Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Vanmiddag stond er op de A9 voor het Rottepolderplein een korte file. Misschien nog steeds veroorzaakt door mensen die naar de plek van de ramp willen gaan kijken.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13837
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Ja! En misschien ook niet.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40581
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Naast religieuze fanatici heb je ook neo-nazi's, ETA-aanhangers, pedo-verenigingen en dierenactivisten.Palance schreef:Ja, die idioten die hét ultieme bewijs zijn dat religieus fanatisme niet alleen bij de islam voorkomt. Die schijnen ook bij elke uitvaart van in Irak omgekomen soldaten te demonstreren in de VS. Ongeacht je mening over de VS of die oorlog (of van Turkse luchtvaartmaatschappijen), zoiets dóe je gewoon niet!
Ik heb overigens (gelukkig) niks gelezen over een daadwerkelijke verstoring van de herdenking.
Welkom in de echte wereld...

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Geweldige maatschappij, dat Turkish Airlines...

[url=http://www.telegraaf.nl/buitenland/3669201/__Vliegtuig_op_verkeerde_vliegveld__.html?p=17,2]Telegraaf.nl[/url] (8-4-2009) schreef:Vliegtuig op verkeerde vliegveld
TBILISI - Een Turks passagiersvliegtuig dat onderweg was van Istanbul naar de Georgische hoofdstad Tbilisi, is woensdag per ongeluk op het verkeerde vliegveld geland. De piloot zette het toestel niet aan de grond op de internationale luchthaven in Tbilisi maar op een basis van de Georgische luchtmacht, ongeveer 17 kilometer verderop. Dat hebben bronnen binnen de Turkse luchtvaartsector naar buiten gebracht. Het toestel van Turkish Airlines zou 69 inzittenden aan boord hebben gehad.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13837
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Gebeurt wel vaker. Ook door de 'allerbeste' maatschappijen. Neemt niet weg dat ik het niet zo snugger vind...
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- autoweg
- Berichten: 1040
- Lid geworden op: di 28 feb 2006, 15:07
- Locatie: Denekamp
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Heeft ie mazzel dat het geen Russisch toestel was 

"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts." -- Winston Churchill
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
[url=http://www.ad.nl/binnenland/3182170/Turkse_piloten_vroeg_gewaarschuwd.html]www.ad.nl[/url] (28-4-2009) schreef: 'Turkse piloten vroeg gewaarschuwd'
ROTTERDAM - De piloten van de verongelukte Boeing van Turkish Airlines hebben al voor de landing meermalen een signaal gekregen dat er problemen met de hoogtemeter waren,blijkt uit een tussenrapportage van de Onderzoeksraad voor Veiligheid, zo meldt NOS Teletekst. Boven Flevoland klonk ten onrechte het alarm voor een te lage daalsnelheid: de daling was toen nog niet ingezet. De piloten besloten daarop vermoedelijk niet op de automatische piloot te landen. Ze gaven gas in de eindfase van de landing, maar ze lieten de hendel al snel weer los. Daardoor viel het toestel stil. Vermoedelijk wisten ze niet dat ze de hendel vast hadden moesten houden. zo meldt de NOS.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Stom dat ze dan het signaal genegeerd hebben : dat hebben ze (en wat passagiers) met de dood moeten bekomen. Jammer.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13837
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Ik heb maar weinig vlieglessen gehad maar bij les 1 zat: hou bij de landing je hand op het gas (oa) voor het geval je in de go around moet!
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Dit gaan de hoge heren in Ankara niet leuk vinden...
[url=http://www.nu.nl/algemeen/1956127/piloten-turkse-boeing-meermalen-gewaarschuwd.html]www.nu.nl[/url] (28-4-2009) schreef: 'Piloten Turkse Boeing meermalen gewaarschuwd'
AMSTERDAM - De piloten van de verongelukte Turkse Boeing bij Schiphol hebben nog voor de landing diverse keren een geluidswaarschuwing gekregen dat een hoogtemeter een verkeerde hoogte aangaf. De waarschuwing was voor het eerst te horen toen het toestel nog op grote hoogte boven Flevoland vloog. Dat schrijft de Onderzoeksraad voor Veiligheid in een tussentijds rapport met voorlopige conclusies over de crash van het toestel van Turkish Airlines op 25 februari.
Hoogtemeter
Het gaat om een waarschuwing die de bemanning erop moet attenderen dat de zogenoemde landingsconfiguratie moet worden aangepast. Door een haperende linkerradiohoogtemeter werd ten onrechte aan de computersystemen doorgegeven dat het toestel zich vlak boven de grond bevond. Negen inzittenden, onder wie de drie Turkse piloten, kwamen om bij de crash van het vliegtuig dat onderweg was van Istanbul naar Amsterdam. Verder raakten meer dan tachtig mensen gewond. De oorzaak van de waarschuwingen en de reactie van de cockpitbemanning worden nog onderzocht.
Fouten
Ruim een week na de crash liet de voorzitter van de Onderzoeksraad Pieter van Vollenhoven al doorschemeren dat het ongeluk vermoedelijk mede te wijten is aan fouten van de piloten. Op een persconferentie waarop hij de eerste bevindingen van de raad wereldkundig maakte, gaf Van Vollenhoven aan dat zij te laat ingrepen toen zich een technisch mankement voordeed tijdens de landing. Een van de drie piloten maakte een trainingsvlucht.
Onderzoeksraad
De eerdere bevindingen van de Onderzoeksraad die begin vorige maand werden gepresenteerd, spitsten zich ook al toe op de defecte radiohoogtemeter. Tijdens de acht vluchten voorafgaand aan de fatale vlucht die op de zwarte doos van het verongelukte toestel zijn vastgelegd heeft eenzelfde situatie zich twee keer eerder voorgedaan, zei Van Vollenhoven. Turkish Airlines zei later in een verklaring dat tijdens de laatste acht vluchten geen melding is gemaakt van een haperende radiohoogtemeter. BNR Nieuwsradio meldde in de nasleep dat Boeing voor de crash bij Schiphol al meerdere meldingen binnen had gekregen van defecte hoogtemeters. Dat zou blijken uit een vertrouwelijke memo van de Amerikaanse vliegtuigbouwer.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Moderator
- Berichten: 72866
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Hmm, is dat geen "basic avionics"?Vermoedelijk wisten ze niet dat ze de hendel vast hadden moesten houden. zo meldt de NOS.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31136
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Die leggen het probleem uiteindelijk toch wel bij iets of iemand anders neer.Wouter N14 schreef:Dit gaan de hoge heren in Ankara niet leuk vinden...
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Toch slecht dat er zoveel dingen niet goed zijn gegaan aan de kant van de hulpverlening. Het is natuurlijk ook een flinke operatie, maar aan de andere kant, zo'n megaramp was het ook weer niet...
[url=http://www.ad.nl/binnenland/3310739/C2000_functioneerde_niet_goed_na_vliegtuigcrash.html]www.ad.nl[/url] (22-6-2009) schreef: C2000 functioneerde niet goed na vliegtuigcrash
AMSTERDAM - C2000, het communicatiesysteem van de hulpdiensten, werkte niet goed na de crash van een Turkish Airlines-vliegtuig bij Schiphol op 25 februari. Hulpverleners konden vaak geen verbinding krijgen. Daardoor moesten ze met hun mobiele telefoon gaan bellen. Dat blijkt uit een maandag gepubliceerd rapport van de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid en de Inspectie voor de Gezondheidszorg over de hulpverlening na de crash. Bij het ongeval kwamen negen inzittenden om en raakten tientallen anderen gewond. C2000 deed het niet goed doordat het systeem overbelast raakte. Het had slechts elf groepen waar gesprekken konden worden gevoerd. De vele instanties die bij de hulpverlening betrokken waren, hadden er echter veel meer nodig. Bovendien gebruikten hulpverleners de mobilofoon te vaak. Ze hadden dat eigenlijk alleen voor de belangrijkste berichten moeten doen.
Niet vlekkeloos
Ook de beoordeling van de ernst van de verwondingen van slachtoffers op de rampplek, ging niet vlekkeloos. Mensen die niet meteen naar het ziekenhuis hoefden, werden opgevangen in een sportcentrum. Daar bleken echter ook zwaargewonden te arriveren. Artsen besloten toen alle 42 personen alsnog naar het ziekenhuis te sturen. Een volledige lijst van alle passagiers en hoe het met hen was, liet bijna drie dagen op zich wachten. Familieleden wisten daardoor vaak niet hoe het met hun verwanten ging. Dit kwam onder meer doordat er op de rampplek geen registratie plaatsvond van de gewonden. Ook de informatievoorziening aan de dertien ziekenhuizen die de slachtoffers opvingen, was niet goed. Zij hadden vaak nauwelijks een idee hoeveel slachtoffers hun kant opkwamen of hoe die eraan toe waren.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19932
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
De invoering van C2000 schijnt een aantal jaren terug dan ook allesbehalve vlekkeloos te zijn verlopen
Wellicht is het toch niet het perfecte systeem wat de Ministeries voor ogen hadden.

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7537
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Overigens vind ik niet dat het heel erg is dat het niet optimaal loopt. Dat is ook heel moeilijk in dergelijke situaties. Uiteraard is het altijd goed om achteraf te evalueren en om dingen die je makkelijk kunt verbeteren ook daadwerkelijk te verbeteren maar ik denk ook dat we niet ontevreden mogen zijn.
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Dit nuanceert het wel enigzins. Het falen blijkt ook veroorzaakt te zijn door onjuist gebruik van C2000.
[url=http://www.nu.nl/algemeen/2028786/hulpverleners-moeten-c2000-beter-gebruiken.html]www.nu.nl[/url] (24-6-2009) schreef: Hulpverleners moeten C2000 beter gebruiken
DEN HAAG - Hulpverleners krijgen opnieuw te horen hoe ze het beste gebruik kunnen maken van het communicatiesysteem C2000. Zo wordt hen verteld dat ze het systeem alleen moeten gebruiken als het echt nodig is. Dat heeft het ministerie van Binnenlandse Zaken woensdag laten weten naar aanleiding van berichtgeving van het AD. Uit onderzoek van onder meer de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid bleek dat C2000 na het ongeval met het toestel van Turkish Airlines bij Schiphol, waardoor negen inzittenden om het leven kwamen, niet goed werkte. Soms moesten hulpverleners met hun mobiele telefoon bellen, in andere gevallen moesten ambulancemedewerkers zelf beslissen naar welk ziekenhuis ze slachtoffers moesten brengen.
Capaciteit
C2000 deed het niet goed doordat de zendmast in het gebied slechts capaciteit had voor elf gespreksgroepen. De vele instanties die bij de hulpverlening betrokken waren, hadden echter veel meer groepen nodig waar ze gesprekken konden houden. De hulpverleners krijgen nu ook te horen hoe ze het beste met de indeling in groepen om kunnen gaan.
Mobilofoon
Bovendien gebruikten hulpverleners de mobilofoon te pas en te onpas. Dat hadden ze eigenlijk alleen voor de belangrijkste berichten mogen doen. Ook daar worden ze nu nog een keer op gewezen. Ook wordt bekeken hoe C2000 op technisch vlak nog kan worden verbeterd.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19932
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Het juridische touwtrekken is begonnen...
[url=http://www.ad.nl/ad/nl/1012/Binnenland/article/detail/435527/2009/10/07/Tot-20-miljoen-dollar-voor-slachtoffers-Schipholramp.dhtml]www.ad.nl[/url] (7-10-2009) schreef: Tot 20 miljoen dollar voor slachtoffers Schipholramp
AMSTERDAM - Voor slachtoffers en nabestaanden van de ramp met Turkish Airlines op Schiphol liggen waarschijnlijk forse uitkeringen te wachten na een succes in de juridische procedure die wordt gevoerd. De bedragen die worden genoemd, variëren van 75.000 dollar voor slachtoffers zonder fysieke verwondingen, tot schadevergoedingen die oplopen tot 20 miljoen dollar. Dit meldt De Telegraaf. Een Amerikaanse rechter legde het verweer van Boeing dat een zaak als deze niet thuishoort bij de rechtbank in Chicago naast zich neer. De weg naar toewijzing van torenhoge claims aan de slachtoffers van de Turkish Airlinesramp lijkt daarmee een stuk korter.
[url=http://www.nu.nl/algemeen/2096989/rechtszaak-vliegtuigcrash-stap-dichterbij.html]www.nu.nl[/url] (7-10-2009) schreef: Rechtszaak over vliegtuigcrash stap dichterbij
AMSTERDAM - Een groep slachtoffers van de crash van een toestel van Turkish Airlines begin dit jaar bij Schiphol gaat een dezer dagen vliegtuigbouwer Boeing dagvaarden. Zij eisen een schadevergoeding van het bedrijf. Het advocatenkantoor Clifford Law in het Amerikaanse Chicago stuurt de dagvaarding deze of volgende week de deur uit. Dat zei de Nederlandse luchtvaartadvocaat Frans Vreede woensdag. Hij trekt namens een groep van twaalf slachtoffers op met de Amerikaanse advocaten. Dat doet hij omdat hij zelf geen rechtszaak in de Verenigde Staten kan aanspannen.
Hoopvol
De rechtbank in Chicago moet volgens Vreede eerst bepalen of de zaak daar wel kan dienen. Daar is hij echter hoopvol over. Onlangs besloot zowel de rechter in Chicago als het gerechtshof in de staat Illinois dat een zaak over een vliegtuigcrash in Peru in Amerika kan worden behandeld. Volgens de advocaat heeft dat ook gevolgen voor 'zijn' zaak.
Ernstig gewond
De twaalf slachtoffers die Vreede vertegenwoordigt, komen uit Nederland en Turkije. Het zijn personen die ernstig gewond raakten. Volgens de Amerikaanse advocaten zouden zij schadevergoedingen van vele miljoenen euro's kunnen krijgen. In Nederland bereidt overigens de stichting Slachtoffers Vliegramp 25 feb '09 een schadeclaim voor. Hierin heeft een groep andere slachtoffers zich verenigd. De stichting ziet niets in de zaak in Amerika.
Weiland
Een Boeing van Turkish Airlines stortte woensdagmorgen 25 februari neer in een weiland vlakbij Schiphol. Negen personen kwamen om, tientallen anderen raakten gewond. In een eerste onderzoek naar de oorzaak van de ramp concludeerde de Onderzoeksraad voor Veiligheid dat een van de hoogtemeters van het vliegtuig tijdens de landing niet goed werkte.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- verkeersader
- Berichten: 869
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006, 15:39
- Locatie: Haag van de Graaf
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Het lijkt mij erg lastig om te bewijzen dat het een fout van Boeing is. Boeing is voor een aantal zaken verantwoordelijk, maar voor een heel aantal zaken niet. Onderhoud, technische staat van het vliegtuig en de vakbekwaamheid van de piloten lijken hier eerder in het geding dan fabrieksfouten.
Dit lijkt op het zoveelste geval van "er zoveel mogelijk uit proberen te halen". Treurig dat de Nederlanders steeds meer de Amerikaanse claimcultuur lijken te volgen.
Dit lijkt op het zoveelste geval van "er zoveel mogelijk uit proberen te halen". Treurig dat de Nederlanders steeds meer de Amerikaanse claimcultuur lijken te volgen.
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol

[url=http://www.nu.nl/binnenland/2170321/piloten-turkish-airlines-hebben-geen-schuld.html]www.nu.nl[/url] (26-1-2010) schreef: 'Piloten Turkish Airlines hebben geen schuld'
AMSTERDAM - De piloten van het vorig jaar neergestorte vliegtuig van Turkish Airlines bij Schiphol valt weinig te verwijten. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor de Veiligheid van Pieter van Vollenhoven in een voorlopig rapport over de crash. De raad legt de schuld vooral bij Boeing, schrijft De Telegraaf dinsdag. De vliegtuigfabrikant wordt door de onderzoeksraad verantwoordelijk gehouden voor de defecte hoogtemeter. Die meter stuurde de automatische piloot aan. Die 'dacht' daardoor dat het vliegtuig te hoog zat, waardoor het snel de daling inzette en feitelijk uit de lucht viel. Bij crash voor de Polderbaan kwamen negen mensen om.
Waarschuwingssignalen
Onder de slachtoffers waren de piloten. Die hoorden voor het ongeluk weliswaar waarschuwingssignalen, maar dachten dat er niks aan de hand was omdat de tweede hoogtemeter in de cockpit van de Boeing 737 niets vreemds aangaf. Volgens de krant haalt het rapport ook uit naar de Nederlandse luchtverkeersleiding. Die lieten het toestel volgens de regels landen, maar de raad vindt dat het vliegtuig voor de landing een te scherpe bocht moest maken. Het definitieve rapport zal niet voor 25 februari, de datum van het ongeluk, verschijnen. Het wordt volgens een woordvoerder van de onderzoeksraad waarschijnlijk eind maart.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13837
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Luchtverkeersleiding vertelt een piloot niet hoe scherp hij een bocht moet nemen.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40581
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
De conclusie van het rapport ademt een sfeer van de kool en de geit sparen...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13837
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Het kàn trouwens wel dat een luchtverkeersleiding zegt "turn right right heading XXX" maar dat gebeurt niet vaak en is in de laatste fase van een vlucht ongebruikelijk. En dan nog, de piloot bepaalt altijd zelf nog wat hij (on)veilig acht.Attietattie schreef:Luchtverkeersleiding vertelt een piloot niet hoe scherp hij een bocht moet nemen.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
[url=http://www.ad.nl/ad/nl/1000/Nieuws/article/detail/465773/2010/02/24/Polderbaan-morgen-dicht-bij-herdenking-vliegramp.dhtml]www.ad.nl[/url] (24-2-2010) schreef: Polderbaan morgen dicht bij herdenking vliegramp
De gedenksteen van de vliegcrash bij Schiphol. FOTO ANP
SCHIPHOL - Tijdens de herdenking van de vliegramp met het toestel van Turkish Airlines bij Schiphol is de Polderbaan donderdag dicht. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat en de Inspectie Verkeer en Waterstaat hebben op verzoek van burgemeester Theo Weterings van Haarlemmermeer een verbod ingesteld voor al het luchtverkeer rond de plaats van het ongeval tot een hoogte van ongeveer 1000 meter, maakte de Luchtverkeersleiding woensdag bekend. Het verbod geldt van kwart voor een tot kwart voor drie 's middags. De Zwanenburgbaan, die parallel ligt aan de Polderbaan, is wel open voor vliegverkeer. Het is donderdag precies een jaar geleden dat een Boeing van Turkish Airlines neerstortte in een weiland vlak voordat het op de Polderbaan zou landen. Hierbij kwamen negen mensen om het leven en raakten tachtig inzittenden gewond. (ANP)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40581
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
De spreuk doet me ernstig denken aan het Bijbelverhaal van Ruth: Uw land is mijn land, uw weg is mijn weg, en uw God is mijn God.
Zou dit ook de bedoeling zijn?
Zou dit ook de bedoeling zijn?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Dus toch de piloten

[url=http://www.nu.nl/binnenland/2241775/piloten-verzuimden-crash-bij-schiphol-voorkomen.html]www.nu.nl[/url] (6-5-2010) schreef: Piloten verzuimden crash bij Schiphol te voorkomen
DEN HAAG - De piloten van het Turkish Airlines-vliegtuig dat vorig jaar neerstortte bij Schiphol, hadden het ongeval kunnen voorkomen. Toen een van de hoogtemeters van het toestel haperde, hebben ze verzuimd een doorstart te maken. Ze hebben inadequaat gereageerd. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid in een donderdag gepresenteerd onderzoek over de oorzaak van het ongeval. Het vliegtuig crashte woensdagmorgen 25 februari 2009 tijdens de landing in een weiland . Negen personen kwamen om, 120 raakten gewond.
Hoogtemeter
De directe oorzaak van het ongeval is een haperende radiohoogtemeter. Daardoor nam de Boeing 737-800 tijdens de landing op de automatische piloot gas terug en hield het te weinig snelheid over om in de lucht te blijven. De piloten hadden vervolgens echter kunnen voorkomen dat het vliegtuig crashte. Toen de stuurknuppels begonnen te trillen als signaal dat de gashendels dichtgingen, hadden ze vol gas moeten geven en tegelijk de neus van het vliegtuig naar beneden moeten drukken. Dat gebeurde ook binnen een seconde, maar toen de gezagvoerder het overnam zette hij de gashendels weer in de nulstand en gaf daarna weer te laat gas. Uit de voicerecorder blijkt ook dat de drie piloten onderling vrijwel niet hebben gesproken over de problemen, terwijl er vijf keer een waarschuwingssignaal afging.
Luchtverkeersleiding
Naast de haperende hoogtemeter en de fouten van de piloten, gaat ook de luchtverkeersleiding op Schiphol niet vrijuit. Die is volgens de Onderzoeksraad onvolledig geweest in haar aanwijzingen aan de piloten. Overigens wisten vliegtuigfabrikant Boeing en veel luchtvaartmaatschappijen al jarenlang dat het radiohoogtemetersysteem van de Boeing 737-800 problemen opleverde, maar werd dit niet aangemerkt als een veiligheidsprobleem. Tot de crash bij Schiphol slaagden bemanningen er steeds in soortgelijke problemen op te lossen. Boeing zei in een reactie dat het verschillende maatregelen heeft genomen met betrekking tot de hoogtemeters. Maya Spetter, een van de Nederlandse letselschadeadvocaten die namens slachtoffers werken aan schadeclaims, liet weten niet verrast te zijn door het rapport.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Moderator
- Berichten: 21596
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
En uiteraard...
[url=http://www.nu.nl/binnenland/2241994/turkish-airlines-niet-eens-met-rapport.html]www.nu.nl[/url] (6-5-2010) schreef: Turkish Airlines is het niet eens met rapport
ISTANBUL - De Turkse luchtvaartmaatschappij Turkish Airlines is het niet eens met delen van het rapport van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid over de crash van hun Boeing bij Schiphol. Dat liet de maatschappij donderdag weten na publicatie van het eindrapport. Turkish Airlines betwist twee specifieke conclusies. Op de eerste plaats stelt Turkish dat het feit dat het toestel niet stabiel genoeg zou zijn geweest op een hoogte van 1000 voet ''geen factor is in de oorzaak van dit ongeval''. De raad zei dat het toestel op basis van deze informatie een doorstart had moeten maken. Verder is Turkish Airlines het niets eens met de conclusie van de raad dat een herstelprocedure, nadat een waarschuwingssignaal werd gegeven, niet goed werd uitgevoerd. Volgens de maatschappij reageerde de apparatuur niet goed. ''De tweede poging door de bemanning was succesvol maar te laat.''
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10184
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Toch wel wat gerelateerd:
Het Nieuwsblad 24-10-2010 schreef:Turks toestel maakt bruuske landing op Zaventem
Op de luchthaven van Zaventem deed zich zondagvoormiddag een incident voor met een vliegtuig van Turkish Airlines. Dat meldt VRT.
Het vliegtuig maakte een bruuske landing en daarbij raakte een van de motoren het asfalt van de landingsbaan. Volgens enkele passagiers was er heel even paniek. Niemand raakte gewond.
Ondanks de harde landing kon de bemanning het toestel veilig naar de gate brengen. Daar werd vastgesteld dat de motor die de grond had geraakt, beschadigd was. Ook de landingsbaan bleek schade te hebben opgelopen.
De passagiers die met het toestel vanuit Brussel moesten vertrekken naar Istanboel, moesten wachten op een ander toestel.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13837
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Vliegtuig stort neer bij Schiphol
Wat is hieraan gerelateerd? Dat het een Turk is?
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje