Dat is dus ook zo.Feder schreef:Het lijkt zo wel dat de op- en afrit er nog alleen vanwege het restaurant zijn.
[A002] Eindhoven-Weert-Maasbracht
Moderator: Moderatoren
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17842
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
-
- autoweg
- Berichten: 1176
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 13:24
- Locatie: Bergen op Zoom, nabij de A4/A58
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Je kunt er gewoon het OWN op, dus het is niet alleen voor het restaurant.
Rij met je hart
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Overigens is dat restaurant wel een aanrader, en ik spreek uit ervaring. 

Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- verkeersader
- Berichten: 500
- Lid geworden op: wo 16 apr 2008, 18:23
- Locatie: Duivendrecht
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Volgens mij functioneert Kelpen-Maasbracht met 2x2 rijstroken nog prima voor de komende 30 jaar en hoeft het niet verbreed te worden.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15062
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Nou, dan wordt het dus hoog tijd dat we NU de verbredingsprocedures opstarten!wimwamreus schreef:Volgens mij functioneert Kelpen-Maasbracht met 2x2 rijstroken nog prima voor de komende 30 jaar en hoeft het niet verbreed te worden.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22045
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Daar is geen verband tussen. In het Gooi is ook al jarenlang een afrit zonder naam/nummer (en ook voor een restaurant). Er is geen enkel plan om die afritten de laten verdwijnen.Feder schreef:Gelet op het ontbreken van een afritnaam en -nummer zou het me niet verbazen als deze aansluiting genomineerd staat/stond om te verdwijnen.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 777
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
- Locatie: Eijsden
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Kelpen-Maasbracht mag wel dringend eens vernieuwd worden, het originele asfalt ligt er nog steeds en is zeer slecht aan het worden.
-
- verkeersader
- Berichten: 500
- Lid geworden op: wo 16 apr 2008, 18:23
- Locatie: Duivendrecht
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Komende uit Eindhoven is het tot Kelpen behoorlijk druk op de A2. Dat deel zou ik 2x3 maken. Bij Kelpen gaat er veel verkeer af. Dan merk je ook meteen dat het rustiger op de A2 is. Mocht het gehele traject van Eindhoven naar Sint Joost verbreed worden naar 2x3, verbreed dan alstublieft eerst Sint Joost-Kerensheide naar 2x4.
-
- Moderator
- Berichten: 72837
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
2x4 is echt nog niet nodig. De verkeersintensiteiten kunnen rustig verdubbelen voordat 2x4 nodig is.
-
- verkeersader
- Berichten: 500
- Lid geworden op: wo 16 apr 2008, 18:23
- Locatie: Duivendrecht
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
De A2 tussen Kelpen en Sint-Joost kan de hoeveelheid verkeer ook nog gewoon goed aan. Het uitbreiden naar 2x3 op Kelpen - Sint Joost en naar 2x4 op Sint Joost - Kerensheide zijn dan ook duidelijk plannen voor de toekomst (15 tot 20 jaar).
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6178
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht

Jep, dus op het moment dat de bevolking in Zuid-Limburg met misschien wel 20% gekrompen is...

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
De daling van de plaatselijke bevolking kan gecompenseerd worden door een toename van het verkeer dat de regio alleen passeert op doorreis. Op de snelweg betekent een bevolkingsdaling daarom niet per definitieve een daling van het verkeer. In de plaatsen zelf en op de kleinere wegen zal dat verband wel aanwezig zijn.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6178
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht

Ja, dat zou kunnen. Echter: files ontstaan in de spitsuren, door een overaanbod van met name lokaal en regionaal verkeer. Of er op de A2 over 15-20 jaar een dusdanige toename van doorgaand verkeer zal zijn, dat de capaciteit naar 2x4 moet worden vergroot lijkt me onwaarschijnlijk. Zeker weten doe ik dat echter ook niet... Daarvoor is de termijn gewoon te lang.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40571
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Ik dacht dat Zuid-Limbrug vooral op het platteland ontvolkte, maar dat de steden (Geleen, Maastricht, Heerlen) wel (licht) blijven groeien. Dat het regionaal verkeer echt gaat afnemen is dus zeker maar de vraag. Vooral omdat de afstanden die de automobilisten afleggen ook steeds groter worden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6178
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Uit mijn hoofd gezegd dacht ik dat heel Zuid-Limburg met een afnemende bevolking te maken krijgt, m.u.v. Maastricht dat een heel lichte groei zou kennen. Het probleem is het grootst in regio Parkstad (Heerlen dus).Vinny schreef:Ik dacht dat Zuid-Limbrug vooral op het platteland ontvolkte, maar dat de steden (Geleen, Maastricht, Heerlen) wel (licht) blijven groeien.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40571
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
En heb je enig idee of dit een structureel probleem is?
Trekken mensen weg vanwege te weinig werk, krijgen mensen te weinig kinderen of is de immigratie gewoon veel minder hoog dan in andere gebieden in Nederland?
Trekken mensen weg vanwege te weinig werk, krijgen mensen te weinig kinderen of is de immigratie gewoon veel minder hoog dan in andere gebieden in Nederland?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6178
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht

Ik denk dat alle genoemde factoren meespelen: gebrek aan werk, hoger sterftecijfer door vergrijzing, laag geboortencijfer. Structureel? Voor de regio bedoel je? Volgens deskundigen wel ja. Wat ik zo even snel vond met wat googlen op bevolkingskrimp Zuid-Limburg: " Sinds het topjaar 1997 is de bevolking in Zuid Limburg met 30.000 gedaald van 636.000 naar 606.000. De grootste daling moet echter nog komen. Voor 2040 wordt een bevolkingsomvang van 460.000 voorzien, een daling van maar liefst 28% ten opzichte van 1997."
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40571
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Wow, dat is wel heel heftig.
hock:
Ik kan dat zelf niet zo plaatsen. Het heuvellandschap van Zuid-Limburg dat staat bij mij toch erg hoog op mijn lijstje om te gaan wonen. Ik denk dat het na Amsterdam of een historisch stadje in Noord-Holland (Edam, Enkhuizen, Naarden) mijn meest favoriete woonlocatie is.

Ik kan dat zelf niet zo plaatsen. Het heuvellandschap van Zuid-Limburg dat staat bij mij toch erg hoog op mijn lijstje om te gaan wonen. Ik denk dat het na Amsterdam of een historisch stadje in Noord-Holland (Edam, Enkhuizen, Naarden) mijn meest favoriete woonlocatie is.

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Secretaris
- Berichten: 16997
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Zuid-LImburg (en ook Oost-Groningen) zijn behoorlijk perifeer gelegen in relatie tot het economische kerngebied van nederland. Toch zou je denken dat Parkstad door de nabijheid van steden als Maastricht en Aachen toch wel enige aantrekkingskracht moet uitoefenen op nieuwe bevolking...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- verkeersader
- Berichten: 777
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
- Locatie: Eijsden
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Dat is ook zo voor veel mensen, maar er is gewoon een gebrek aan werk voor hoger opgeleiden. Ofja dat is er eigenlijk wel in de regio Aken, maar dat blijft toch lastig met taal en regelgeving.Vinny schreef:Wow, dat is wel heel heftig.hock:
Ik kan dat zelf niet zo plaatsen. Het heuvellandschap van Zuid-Limburg dat staat bij mij toch erg hoog op mijn lijstje om te gaan wonen. Ik denk dat het na Amsterdam of een historisch stadje in Noord-Holland (Edam, Enkhuizen, Naarden) mijn meest favoriete woonlocatie is.
Daar komt ook nog bij dat veel regiokantoren de laatste jaren naar Eindhoven zijn verhuisd, waardoor je vaak al bijna verplicht bent om naar Eindhoven te pendelen voor een goede baan.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40571
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Tja, het Vodafone hoofdkantoor is ook verhuisd van Maastricht naar Amsterdam. Ik vind dat dom, in Maastricht zijn genoeg hoog opgeleide mensen te vinden, en met een vliegveld is ook de bereikbaarheid voor zakenreizigers goed...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- verkeersader
- Berichten: 777
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
- Locatie: Eijsden
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Ik vind dat eigenlijk een belediging van het personeel. Voor het prestige van de managers moeten de werknemers maar massaal in de file richting zuidas staan.
-
- stadsweg
- Berichten: 494
- Lid geworden op: di 06 mar 2007, 18:00
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Ik heb een tijdje bij Vodafone Maastricht rondgelopen en gezien de mentaliteit van het personeel daar kan ik me wel voorstellen dat ze richting Amsterdam zijn gegaan... Wat een lamme zakken daar zeg.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20686
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
En dan te denken dat Vodafone nu bij Sloterdijk zit en zich in de komende tijd zal vestigen in de omgeving van het Centraal Station. Het geluid dat je uit HR-kringen hoort, is dat je in plaatsen als Maastricht, Eindhoven en Rotterdam toch onvoldoende aanbod hebt van de mensen die je als bedrijf wilt hebben. Het aantal hoger opgeleiden in en om Maastricht mag zich op een bepaald niveau bevinden, het is schijnbaar met name onvoldoende om de juiste starters op de arbeidsmarkt aan te trekken. En dan blijken bedrijven toch liever in hun toekomst te investeren (de starters op de arbeidsmarkt opzoeken) dan te kiezen voor hun bestaande kader elders.Giuseppe schreef:Ik vind dat eigenlijk een belediging van het personeel. Voor het prestige van de managers moeten de werknemers maar massaal in de file richting zuidas staan.
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Philips heeft exact hetzelfde gedaan met de verplaatsing van veel activiteiten van Eindhoven naar Amsterdam. Prestige en uitstraling is één punt, maar het juiste personeel is wat anders. Vooral voor internationaal personeel zijn Eindhoven of Maastricht niet echt aantrekkelijk. Die lok je echt veel makkelijker naar Amsterdam.
-
- verkeersader
- Berichten: 777
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
- Locatie: Eijsden
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht


-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20686
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
In Leiden ongetwijfeld ook, maar dat maakt Leiden nog niet interessant als vestigingsplaats. Mijn ervaring met buitenlanders is dat ze vaak maar heel weinig Nederland kennen buiten Amsterdam. Andere plaatsen hebben ze wellicht wel eens op een kaart zien staan, maar daar hebben ze evenveel beeld van als de gemiddelde Nederlander bij onbekendere Italiaanse steden als Bologna en Reggio Calabria. Wat Amsterdam in de internationale context alleen al interessant maakt is Schiphol. Een zakenreis naar Maastricht of Eindhoven is vele malen bewerkelijker.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6178
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Dit is een "kip-en-ei-discussie"... Waarom zijn er geen hoogopgeleide mensen te vinden in X? Die trekken weg, omdat er onvoldoende werk is in X. Waarom is er onvoldoende werk in X? Omdat werkgevers zich niet vestigen in X, vanwege een gebrek aan hoogopgeleide mensen...
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20686
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Ik geloof niet dat de aanwezigheid van hoogopgeleide mensen beslissend is voor het vestigingsklimaat. Anders zouden universiteitssteden al sinds jaar en dag een enorme voorsprong hebben, maar die hebben ze niet. Bedrijven vestigen zich eerder op een plek dichtbij de markt. Markten hebben zich historisch ontwikkeld door een veelheid aan factoren: aanwezigheid van grondstoffen, aanwezigheid van een haven, centrale lokatie, vul het maar in.
-
- stadsweg
- Berichten: 387
- Lid geworden op: vr 14 sep 2007, 21:14
- Locatie: Gennep
Re: A2: Eindhoven-Weert-Maasbracht
Laten we maar simpelweg vaststellen dat Nederland een klein landje is en dat je binnen enkele uren van de ene kant naar de andere kant bent gereisd/gereden. Alhoewel - en daar gaat het in dit forum toch over - met al die files en uitbreiding van wegennet waarmee we in de meeste gevallen alleen maar achter de feiten aanlopen..... 

oost west thuis best