Forum waar gediscussieerd kan worden over (dynamisch) verkeersmanagement.
Moderator: Moderatoren
-
mhkamp
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5996
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Bericht
door mhkamp » zo 21 mei 2023, 18:37

Ja en waarom? De tachograaf moet elke twee jaar geijkt worden dus 80 = 80.
Ik als vrachtwagenchauffeur ben nog nooit bekeurd omdat ik met 85 km/h door een traject controle ben gereden. Aan wie ligt het dan?
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72792
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 21 mei 2023, 18:53
Die paar mensen die strak 80 op de teller rijden, rijden in werkelijkheid niet sneller dan 75 of 77 echte kilometers. Ja dan heb je vrachtwagens wel op je achterbumper.
Nu is het zo dat bijna niemand 80 rijdt als de spitsstrook open is door Zwolle. Op de spitsstrook ligt het tempo eerder tussen 100 en 110. Niet iedereen durft er op, dus vooral de wat meer ervaren chauffeurs hebben daar meer de ruimte en kachelen door.
-
Durashift
- autoweg
- Berichten: 2253
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Bericht
door Durashift » zo 21 mei 2023, 23:03
mhkamp schreef: ↑zo 21 mei 2023, 18:37

Ja en waarom? De tachograaf moet elke twee jaar geijkt worden dus 80 = 80.
Ik als vrachtwagenchauffeur ben nog nooit bekeurd omdat ik met 85 km/h door een traject controle ben gereden. (..)
Oei, dan kom je bij mij achterop

.. want 82/83 houd ik het op.