, Namibië en Zuid-Afrika, met wat zijtakken naar Bamako (Mali) en de vele landen aan de westkust waar meer grenzen zijn, zoals Gambia, Guinee-Bissau, Sierra Leone en Liberia. Vooral in Nigeria en enkele omringende landen zal de bevolking de komende decennia nog enorm toenemen. Voor de ontwikkeling van de economie heeft Afrika betere (grensoverschrijdende) infrastructuur nodig.
-
- verkeersader
- Berichten: 992
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [DZ] Algerije / Algeria
In Marokko wordt er al werk gemaakt van een 2x2 expresweg tot Dakhla, een snelweg zie ik daar niet meteen komen. De N6 tussen Rabat en het begin van de A2 wordt momenteel ook geupgrade zodat er binnenkort geen gelijkvloerse kruisingen meer zijn tussen Agadir en Oujda.
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... c.2370999/
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... c.2370999/
-
- Moderator
- Berichten: 74058
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL