[N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14943
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Via » vr 16 okt 2020, 16:56

Jammer dit. De asfalt ligt al op breedte dus het is een kwestie van markering volledig nieuw zetten en borden aanpassen. Die 3 miljoen kan ik wel plaatsen.

Hopelijk ooit nog wel naar 100 km/h. Voorlopig hoop ik dat er weinig wordt gehandhaafd want het is al staande praktijk...

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17426
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door mavas » vr 16 okt 2020, 17:17

Hoezo heeft iedereen het over borden aanpassen? Dat onderdeel is toch een kwestie van het bord "80" verwijderen en klaar?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17277
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Snelwegfreak » vr 16 okt 2020, 17:42

Via schreef: vr 16 okt 2020, 16:56De asfalt ligt al op breedte dus het is een kwestie van markering volledig nieuw zetten
Als je alle markering wilt vervangen zul je ook rijbaanbreed de deklaag moeten vervangen, anders zit je met groeven van het wegfrezen van de oude markering. Al kun je je afvragen hoeveel markering er nu werkelijk aangepast moet worden.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16638
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Kaaiman » vr 16 okt 2020, 19:20

Gewoon een streep met thermoplast aanbrengen over de onderbroken kantmarkering. Gebeurt ook vaak genoeg om inhaalmogelijkheden weg te verven. En met zwart om oude markering (provisorisch) te verwijderen. Komt geen frees aan te pas. Dat wil zeggen: als de rijstrookbreedte gelijk kan blijven.

Overigens is een onderbroken kantmarkering op een stroomweg, al is die dan begrensd op 80 km/h, sowieso niet wenselijk.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17277
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Snelwegfreak » vr 16 okt 2020, 19:31

Kaaiman schreef: vr 16 okt 2020, 19:20En met zwart om oude markering (provisorisch) te verwijderen. Komt geen frees aan te pas.
Voor tijdelijke situaties (faseringen) is dit inderdaad mogelijk, niet voor permanente situaties ;)
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
GrandmasterE
verkeersader
Berichten: 615
Lid geworden op: ma 24 dec 2007, 0:01
Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door GrandmasterE » vr 16 okt 2020, 19:55

De rijbanen zijn inderdaad op de juiste breedte voor 100 km/u, maar de rijstroken zijn smaller ingetekend conform 80 km/u. De markering betreft een druppelmarkering, zwart verven lijkt mij niet afdoende.

De argumentatie van de politiek is hetgeen men van de politiek mag verwachten. Het is ook niet uit te leggen dat de aanzienlijke meerkosten zijn gemaakt om de weg zodanig aan te leggen dat deze voldoet aan de ontwerpeisen voor 100 km/u, maar men wil geen 3 miljoen euro uitgeven om de snelheid daadwerkelijk te verhogen. Sterker nog, men had het toen kunnen doen zonder meerkosten... maar 80 km/u was nodig voor politieke redenen. Probeer dat maar eens uit te leggen... :facepalm:

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16638
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Kaaiman » vr 16 okt 2020, 20:37

Snelwegfreak schreef: vr 16 okt 2020, 19:31Voor tijdelijke situaties (faseringen) is dit inderdaad mogelijk, niet voor permanente situaties ;)
Tot het eerstvolgende onderhoud van de deklaag uiteraard. :top:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Wouter8
polderweggetje
Berichten: 21
Lid geworden op: wo 01 jul 2020, 21:49
Locatie: Rosmalen

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Wouter8 » di 20 okt 2020, 12:39

Ik zit ook nog met die uitspraak in het artikel:
En dat allemaal voor 2 minuten minder reistijd. Dat zal de wenkbrauwen wel doen fronsen”, zegt Suzanne Otters, VVD-fractievoorzitter in Brabant.
2 minuten minder reistijd is dus niet voldoende? Volgens mij was het toch ooit eens de VVD die wilde dat we harder (lees 130 km/h) mochten rijden (wat meestal ook geen noemenswaardige tijdwinst opleverde)? Of mag je landelijke politiek niet samentrekken met provinciale politiek?

En vanaf welke tijdwinst is het dan wel acceptabel? Pas als je op een weg van 100km lengte de maximumsnelheid zou verhogen van 60km/h naar 130km/h ofzo?
Wegen waar dat zou kunnen bestaan niet, dus met zo'n argument (te weinig tijdwinst) zou je nooit meer een snelheidsverhoging hoeven te doen...

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8397
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door keokiracer » di 20 okt 2020, 12:42

Voor een stuk weg van 14 kilometer vind ik 2 minuten eigenlijk wel vrij fors.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8574
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door captain007 » di 20 okt 2020, 12:44

Het is vooral tenenkrommend dat elders voor een paar minuten reistijdwinst met een OV component vaak de geldla volledig opengetrokken wordt en hier een quick win die relatief goedkoop is niet. Want 3 miljoen is natuurlijk wel wat geld, maar het is eigenlijk peanuts om de weg als daadwerkelijke stroomweg in te richten. Er wordt wat dat betreft vaker voor minder meer geld uitgegeven.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21451
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door harry » di 20 okt 2020, 13:56

captain007 schreef: di 20 okt 2020, 12:44 een quick win die relatief goedkoop is
Dat vraag ik me toch af. Fysiek is het makkelijk, maar er zullen allerlei procedures doorlopen moeten worden met bijbehorende MERs en zo.
(Het aanpalende natuurgebied moet wat extra CO2 etc. opnemen.)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

kees
expressweg
Berichten: 3308
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door kees » wo 28 okt 2020, 10:38

De 2x2 configuratie tussen Veghel en Den Bosch heeft in ieder geval voor een veiliger N279 op dat traject gezorgd.
https://www.bd.nl/uden-veghel-e-o/na-op ... ~ad7a7ab1/

Gebruikersavatar
Mus
stadsweg
Berichten: 385
Lid geworden op: do 09 jun 2005, 4:37
Locatie: Helmond

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Mus » vr 15 jan 2021, 17:40

Er is tussen de A2 en Veghel een Vmax van 80 ingesteld om verkeer te ontmoedigen om de al overbelaste N279 te gebruiken als afkorting tussen de A2 bij 's-Hertogenbosch en de A67 bij Asten. De provincie heeft liever dat men omrijdt via Eindhoven.

Overigens nog een kleine situatie-update: in Veghel is op de brug over het zijkanaal naar de oude haven van Veghel (ter hoogte van de Zuidkade) een Vmax van 50 ingesteld vanwege een forse verzakking in de brug. Er zit daar een vrij abrupt hoogteverschil van een centimeter of tien. Er is al eerder met wat bitumen geprobeerd het hoogteverschil dicht te smeren maar veel geholpen heeft het niet.

kees
expressweg
Berichten: 3308
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door kees » ma 08 mar 2021, 17:03

Het is al een artikel van 20 januari en ik weet niet of de datum weer verschoven is, maar vandaag zou de behandeling van 69 bezwaren (nou ja, het zullen wel beroepen zijn) bij de Raad van State moeten beginnen. In totaal is voor de behandeling vier dagen ingeruimd.
https://www.bd.nl/uden-veghel-e-o/raad- ... ~a3fb5539/

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1982
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door nielske1990 » ma 08 mar 2021, 21:34

^^ Dat is inderdaad vandaag begonnen.
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70745
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Chris » wo 10 mar 2021, 10:11

Raad van State schreef:Rechts­zit­ting in­pas­sings­plan N279 wordt woens­dag en don­der­dag niet voort­ge­zet

De Afdeling bestuursrechtspraak heeft dinsdag 9 maart 2021 aan het eind van rechtszitting over het inpassingsplan van de provincie Noord-Brabant voor de N279 aangegeven dat de zitting op woensdag 10 maart en donderdag 11 maart niet zal worden voortgezet. Partijen hoeven morgen en overmorgen dus niet naar Den Haag te komen. De behandeling van deze zaak blijft deze week beperkt tot maandag en dinsdag. Voor de behandeling van deze rechtszaak had de Afdeling bestuursrechtspraak vooraf vier dagen uitgetrokken.

Op woensdag en donderdag zouden vooral de gevolgen van het inpassingsplan voor woningen en bedrijven van individuele bezwaarmakers aan de orde komen, maar de Afdeling bestuursrechtspraak wil zich eerst beraden over de algemene bezwaren die op maandag 8 en dinsdag 9 maart op de zitting zijn besproken. Alle procespartijen krijgen binnenkort een brief van de Afdeling bestuursrechtspraak over de verdere gang van zaken.
Ik vraag mij af of dat betekent dat het besluit op basis van de algemene bezwaren al vernietigd gaat worden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70745
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Chris » ma 13 dec 2021, 15:01

Woensdag doet de Raad van State uitspraak over het inpassingsplan N279 Veghel - Asten.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70745
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Chris » wo 15 dec 2021, 13:46

Raad van State schreef:Af­de­ling be­stuurs­recht­spraak ver­nie­tigt plan voor aan­pas­sing N279 tus­sen Ve­ghel en As­ten

De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft in een uitspraak van vandaag (15 december 2021) het inpassingsplan ‘N279 Veghel-Asten’ vernietigd. Het plan van provinciale staten van Noord-Brabant om de doorstroming en de verkeersveiligheid van de provinciale N279 te verbeteren is onder meer in strijd met de eisen van een goede ruimtelijke ordening en de rechtszekerheid.


N279

De N279 tussen Veghel en Asten is een belangrijke weg voor de bereikbaarheid van de regio Zuidoost-Brabant. De provincie Noord-Brabant wil de doorstroming en de verkeersveiligheid op deze weg verbeteren. Daarvoor stelde de provincie in 2018 een inpassingsplan op. Dat plan maakt een verbreding van de N279 mogelijk bij Veghel. Bij Helmond zou de weg om de wijk Dierdonk heen gelegd worden. Verder zouden de aansluitingen en kruisingen ongelijkvloers worden aangelegd. Tegen het inpassingsplan zijn zestig beroepschriften ingediend bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State.

Inpassingsplan wordt vernietigd…

Naar het oordeel van de Afdeling bestuursrechtspraak is het inpassingsplan in strijd met de eisen van een goede ruimtelijke ordening en de rechtszekerheid. Zo bevat het plan zeer ruime verkeersbestemmingen die het mogelijk maken om met de weg te ‘schuiven’. Daardoor kan de weg veel dichter bij woningen en bedrijven komen te liggen dan waar in de onderzoeken van uit is gegaan. Ook is in de onderzoeken naar geluid-, licht,- en trillinghinder van de weg niet uitgegaan van de maximale mogelijkheden van het plan, waardoor deze hinder mogelijk onderschat is. Verder is de provincie in het verkeersonderzoek uitgegaan van een verkeersmodel dat ‘onvoldoende betrouwbare verkeersprognoses voor 2030’ oplevert. Daarom had de provincie deze prognoses niet mogen gebruiken bij de tracékeuze, de keuze om de N279 om de wijk Dierdonk te leggen en het benodigde aantal rijstroken. Maar ook niet bij haar beoordeling van de aanvaardbaarheid van de geluid- en trillinghinder, de aantasting van de luchtkwaliteit en de natuur. Daarom heeft de Afdeling bestuursrechtspraak het inpassingsplan volledig vernietigd.

…en dit moet provincie doen als zij nieuw plan voor de N279 wil vaststellen

Als de provincie een nieuw inpassingsplan voor de N279 wil vaststellen, zal zij eerst nieuw verkeersonderzoek moeten laten doen. Op basis daarvan zal de provincie dan een nieuwe afweging moeten maken over de keuze van het tracé, het benodigde aantal rijstroken en in het bijzonder de omleiding bij de wijk Dierdonk. En zelfs als de provincie vasthoudt aan het tracé en het aantal rijstroken zal zij, op basis van de nieuwe verkeersgegevens, moeten onderzoeken en beoordelen wat de gevolgen van de weg zijn voor geluid, trilling, lichthinder, veiligheid, natuur en de luchtkwaliteit.
Dit klinkt wel een beetje amateuristisch... als je bestemmingsplan ruimte laat voor een verschuiving van de weg maar de gevolgen hiervan vervolgens niet of onvoldoende onderzocht wordt.

Dit gaat toch wel weer jaren vertraging opleveren denk ik, zeker nu het stikstofdebacle er nog overheen komt, want dat was indertijd nog niet aan de orde als een bezwaarpunt.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17426
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door mavas » wo 15 dec 2021, 14:04

Zo dan, dat is echt een grote fout. Ze mogen dus weer helemaal opnieuw beginnen!

Je verwacht van een provinciale overheid toch wel meer expertise op dit soort onderzoeken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16638
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Kaaiman » wo 15 dec 2021, 14:45

De verkeersbestemming is inderdaad vrij ruim (rond de 50 m, niet absurd ruim mijns inziens) op het deel Dierdonk - Asten. Ik denk dat ze gewoon uit zijn gegaan van het bestaande, voor 2x2 geschikte weglichaam, inclusief taluds en sloten.

Men had beter de aslijnen in het bestemmingsplan kunnen opnemen, dat had meer duiding aan de ruime verkeersbestemming gegeven zonder al te veel flexibiliteit te verliezen in de uiteindelijke uitvoering. Of de verkeerbestemming inderdaad meer moeten begrenzen.

Toch worden wel vaker dergelijke ruime verkeersbestemmingen in bestemmingsplannen vastgelegd (bestemmingsplannen verdubbeling N34 en Emmen-West zijn vlakvullingen met verkeersbestemming van vergelijkbare breedte 50 m). Deze jurisprudentie zal ervoor zorgen dat het wegontwerp nog gedetailleerder moet zijn bij vaststelling van het bestemmingsplan. Tenzij een hoger beroep slaagt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1106
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Steyn_E » vr 17 dec 2021, 9:47

De provincie heeft in een reactie laten weten dat men doorgaat met de aanpak van de N279; een mogelijke oplossing om al wat eerder de schop de grond in te krijgen lijkt het opsplitsen van het traject te zijn; de ongelijkvloerse aansluitingen zijn onomstreden en ook in de planvorming al voor 2x2 rijstroken geschikt. Die zouden deels dus al aangelegd kunnen worden in afwachting van het uiteindelijke tracé bij Helmond en Veghel en het benodigde aantal rijstroken.

Zie ook dit artikel: https://www.ed.nl/helmond/provincie-zet ... ~a42fa2f6/

Dat aantal rijstroken zal nog wel een dingetje gaan worden; mocht men met vernieuwde rekenmodellen inderdaad concluderen dat 2x2 ongelijkvloers nodig is zal het gelijkvloerse gedeelte door Veghel een nog groter knelpunt worden en moet daar mogelijk voor een geheel nieuw tracé gekozen worden.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17426
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door mavas » vr 17 dec 2021, 10:03

Mooi!
Ik vraag me wel af of die ongelijkvloerse kruisingen, ook al zijn ze onomstreden, niet bij de rechter tegengehouden kunnen worden?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Egbert
autoweg
Berichten: 2290
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Egbert » vr 17 dec 2021, 13:41

Steyn_E schreef: vr 17 dec 2021, 9:47
Dat aantal rijstroken zal nog wel een dingetje gaan worden; mocht men met vernieuwde rekenmodellen inderdaad concluderen dat 2x2 ongelijkvloers nodig is zal het gelijkvloerse gedeelte door Veghel een nog groter knelpunt worden en moet daar mogelijk voor een geheel nieuw tracé gekozen worden.
Dwars door Veghel moet je toch niet willen? Je moet dat verkeer richting de A50 sturen en de N279 dan zoveel mogelijk via voorrangsconstructies de A50 op leiden.
Aan de oostkant bijvoorbeeld de N279 via een boog richting de Corridor.

Rogier
expressweg
Berichten: 4594
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Rogier » vr 17 dec 2021, 14:33

mavas schreef: vr 17 dec 2021, 10:03 Mooi!
Ik vraag me wel af of die ongelijkvloerse kruisingen, ook al zijn ze onomstreden, niet bij de rechter tegengehouden kunnen worden?
Dit moet gewoon volledig opnieuw gedaan worden en als ik de boel zo lees, heeft men er een puinhoop van gemaakt.
In dat geval een terechte uitspraak, maar wel vervelend.

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1106
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Steyn_E » vr 17 dec 2021, 16:12

^^
Inderdaad, men wil het PIP opknippen om zo (hopen ze) al een gedeelte aan te kunnen pakken. Daarvoor moet wel gewoon de procedure doorlopen worden, de zwaarder bevochten delen zijn dan pas later aan de beurt.

Verder ben ik het compleet met Egbert eens; een randweg met ongelijkvloerse aansluitingen die meelift op de A50 lijkt mij ook meer opportuun. Daar heb ik ook wel eens een Paint-schetsje van gemaakt met een verbinding tussen Keldonk en de huidige afrit Eerde. Dan heb je ten minste wel de ruimte voor een serieuze oplossing.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19571
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door waldo79 » vr 17 dec 2021, 17:53

Dan mag je die A50 ook wel minstens naar 2x3 rijstroken brengen. Geen gek idee trouwens 8-)

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16638
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Kaaiman » vr 17 dec 2021, 19:21

Er was tot 2015 gewoon een rondweg om Vehgel gepland, onder de noemer 'randweg Zijtaart'. Deze aftakking was redelijk omstreden in Zijtaart en is in 2015 met de rest van de Ruit Eindhoven gesneuveld.
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17426
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door mavas » vr 17 dec 2021, 20:19

De vraag is of die variant in de toekomst nog mogelijk blijft, zolang de ruimtelijke ontwikkeling doorgaat.
En ook of de kosten behapbaar blijven tzt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 70745
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door Chris » wo 21 sep 2022, 21:47

Ten zuiden van Asten is onlangs een rotonde in gebruik genomen op de kruising met de Buizerdweg: https://www.brabant.nl/actueel/nieuws/v ... eg-geopend

Dit was eerst een ongeregeld kruispunt met een hele brede middenberm.

Locatie: https://www.google.com/maps/@51.36871,5 ... a=!3m1!1e3

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19571
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N279] Roermond - Helmond - Den Bosch

Bericht door waldo79 » do 22 sep 2022, 8:36

Ah, vandaar de afsluiting van de N279 bij Asten. Jammer dat een enkelstrooksrotonde is geworden.