De brug zal wel een enorme reistijdswinst mogelijk maken voor regionaal verkeer. Verkeer dat nu een bepaalde verplaatsing niet of slechts incidenteel doet vanwege de lange reistijd. In die zin maakt het ook nieuwe ontwikkelingen mogelijk. Het is de enige snelle Moselkruising tussen Trier en Koblenz.SnarfFlevoland schreef: ↑za 26 jan 2019, 0:42Ben benieuwd wat de verkeersintensiteiten zullen zijn. Ik verwacht niet echt dat veel mensen deze verbinding zullen gaan gebruiken.
Maar bijvoorbeeld 40.000 voertuigen per dag zal het inderdaad niet gaan trekken. Dat hoeft ook niet, niet elke snelweg moet per se meteen tot de max benut worden.
Als je de bouw van andere bruggen ziet in Duitsland dan is oplevering in 2019 inderdaad nog niet zo zeker. Of ze moeten een bouwspurt maken, maar het komt vaker voor dat het langzamer dan plots sneller gaat...Bovendien geloof ik als ik dit zo zie niet echt in een opening eind dit jaar. Zal wel eerder 2020 worden...