Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft
Moderator: Moderatoren
-
Westlander
- stadsweg
- Berichten: 284
- Lid geworden op: do 28 jul 2005, 19:36
- Locatie: Gemeente Westland-Naaldwijk
Bericht
door Westlander » vr 22 mei 2009, 21:01
Vandaag naar Noord Brabant geweest.
De terugweg ging o.a. over een deel over de A16.
Ik zag aan de bebording langs dat de kant van de weg dat de maximumsnelheid daar 100 km is

...
Ik begrijp dit eerlijk gezegd niet. Je hebt geen directe bebouwing tussen de Moerdijkbrug en Breda. Dat bij Breda en Prinsenbeek een verlaging van de maximumsnelheid is naar 100 km per uur kan ik mij voorstellen.
Kan iemand op dit forum uitleg geven over deze vreemde maximumsnelheid?? Sinds enkele jaren is het aantal rijbanen 2x3 en een stuk overzichtelijker en veiliger dan daarvoor.
Daarbij moet ik wel zeggen dat er maar weinig automobilisten zijn die zich aan de snelheid houden. De weg is daar eerder gemaakt voor 120 dan voor 100.
Rij niet alsof de weg van u is; rij alsof de auto van u is. Sam Ewing.
-
Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6311
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Bericht
door Jeroen » vr 22 mei 2009, 21:07

Eerder voor 150 dan 100 bedoel je. Met 100 val je daar echt in slaap, maar ook 120 voelt bij weinig verkeer nog traag aan daar. Ook noordelijker bij Dordrecht en Rotterdam (hoofdrijbaan) is de Vmax eigenlijk te laag, gezien het profiel van de weg...
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72819
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 22 mei 2009, 21:09
Kan iemand op dit forum uitleg geven over deze vreemde maximum snelheid??
De politie is daar begrip aan het kweken...
Staan ze daar vaak te controleren? 100 is daar echt van de zotte.
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » vr 22 mei 2009, 21:34
Voor de verbreding gold op de toen nog smalle A16 eveneens een snelheid van 100 km/h. Die limiet hebben ze op de verbrede weg gewoon aangehouden.
Daarnaast kan het met het milieu te maken te hebben: misschien was verbreding van de weg alleen haalbaar als de maximumsnelheid en dus de uitstoot van schadelijke stoffen laag blijft. Dat zie je bij wel meer projecten.
-
duikgek89
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7531
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Bericht
door duikgek89 » za 23 mei 2009, 0:43
Dat milieu is een kulargument. Net of het werkelijk zoveel verschil maakt of de Vmax 100 of 120 is. De meesten rijden toch telkens 110. En als men wel netjes 100 en 120 rijd dan is het verschil in vervuiling nog niet heel drastisch. Dan kunnen ze er beter 120 neer zetten en groene golven instellen in de steden of iets dergelijks...
Snelweg = 120kmh. Dat dat bij sommige drukke stedelijke wegen soms beperkt wordt tot 100kmh is tot daar aan toe. Maar dat er steeds lukraak borden van Vmax 100 neergeplant worden slaat natuurlijk nergens op. Kunnen ze beter bomen gaan planten, dat ziet er beter uit en is beter voor het milieu.
-
Westlander
- stadsweg
- Berichten: 284
- Lid geworden op: do 28 jul 2005, 19:36
- Locatie: Gemeente Westland-Naaldwijk
Bericht
door Westlander » za 23 mei 2009, 9:21
Ja dit stukje weg is voor de politie en de afdeling Koos Spee een goede locatie om hun zakken te vullen
Vroeger toen het nog smal was op de A16 was 100 km hard genoeg. Een vrachtwagen links inhalen kon net volgens mij.
In iedergeval bedankt voor de berichten.
Toch meer mensen die het een vreemde maximum snelheid vinden. Mijn vader heeft ook geen 100 km aangehouden daar. Dat houd je niet vol als iedereen met gewoon 120 voorbij komt.
Ik zelf heb mij ook schuldig gemaakt aan 120 i.p.v. 100 km vorig jaar op dat stukje snelweg.
Rij niet alsof de weg van u is; rij alsof de auto van u is. Sam Ewing.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72819
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 16 nov 2015, 15:32
Het uitzicht langs de A16 zal tegen 2020 drastisch veranderen. Er komt een windpark van 100 megawatt naast de A16. Het exacte aantal windturbines is nog niet bekend.
http://www.brabant.nl/actueel/nieuws/20 ... s-a16.aspx

-
RSK
- Penningmeester
- Berichten: 7080
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Bericht
door RSK » ma 16 nov 2015, 15:42

Als het park 100 MW wordt, zul je gelet op het vermogen van een doorsnee windmolen uitkomen op tussen de 30 en 50 windmolens. Gaan we uit van dat laatste getal en een rij windmolens aan beide zijden van de weg, dan zou er globaal iedere kilometer een windmolen aan weerszijden van de weg staan. Of indien ze eenzijdig geplaatst worden, elke 500 meter een. Doodzonde van het landschap en het geld, maar altijd nog liever in Brabant dan in het Groene Hart.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
Steptimer
- verkeersader
- Berichten: 951
- Lid geworden op: ma 04 okt 2010, 22:25
Bericht
door Steptimer » ma 16 nov 2015, 16:39
Ik zou ze het liefst zien vanaf knooppunt Zonzeel tot aan de Moerdijkbrug als het perse moet. Dat is niet zo'n bijzonder mooi gebied en vrij industrieel.
Absoluut niet langs heel de route anders krijgen we een lange lijn met windturbines te zien. Dat zou toch wel een ernstige vorm van horizonvervuiling zijn.
-
Ds79m
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Bericht
door Ds79m » ma 16 nov 2015, 17:46
RSK schreef:
Als het park 100 MW wordt, zul je gelet op het vermogen van een doorsnee windmolen uitkomen op tussen de 30 en 50 windmolens. Gaan we uit van dat laatste getal en een rij windmolens aan beide zijden van de weg, dan zou er globaal iedere kilometer een windmolen aan weerszijden van de weg staan. Of indien ze eenzijdig geplaatst worden, elke 500 meter een. Doodzonde van het landschap en het geld, maar altijd nog liever in Brabant dan in het Groene Hart.
Is het plegen van genocide op Brabantse vogels dan minder erg dan op hun Zuid-Hollandse soortgenoten?
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8486
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Bericht
door keokiracer » ma 16 nov 2015, 18:11

RSK woont zelf in het Groene Hart, NIMBY dus.
-
RSK
- Penningmeester
- Berichten: 7080
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Bericht
door RSK » ma 16 nov 2015, 18:49

Als het op windmolens aankomt wil ik ze sowieso
nergens zien, maar als die onzalige subsidiepalen dan toch zo nodig doorgeduwd moeten worden, dan het liefst zo vér mogelijk hier vandaan.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21590
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » ma 16 nov 2015, 18:58

Eens, maar ook in Brabant, de NOP, op de Noordzee of waar dan ook vind ik ze storend.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Bericht
door Willem » ma 16 nov 2015, 19:00
Als windmolens zo ver de Noordzee op staan dat ze vanaf de kust niet zichtbaar zijn maakt het verder niet uit.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21590
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » ma 16 nov 2015, 20:15

Voor de mens niet, voor vogels zijn ze dan wellicht nog hinderlijker.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
RSK
- Penningmeester
- Berichten: 7080
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Bericht
door RSK » ma 16 nov 2015, 20:36

Geen idee of er veel vogels zitten, maar de zwaar chemische anti-roestmiddelen die nodig zijn om windmolens op zee in bedrijf te hebben, zijn voor de vissen ook niet echt een feestje.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
Naturist
- expressweg
- Berichten: 3504
- Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
- Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch
Bericht
door Naturist » ma 16 nov 2015, 21:24

Maar ik begrijp dat jij liever kolengestookte elektriciteitscentrales voor jouw stroom gebruikt.
Of waar wil jij dat straks jouw EV op rijdt? Russisch gas Britse steenkool of Marokkaanse zonneenergie?
Of misschien toch uit op Nederlandse bodem geproduceerde CO2 vrije stroom?
Dat VVD standpunt over windmolens op subsidie is inmiddels zwaar achterhaald.

Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen.
N ° de membre 40
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 16991
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Bericht
door Kaaiman » ma 16 nov 2015, 21:31
Wat dacht je van CO2-neutrale thoriumkernenergie?
Maar goed, dit hoort meer in het energie/klimaattopic thuis.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
verfmeer95
- expressweg
- Berichten: 3305
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Bericht
door verfmeer95 » ma 16 nov 2015, 21:32
De vraag is wel waarom er niet meer aan zonne-energie wordt gedaan. Dat levert een stuk minder weerstand op bij de bevolking en is even weer(on)afhankelijk als windenergie.
-
Jurjen
- dorpsstraat
- Berichten: 175
- Lid geworden op: vr 16 okt 2015, 13:27
- Locatie: Pijnacker
Bericht
door Jurjen » ma 16 nov 2015, 21:35

De wind waait ook 's nachts en de opslag van stroom is iig voorlopig nog vrij duur.
-
Attietattie
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13832
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Bericht
door Attietattie » ma 16 nov 2015, 21:37
RSK schreef:Doodzonde van het landschap
Nee hoor!
Steptimer schreef:Dat zou toch wel een ernstige vorm van horizonvervuiling zijn.
Nee hoor!

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
RSK
- Penningmeester
- Berichten: 7080
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Bericht
door RSK » ma 16 nov 2015, 23:07
Naturist schreef:Dat VVD standpunt over windmolens op subsidie is inmiddels zwaar achterhaald.

Je
energierekening wel eens bekeken? Aanradertje!

En anders is
dit ook interessant leesvoer.
Verder heeft Kaaiman een terecht punt.
Kaaiman schreef:Maar goed, dit hoort meer in het energie/klimaattopic thuis.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
Driver
- woonerf
- Berichten: 66
- Lid geworden op: vr 08 sep 2006, 12:03
- Locatie: N3/A16
Bericht
door Driver » wo 18 nov 2015, 16:24
Naturist schreef:
Of misschien toch uit op Nederlandse bodem geproduceerde CO2 vrije stroom?
Het onderhoud aan deze molens levert geen CO2 productie op? Auto's met monteurs die erheen rijden, kranen t.b.v. installatie enz
Windmolens zijn absoluut niet CO2 neutraal, als je al deze milieubelastingen mee gaat rekenen daalt het co2 rendement van windmolen tot onder de 10%
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36482
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » wo 18 nov 2015, 16:35
Windmolens draaien op subsidie. Als het te hard waait, staan ze stil. Als het te langzaam waait, draaien ze niet. Dan heb je dus alsnog een andere energiebron nodig.
Dus om de berm van de A16 vol te plempen met die handel, is doodzonde. Zeker als je weet wat er gebeurt als er zo'n wiek afbreekt, zoals toen bij Lelystad...
Kaaiman heeft gelijk als hij verwijst naar Thorium-kernenergie. Daar moeten de investeringen naartoe. En dat voorkomt ook dat nog meer snelwegen worden ontsierd door subsidiemolens.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72819
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 18 nov 2015, 16:41
Ik heb zelf altijd het idee dat windturbines en dergelijke vooral op papier heel goed zijn voor de 'verduurzaming' van de energievoorziening, maar dat er wordt vergeten / niet wordt meegerekend dat er ook een reguliere backup nodig is.
-
RSK
- Penningmeester
- Berichten: 7080
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Bericht
door RSK » wo 18 nov 2015, 16:49

Het punt is dat het overaanbod van windenergie op de piekmomenten de stroomprijs zwaar onder druk zet. Daardoor renderen centrales slechter en worden schone (maar technisch geavanceerde) gascentrales al snel onrendabel. Daarom wordt als backup het goedkoopste alternatief gebruikt: kolen. Het is dan ook geen verrassing dat de CO2-uitstoot juist gigantisch is toegenomen in landen die miljarden in windenergie hebben geïnvesteerd (zoals Duitsland en Denemarken). Gelukkig zie je dat bepaalde landen (Denemarken en Groot-Brittannië voorop) rechtsomkeert maken en alweer plannen maken om af te stappen van wind. In dat laatste land zijn recent zelfs honderden dieselgeneratoren geïnstalleerd omdat de energievoorziening acute betrouwbaarheidsproblemen had gekregen.
Het klopt inderdaad volledig dat windmolens worden geplaatst op basis van een papieren werkelijkheid. Ze kosten echter handenvol geld en leveren geen enkele bijdrage aan werkelijke verduurzaming. Het is naar mijn inschatting dan ook een kwestie van tijd voor het energieakkoord sneuvelt. Het hangt echter een beetje vast aan de levensduur van het huidige kabinet, wat vooral alle compromissen die met moeite gesloten zijn, wil handhaven om maar niet ten val te komen. Maar gelet op de perikelen rond het belastingplan denk ik dat het geen jaar meer gaat duren...
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
Driver
- woonerf
- Berichten: 66
- Lid geworden op: vr 08 sep 2006, 12:03
- Locatie: N3/A16
Bericht
door Driver » vr 20 nov 2015, 14:34
Vandaar dat de Duitsers zo sterk aan het kijken zijn naar power to gas om overtollige elektriciteit, opgewekt met wind, op te kunnen slaan.
Je raakt wel wat kwijt doordat het process (nog) niet bijster efficient is.
Kijk maar eens hiernaar
https://nl.wikipedia.org/wiki/Power-to-gas
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Bericht
door Palance » vr 20 nov 2015, 14:48
Interessante posts over de A16...
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
-
Ds79m
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Bericht
door Ds79m » vr 20 nov 2015, 16:34
RSK schreef:
Het punt is dat het overaanbod van windenergie op de piekmomenten de stroomprijs zwaar onder druk zet. Daardoor renderen centrales slechter en worden schone (maar technisch geavanceerde) gascentrales al snel onrendabel. Daarom wordt als backup het goedkoopste alternatief gebruikt: kolen.
Als je echt goed wil doen, moet je naar België kijken, waar allerlei efficiënte gascentrales onrendabel werden en definitief werden uitgezet. Op het moment dat er toen problemen met 2 kerncentrales optraden, was er opeens een risico op stroomtekorten.
Maar goed, ook met kolenbelastingen zoals in Nederland, blijven kolencentrales de goedkoopste back-up voor wind, dus ook daar werkt het groene beleid averechts.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
LennyKravitz
- verkeersader
- Berichten: 966
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
- Locatie: Rotterdam
Bericht
door LennyKravitz » ma 04 jan 2016, 19:15
It aint over 'till it's over...