Verkeerssignalering (de matrixborden)
Moderator: Moderatoren
-
Thunderbolt
- woonerf
- Berichten: 86
- Lid geworden op: zo 07 dec 2014, 18:53
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Wat zijn eigenlijk de rustigste trajecten met verkeerssignalering en de drukste trajecten zonder signalering?
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8985
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Drukste traject zonder signalering is denk ik de A73 om Venlo. De brug over de Maas telt daar 96.400 voertuigen/dag.
Rustigste traject met signalering is denk ik de N15 bij de Maasvlakte met 30.500 voertuigen/dag. Iets lagers kan ik zo snel niet bedenken. Tenzij je sporadische signalering bij bruggen en tunnels etc. gaat meetellen. Het Dampoort Aquaduct in de N57 bij Middelburg telt bijvoorbeeld 25.800 voertuigen/dag.
Rustigste traject met signalering is denk ik de N15 bij de Maasvlakte met 30.500 voertuigen/dag. Iets lagers kan ik zo snel niet bedenken. Tenzij je sporadische signalering bij bruggen en tunnels etc. gaat meetellen. Het Dampoort Aquaduct in de N57 bij Middelburg telt bijvoorbeeld 25.800 voertuigen/dag.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15068
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Op de A44 rijden volgens mij 28.500 voertuigen per dag.keokiracer schreef: zo 11 mei 2025, 20:19Rustigste traject met signalering is denk ik de N15 bij de Maasvlakte met 30.500 voertuigen/dag. Iets lagers kan ik zo snel niet bedenken.
Sowieso moet je vermoedelijk een beetje kijken naar uitlopers (of 'inlopers') van drukke trajecten. https://maps.app.goo.gl/feXBWxfoEM8VJXVX8
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
RdG
- dorpsstraat
- Berichten: 202
- Lid geworden op: ma 31 okt 2022, 12:25
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het stuk knp Tiglia > knp Zaarderheiken is inderdaad wel echt een vervelend druk punt waar signalering geen overbodige luxe is.keokiracer schreef: zo 11 mei 2025, 20:19 Drukste traject zonder signalering is denk ik de A73 om Venlo. De brug over de Maas telt daar 96.400 voertuigen/dag.
De enkele LFM die er nu staat met borden op de A73 en A74 vlak voor het knooppunt brandt ondertussen bijzonder veel.
Laatst gewijzigd door RdG op zo 11 mei 2025, 21:43, 1 keer totaal gewijzigd.
Volg mijn werk als monteur DVM systemen op X/Twitter!
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8985
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Per rijrichting misschien jaAttietattie schreef: zo 11 mei 2025, 21:33Op de A44 rijden volgens mij 28.500 voertuigen per dag.keokiracer schreef: zo 11 mei 2025, 20:19Rustigste traject met signalering is denk ik de N15 bij de Maasvlakte met 30.500 voertuigen/dag. Iets lagers kan ik zo snel niet bedenken.
Ik heb bewust geen verbindingsbogen of op/afritten gekozen, de A205 telt daar trouwens volgens de Wegenwiki 80.000 voertuigen/dag.
Ik had ook aan bijvoorbeeld de A38 zitten denken maar op dat stukje rijden blijkbaar nog zo'n 40.000 voertuigen/dag.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Thom
- verkeersader
- Berichten: 795
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakkee en Rotterdam
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het rustigste traject is volgens mij de N62 bij de Sluiskiltunnel met 20.600 mvt/dag.Thunderbolt schreef: zo 11 mei 2025, 18:28 Wat zijn eigenlijk de rustigste trajecten met verkeerssignalering en de drukste trajecten zonder signalering?
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15068
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
keokiracer schreef: zo 11 mei 2025, 20:19Tenzij je sporadische signalering bij bruggen en tunnels etc. gaat meetellen.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22673
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Is de N14 drukker?keokiracer schreef: zo 11 mei 2025, 20:19 Rustigste traject met signalering is denk ik de N15 bij de Maasvlakte met 30.500 voertuigen/dag.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1444
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
De A73 is inderdaad een weg waar signalering ernstig ‘overdue’ is. Ook de A15 tussen Deil en Echteld telt bijna 90.000 voertuigen per etmaal en ook daar is geen signalering.
Een stuk wat ook signalering mist terwijl er altijd kop-staart risico is, is de A1 tussen Stroe en Barneveld.
Een stuk wat ook signalering mist terwijl er altijd kop-staart risico is, is de A1 tussen Stroe en Barneveld.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22673
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8985
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Daar had ik helemaal niet aan gedacht, maar na even gecheckt te hebben: ja. Tenminste het deel met signalering. Tussen de N44 en A4 is het minimaal 34.000 voertuigen/dag.Wouter N14 schreef: ma 12 mei 2025, 9:12Is de N14 drukker?keokiracer schreef: zo 11 mei 2025, 20:19 Rustigste traject met signalering is denk ik de N15 bij de Maasvlakte met 30.500 voertuigen/dag.
Ik moest nu ook aan de N302 bij Harderwijk denken, maar ook daar rijdt meer verkeer dan bij de Maasvlakte.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10421
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Rotterdam
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Het is mij ook wel een beetje een raadsel waarom juist de N15 signalering heeft gekregen. Het stuk tussen afrit 8 en 11 van de A15 heeft dan weer geen signalering (en de voorbereiding voor signaalgevers die er was vele jaren, in de vorm van achtergrondschilden op portalen, is omstreeks 2020 ergens weggehaald).
Ben jij al lid van de Vereniging Wegenforum? • Wegenforum updates • #A4ZuidNu!
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4116
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Los van dat het er extreem druk is voor 2x2 rijstroken is, is de zuiderbrug inmiddels een ongevallenhotspot. Elke paar dagen gebeurt er wel een zwaar ongeluk waarbij verkeer in de filestaart nogal wat moeite heeft met opschuiven naar de juiste rijstrook. Eigenlijk zou de A73, signalering moeten hebben tussen Grubbenvorst en Belfeld en de A74 vanaf de grens in westelijke richting.RdG schreef: zo 11 mei 2025, 21:41Het stuk knp Tiglia > knp Zaarderheiken is inderdaad wel echt een vervelend druk punt waar signalering geen overbodige luxe is.keokiracer schreef: zo 11 mei 2025, 20:19 Drukste traject zonder signalering is denk ik de A73 om Venlo. De brug over de Maas telt daar 96.400 voertuigen/dag.
De enkele LFM die er nu staat met borden op de A73 en A74 vlak voor het knooppunt brandt ondertussen bijzonder veel.
Wat me laatst opviel was dat de FMS op de A67 bij Venlo niet meer werkt. Er stond een behoorlijke file op de Noorderbrug maar de FMS reageerde er totaal niet op. Nou zijn het ook enorm oude bakken maar moeten die dan ook niet gewoon verdwijnen of vernieuwd worden?
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1755
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
De A50 bij Ravenstein dingt waarschijnlijk ook mee met >90.000mvt/etm zonder MTM. De A50 tussen Eindhoven en Arnhem zou wmb best signalering kunnen gebruiken.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21880
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1755
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ja, vanaf Valburg zelfs. Maar da's dus voorbij Nijmegen pas, en daarom koos ik 'tot Arnhem'. Denk dat iedereen begrijpt dat het om het gedeelte zonder signalering gaat...
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21880
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ik herhaal: de signalering begint al vlak voor Ewijk, dus nog ten zuiden van Valburg.
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1755
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
-
RdG
- dorpsstraat
- Berichten: 202
- Lid geworden op: ma 31 okt 2022, 12:25
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ga ik even checken want die twee locaties richting de Duitse grens zijn gewoon in bedrijf ook al zijn het ondertussen redelijke pareltjes op leeftijd.sven_engelen schreef: ma 12 mei 2025, 13:39 Wat me laatst opviel was dat de FMS op de A67 bij Venlo niet meer werkt. Er stond een behoorlijke file op de Noorderbrug maar de FMS reageerde er totaal niet op. Nou zijn het ook enorm oude bakken maar moeten die dan ook niet gewoon verdwijnen of vernieuwd worden?
Die gaat er dus ook komen tussen Paalgraven en Ewijk. Het is alleen wachten op de verbreding waar meer over gesproken dan dat er iets uitgevoerd wordt.Steyn_E schreef: ma 12 mei 2025, 13:52 De A50 bij Ravenstein dingt waarschijnlijk ook mee met >90.000mvt/etm zonder MTM. De A50 tussen Eindhoven en Arnhem zou wmb best signalering kunnen gebruiken.
Volg mijn werk als monteur DVM systemen op X/Twitter!
-
de maxwell kat
- zandpaadje
- Berichten: 8
- Lid geworden op: vr 06 jun 2025, 9:38
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
weetje waar ik mij telkens aan baal? de A20 na nieuwerkerk. Altijd file
vooral zie ik dat, A.U.B verbreden 
-
de maxwell kat
- zandpaadje
- Berichten: 8
- Lid geworden op: vr 06 jun 2025, 9:38
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
als het erger geweest was een baanafsluiting na nieuwerkerk dan zie je telkens:de maxwell kat schreef: vr 06 jun 2025, 9:43 weetje waar ik mij telkens aan baal? de A20 na nieuwerkerk. Altijd file![]()
![]()
vooral zie ik dat, A.U.B verbreden
![]()
-
de maxwell kat
- zandpaadje
- Berichten: 8
- Lid geworden op: vr 06 jun 2025, 9:38
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
had het op de A16 gehad. Heel leukStefanuzz schreef: di 06 aug 2024, 21:14 Een flinke klapper op de A10 eind van de middag bij het begin van de wegafsluiting bij knp. Watergraafsmeer:
https://x.com/newshunterz/status/182088 ... 23/photo/2
Te zien is dat een auto op de actiewagen op rijstrook 3 is geklapt. Verkeer vanaf rijstrook 3 wordt met die actiewagen richting de uitvoegende taper (als ik het goed zeg) gestuurd.
Wat ik opmerkelijk vind is dat er geen verdrijvingspijl aan vooraf gaat. Effectief ga je dus van
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
naar
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
zonder dat je een aankondiging krijgt(?) dat rijstrook 3 er ook af gaat.
Neemt niet weg dat je alsnog moet opletten en dat met 70km/h zo'n groot object echt wel moet zien aankomen... maar toch.
Zie mijn tweet:
https://x.com/Stefanuzz/status/1820899699198452118
-
djiwie
- stadsweg
- Berichten: 405
- Lid geworden op: ma 07 dec 2015, 21:05
-
de maxwell kat
- zandpaadje
- Berichten: 8
- Lid geworden op: vr 06 jun 2025, 9:38
-
de maxwell kat
- zandpaadje
- Berichten: 8
- Lid geworden op: vr 06 jun 2025, 9:38
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
als je kijkt op google maps kijkt bij 51°58'19.6"N 4°28'37.5"E (kan je kopieren en plakken denk ik) zie bij N209 een A16 deeltje dus je kunt al zien hoe de nieuwe A16 eruit ziet
Laatst gewijzigd door Mark op wo 25 jun 2025, 11:58, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Overbodige emoticons verwijderd.
Reden: Overbodige emoticons verwijderd.
-
Attietattie
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15068
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
de maxwell kat
- zandpaadje
- Berichten: 8
- Lid geworden op: vr 06 jun 2025, 9:38
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4116
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Maar wat heeft dat te maken met Matrixborden?de maxwell kat schreef: do 12 jun 2025, 9:59 als je kijkt op google maps kijkt bij 51°58'19.6"N 4°28'37.5"E (kan je kopieren en plakken denk ik) zie bij N209 een A16 deeltje dus je kunt al zien hoe de nieuwe A16 eruit ziet
Ik zie dat je nieuw hier op het forum bent. Welkom! Stel je hier eens voor: viewtopic.php?t=17113&start=720
Svenlo
https://svene.nl/
https://svene.nl/
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15607
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
https://nos.nl/artikel/2573583-matrixbo ... -situaties
Dit is in algemene zin wel steeds meer het beeld dat schades op rijkswegen vaak heel lang blijven bestaan. Ook bij verlichting, verkeersborden en geleiderail.
Dit is in algemene zin wel steeds meer het beeld dat schades op rijkswegen vaak heel lang blijven bestaan. Ook bij verlichting, verkeersborden en geleiderail.