Technisch kan het wel, maar voordat je zo'n besluit kan nemen moet je eerst aantonen dat het niet voor extra geluid of stikstofuitstoot zorgt.Chris schreef: ma 29 sep 2025, 21:48 Ik vraag mij ook af of die op de A28 bij Amersfoort niet gewoon 24/7 open kunnen. Overdag zijn ze sowieso de hele tijd nodig en de maximumsnelheid blijft toch 100 km/h. En de vluchtstrook is daar behouden. En dan hoef je niet te schouwen voor openstelling.
Verkeerssignalering (de matrixborden)
Moderator: Moderatoren
-
verfmeer95
- expressweg
- Berichten: 4200
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
-
Alex52889
- verkeersader
- Berichten: 901
- Lid geworden op: za 17 apr 2021, 19:26
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Waar kan je de historie van de matrixborden vinden? Dus wat het een x tijd geleden is geweest en wat t nu is?sven_engelen schreef: do 27 feb 2025, 10:58 In de categorie: Hier gaat iets mis, vandaag een rare situatie op knooppunt Het Vonderen. Een verdrijfpijl naar rechts op het enkelstrooksdeel met vervolgens![]()
![]()
op de volgende raai. Heb RWS maar eens gebeld om dat recht te zetten. Verkeer reageerde er gelukkig niet op en schoof op de A2 gewoon naar links. Kijkend naar de matrixhistorie is dat vrij snel ook recht gezet.
Untitled by Sven Engelen, on Flickr
het ligt niet aan het voertuig, maar aan de bestuurder.
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21850
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8899
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
-
Alex52889
- verkeersader
- Berichten: 901
- Lid geworden op: za 17 apr 2021, 19:26
Re: Verkeerssignalering (de matrixborden)
Ik bedoel de beeldstanden, zoals het bericht hierboven al schrijft. Niet het ontwerp zelf.
het ligt niet aan het voertuig, maar aan de bestuurder.
-
sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 4097
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo
