Discussies over lokale weginfrastructuur, verkeerscirculatieplannen, parkeerbeleid en de relatie met de stedebouwkunde.
Moderator: Moderatoren
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5395
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Bericht
door Schelpenpaadje » wo 10 aug 2022, 17:45

Uit de betreffende tweet:
Verschillende lagen staal liggen inmiddels op de plek waar straks de trein overheen gaat rijden.
De tunnel wordt toch niet ingeschoven maar het spoor omgelegd?
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18010
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » wo 10 aug 2022, 18:17

Ik neem aan dat dit geen serieuze vraag is.
-
Rogier
- expressweg
- Berichten: 4905
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Bericht
door Rogier » wo 10 aug 2022, 18:27
Wel lekker ouderwets met plaatmateriaal bekisting maken anno 2020. Hier had men perfect liggers kunnen gebruiken, want de overspanning is niet super lang.
-
Klaasje
- dorpsstraat
- Berichten: 213
- Lid geworden op: za 13 feb 2010, 14:32
Bericht
door Klaasje » wo 10 aug 2022, 20:28
Dan is je constructiehoogte groter, de bak dieper en langer en dat kost dus meer geld.
-
Pindaklaas
- dorpsstraat
- Berichten: 140
- Lid geworden op: do 09 jan 2014, 19:59
Bericht
door Pindaklaas » vr 26 aug 2022, 19:59
PeterSchoeber schreef: ↑wo 15 jun 2022, 14:03

Ook ik raak niet onder de indruk van het "tempo" waarin dit werk wordt uitgevoerd. Als ik het filmpje mag geloven dan moet er nog een volledige tunnelmoot gebouwd worden die dan in week 42 in het spoor wordt geschoven. Gelet op een uithardingstijd van 4 tot 6 weken van het laatste gestorte beton wordt het nog krap aan om de complete tunnelmoot in week 36 of 37 helemaal af te hebben.
Vandaag is het dak van de tunnelmoot gestort zag ik op de webcam. Alleen de opstaande randen (grondkerende wanden?) moeten nog worden gestort. Het dak zelf zou ruim op tijd uitgehard moeten zijn.
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1195
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Bericht
door PeterSchoeber » vr 26 aug 2022, 20:43

Valt wel tegen dat ruim op tijd. Je moet het dek ook nog voorspannen en daarna de voorspankanalen ook nog eens injecteren en dat kost allemaal tijd, veel tijd. Is nog net haalbaar maar je mag niet meer teveel tegenslagen hebben.
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1195
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Bericht
door PeterSchoeber » do 13 okt 2022, 19:09
ProRail kondigt op zijn site,
https://www.prorail.nl/nieuws/werkzaamh ... n-osseveld, de werkzaamheden voor het inschuiven van de tunnelmoot aan. En via
https://www.youtube.com/watch?v=ear28RdNMVI is het allemaal live te volgen. Het schuif/vijzelwerk zal worden uitgevoerd door de Kon. van Drunen uit Rosmalen, valt trouwens onder de Heijmansgroep als ik mij niet vergis.
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 14 okt 2022, 21:32

Een foto van vanmiddag van de Tunnel Osseveld Twitteraccount. Er is een tribune gemaakt waar mensen kunnen kijken.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 16 okt 2022, 12:44

update:

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 19 okt 2022, 13:29

Update van de bouwapp:

-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1195
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Bericht
door PeterSchoeber » wo 19 okt 2022, 16:05

De drone opname dateert van gisteren de 18 oktober. De witte blokken piepschuim zijn ergens afgelopen nacht, als je terugkijkt op de livestream, achter de tunnelwanden geplaatst. Een en ander ongetwijfeld ter gewichtsbesparing.
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 20 okt 2022, 19:54
Update:

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 04 dec 2022, 13:02
-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20236
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Bericht
door waldo79 » zo 04 dec 2022, 16:48
Zo, dat is alweer een stuk gevorderd ten opzichte van 4 weken geleden.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » za 24 dec 2022, 21:32
-
Rogier
- expressweg
- Berichten: 4905
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Bericht
door Rogier » zo 25 dec 2022, 13:22
Ik ben benieuwd hoe snel de wanden gevochten en gestort kunnen worden. Als dit verhoudingsgewijs minder werk is, dan de vloeren, dan is opleveren rond april haalbaar. Anders denk ik dat het werk rond juni / juli afgerond kan worden.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 06 mar 2023, 14:14
De voortgang aan de onderdoorgang Laan van Osseveld.

Foto van de Bouwapp
-
Pindaklaas
- dorpsstraat
- Berichten: 140
- Lid geworden op: do 09 jan 2014, 19:59
Bericht
door Pindaklaas » do 23 mar 2023, 20:32
Vandaag is gemeld dat de tunnel op 12 mei open zou moeten gaan.
-
Rogier
- expressweg
- Berichten: 4905
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Bericht
door Rogier » do 23 mar 2023, 21:17
Mooi dat de boel dan klaar is, maar weer 2 weken later. Oorspronkelijk had de boel eind maart klaar moeten zijn. Toch 10% vertraging op de planning en zo complex is de tunnel niet. Vroeger duurde dit soort projecten meestal 1 jaar.
-
PeterSchoeber
- autoweg
- Berichten: 1195
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Bericht
door PeterSchoeber » do 23 mar 2023, 23:20

Vroeger was alles beter!

Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 27 apr 2023, 16:23
De verdubbeling van de Laan van Osseveld, onderdeel van de oostring van Apeldoorn, inclusief de ongelijkvloerse spoorkruising. Het is bijna af.
1. Een klein stuk is al open met 2x2 rijstroken tussen de Veenhuizerweg en de Deventerstraat (N344). De rotonde met de Veenhuizerweg is een VRI geworden.
Apeldoorn - Laan van Osseveld 02 by
European Roads, on Flickr
2. Opvallend is dat men hier twee rijen tegels gebruikt als bermversteviging. En dat de opsluitband laag ligt, in plaats van verhoogd, wat je doorgaans ziet in de bebouwde kom. Dit maakt natuurlijke afwatering mogelijk, zodat er geen riolering aangelegd hoeft te worden.
Apeldoorn - Laan van Osseveld 03 by
European Roads, on Flickr
3.
Apeldoorn - Laan van Osseveld 07 by
European Roads, on Flickr
4. Trein over de nieuwe ongelijkvloerse kruising.
Apeldoorn - Laan van Osseveld 08 by
European Roads, on Flickr
5. De ongelijkvloerse kruising.
Apeldoorn - Laan van Osseveld 09 by
European Roads, on Flickr
-
Remco
- stadsweg
- Berichten: 494
- Lid geworden op: di 06 mar 2007, 18:00
Bericht
door Remco » vr 12 mei 2023, 7:28
De onderdoorgang Laan van Osseveld gaat vandaag open, zoals op de livestream te zien is lijkt de weg er klaar voor:
https://youtu.be/ear28RdNMVI
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 25 aug 2023, 11:11
Een groter deel van het centrum van Apeldoorn wordt vanaf 2026 autoluw.
Het centrum van Apeldoorn is weinig historisch en is grotendeels vooral een winkelgebied, maar heeft te maken met teruglopende bezoekersaantallen. Het centrum wordt volgens de gemeente veel doorkruist door doorgaand verkeer.
https://www.gld.nl/nieuws/7997381/apeld ... et-centrum

-
nvanleijden
- woonerf
- Berichten: 60
- Lid geworden op: za 22 aug 2020, 19:45
Bericht
door nvanleijden » zo 27 aug 2023, 14:59
Ik kan dit mobiliteitsbeleid van de gemeente Apeldoorn wel waarderen. Doorgaand verkeer weren op plekken waar dit logisch is en zorgt voor een betere verblijfskwaliteit, zoals in dit geval in het centrumgebied; maar daarnaast buiten deze gebieden de doorstroming en capaciteit voor autoverkeer op peil houden en waar nodig uitbreiden. De Europaweg, Laan van Malkenschoten, Zutphensestraat en Laan van Osseveld zijn allemaal in de afgelopen jaren verdubbeld naar 2x2. Verdere verdubbeling van de ring-noord zit voor zover ik weet in de planning. Er zijn helaas maar weinig steden in Nederland die nog zo massaal investeren in het wegennet heb ik het idee.